交通工程經濟效益及其評價分析

汪超君

關鍵詞：交通工程;基礎設施建設;經濟效益;評價分析

中圖分類號：F505 ? ? ? ?文獻標志碼：A ? ? ?文章編號：1673-291X（2021）31-0032-03

交通工程建設的經濟效益一直以來都是各行各業(yè)尤其是基礎設施建設行業(yè)普遍關注的重點問題之一，關于如何提高交通工程建設的經濟效益，已然成了基礎設施建設行業(yè)所要研究的重點問題之一。近年來，隨著我國交通建設總里程的增加，以及交通道路網絡化的不斷發(fā)展，交通道路建設行業(yè)也在廣泛研究關于提高交通工程建設的經濟效益的方式和途徑。本文將重點分析交通工程建設的經濟效益，以及對交通基礎設施建設工程開展的評價和分析。

一、交通工程建設的經濟效益綜合分析

交通工程建設與其他方面或者是其他領域的工程建設有著非常顯著的差異，交通工程建設作為我國基礎設施建設的重要內容和重要組成部分之一，是我國近年來非常重視的一個基礎設施建設項目。也正因如此，交通基礎設施建設對于促進我國交通網絡建設以及交通便捷化、信息化建設而言具有重要意義。交通基礎設施建設同時也關乎全國大部分人民的出行，關乎著交通沿線各地區(qū)的基礎設施建設、經濟發(fā)展以及人民生活質量的提高。本文將針對交通基礎設施工程建設的一些特點做簡要敘述。首先，交通工程建設的第一個特點就是，交通工程建設的項目資金投資具有一定的連續(xù)性，并且交通工程建設的項目投資資金規(guī)模比較大，數目比較多，而且投資時間較長。換而言之，就是交通工程建設的經濟效益不具備間歇性產生的特點，如果要保證某一個或者是某些交通基礎設施建設工程能保持科學的、合理的、高效的施工建設進度，就必須要求相關的施工單位，尤其是國有企業(yè)施工單位確保項目建設資金的持續(xù)性投入，同時也要保證工程項目資金投入的規(guī)模和數量。其次，交通基礎設施建設工程的第二個特點就是，交通工程建設并不存在立竿見影般的經濟效益產出。換而言之，就是交通工程建設的經濟效益產出速度比較慢，但是比較慢的經濟效益產出并不意味著比較低的經濟效益轉化效率。在道路交通施工建設企業(yè)尤其是國有施工建設企業(yè)大規(guī)模投入項目工程建設資金之后，必須要經過一段時間甚至是較長時間的建設、經營和發(fā)展才能取得一定的經濟效益。這就要求相關的交通建設項目施工單位必須投入數目較多、規(guī)模較大的閑置資金，并且將這一部分閑置資金作為交通建設工程開展的初始資金。最后，交通基礎設施建設的第三個特點就是，交通工程建設存在著基礎性的特點，也可以簡單理解為交通工程建設作為基礎設施建設的一個重要組成部分，同時也是國家最基本的基礎設施建設工程，開展交通基礎設施建設所帶來的環(huán)境效益、經濟效益與社會效益都為其他的工程建設部門以及生產領域提供相關的便捷化的服務。雖然交通工程建設對于人民的日常生活并不存在著過多的直接聯(lián)系，但是其發(fā)揮的作用，卻是在時時刻刻影響著人民的日常生活。因此，交通工程建設的經濟效益主要體現在以下幾個方面。首先，非常重要的一點就是，交通工程建設的積極作用以及經濟價值主要蘊藏與體現在生產與建設的各個領域之中。其次，還有一點值得我們注意的是，交通建設工程能夠在社會大范圍內的生產和生活領域中提供直接的或者是間接的經濟功能與保障功能。最后，不容我們忽視的一點就是，交通基礎設施建設也能夠為運輸行業(yè)以及物流行業(yè)的資源配置工作創(chuàng)造多方面的便利條件。

二、交通工程建設的特點分析

（一）以安全建設為主要目標

交通工程建設不僅僅是以滿足經濟社會發(fā)展以及產業(yè)、行業(yè)交通運輸為主要建設目標，更重要的是保障運輸安全。因此需要在交通基礎設施建設工程施工的過程中，以安全建設、安全施工為主要目標，不斷完善交通以及道路建設過程中部分安全基礎設施的建設，同時也需要重點關注交通道路周圍其他安全基礎設施的相關建設項目。加強交通基礎設施建設的安全性，不僅可以保障交通道路的安全建設，也可以有效地提高交通運輸的效率，促進交通現代化、交通信息化、交通數字化深入發(fā)展，形成網絡化的交通運輸網。為了做好交通建設工程的安全基礎設施建設與保障工作，需要交通建設企業(yè)尤其是國有交通建設企業(yè)重點規(guī)劃道路隔離帶、道路護欄、道路指向牌、道路安全信標等交通安全基礎設施的建設，不斷發(fā)揮交通建設工程中安全基礎設施的保障作用。

（二）交通工程的建設方向具有技術性和規(guī)范性特點

隨著交通基礎設施工程建設的不斷開展，交通工程的建設方向也逐漸明確。在我國經濟建設發(fā)展的新形勢下，交通建設工程的設計與規(guī)劃、建設也正在朝著技術化、規(guī)范化、現代化、系統(tǒng)化的方向不斷發(fā)展。交通工程建設的規(guī)范性與技術性主要體現在整體的交通工程路段規(guī)劃與建設都需要按照規(guī)定的流程和程序開展建設，并且也需要利用規(guī)范的、專業(yè)的施工建設工具。

（三）交通建設工程內部經濟效益與整體效益的特點

針對交通、公路工程建設在我國社會經濟中的重要地位和積極作用而言，交通公路工程建設項目不僅需要考慮內部經濟效益的提升，更重要的是要考慮到整體效益的提升。公路交通工程建設項目的經濟效益要通過各種運輸行業(yè)的多樣化運輸方式的相互協(xié)調、配合與科學分工體現出來。交通工程建設與其他行業(yè)和領域之間在運輸方式上存在著相互制約、相互影響、相互配合、相互協(xié)調與相互促進的關系。只有交通工程建設單位和企業(yè)根據各種運輸方式的特點，以及交通建設工程經濟效益產出的需要，合理分配建設工程施工任務，積極促進投資方與施工方之間的密切協(xié)作，才可以不斷促進交通基礎設施建設經濟效益的提高。交通工程建設項目的前期投資一般比較多，所投入的人力、物力、財力一般也比較多，而且在多數情況下，交通工程建設具有比較長的建設與施工周期，但是卻可以在建設施工完成之后，提供大量的經濟效益。這也可以簡單理解為交通基礎設施建設項目的遠期經濟效益往往會大于近期經濟效益。將交通工程建設項目的遠期效益與近期效益相結合，已然成了道路交通施工建設單位應重點關注的問題之一。

三、交通工程建設項目中不確定性經濟效益產出的原因

交通基礎設施建設過程中，不確定性因素的產生因素主要有以下幾點。

首先，交通工程建設項目在投資與建設的過程中，可能會在進行相關數據的計算與統(tǒng)計時，出現數據計算與整理歸納的偏頗甚至是嚴重錯誤的情況，這也就意味著項目工程建設數據會影響交通基礎設施建設的科學性和高效性，進而會影響到項目施工建設的經濟效益。其次，對交通工程建設項目的原始建設數據可能存在著漏洞或者數據整理不全面的問題，或者交通施工建設單位所選擇的交通建設原始數據缺少科學性、準確性、代表性，這就會對施工中后期或者是后期的項目整合帶來一定的困難。還有一點值得我們注意的是，工程項目施工建設期間會出現來自外界的不可控因素，例如世界性通貨膨脹導致的物價不斷變動、國際金融市場內部存在的不可控因素等等，都會直接或者是間接地影響到交通施工建設的經濟效益產出。隨后還有一點需要研究的主要因素是交通工程施工建設工具以及技術的革新，尤其是項目施工建設的新型施工工具，如大型施工器械、小型施工材料運輸器械等等。最后，需要我們關注的一個重要因素是施工建設原材料的市場價格變動，尤其是國有施工建設企業(yè)和單位的施工建設成本，也會嚴重影響到交通施工建設經濟效益的產出。在這其中還有一些其他的影響因素，比如國家政策、國家法律法規(guī)的變化、不可控制的金融危機影響、交通建設施工環(huán)境、自然災害與其他人為不可控因素的影響。

四、在交通工程建設經濟效益提升過程中存在的典型性問題

（一）缺乏施工建設以及經營管理方面的人才

交通施工建設項目的開發(fā)與建設需要大量的資金投入，這對于項目投資資金的管理而言，就存在著巨大的挑戰(zhàn)?，F如今，也有一部分的施工項目建設企業(yè)缺乏相關的資金管理人才，部分施工項目承擔單位的經營管理者缺乏創(chuàng)新性思維，而且關于交通基礎設施建設的專業(yè)化知識也比較薄弱。就施工建設以及經營管理方面的人才而言，依然存在著一些比較顯著的問題，這些問題的出現都會直接影響到交通建設項目經濟效益和產出效率。

（二）交通工程受到較多因素的制約

這些制約與影響交通工程項目施工建設經濟效益產出的因素，包括人為因素和一些比較實際的客觀因素，例如環(huán)境效益與經濟效益的關系協(xié)調問題、社會效益與經濟效益的協(xié)調問題等等。一些人為因素例如施工工人的專業(yè)化建設水平、施工工人的技能熟練程度、施工方的團隊協(xié)作能力等等。

（三）交通施工建設企業(yè)和單位不具備多樣性的經濟效益產出規(guī)模

現如今，我國一小部分交通基礎設施建設企業(yè)和單位的經濟效益產出規(guī)模比較小。這也就意味著這一部分交通工程建設企業(yè)參與市場競爭的能力不足，難以充分進行市場競爭，施工建設的原材料配置也不合理、不科學，施工建設的經濟效益開發(fā)力度嚴重不足。

五、交通建設工程設施建設經濟效益提升方案及相關要點分析

（一）提高交通建設工程設施建設的質量和效率

近年來隨著交通建設工程等基礎設施建設的不斷開展，越來越多的交通建設企業(yè)和單位加大了對交通建設工程設施建設的質量和效率的重視。這就要求相關的施工建設單位根據交通施工地點的具體地理位置，依據施工建設目標和建設方案，制定合理的建設工序和工時，按照建設施工圖紙，科學合理地開展施工建設工作。然而在此過程中首先要保障施工用料的質量，尤其是鋼筋混凝土的質量、沙石的質量、水泥板的質量等等。

（二）不斷提高工程建設工人的施工水平

除此之外，還要在交通建設工程施工過程中，也要注意施工技術工人的職業(yè)操作水平。選拔高水平、高素質的施工人員，同時加強對施工人員的管理和培訓工作，也可以將施工技術工人集中起來進行專業(yè)化的培訓，還可以聘請來自其他施工建設單位和企業(yè)，尤其是國有施工建設單位的優(yōu)秀施工人員，進入本單位內指導施工建設工作。如果條件允許的話，也可以派遣專業(yè)的施工技術團隊前往其他國家和地區(qū)開展考察與交流和活動，從多個方面、多個角度不斷提高施工建設工人和相關管理人員的業(yè)務操作水平及施工建設能力。

（三）理清施工建設流程，排除施工安全隱患

交通工程建設尤其需要著重開展關于理清施工建設流程，排除施工安全隱患的相關工作。公路交通工程建設是一項比較復雜并且十分龐大的工程，也正因如此，需要相關的施工建設單位和生產建設單位做好公路交通建設設備、安全設施建設、人員編排、施工工具管理、施工流程安排等方面的細節(jié)管理。例如，針對公路交通工程施工過程中的保護欄以及道路指示標建設，首先需要施工建設單位與施工管理人員提前協(xié)調好施工建設的具體流程，合理控制保護欄以及道路指示標的安放位置和安放數量。其次，需要在施工開展的具體過程中不斷調整保護欄和道路指示標的放置位置。同時需要專業(yè)的施工人員與技術人員參與施工過程，并對相關建設流程和建設工序的時效問題提出指導意見和建議。只有充分注意公路交通建設工程的施工細節(jié)，才能從根本上保障道路交通施工建設的效率和質量，才能有效促進道路交通工程施工建設經濟效益的提高。

結語

交通基礎設施建設工程的經濟效益的提高，對于整個交通工程建設而言具有重要意義?，F如今，我國大部分的交通基礎設施建設企業(yè)和單位，尤其是國有施工建設單位也正在研究關于提高交通基礎設施建設經濟效益的更加高效且科學的方法。本文也重點分析了交通基礎設施建設過程中關于提高經濟效益的相關問題，闡述了公路交通基礎設施建設工程施工的要點以及具體方案。希望通過本文的研究可以促進我國交通道路基礎設施建設穩(wěn)步、高效開展，不斷提高交通道路基礎設施建設的經濟效益。

參考文獻：

[1] ?張河洋，姜偉鋒.淺析公路交通工程安全設施建設及其經濟效益[J].科技風，2020，（19）：119.

[2] ?梁斌.淺析公路交通工程安全設施建設及其經濟效益[J].價值工程，2018，（29）：76-78.

[3] ?華朋，張召福，王超.淺析公路交通工程安全設施建設及其經濟效益[J].城市建設理論研究：電子版，2017，（19）：168.

[4] ?沈耀麒.淺析公路交通工程安全設施建設及其經濟效益[J].現代國企研究，2016，（12）：52.

3434501908280