道路與橋梁工程施工技術重難點分析

趙爽

摘要：隨著國內(nèi)經(jīng)濟建設步伐的不斷加快，道路橋梁工程建設規(guī)模和范圍的不斷變化，加大道路橋梁工程建設力度，施工質(zhì)量控制至關重要，道路橋梁工程技術難點越來越復雜，隧道長度越來越長，地形特征越來越復雜，我國道路橋梁工程的發(fā)展進入了一個高峰。為了解決這一系列問題，對道路橋梁工程提出了更高的要求，為了使整個道路橋梁工程的安全系數(shù)達到一個新的高度，有必要對設計和施工過程中的難點進行分析和探討。

關鍵詞：道路橋梁;施工技術;重點難點

近年來，隨著我國基礎設施建設的不斷增加，道路橋梁工程越來越多，建設工程復雜程度越來越大，市政道路橋梁工程具有顯著的復雜性和特殊性，這就決定了必須實施有效的施工管理和控制工作，以保證工程質(zhì)量，進而提高工程效率。

一.道橋工程施工過程中的制約因素

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟建設進程的不斷加快，道路橋梁作為溝通各個區(qū)域的重要交通載體，其建設工程的整體發(fā)展受到了社會各界的廣泛關注和高度重視。尤其在車輛數(shù)量逐年增加的時代背景下，道路橋梁的通行壓力也在不斷提高，由此為保障人們的出行安全和社會的穩(wěn)固發(fā)展，加強對我國道路施工過程中的技術研發(fā)成為了現(xiàn)階段建筑企業(yè)發(fā)展的核心方向。但是在實際的施工過程中，道路與橋梁工程的施工建設依舊存在這某些細節(jié)問題，對道橋工程的整體施工質(zhì)量和施工效率造成一定的影響，例如：

其一，施工材料的選擇。施工材料的質(zhì)量對于道橋工程的整體施工質(zhì)量具有重要影響，而當下隨著企業(yè)數(shù)量的不斷增多，市場競爭也愈演愈烈，部分企業(yè)為了降低企業(yè)成本，因此購置了一些不符合施工標準的材料作為原材料進行施工，從而在一定程度上降低了道橋工程的整體質(zhì)量;其二;施工工藝的選擇。施工工藝作為道橋工程師施工過程中的主要施工方式，其工藝的合理性和科學性不僅與工程的施工效率和施工質(zhì)量息息相關，同時在很大程度上它還對施工者以及使用者的生命安全具有一定影響，而從目前來看，部分企業(yè)為了控制施工成本，依舊沿用傳統(tǒng)的施工工藝，從而導致施工過程中的基礎建設難以滿足當下社會的發(fā)展需求;其三，設計人員的經(jīng)驗以及專業(yè)技能。設計作為道橋工程施工過程中的重要工序，其合理性與否與設計人員的經(jīng)驗及專業(yè)技能息息相關，而在實際的施工過程中，由于受諸多因素的干擾，設計者的設計往往存在一定的不合理處，而這些不合理之處則會對后期工程的開展造成一定的影響。

二.道路橋梁工程施工技術的重難點

道路橋梁作為交通運輸事業(yè)的重要基礎設施，在一定程度上對我國社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展具有重要影響。在實際施工過程中，道橋工程的整體施工質(zhì)量在很大程度上取決于施工技術的優(yōu)劣，而從目前來看，當下我國的施工技術存在一定的不足，進而對道橋工程的質(zhì)量與安全造成了一定的影響;

1.施工難度較大。

與傳統(tǒng)的橋梁工程相比，道橋工程的施工難度更大，施工環(huán)境也更為復雜，因此為了保障施工者和使用者的生命安全，國家相關機構(gòu)對工程施工的持續(xù)性也提出了更高的要求。但是在進行實際施工過程中，由于受到外界諸多因素的影響，都給橋梁的施工增加了一定的難度，因此如何在高強度以及高標準的施工作業(yè)中保障道橋工程的整體施工效率和施工質(zhì)量，確保施工單位經(jīng)濟效益的最大化成為了工程施工技術的重點問題。

2.裂縫及下沉。

在道橋工程的施工過程中，技術缺陷以及施工技術不合理是導致道橋裂縫增多的主要原因，而裂縫份增多在一定程度上不僅會影響道橋的質(zhì)量和安全，同時也會造成壓實不到位，進而導致高填土下沉，降低了道橋的剛度和強度。除此之外，在進行道橋工程施工過程中，施工技術應用的合理性與否還會對路面造成一定的影響，即倘若施工技術不到位，則會造成路基地面下降而使路面受到損壞，而這也一直是道橋建筑企業(yè)施工過程中的難點問題。

3.道橋排水問題。

道橋排水的不暢通在一定程度上也與道橋工程的施工技術息息相關，在實際施工過程中，倘若排水管道的質(zhì)量不符合施工標準，亦或是排水的設計存在一定的問題，都會導致道橋出現(xiàn)排水不通暢狀況，進而阻礙交通運輸業(yè)發(fā)展的同時，也會對人們的日常出行造成一定的影響。故此在實際的施工技術應用過程中，相關工作人員應該提高對排水問題的重視程度，采取科學合理的施工技術，規(guī)避積水狀況的發(fā)生。

三.道路橋梁工程施工技術的應用要點

1.對沉降控制技術進行改進。

路基沉降是道橋工程師施工過程中紅常見的問題，因此為規(guī)避上述現(xiàn)象的發(fā)生，在實際施工過程中，工作人員可通過采取合理控制橋頭填土厚度、合理選擇填土材料、采用土工格柵技術、合理設置過渡段等措施，對沉降控制技術進行合理的改進。即在道橋工程的實際施工過程中，施工人員需對施工現(xiàn)場進行勘察，然后對施工場地進行分層處理，并根據(jù)每層的作用合理的控制填土厚度，確保路基夯實的同時避免漏夯等問題的發(fā)生。除此之外，在選用填土材料時，一般選擇砂石等密度大的材料，對路基進行硬化處理，以增強橋梁路基的硬度，提升道梁的質(zhì)量。

2.對裂縫處理技術進行改進。

裂縫等問題的發(fā)生不僅會對道橋的穩(wěn)固性造成一定的影響，同時也會危及人們的生命安全，故此加快對裂縫處理技術的改進，也是道橋工程施工技術的應用要點。即當出現(xiàn)裂縫狀況時，工作人員需首先對裂縫情況進行嚴格的計算，然后根據(jù)裂縫發(fā)生的位置以及配合的構(gòu)件等級強度，配置出符合施工需求的混凝土，規(guī)避配置不合理問題的發(fā)生。

四.結(jié)束語

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通運輸業(yè)的發(fā)展情況受到了社會各界及人們的廣泛關注和高度重視，而道橋作為交通運輸業(yè)的重要基礎設施，其施工技術的優(yōu)劣對工程的整體施工質(zhì)量具有重要影響。故此在道橋工程數(shù)量不斷增多、規(guī)模不斷擴大的當代社會，相關企業(yè)應該提高對道橋施工技術的關注度，以期在了解施工技術重難點的基礎上，確保技術應用的效率性和合理性。

參考文獻

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（沈陽金盛安燃氣工程有限公司?110000）