地鐵車站票務(wù)運(yùn)作的策略

王曉景

摘 要：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，地鐵交通已經(jīng)成為城市居民出行的首要選擇，城市地鐵的建設(shè)里程不斷延長，城市地鐵的運(yùn)力不斷增強(qiáng)，這些都在很大程度上促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展。在實(shí)踐中，地鐵運(yùn)力的增加，勢(shì)必會(huì)對(duì)車站票務(wù)運(yùn)作產(chǎn)生直接的影響。為更好的優(yōu)化車站票務(wù)的運(yùn)作效率，有必要采用高效且科學(xué)的策略，切實(shí)提升票務(wù)運(yùn)作的整體成效與質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：地鐵 車站票務(wù) 運(yùn)作 策略

Strategies for Ticketing Operation of Metro Stations

Wang Xiaojing

Abstract：With the continuous and rapid development of social economy， subway transportation has become the primary choice for urban residents to travel. The construction mileage of urban subways continues to extend， and the transportation capacity of urban subways continues to increase， which have greatly promoted the sustainability of the rapid development the urban economy. In practice， the increase in subway capacity will inevitably have a direct impact on station ticketing operations. To better optimize the efficiency of station ticketing operations， it is necessary to adopt efficient and scientific strategies to effectively improve the overall effectiveness and quality of ticketing operations.

Key words：subway， station ticketing， operation， strategy

地鐵作為贏利企業(yè)，很大的一部分收入來自于票務(wù)收支，票務(wù)是軌道交通企業(yè)一項(xiàng)關(guān)鍵性工作，其運(yùn)行的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)整體的運(yùn)營生產(chǎn)收益的運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。為此，在實(shí)踐過程中，應(yīng)該行之有效的優(yōu)化地鐵車站票務(wù)運(yùn)作的整體水平與質(zhì)量，依托于科學(xué)且高效化的策略，切實(shí)全面的提升其運(yùn)行水平以及運(yùn)行穩(wěn)定性，切實(shí)滿足廣大乘客的實(shí)際需求。

1 地鐵車站票務(wù)管理的分類

對(duì)于地鐵車站而言，票務(wù)管理是非常核心的內(nèi)容。為深入全面的提升地鐵車站的整體運(yùn)行成效，同時(shí)切實(shí)為廣大乘客提供多元化的服務(wù)，應(yīng)該精準(zhǔn)且高效的做好地鐵車站票務(wù)管理的分類，依托于科學(xué)且精細(xì)化的分類標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效的提升票務(wù)管理工作的整體水平與質(zhì)量?？梢哉f，在地鐵車站的運(yùn)行過程中，做好常態(tài)化且科學(xué)化的票務(wù)管理分類是至關(guān)重要的。

1.1 票卡管理

在地鐵車站票務(wù)運(yùn)作的管理中，票卡管理工作是非常關(guān)鍵的。只有依托于科學(xué)的票卡管理，才能夠切實(shí)有效的提升其管理成效與管理水平，也才能夠在很大程度上提升其運(yùn)行能力。票卡是乘客能夠規(guī)范乘坐地鐵的重要憑證，地鐵票卡的管理主要有兩類，分別是回收類以及非回收類。顧名思義，回收類主要是一次性的票卡，乘客在乘坐地鐵前，可以通過多元支付方式以及購票渠道來進(jìn)行購買，當(dāng)進(jìn)入地鐵時(shí)更換票卡，當(dāng)乘客到達(dá)目的地，需要離開地鐵站時(shí)，則需要將票卡插入回收設(shè)備，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)回收這類票卡，乘客也隨之驗(yàn)證出站。后者從表面意思來看，為長期卡。所謂長期卡，就是指不是一次性的票卡，而是可以反復(fù)充值的卡，這類卡主要包括學(xué)生卡、老年卡以及地鐵專用卡等等。

1.2 現(xiàn)金管理

在地鐵車站票務(wù)運(yùn)作的過程中，現(xiàn)金管理工作同樣是非常關(guān)鍵且必要的。在票務(wù)運(yùn)作的過程中，現(xiàn)金的收入以及支出流量是比較大的，這同地鐵車站的乘客密度以及人數(shù)等呈現(xiàn)一定的正比例。為更好的保障地鐵車站票務(wù)管理工作的整體成效，同時(shí)也為了行之有效的優(yōu)化地鐵的運(yùn)行可靠性，真正保障資金的收支安全，有必要做好科學(xué)的現(xiàn)金管理。當(dāng)前階段，越來越多的乘客選擇使用移動(dòng)支付的快捷方式，地鐵車站在進(jìn)行售票的過程中，同樣應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)移動(dòng)支付的管理。但從整體來看，地鐵運(yùn)營方可能會(huì)統(tǒng)籌管理這部分資金，所以移動(dòng)支付的管理權(quán)限可能并不在地鐵車站，而是在整個(gè)集團(tuán)公司。為此，在票務(wù)運(yùn)作的過程中，地鐵車站應(yīng)該將更多的時(shí)間和精力投放在現(xiàn)金管理層面。票款是指在售票及車票更新處理過程中所獲得的現(xiàn)金，其來源主要有三個(gè)方面，分別是人工售票、自動(dòng)售票機(jī)、乘客票卡處理等。在現(xiàn)金管理的過程中，地鐵車站的管理人員應(yīng)該具備較強(qiáng)的管理意識(shí)以及安全防范意識(shí)，能夠充分全面的保障這部分資金的安全成效，同時(shí)也能夠更好的優(yōu)化這部分資金的整體應(yīng)用水平。當(dāng)然，地鐵車站每天的票務(wù)處理業(yè)務(wù)流水是非常龐大的。為滿足地鐵車站的高效穩(wěn)定運(yùn)行，集團(tuán)公司可能會(huì)結(jié)合每個(gè)車站的日運(yùn)力情況等，為它們配置一定的備用金。作為地鐵車站的管理人員，應(yīng)該注重加強(qiáng)對(duì)這部分資金的科學(xué)管理以及高效使用。

2 地鐵車站票務(wù)運(yùn)作的科學(xué)策略

在地鐵車站的運(yùn)行過程中，全方位加強(qiáng)票務(wù)運(yùn)作的管理，切實(shí)有效的提升地鐵車站的整體運(yùn)行能力以及運(yùn)行成效，有必要依托于科學(xué)且精細(xì)化的策略，行之有效的做好地鐵車站票務(wù)管理的整體水平與質(zhì)量，切實(shí)全面的保障地鐵車站各項(xiàng)業(yè)務(wù)的高效持續(xù)開展。在實(shí)踐過程中，票務(wù)運(yùn)作管理是一項(xiàng)系統(tǒng)且嚴(yán)謹(jǐn)化的工作內(nèi)容。為切實(shí)提升其運(yùn)行成效以及工作質(zhì)量，有必要采用科學(xué)的策略，更好的提升地鐵車站的整體運(yùn)行水平。

2.1 優(yōu)化票務(wù)管理環(huán)境

在地鐵車站票務(wù)運(yùn)作的過程中，若缺乏相應(yīng)的科學(xué)的環(huán)境氛圍，勢(shì)必會(huì)在很大程度上影響和制約票務(wù)運(yùn)作的整體成效，同時(shí)也將直接影響票務(wù)運(yùn)行的整體水平。為此，在實(shí)踐過程中，應(yīng)該充分全面的結(jié)合地鐵車站的運(yùn)行情況，應(yīng)該科學(xué)全面的把握地鐵車站的運(yùn)行水平，行之有效的優(yōu)化票務(wù)管理環(huán)境。一方面，在票務(wù)運(yùn)作的過程中，若工作環(huán)境的質(zhì)量存在著一定的問題或者缺陷，或者工作環(huán)境的整體成效相對(duì)不高，必然會(huì)在很大程度上影響著地鐵車站的運(yùn)行水平，也直接制約著票務(wù)運(yùn)作的整體成效。為此，在實(shí)踐過程中，地鐵車站票務(wù)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照6S的相關(guān)規(guī)定以及規(guī)范等來全面創(chuàng)建優(yōu)越的工作環(huán)境，確保整個(gè)票務(wù)管理工作室的干凈與整潔，有效提升票務(wù)管理工作區(qū)域的服務(wù)效能。另一方面，在票務(wù)運(yùn)作的過程中，為更好的提升票務(wù)運(yùn)作的整體成效，同時(shí)也為了全方位優(yōu)化票務(wù)運(yùn)行的整體能力，還應(yīng)該切實(shí)培育票務(wù)管理人員的服務(wù)能力以及管理水平。票務(wù)管理人員是票務(wù)運(yùn)作的直接參與者，他們的專業(yè)素養(yǎng)以及行為習(xí)慣等，都將影響著票務(wù)運(yùn)作的整體效率以及安全。為此，地鐵車站應(yīng)該注重理清票務(wù)管理人員的工作職責(zé)以及任務(wù)分工，積極有效的督促他們做好本職工作，切實(shí)有效的提升他們的整體工作質(zhì)量，為票務(wù)運(yùn)作打下夯實(shí)的根基。

2.2 加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)教育

在地鐵車站的運(yùn)行管理中，票務(wù)運(yùn)作管理是至關(guān)重要的。作為一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)化的工作，在地鐵車站票務(wù)運(yùn)作的管理實(shí)踐中，有必要全方位提升票務(wù)運(yùn)作人員的綜合素養(yǎng)，積極引導(dǎo)他們掌握規(guī)范化、科學(xué)化的工作機(jī)制，確保他們能夠嚴(yán)格按照工作流程來開展常態(tài)化的作業(yè)，最大程度提升他們的工作質(zhì)量以及工作效率。一方面，地鐵車站應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)票務(wù)管理人員的培訓(xùn)教育，結(jié)合工作實(shí)踐，積極構(gòu)建完善的培訓(xùn)教育體系，確保他們能夠全面了解工作崗位的規(guī)章制度，確保他們能夠始終明確自身的工作任務(wù)以及工作要求，最大程度提升他們的主觀能動(dòng)性。在培訓(xùn)的實(shí)踐過程中，既要注重對(duì)票務(wù)管理人員的常態(tài)化培訓(xùn)教育，同時(shí)也應(yīng)該注重對(duì)票務(wù)管理人員的應(yīng)急演練以及專項(xiàng)培訓(xùn)等，最大程度提升他們的綜合素養(yǎng)，全方位優(yōu)化他們的工作職能以及工作成效。另一方面，在地鐵車站的運(yùn)行管理中，為更好的優(yōu)化票務(wù)管理工作，還應(yīng)該切實(shí)全面的加強(qiáng)票務(wù)管理人員的考核以及把關(guān)，依托于精細(xì)化的績效考核體系，行之有效的做好考核考評(píng)作業(yè)。比如在實(shí)踐過程中，可以采用績效考核的科學(xué)方式，全面注重開展績效管理。對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)異的票務(wù)管理人員，給予相應(yīng)的物質(zhì)或者精神激勵(lì)，對(duì)于工作能力一般，經(jīng)常容易出現(xiàn)失誤的票務(wù)管理人員，則給予相應(yīng)的懲戒。

2.3 加強(qiáng)對(duì)票卡的技術(shù)化管理

在實(shí)踐過程中，票卡管理是非常核心的工作，也是票務(wù)管理的關(guān)鍵內(nèi)容。為更好的優(yōu)化票卡管理成效，地鐵車站有必要會(huì)同集團(tuán)公司，積極采用技術(shù)化的管理手段。一方面，在票卡管理的過程中，應(yīng)該依托于科學(xué)的制度體系，確保票卡的回收工作有序開展，有效規(guī)避可能產(chǎn)生的票卡丟失等問題。另一方面，在票卡管理中，還應(yīng)該切實(shí)采用高效化的技術(shù)手段，積極采用最新最全的技術(shù)方式，以此來有效防范可能出現(xiàn)的冒用問題。尤其是在長期卡的管理中，應(yīng)該依托于技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別或者其他智能識(shí)別，通過搭建高效化的管理系統(tǒng)，或者不斷推動(dòng)管理系統(tǒng)的更新?lián)Q代來實(shí)現(xiàn)更加智能、更加全面的票卡管理。比如當(dāng)乘客刷卡進(jìn)站時(shí)，可以匹配人臉信息或者指紋信息來進(jìn)行驗(yàn)證，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成年人冒用學(xué)生卡或者老年卡等問題。當(dāng)然，若技術(shù)達(dá)不到如此的標(biāo)準(zhǔn)，可以通過語音播報(bào)的方式。

2.4 努力完善現(xiàn)金管理工作

在地鐵車站的運(yùn)行過程中，票務(wù)運(yùn)作管理是至關(guān)重要的。現(xiàn)金管理工作作為票務(wù)運(yùn)作管理的關(guān)鍵內(nèi)容，理應(yīng)得到人們的重視以及認(rèn)知。為此，在實(shí)踐過程中，應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)金管理工作的實(shí)際需求，科學(xué)全面的構(gòu)建完善化的現(xiàn)金管理制度體系，行之有效的保障現(xiàn)金管理的整體安全與高效。與此同時(shí)，在現(xiàn)金管理的實(shí)踐過程中，還應(yīng)該切實(shí)提升管理人員的安全意識(shí)，還應(yīng)該切實(shí)優(yōu)化管理人員的管理素養(yǎng)，促使他們嚴(yán)格按照現(xiàn)金管理的流程來予以規(guī)范化管理。此外，在現(xiàn)金管理中，還應(yīng)該科學(xué)全面的優(yōu)化工作環(huán)境，全面構(gòu)建科學(xué)的管理系統(tǒng)以及管理設(shè)備，更好的提升管理成效。

3 結(jié)語

在地鐵車站的運(yùn)行過程中，票務(wù)運(yùn)作管理是非常關(guān)鍵且必要的。為充分全面做好票務(wù)運(yùn)作的整體管理水平與質(zhì)量，應(yīng)該依托于高效且科學(xué)化的管理策略，科學(xué)精準(zhǔn)的提升票務(wù)運(yùn)作管理的整體質(zhì)量，最大程度優(yōu)化地鐵車站的運(yùn)行水平以及運(yùn)行成效，更好的為廣大乘客而服務(wù)。

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