特殊崗位風(fēng)景

執(zhí)勤點上的年味

掛起火紅的燈籠、貼上吉祥的春聯(lián)、送上最美的祝福、編上喜慶的“中國結(jié)”……駐守在中緬邊境一線、云南德宏傣族景頗族自治州芒市遮放鎮(zhèn)彭家寨執(zhí)勤點的移民管理警察民兵，通過各種方式喜迎春節(jié)的到來。彭家寨執(zhí)勤點實行24小時勤務(wù)制度。今年春節(jié)，由于疫情防控和執(zhí)行任務(wù)需要，堅守崗位成為了節(jié)日的主題詞。執(zhí)勤點在哪里，哪里就是家，他們放棄和家人的團聚，堅守在執(zhí)勤點上，他們的身后，是祖國的萬家燈火。

扎根“孤島”守初心

海風(fēng)習(xí)習(xí)，浪濤拍岸。1月29日，當(dāng)清晨的第一縷陽光照在“孤島”時，李松已經(jīng)穿戴好了工裝和安全帽，開始第一輪的巡島。這座“孤島”位于河北省唐山市南堡鄉(xiāng)西南約11.3公里的大海中，是冀東油田南堡作業(yè)區(qū)的2號人工島，也是采油二區(qū)所在地。36歲的李松是該采油區(qū)采油二隊隊長，他已在這片海域駐扎了12年。和“孤島”為伴，與風(fēng)浪抗?fàn)?。李松說，自己堅守的不僅是一個“維護(hù)生產(chǎn)安全、保護(hù)海域環(huán)境”的工作崗位，更是一份“我為祖國獻(xiàn)石油”的初心。

環(huán)衛(wèi)工十七年留在崗位過年

“今年不回去過年了，多注意身體，趕集買點好吃的、能咬得動的?！闭f話的是濟南市七里山環(huán)衛(wèi)所的環(huán)衛(wèi)工李峰，他正在打電話告訴老家的母親，今年春節(jié)依舊要堅守崗位不能回家過年。這是李峰第17年沒有回家過年了。據(jù)悉，今年濟南市城管局有近1.8萬余名環(huán)衛(wèi)工人選擇“堅守崗位，留濟過年”。他們放棄節(jié)假日，用汗水澆灌城市的潔凈美麗，傳遞著愛心和溫暖。

他們，為春運而奔忙

一年一次的春運再次到來。與往年相比，今年春運形勢更嚴(yán)峻、情況更復(fù)雜。在春運期間，有許許多多職工奮戰(zhàn)在一線崗位，守護(hù)著旅客的回家路。

1月27日，在武九鐵路瑞昌至白楊畈區(qū)段，中國鐵路南昌局南昌供電段九江供電車間的女接觸網(wǎng)工左信子（右）與同事正在對接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢修作業(yè)，備戰(zhàn)2021年春運。

在南昌開往上海虹橋的G1382次列車上，身著牛人偶的工作人員趙麗萍、陳雪為春運首批旅客送去溫馨祝福。給旅客帶來更好的乘車體驗。

有一種留下，叫堅守崗位

7點的鬧鐘又響起了。李天懷從床上爬起來，匆忙洗漱后到食堂吃了早餐，便奔向空管樓回到工作崗位上。李天懷，這位云南省臨滄市姑娘，自2020年畢業(yè)后進(jìn)入廣西玉林福綿機場氣象臺。在她畢業(yè)后工作第一個春節(jié)，就選擇在異鄉(xiāng)度過?！拔覀儾渴业脑S多同事今年春節(jié)也不回家?！崩钐鞈颜f，許多來自貴州、江西等省份的空管部同事響應(yīng)國家號召，今年春節(jié)也選擇堅守崗位，在玉林過年。

外賣小哥春節(jié)“不打烊”

有這樣一群人，他們寒來暑往，騎著電動車穿梭在大街小巷，只為及時將熱氣騰騰的食物送到市民手中。今年春節(jié)，不少“外賣小哥”選擇留在長沙，每天奔走在路上。這些最熟悉的陌生人，送去的不僅是一份份外賣，更送去了些許的溫暖和問候。以往，無論從事什么工作，每逢春節(jié)到來，馮祥一定會回岳陽老家。這次，成為外賣小哥的馮祥選擇了就地過年。面對家人的思念，馮祥說：“節(jié)后有時間，我一定再回去看望家人，希望他們能理解我?！睂τ谧约盒男哪钅畹哪暌癸埡屠苯烦慈?，他打算除夕夜和家里人視頻，解解饞。

駐守在玉龍雪山的“火焰藍(lán)”

作為云南省重點林區(qū)之一，麗江市森林覆蓋率達(dá)66.15%。由于干濕季節(jié)分明，每到冬春季，麗江森林火險氣象等級較高。為此，麗江市森林消防支隊玉龍大隊一中隊41名指戰(zhàn)員在春節(jié)期間進(jìn)駐玉龍雪山，駐防130余天，直到森林防火期結(jié)束。駐防期間，執(zhí)勤分隊每天出動2個班的指戰(zhàn)員，由中隊長、指導(dǎo)員輪流帶隊進(jìn)行巡護(hù)。確保景區(qū)生態(tài)安全和游客生命財產(chǎn)安全。

8名老司機堅守防疫一線

在疫情常態(tài)化防控期間，有一批從公交行業(yè)中抽調(diào)出來的上海老司機，他們從去年5月18日起，每天駕駛大巴往返于隔離賓館與機場。雖然家都在上海，但他們自從加入轉(zhuǎn)運工作以來已8個多月沒有回過家。包括公交駕駛員程剛在內(nèi)的這8名上海司機，都是主動請纓加入機場轉(zhuǎn)運工作的，他們分為2班，一周7天，24小時從事機場轉(zhuǎn)運工作。迄今為止，8人已經(jīng)發(fā)車1500多趟次，轉(zhuǎn)運超過5000多名入境人員。運營方表示，這8名上海司機都已經(jīng)決定春節(jié)里繼續(xù)堅守一線，全當(dāng)作在上?！俺霾睢绷?。

（本版稿件綜合新華社訊、華聲在線、《工人日報》等）