制造業(yè)服務(wù)化創(chuàng)新模式研究

閔志慧 何艷敏

摘?要：制造業(yè)服務(wù)化是全球性的發(fā)展趨勢，也是企業(yè)謀求向價值鏈兩端發(fā)展、獲取最大利潤的必由之道。20世紀(jì)以來，國外發(fā)達國家開始逐步實現(xiàn)從“工業(yè)經(jīng)濟”向“服務(wù)型經(jīng)濟”的轉(zhuǎn)變。相比之下，我國大部分地區(qū)制造業(yè)服務(wù)化程度較低，發(fā)展模式創(chuàng)新不足問題依舊存在。本文基于已有制造業(yè)服務(wù)化相關(guān)研究，以Cimpress、陜鼓、上海建工等知名企業(yè)為例，將其在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程中采取的不同模式進行分析總結(jié)，并結(jié)合以往研究構(gòu)建出制造企業(yè)服務(wù)化進程的三階段模式演變，以期對我國制造業(yè)服務(wù)化模式的進一步創(chuàng)新有所借鑒意義。

關(guān)鍵詞：制造業(yè)企業(yè);服務(wù)化轉(zhuǎn)型;模式選擇

中圖分類號：F2?文獻標(biāo)識碼：A?doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.07.002

0?引言

20世紀(jì)80年代，在全球經(jīng)濟放緩、資源環(huán)境約束等新常態(tài)下，通用電氣、IBM等國外先進制造企業(yè)由“以生產(chǎn)為中心”向“以服務(wù)為中心”轉(zhuǎn)變，率先走上服務(wù)化轉(zhuǎn)型的道路，實現(xiàn)了傳統(tǒng)制造業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端的延伸。此背景下，我國作為“世界工廠”，傳統(tǒng)“高能源消耗、高污染”的發(fā)展模式嚴(yán)重制約著工業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，亟需戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以增強核心競爭力，而制造業(yè)服務(wù)化則是實現(xiàn)制造業(yè)企業(yè)向價值鏈高端延伸的必由之徑。

“服務(wù)化”一詞最早由Vandermerwe 和Rada提出，指“企業(yè)憑借提供以顧客為中心的產(chǎn)品、服務(wù)、知識及自我服務(wù)的‘集成包，以達到為企業(yè)核心產(chǎn)品增值的目的”。胡查平、汪濤指出，服務(wù)化可以使傳統(tǒng)的制造企業(yè)煥發(fā)生機。國內(nèi)學(xué)者分別對海爾、陜鼓以及廣電運通等制造企業(yè)轉(zhuǎn)型過程進行研究，指出服務(wù)化實踐有效提升了企業(yè)績效及市場競爭力。此外，2015年5月，《中國制造2025》提出“中國應(yīng)加快制造業(yè)與服務(wù)的協(xié)同發(fā)展，促進生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型指明道路。但制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型并不是企業(yè)隨心所欲的經(jīng)濟行為，而是需要依據(jù)企業(yè)所處的發(fā)展階段來選擇與其自身需要相匹配的轉(zhuǎn)型模式才能幫助企業(yè)在市場大環(huán)境中建立新的競爭優(yōu)勢。因此，本文通過多案例研究分析，以制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程三階段為主線，對已實現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的制造企業(yè)所采用的創(chuàng)新模式進行分析總結(jié)，為欲通過服務(wù)化轉(zhuǎn)型以增強競爭優(yōu)勢的傳統(tǒng)制造企業(yè)提供可供選擇的發(fā)展模式。

1?制造業(yè)服務(wù)化文獻評述

20世紀(jì)70年代，Levitt率先提出支持制造企業(yè)提供產(chǎn)品時附加服務(wù)要素，關(guān)注企業(yè)、產(chǎn)品及客戶需求的關(guān)系，提高企業(yè)與客戶之間的粘性。隨后，Vandermerwe 、Rada等學(xué)者對制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的概念、動因以及發(fā)展路徑展開了一系列理論研究。相較于國外，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型相關(guān)研究較為滯后。20世紀(jì)90年代末，開始有學(xué)者關(guān)注國外制造業(yè)轉(zhuǎn)型研究，其中，郭躍進通過分析IBM服務(wù)化轉(zhuǎn)型的成功案例，首次指出“服務(wù)化”是制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的大趨勢，并提出我國制造業(yè)的經(jīng)營活動應(yīng)向服務(wù)領(lǐng)域延伸、提升為用戶服務(wù)意識等發(fā)展策略。劉繼國、趙一婷通過實證分析OECD中9個國家的投入產(chǎn)出表，指出我國在資源與環(huán)境的約束下，重視生產(chǎn)服務(wù)業(yè)以及制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型才能真正走向新型工業(yè)化道路。明確了制造業(yè)轉(zhuǎn)型方向則需要清晰的發(fā)展路徑及演變過程才能更科學(xué)、快速促進我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型。但斌提出制造商服務(wù)內(nèi)部化、制造商服務(wù)外部化以及制造商服務(wù)合作化的三種運營模式。張予川、戴承基于微笑曲線理論，實證分析得出不同區(qū)域不同行業(yè)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的路徑選擇;藺雷、吳貴生基于價值鏈形態(tài)的轉(zhuǎn)變，指出從制造企業(yè)可以從其產(chǎn)前、產(chǎn)中以及產(chǎn)后三階段來分析采用的服務(wù)化模式;楊桂菊通過對三家本土OEM企業(yè)轉(zhuǎn)型的研究，總結(jié)出制造企業(yè)從OEM、ODM、OBM發(fā)展，最終實現(xiàn)IBM階段的發(fā)展理論。此外，Vandermerwe 指出制造業(yè)在服務(wù)化演變過程中需要經(jīng)歷產(chǎn)品導(dǎo)向階段、產(chǎn)品+部分服務(wù)導(dǎo)向階段以及產(chǎn)品+服務(wù)包導(dǎo)向階段三階段。

2?制造業(yè)企業(yè)服務(wù)化模式的三階段演變

結(jié)合以上研究，本文提出服務(wù)化三階段模型。第一階段，處于價值鏈低端的傳統(tǒng)制造業(yè)利用ICT、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)去探索產(chǎn)品與服務(wù)關(guān)系，但產(chǎn)品仍然是企業(yè)價值的唯一來源;第二階段，制造企業(yè)開始轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，進入以“產(chǎn)品+附加服務(wù)”為導(dǎo)向的服務(wù)化開拓模式階段，此時，服務(wù)作為“產(chǎn)品附加物”并不能單獨為公司創(chuàng)造價值;直到服務(wù)作為“無形的商品”能夠單獨為企業(yè)帶來價值，服務(wù)化轉(zhuǎn)型進入第三階段，該階段以產(chǎn)品+服務(wù)包為導(dǎo)向，主要為客戶提供一整套的服務(wù)，服務(wù)成為企業(yè)最主要的價值來源。下文基于該三階段通過多案例分析各階段適用的服務(wù)化轉(zhuǎn)型模型。

2.1?挖掘模式階段

2.1.1?個性化+柔性化生產(chǎn)

個性化定制及柔性化生產(chǎn)指企業(yè)通過賦予產(chǎn)品更多的外延服務(wù)增加顧客滿意度，進而提高產(chǎn)品附加價值。數(shù)據(jù)表明，顧客首次購買產(chǎn)品對定制產(chǎn)品的需求比例達78%，第二次進店選擇定制產(chǎn)品的比例達79%?？梢?，在客戶需求多元化的今天，能給客戶創(chuàng)造價值的是服務(wù)而不是產(chǎn)品。只有真正實現(xiàn)個性化定制、柔性化生產(chǎn)才能成為企業(yè)長期立足的資本。例如，美國上市的Cimpress集團，于2015年在中國創(chuàng)立獨資品牌YSD云尚定，首創(chuàng)了C2M大規(guī)模定制化生產(chǎn)平臺，該平臺依托公司領(lǐng)先的平臺專利技術(shù)，整合消費者瀏覽、關(guān)注、收藏以及購買歷史等信息，篩選分類消費者偏好，更加精準(zhǔn)地逼近終端消費者多樣化需求，提升用戶粘性。由此，YSD云尚定實現(xiàn)按需生產(chǎn)，滿足零庫存積壓，極大程度減輕資金了壓力，實現(xiàn)了新零售、新制造、新平臺場景下的定制模式。

2.1.2?搭建共享平臺

在推動制造強國與網(wǎng)絡(luò)強國的戰(zhàn)略背景下，2019年工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于加快培育共享制造新模式新業(yè)態(tài)促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出“到2022年，形成20家創(chuàng)新能力強、行業(yè)影響大的共享制造示范平臺。”搭建共享平臺是進一步利用數(shù)據(jù)化、信息化工具的產(chǎn)物，它將各制造產(chǎn)業(yè)的高端研發(fā)技術(shù)、配套設(shè)備聚集起來，實現(xiàn)制造企業(yè)間需求與供應(yīng)相對接，提高資源使用效率。2019年4月，陜西鼓風(fēng)機有限公司（以下簡稱“陜鼓”）推出“鏈易得”供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，將分散、閑置的生產(chǎn)資源聚集到一起，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的互聯(lián)與共享。同年5月，河南領(lǐng)聚網(wǎng)絡(luò)科技有限公司推出中原智造工業(yè)共享云平臺，自上線以來已實現(xiàn)1200余家企業(yè)的2500臺外協(xié)設(shè)備、4800種產(chǎn)品等各類資源的注冊。共享平臺的搭建聚合市場需求側(cè)，實現(xiàn)了將閑置工業(yè)資源與其深度對接，提升了制造企業(yè)資源效益。

2.2?開拓模式階段

2.2.1?提供融資租賃服務(wù)

2019年11月，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》提出“鼓勵發(fā)展裝備融資租賃業(yè)務(wù)”。制造業(yè)融資租賃服務(wù)指大型機械及裝備企業(yè)將其售價較高的產(chǎn)品通過融資租賃或產(chǎn)品銷售入股的方式進行營銷服務(wù)。在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程中，產(chǎn)品融資租賃的營銷方式成為促進制造業(yè)產(chǎn)品銷售和服務(wù)客戶的綜合金融解決方案，一方面為大型制造企業(yè)提供了更加便捷的交易模式;另一方面，實現(xiàn)以設(shè)備租賃物為橋梁，在服務(wù)端更加關(guān)注設(shè)備租賃全生命周期高效運營使用以創(chuàng)造客戶價值。如陜鼓根據(jù)市場及客戶需求，采取產(chǎn)融結(jié)合的方式為客戶提供個性化的金融方案，極大程度上提高了產(chǎn)品銷售量，截至2019年6月，陜鼓金融類資產(chǎn)總額占總資產(chǎn)的69.21%，總計為100余家客戶180多個項目提供融資租賃服務(wù)。

2.2.2?產(chǎn)品全生命周期管理

產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）是以“信息化+產(chǎn)品”為主的戰(zhàn)略管理方法，通過集成數(shù)字化產(chǎn)品，實現(xiàn)對產(chǎn)品從訂單到報廢整個周期的管理。制造企業(yè)設(shè)置PLM管理有助于有效實現(xiàn)資源管理、交換與共享，不僅能夠達到產(chǎn)品生命周期中的成本成效最大化，還能夠幫助企業(yè)進行產(chǎn)品創(chuàng)新。近年來，我國PLM管理相關(guān)平臺開始發(fā)展起來，其中天喻軟件有限公司開發(fā)出的“天喻IntePLM”能有效為機械裝備、汽車汽配等行業(yè)的制造企業(yè)開發(fā)出一個基于統(tǒng)一平臺、面向產(chǎn)品全生命周期的總體方案。 浙江鐵流離合器、南京科遠及北汽黑豹（威海）汽車等制造業(yè)企業(yè)均已采用IntePLM軟件對其產(chǎn)品進行產(chǎn)品及設(shè)備的全生命周期管理并取得顯著成效。

2.3?轉(zhuǎn)型全新模式階段

2.3.1?總集成安裝

制造業(yè)企業(yè)除了銷售產(chǎn)品以外，還需要對已銷售的產(chǎn)品設(shè)備進行安裝等工作，確保設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn) 。由此，企業(yè)為縱向延伸產(chǎn)業(yè)鏈，會選擇為客戶提供一體化及全套解決方案，即工程總集成商為項目咨詢、設(shè)計、實施等提供“一站式”服務(wù)。陜鼓自2002年起開始步入服務(wù)化轉(zhuǎn)型道路，在轉(zhuǎn)型后期逐步實現(xiàn)從單一產(chǎn)品供應(yīng)商向系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)變。如今，陜鼓能源互聯(lián)島系統(tǒng)方案已成為“一帶一路”海外市場等領(lǐng)域的個性化解決方案，2018年陜鼓銷售額同比增長86.30%，其中“工業(yè)服務(wù)+運營”占銷售訂貨比重達到79.16 %。

2.3.2?工程總承包

工程總承包即工程建設(shè)的單位受托從項目的設(shè)計到試運行實行全過程或若干階段的承包。在工程總承包中，承包商憑借其對大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)對生產(chǎn)流程的精準(zhǔn)控制實現(xiàn)資源的高效利用。上海建工集團（以下簡稱“上海建工”）作為我國建筑行業(yè)的領(lǐng)頭者，1994年開始從組織架構(gòu)上改變業(yè)務(wù)模式，由實行單一的施工總承包到現(xiàn)在的BOT、BT等多種形式的總承包，集團資產(chǎn)更是實現(xiàn)了由數(shù)千萬到2018年的305億元產(chǎn)值的跨越式發(fā)展。在制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型方面，上海建工總承包部以客戶需求為導(dǎo)向，按需規(guī)劃、設(shè)計、實工，實現(xiàn)整個工程的全覆蓋管理。在項目開展前，根據(jù)實地情況設(shè)計出可供選擇的服務(wù)方案，盡可能地為客戶轉(zhuǎn)移不必要的風(fēng)險。在承包過程中，將塔吊等大型設(shè)備的提供租賃服務(wù)一并納入總承包范圍，既有利于總承包對項目的協(xié)調(diào)管理、降低運行成本，又為業(yè)主消減了顧慮。

3?研究結(jié)論

近年來，隨著各類商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)模式不斷創(chuàng)新，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)在發(fā)展中原有的界限愈加模糊。制造企業(yè)在嚴(yán)峻的市場競爭中不斷催生、逐步形成制造業(yè)服務(wù)化模式已成為21世紀(jì)實現(xiàn)制造業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的必然趨勢，更是我國更好更快實現(xiàn)“制造強國”建設(shè)目標(biāo)的必由之徑。因此，制造企業(yè)應(yīng)發(fā)揮企業(yè)主體作用，結(jié)合自身發(fā)展階段及優(yōu)勢，借鑒國內(nèi)外先進制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的實踐經(jīng)驗及教訓(xùn)，不斷探索，自主選擇適合自己的發(fā)展模式。

參考文獻

[1]Vandermerwe，S.& Rada，J.Servitization of Business：Adding Value by Adding Service[J].European Management Journal，1988，6（4）：314-324.

[2]胡查平，汪濤，胡琴芳，等.制造業(yè)服務(wù)化戰(zhàn)略生成邏輯與作用機制——基于制造業(yè)的多案例研究[J].科研管理，2019，40（08）：71-81.

[3]張予川，戴承，張金鑫，等.長江經(jīng)濟帶制造業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型路徑選擇——基于微笑曲線的實證研究[J].軟科學(xué)，2017，31（06）：24-29.

[4]楊桂菊.代工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級：演進路徑的理論模型——基于3家本土企業(yè)的案例研究[J].管理世界，2010，（06）：132-142.