于發(fā)強
摘 要:市政道路橋梁工程是推動社會經濟發(fā)展的重要基礎設施,其施工過程涵蓋的范圍廣,技術要求標準高?;谑姓缆窐蛄菏┕さ膹碗s性和綜合性,在實際施工時,要加強對現(xiàn)場施工技術的應用與管理,以期能夠確保各項技術發(fā)揮出最大的應用效果,保障市政道路橋梁建設質量滿足各項技術要求和質量要求,從而為人們提供更好的交通服務。
關鍵詞:市政道路橋梁;現(xiàn)場施工技術;應用
引言
經濟就像一把助力器,助力了城市化的飛速發(fā)展。愈來愈多的城市建筑出現(xiàn)在人類社會中,因而為了更好地方便城市居民出行,建設了大量的市政道路橋梁,在建設的過程中,必須萬分注重現(xiàn)場施工技術的好壞。愈來愈多的人選擇從鄉(xiāng)村地區(qū)走向城市地區(qū),他們在享受城市交通帶來便利的同時,在一定程度上也造成了交通擁擠,阻礙了城市的發(fā)展。交通與國家存在一定關系。如果把國家比作成一棵樹,那么交通則是樹根,樹跟在地下為樹的成長吸取養(yǎng)料和水分,而大樹在外鞏固著樹干。市政道路橋梁與現(xiàn)場施工技術也類似樹與樹根的關系。只有現(xiàn)場施工技術做到位了,才能夠保證好市政道路橋梁完成的質量。
1市政道路橋梁現(xiàn)場施工特點
現(xiàn)階段,在我國市政道路橋梁施工過程中,需要全面掌握市政道路橋梁的施工特點,并合理利用現(xiàn)場施工技術,提高現(xiàn)場施工技術的應用水平。(1)施工工程量較大。市政道路橋梁工程的施工區(qū)域均在城市較繁華的中心地帶上,施工單位在施工前須全面考察周圍的交通狀況、具體的地質條件。在施工中易受空間、時間限制,橋梁工程本身工程量較大,將導致施工難度增加,影響施工效率。(2)施工速度較快。市政道路橋梁工程一般以城市中心區(qū)域為主,在實際施工中會影響中心區(qū)域的交通情況,為了降低市政道路橋梁施工對交通運輸產生的不利影響,在實際施工中對施工流程、施工技術的要求比較嚴格,對施工周期有明確的規(guī)定,增加市政道路橋梁工程的施工難度。(3)施工難度較大。由于在城市道路中心區(qū)域的地下管線數(shù)量較多,并不同管線會交錯布置在實際施工中,若未明確管線的具體布局情況,盲目趕超施工進度,開展各種施工工序,會破壞地下管線,引發(fā)安全事故。增加市政道路橋梁工程的施工難度,影響市政道路橋梁工程施工效率和施工質量。
2現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用
2.1墩柱與墩臺帽施工技術
橋梁基礎工程設計為鉆孔灌注樁基礎方案,完成基礎部分的施工作業(yè)后,組織開展橋梁墩柱與墩臺帽部分的施工。墩柱施工要點如下:(1)選擇樁頂面位置,精準測出墩柱中線與邊線,并且考慮混凝土保護層,精準確定柱鋼筋就位的位置。采取現(xiàn)場綁扎鋼筋的方案,為達到技術標準,配置首層垂直筋,設計為不同長度。當綁扎高度增加時,應搭設腳手架,設置支撐體系與保護墊塊,保障作業(yè)安全有序開展。(2)選擇整體定型鋼模,保障模板精準定位,同時避免產生性能變化和變形問題。(3)墩柱混凝土澆筑作業(yè)之前,組織清理工作,清除模板內部存在的雜物。復核模板與鋼筋的位置,達到準確性要求后再澆筑。按照分層澆筑標準,逐層振搗與密實。澆筑后采取灑水養(yǎng)生處理措施,保證混凝土的質量達標。拆模作業(yè)后,使用養(yǎng)生劑與圈套塑料薄膜進行養(yǎng)生。(4)墩臺帽的施工作業(yè)。按照技術流程與規(guī)范,先進行模板的制作。根據(jù)施工圖紙,做好橋梁臺帽模板的設計。精準測定墩帽中心線,經過復核檢查沒有誤差后再開展下道工序。此橋梁中水上墩帽施工模板支架,選擇的是抱箍架設方案;對陸地位置的支架按照排架方案施工。整個橋墩臺帽施工作業(yè),選擇地基上澆筑基礎,基礎寬度為2m、厚度為15cm、C20素混凝土,以保障排架的穩(wěn)定性。鋼筋綁扎按照墩柱要求,并且設置后預留孔,若鋼筋影響施工,應做好鋼筋位置的合理調整。使用整體模板,制作側模。開展側模的安裝,應保持模板垂直,角位置要采取防漏漿措施。澆筑作業(yè)后,初凝之前要做好二次收漿,防范墩帽產生收縮裂縫。如果達到初凝標準后,應采取灑水養(yǎng)生措施加以處理,使用保水材料進行覆蓋。強度達到標準后,方可拆除側模,保障建造的質量達標。
2.2加強排水施工技術的應用
市政道路橋梁施工之前應根據(jù)現(xiàn)場地質特點和工程特點,合理設計排水設施,科學布設排水設備。排水施工中所用到的各種管材和材料要經過嚴格細致的檢驗,除檢查其質量和性能外,管材的型號及尺寸也是檢查的重點,這是避免接口處密封不嚴的重要環(huán)節(jié)。施工時要注重對接口處的處理,保障接縫干凈,密封合格。尤其需注重對水管接口的質量把控,保證接縫干凈不會漏水,加強排水施工技術的運用。施工完成后,要對所有的施工環(huán)節(jié)進行檢查,重點檢查各個接口處、檢查井和管道銜接處的連接問題,通常通過涂抹水泥原漿的方式來實現(xiàn)對連接處的密封處理,以防止發(fā)生滲漏問題。
2.3結合信息技術,保證現(xiàn)場施工技術的可靠性
近幾年來,我國市政公路橋梁的建設發(fā)展速度越來越快。與此同時,市政公路橋梁工程的施工建設也存在一些問題,針對這些問題,然后采取相應的措施加強現(xiàn)場施工技術的管理,為市政道路橋梁施工質量的進一步提升打好基礎。隨著信息技術時代的飛速發(fā)展,先進的電子產品出現(xiàn)在人們的生活中,比如電腦。人們可以利用這些先進的電子產品到市政道路橋梁的現(xiàn)場施工中,保證現(xiàn)場施工技術的可靠性。這種方式不僅結合了時代的發(fā)展要求,而且能夠保證現(xiàn)場施工技術的有效性。比如現(xiàn)場施工人員可以利用電腦遠程觀察市政道路橋梁建設地點,運用3D模擬技術來建造市政道路橋梁建設地點模型,現(xiàn)場施工人員可以在這張立體的模型上盡情的發(fā)表自己的看法,當意見不統(tǒng)一的時候,可以在模型上及時的修改。也可以利用電腦監(jiān)察系統(tǒng),遠程監(jiān)察現(xiàn)場施工人員的工作狀況,當工作人員出現(xiàn)工作懈怠或者工作不上心等情況的時候,可以及時的給予警告,讓他們及時改正工作狀態(tài)。
2.4滑模施工技術
在滑模施工技術應用過程中,其施工流程與其他施工工藝流程相比更煩瑣。在滑模施工時,前期準備工作相對復雜,材料準備的充足性、材料質量均會影響施工質量。(1)需要對道路橋梁工程的整體結構進行科學設計,確保吊架之間穩(wěn)定性,保證其支撐力足夠,避免在實際施工過程中出現(xiàn)安全事故,保證施工人員、施工設備的安全。在滑模平臺基礎施工過程中,可利用三角鐵作為結構連接的主要節(jié)點,提高結構連接的穩(wěn)定性。(2)在支架設立過程中,應保證其承載力,在選用模板時需要嚴格檢測模板的質量,在模板鋪設過程中需要利用繩索進行固定,保障施工人員的安全性。(3)在施工設備安放過程中,多名施工人員可將千斤頂放置在滑模平臺左側靠近墻體的位置,在最終固定前,施工人員須加強千斤頂放置位置的監(jiān)測工作,確保后期千斤頂固定作業(yè)順利進行。
結語
市政道路橋梁工程是社會交通網絡中的重要載體,在促進社會經濟發(fā)展中有著不可替代的作用。為保障市政道路橋梁能夠持續(xù)高效的服務于人們的生產生活,必須結合現(xiàn)場實際情況加強對現(xiàn)場施工技術的優(yōu)化調整,從提高施工人員的專業(yè)素質、采取強有力的措施避免市政道路橋梁裂縫、腐蝕及滲水等問題、加強市政道路施工現(xiàn)場安全及質量控制等多方面入手,從而為建設更多高質高效的市政道路橋梁工程奠定基礎。
參考文獻
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