楊雪,秦瑋,王晨波,茅晶晶
(1.江蘇省環(huán)境監(jiān)測中心,江蘇 南京 210019;2. 江蘇省蘇力環(huán)境科技有限責(zé)任公司,江蘇 南京 210019)
自2013年《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施以來,全國各地多舉措治理PM2.5,2017年京津冀、長三角、珠三角區(qū)域PM2.5平均值較2013年分別下降39.6%、34.3%、27.7%,藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)初見成效[1]。但隨著近年來工業(yè)化、城市化進(jìn)程加快,大氣中的ρ(臭氧)(O3)呈上升趨勢,2019年,我國337個(gè)地級以上城市ρ(O3)為148 μg/m3,較2018年上升6.5%[2],江蘇省ρ(O3)為173 μg/m3,同比上升6.8%。多項(xiàng)研究和監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,京津冀、長三角和珠三角等人口高度密集的城市,O3污染尤其嚴(yán)重[3],O3已經(jīng)成為繼PM2.5后又一對空氣質(zhì)量有重要影響的污染物,春、夏季溫度升高,光照充足,易于O3形成[4-6]?,F(xiàn)對江蘇省2018—2020年春季江蘇省O3監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,探索春季O3污染對江蘇省空氣質(zhì)量的影響,為政府部門制定O3的管控措施及大氣污染防治提供技術(shù)支撐。
O3數(shù)據(jù)來源于江蘇省13個(gè)設(shè)區(qū)市(蘇北區(qū)域:徐州、連云港、淮安、鹽城和宿遷5市;沿江區(qū)域:南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江和泰州8市)72個(gè)國控空氣自動(dòng)站點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測,采集頻率為1 h,連續(xù)24 h自動(dòng)監(jiān)測。
2018—2020年3—5月(春季)。
依據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095—2012)[7]、《環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)技術(shù)規(guī)范(試行)》(HJ 663—2013)[8];O3日評價(jià)項(xiàng)目為O3的日最大8小時(shí)平均值(以下簡稱“O3-8 h”);O3月評價(jià)、春季時(shí)間段內(nèi)評價(jià)項(xiàng)目為 O3-8 h的第90百分位數(shù)濃度(以下簡稱“O3-8 h-90 per”),以《GB 3095—2012》中規(guī)定的 O3-8h二級限值判定是否超標(biāo);日變化分析評價(jià)項(xiàng)目為O3小時(shí)值(以下簡稱“O3-1h”)。
2.1.1 年度變化
圖1為2018—2020年春季江蘇省及區(qū)域ρ(O3-8h-90 per)。由圖1可見,江蘇省ρ(O3-8 h-90 per)分別為169,178和174 μg/m3,超過國家標(biāo)準(zhǔn)二級限值5.6%,11.3%和8.8%;蘇北區(qū)域分別為167,172和172 μg/m3,沿江區(qū)域分別為170,181和176 μg/m3,蘇北區(qū)域略低于沿江區(qū)域,偏差<5%。
圖1 2018—2020年春季江蘇省及區(qū)域ρ(O3-8 h-90 per)
利用ArcGIS軟件的IDW插值工具,對春季江蘇省ρ(O3-8 h-90 per)進(jìn)行渲染得出區(qū)域分布情況,見圖2(a)(b)(c)。
圖2 2018—2020年春季江蘇省城市ρ(O3-8 h-90 per)分布
由圖2可見,2018年春季,南京和鎮(zhèn)江2市ρ(O3-8 h-90 per)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)二級限值,其余城市均超過限值要求,為163~189 μg/m3;常州和泰州2市ρ(O3-8 h-90 per)較高,≥180 μg/m3;徐州市其值接近180 μg/m3。
2019年春季O3污染最重,表現(xiàn)為13個(gè)市ρ(O3-8 h-90 per)均超過國家標(biāo)準(zhǔn)二級限值,其中無錫、常州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江和泰州5市較高,>180 μg/m3,南通市為163 μg/m3,為2019年春季其值最低城市。2020年春季,南通市ρ(O3-8 h-90 per)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)二級限值,其余城市均超過限值,為166~188 μg/m3,南京、揚(yáng)州和泰州3個(gè)城市較高,>180 μg/m3,其余城市除連云港外,均≥170 μg/m3??偟膩碚f,2018—2020年春季,江蘇省13個(gè)設(shè)區(qū)市ρ(O3-8 h-90 per)高值區(qū)主要集中在沿江中部和西南部區(qū)域,沿江靠海城市污染略輕,蘇北區(qū)域O3污染不容忽視。
2.1.2 月度變化
圖3為2018—2020年春季江蘇省ρ(O3-8 h-90 per)月變化。由圖3可見,近3年江蘇省春季O3污染主要發(fā)生在4—5月,3月ρ(O3-8 h-90 per)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)二級限值,4和5月均未達(dá)標(biāo)。除2018年春季呈波動(dòng)上升外,其余2年ρ(O3-8 h-90 per)均呈逐月上升趨勢,最高值出現(xiàn)在2019年5月,達(dá)207 μg/m3,超過國家標(biāo)準(zhǔn)二級限值29.4%。
圖3 2018—2020年春季江蘇省ρ(O3-8 h-90 per)月變化
2.1.3 日變化
圖4(a)為2018—2020春季江蘇省ρ(O3-1 h)日變化情況。由圖4(a)可見,ρ(O3-1 h)日變化呈“單峰型”,每日06:00—07:00處于最低值,最高值出現(xiàn)在15:00—16:00,ρ(O3-1 h)最高值呈逐年上升趨勢。2020年春季,ρ(O3-1 h)總體高于2018和2019年,主要體現(xiàn)在每日07:00—15:00,該時(shí)間段內(nèi)ρ(O3-1 h)平均值較2018和2019年分別高26.1%和15.6%。圖4(b)(c)為2018—2020年春季O3污染日和非污染日江蘇省蘇北和沿江2個(gè)區(qū)域ρ(O3-1 h)日變化情況。污染日和非污染日ρ(O3-1 h)日變化趨勢一致,均呈“單峰型”,污染日振幅大于非污染日。非污染日蘇北區(qū)域ρ(O3-1 h)均高于沿江區(qū)域,偏高幅度較為明顯的時(shí)間段22:00—次日07:00,偏高幅度均超過20%,其他時(shí)間段偏高幅度較??;污染日12:00—18:00,沿江區(qū)域ρ(O3-1 h)高于蘇北區(qū)域,沿江區(qū)域峰值為200 μg/m3,高于蘇北區(qū)域6.2%,其他時(shí)間段蘇北區(qū)域ρ(O3-1 h)高于沿江區(qū)域。
圖4 2018—2020年春季江蘇省ρ(O3-1 h)日變化
2.2.1 O3-8 h頻率分布
圖5(a)(b)為2018—2020年春季江蘇省區(qū)域ρ(O3-8h)頻率分布。由圖5可見,2018—2020年春季,江蘇省ρ(O3-8h)頻率較高的區(qū)間集中在80~120 μg/m3,所占比例接近20%;沿江區(qū)域ρ(O3-8h)出現(xiàn)頻率較高的區(qū)間往前遞推20 μg/m3,集中出現(xiàn)在60~120 μg/m3,蘇北區(qū)域ρ(O3-8h)出現(xiàn)頻率較高的區(qū)間往后遞推20 μg/m3,集中出現(xiàn)在80~140 μg/m3,所占比例均>15%。140~160 μg/m3的上限是環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的O3二級限值,屬于臨界超標(biāo)區(qū)間,蘇北區(qū)域和沿江區(qū)域ρ(O3-8h)在該區(qū)間出現(xiàn)頻率分別為12.5%和12.8%,2個(gè)區(qū)域僅差0.3個(gè)百分點(diǎn),O3污染潛在風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)。沿江區(qū)域ρ(O3-8h)>200 μg/m3的出現(xiàn)頻率為3.7%,蘇北區(qū)域?yàn)?.9%,因此,沿江區(qū)域較蘇北區(qū)域更易出現(xiàn)O3高值,更易出現(xiàn)O3中度污染。
圖5 2018—2020年春季江蘇省區(qū)域ρ(O3-8h)頻率分布
2.2.2 O3超標(biāo)率
圖6和7為2018—2020年春季江蘇省及13個(gè)設(shè)區(qū)市O3超標(biāo)率。2018—2020年春季,江蘇省O3超標(biāo)率分別為14.7%,16.9%和17.1%,呈逐年遞增趨勢。O3超標(biāo)現(xiàn)象3月鮮有發(fā)生,超標(biāo)率<1.5%,主要集中在4和5月,其中2019和2020年5月O3超標(biāo)情況較為顯著,超標(biāo)率均>30%。
沿江區(qū)域城市O3超標(biāo)率總體高于蘇北區(qū)域,O3超標(biāo)率>20%均出現(xiàn)在沿江區(qū)域城市,如南京(2020年20.7%)、鎮(zhèn)江(2019年20.7%)、揚(yáng)州(2019年20.7%,2020年21.7%)、常州(2018年21.7%)、無錫(2020年22.8%),蘇北區(qū)域城市中超標(biāo)率相對較高的為連云港和宿遷市,超標(biāo)率≈20%,如連云港(2019年18.5%)、宿遷(2019年18.5%,2020年19.6%)。
圖6 2018—2020年春季江蘇省O3超標(biāo)率及月變化
圖7 2018—2020年春季江蘇省13個(gè)城市O3超標(biāo)率
2.2.3 O3作為首要污染物且超標(biāo)情況
圖8(a)(b)(c)為2018—2020年春季影響江蘇省空氣質(zhì)量的首要污染物超標(biāo)占比。2018—2020年春季,O3作為首要污染物且超標(biāo)的占比逐年升高,依次為46.7%,67.7%和93.6%;PM2.5作為首要污染物且超標(biāo)的占比逐年降低,依次為37.8%,31.1%和5.6%,江蘇省春季空氣質(zhì)量影響因子逐漸從PM2.5轉(zhuǎn)為O3。
圖8 2018—2020年春季影響江蘇省空氣質(zhì)量的首要污染物超標(biāo)占比
圖9為2018—2020年春季首要污染物為O3的污染類別占比。對O3作為首要污染物的污染日按空氣質(zhì)量類別分類統(tǒng)計(jì)可知,近3年春季受O3影響江蘇省空氣質(zhì)量以輕度污染為主,2018—2020年春季受O3影響空氣質(zhì)量達(dá)到輕度污染的占比分別為95.9%,85.0%和92.6%,受O3影響空氣質(zhì)量達(dá)到中度污染的占比較小,近3年分別為4.1%,15.0%和7.4%,未出現(xiàn)因O3導(dǎo)致的重度及以上污染天。
圖9 2018—2020年春季首要污染物為O3的污染類別占比
(1)2018—2020年春季,江蘇省ρ(O3-8 h-90 per)均超標(biāo),分別>標(biāo)準(zhǔn)限值5.6%,11.3%和8.8%。蘇北區(qū)域ρ(O3-8 h-90 per)略低于沿江區(qū)域,偏差<5%。除2018年外,其他2年春季ρ(O3-8 h-90 per)呈逐月上升趨勢,最高值出現(xiàn)在2019年5月,達(dá)207 μg/m3,超出標(biāo)準(zhǔn)限值29.4%。
(2)江蘇省13個(gè)設(shè)區(qū)市ρ(O3-8 h-90 per)高值區(qū)主要集中在沿江中部和西南部區(qū)域,如南京、無錫、常州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江和泰州等市,沿江靠海城市污染略低,如南通市,蘇北區(qū)域容易出現(xiàn)高值,如徐州、淮安等市。
(3)ρ(O3-1h)日變化呈“單峰型”,峰值呈逐年上升趨勢,2020年春季07:00—15:00ρ(O3-1h)總體高于2018和2019年。非污染日蘇北區(qū)域ρ(O3-1h)均高于沿江區(qū)域,主要時(shí)間段體現(xiàn)在夜間至次日早晨,偏高幅度均超過20%;污染日中午至傍晚時(shí)段,沿江區(qū)域ρ(O3-1h)高于蘇北區(qū)域,峰值高于蘇北區(qū)域6.2%,其他時(shí)間段蘇北區(qū)域ρ(O3-1h)仍高于沿江區(qū)域。
(4)從日ρ(O3)分布來看,2018—2020年春季,江蘇省日ρ(O3)出現(xiàn)頻率較高的區(qū)間為80~120 μg/m3,出現(xiàn)頻率約為20%,沿江區(qū)域日ρ(O3)出現(xiàn)頻率較高的區(qū)間為60~120 μg/m3,蘇北區(qū)域?yàn)?0~140 μg/m3,出現(xiàn)頻率均超過15%。沿江和蘇北區(qū)域日ρ(O3)在140~160 μg/m3區(qū)間的出現(xiàn)頻率分別為12.5%和12.8%,O3污染潛在風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)。沿江區(qū)域較蘇北區(qū)域更易出現(xiàn)O3高值,也更易出現(xiàn)O3中度污染。
(5)2018—2020年春季,江蘇省O3超標(biāo)率呈逐年遞增趨勢,分別為14.7%,16.9%和17.1%。O3超標(biāo)現(xiàn)象主要集中在4月和5月,2019年和2020年5月O3超標(biāo)情況較為顯著,超標(biāo)率均>30%。沿江區(qū)域城市O3超標(biāo)率總體高于蘇北區(qū)域,沿江區(qū)域的南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、常州、無錫出現(xiàn)過單月O3超標(biāo)率>20%的情況,另外蘇北區(qū)域的連云港和宿遷市,單月O3超標(biāo)率接近20%。
(6)O3對江蘇省春季空氣質(zhì)量的影響逐年加大,主要體現(xiàn)在O3作為首要污染物且超標(biāo)的占比逐年升高。2018—2020年春季依次為46.7%,67.7%和93.6%;而PM2.5作為首要污染物且超標(biāo)的占比逐年降低,江蘇省春季空氣質(zhì)量影響因子逐漸從PM2.5轉(zhuǎn)為O3。因O3污染而導(dǎo)致的空氣污染日,其空氣質(zhì)量類別以輕度污染為主,2018—2020年春季,平均90%的O3污染日為輕度污染,受O3影響空氣質(zhì)量達(dá)到中度污染的占比較小,平均<10%,沒有出現(xiàn)因O3導(dǎo)致的重度或嚴(yán)重污染日。