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      以城市群建設(shè)推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展研究

      2021-01-30 14:44:55蘭州博文科技學院吳麗娟
      商展經(jīng)濟 2021年23期
      關(guān)鍵詞:城市群城鎮(zhèn)化區(qū)域

      蘭州博文科技學院 吳麗娟

      近年來,隨著高速公路、鐵路、高速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,不同城市的距離從時間上明顯縮短,并促進了不同城市之間人員來往的日益密切,尤其是高速鐵路的發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn)了“千里江陵一日還”。與此同時,城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展,使得大量人口向城市轉(zhuǎn)移,進一步拉大了城市的骨架,大城市對小城市也顯示出了一定的輻射帶動效果。盡管如此,不同區(qū)域在經(jīng)濟發(fā)展方面仍然存在不平衡的情況,并成了影響共同富裕目標的重要因素?;诖耍瑖曳e極進行城市群建設(shè)研究,如西部地區(qū)的成渝城市群、關(guān)中平原城市群、蘭西城市群等,這些城市群建設(shè)都可以在一定程度上為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮助推作用。本文結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗,對城市群建設(shè)推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)問題展開論述,希望能夠持續(xù)推動城市群建設(shè),協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

      1 城市群建設(shè)意義研究

      中華人民共和國成立后,我國高度重視社會經(jīng)濟發(fā)展。進入21世紀后,我國的經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出新的特點,即從早期高速增長逐步調(diào)整為中高速增長,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也不斷進行調(diào)整,城鄉(xiāng)差距進一步縮小,城鎮(zhèn)化建設(shè)成為發(fā)展重點,其中城市群建設(shè)是城鎮(zhèn)化建設(shè)的標志,城市群建設(shè)成為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的重要動力。

      1.1 城市群建設(shè)對區(qū)域城鎮(zhèn)化建設(shè)的提速作用

      我國人口眾多,尤其是在改革開放后,工業(yè)化快速發(fā)展,促使經(jīng)濟呈現(xiàn)出高速發(fā)展狀態(tài)。工業(yè)化發(fā)展中需要大量的物質(zhì)及勞動力,由此又推動了服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,且持續(xù)性增加服務(wù)業(yè)規(guī)模。人口的聚集對城鎮(zhèn)化建設(shè)提出了要求,并與工業(yè)化發(fā)展互相影響。工業(yè)發(fā)展使得大量人群聚集,人群聚集必然需要解決基本的“衣食住行”問題,城鎮(zhèn)化建設(shè)為不同工業(yè)發(fā)展中的人力資源輸出提供了保障,而工業(yè)發(fā)展中對勞動力的需求推動了城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析,從改革開放開始,我國城鎮(zhèn)化率的年增長率在1.00%左右,且我國城鎮(zhèn)化水平也在不斷提升中,2020年城鎮(zhèn)化率超過了60%,并預測到2030年城鎮(zhèn)化率將達到66%左右,當然,其中包括一定比例的農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力。工業(yè)發(fā)展帶動了城鎮(zhèn)化建設(shè),使得城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷提速,城鎮(zhèn)化建設(shè)中解決了較多勞動力的就業(yè)與生存問題,對脫貧攻堅問題的改善也具有一定的顯著效果。近年來,不同城市在發(fā)展中逐步放開對于戶籍管理的一些要求,城市落戶問題變得更加簡單,也使得大量農(nóng)村地區(qū)人口涌向城市,城市人口數(shù)量不斷增加,相應(yīng)的城市需要不斷外延,對應(yīng)的交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、住房保障等也都應(yīng)該跟上發(fā)展的腳步。不同城鎮(zhèn)化建設(shè)與城市外延期間會縮小不同城市之間的距離,城市與城市、城市與農(nóng)村之間的關(guān)聯(lián)更加密切。城市群建設(shè)已經(jīng)成為城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要發(fā)展趨勢。比如,關(guān)中平原城市群中包括了甘肅省、陜西省與山西省,整個城市群中以西安(含咸陽)為中心、寶雞為副中心,這一城市群的提出,使得城鎮(zhèn)化建設(shè)進一步加快,并為不同城市的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。關(guān)中平原城市群建設(shè)期間,西安地鐵規(guī)劃中有多條線路會覆蓋咸陽城區(qū),地鐵1號線三期直通咸陽西站,并計劃在2023年開通。地鐵建設(shè)使得西安與咸陽成為一個整體,每天有大量人員在西安與咸陽之間往返,縮短了出行時間,較多人在西安工作,而在咸陽居住,實現(xiàn)了“西安掙錢咸陽花”,此類城市群建設(shè)可以加速不同區(qū)域人員的往來,以此帶動經(jīng)濟發(fā)展。

      1.2 城市群建設(shè)帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新理念

      不同城市在經(jīng)濟發(fā)展過程中有著各自的發(fā)展理念,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展離不開人力資源的積累,尤其是各類高素質(zhì)人才的積累。相對而言,就業(yè)崗位多、薪資福利待遇好的城市會吸納更多的人才,而一些欠發(fā)達的城市則可能因此出現(xiàn)人才流失。對于欠發(fā)達城市而言,也能夠認識到自身的局限性,充分利用發(fā)達城市的正外部性,促進不同城市的協(xié)調(diào)發(fā)展。城市群建設(shè)中因為同時有較多城市參與其中,能夠?qū)⒏嗟陌l(fā)展理念應(yīng)用到不同的城市發(fā)展中,比如綠色、共享、開放、包容、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新等。城市群建設(shè)中,會加強對不同區(qū)域的環(huán)境治理,共同確定發(fā)展目標與加強環(huán)境保護,減少城市群建設(shè)中對環(huán)境造成的不利影響,結(jié)合不同城市自身地理位置優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等做出調(diào)整,注重差異化下的協(xié)同發(fā)展,對積極改善貧困地區(qū)經(jīng)濟以及就業(yè)問題有促進作用。在實現(xiàn)共同富裕的道路上,需要縮小城鄉(xiāng)差距,幫助更多貧困農(nóng)村地區(qū)擺脫貧困,兼顧?quán)l(xiāng)村振興與城市群建設(shè)發(fā)展,依靠城市群建設(shè)提供更多的就業(yè)崗位與平臺,實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。城市群建設(shè)中可融入更多發(fā)展新理念,并利用不同城市的區(qū)域優(yōu)勢,如旅游業(yè)、工業(yè)、科研院校等,為不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

      1.3 城市群建設(shè)能持續(xù)提高單位面積產(chǎn)出率,提高城市群等級

      城市群建設(shè)中不同城市之間是獨立的,同時存在著密切關(guān)系。國內(nèi)城市群較多,除了上述提到的西部城市群外,長三角、粵港澳等也是典型的城市群,一方面需要帶動城市群建設(shè),另一方面還需要打造世界級的城市群。通過不同產(chǎn)業(yè)、人均GDP、經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量等作為重要評價指標。城市群建設(shè)中,可利用不同城市本身在工業(yè)、農(nóng)業(yè)或者第三產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢,形成圍繞中心城市展開的多層次城市群,依靠中心城市擴大輻射范圍,促進整個城市建設(shè)群單位面積產(chǎn)出率的不斷提高,形成國內(nèi)經(jīng)濟體量較大的城市群,不斷縮小與發(fā)達國家城市群之間的差距,實現(xiàn)不同城市區(qū)域經(jīng)濟的共同發(fā)展,對持續(xù)性縮小不同城市間的經(jīng)濟差異具有重要意義??傊?,城市群建設(shè)有著十分重要的現(xiàn)實意義。

      2 城市群建設(shè)推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的思路分析

      城市群建設(shè)中會為不同城市發(fā)展帶來新的發(fā)展理念,同時以城市群為整體,需要開放思想、積極研究,通過新思路持續(xù)強化城市群建設(shè),促進不同區(qū)域經(jīng)濟的共同發(fā)展,具體可從以下結(jié)果方面分析。

      2.1 將行政管轄替換為功能區(qū)劃分與管理模式

      城市群建設(shè)中,盡管形成了多個城市聯(lián)系在一起的整體現(xiàn)狀,但是在具體的管理過程中,仍然采用的是行政管轄形式,行政管轄過程中會牽扯較多問題,如交界區(qū)域的管轄問題、公共交通的運行等。對此,城市群建設(shè)中需要充分考慮不同城市的地理位置、交通狀況、環(huán)境承載力等,形成統(tǒng)一性的規(guī)劃,并將整個城市群劃分為不同的功能區(qū)域,實現(xiàn)對國土等資源的綜合考慮。當然,城市群建設(shè)中,不同城市需要準確進行功能定位,形成優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展、分工明確的發(fā)展模式,既注重共性發(fā)展,又要兼顧個性發(fā)展。尤其是在基礎(chǔ)性交通方面,形成多元化的交通模式,為不同城市之間的人員往來提供方便。

      城市群建設(shè)中,中心城市通常人口相對集中,產(chǎn)業(yè)過度集中,房價較高,一定程度上影響到了居民的生活與就業(yè),結(jié)合城市群中不同中心城市的實際情況,積極做好產(chǎn)業(yè)升級,對人口進行調(diào)整,注重科技創(chuàng)新發(fā)展,提高綜合服務(wù)能力,并將城市內(nèi)的人群向鄰近城市疏散,調(diào)控人口流動與增量,保證人群的合理分布,為鄰近非中心城市的發(fā)展注入新的活力。區(qū)域開發(fā)中,還需要充分考慮不同地區(qū)的環(huán)境及空間承載力,避免出現(xiàn)城市人口過度集中、交通擁堵、環(huán)境破壞等問題。

      2.2 區(qū)域規(guī)劃中注重包容性與開放性

      城市群建設(shè)過程中進行的區(qū)域性規(guī)劃應(yīng)具有前瞻性,同時能夠根據(jù)不同區(qū)域開發(fā)建設(shè)情況,靈活地對規(guī)劃做出調(diào)整,實現(xiàn)動態(tài)規(guī)劃管理,兼顧城市群建設(shè)中心城市與非中心城市的協(xié)同發(fā)展。城市群中的不同城市則需要具備包容性與開放性,避免在區(qū)域規(guī)劃中患得患失。比如,在關(guān)中城市群建設(shè)中,陜西省內(nèi)包含了西安、咸陽、渭南、寶雞、商洛,城市群建設(shè)中,又從西安與咸陽管轄范圍內(nèi)各抽取一定的區(qū)域,將其建設(shè)成為高標準、高起點規(guī)劃的西咸新區(qū),并進一步劃分為灃東新城、灃西新城、涇河新城等區(qū)域。西安在商品房交易中出臺了相關(guān)的限購政策,使得部分人員無法在西安市范圍內(nèi)購房,但是西咸新區(qū)、咸陽市城區(qū)則沒有商品房限購政策,一定程度上使得較多人員從西安流入西咸新區(qū)、咸陽市等,初步形成了西安市、咸陽市與西咸新區(qū)所組成的大西安都市圈,使得兩座城市逐步融為一體,對彼此的經(jīng)濟發(fā)展都有推動作用。此外,每逢冬季關(guān)中地區(qū)霧霾嚴重,在霧霾治理中,則需要西安、咸陽、渭南、寶雞地區(qū)形成共同的聯(lián)防聯(lián)治,共同打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,這些都需要不同城市之間互相包容。

      2.3 強化創(chuàng)新,強化區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的目標管理

      城市群建設(shè)中,為保證區(qū)域規(guī)劃的可操作性,需要建立明確的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展目標,將短期目標與長期目標相結(jié)合,保證整個城市群中不同城市區(qū)域經(jīng)濟目標的實現(xiàn)以及城市群整體經(jīng)濟發(fā)展目標的完成。城市群在規(guī)劃中需要從多方面做好評價工作,比如綠色、創(chuàng)新、開發(fā)、共享、協(xié)調(diào)等,精細化不同評價目標。比如,在共享方面,隨著城市圈的建設(shè)與發(fā)展,城市圈內(nèi)的人員應(yīng)享有同等的社保、教育資源、醫(yī)療資源、交通資源等,不應(yīng)因為城市不同而出現(xiàn)不同的標準,積極進行多方面資源的共享,強調(diào)區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)、綠色發(fā)展等目標的一致性。定期對分階段目標完成情況做出分析,評估目標完成中的影響因素,比如充分協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的關(guān)系,堅決不能以犧牲環(huán)境為代價求得經(jīng)濟發(fā)展。只有城市群內(nèi)所有城市都能夠重視目標管理,并在部分目標方面達成一致,才能更好地促進經(jīng)濟發(fā)展。

      3 城市群建設(shè)中需要注意的問題

      城市群建設(shè)中,需要拉近不同城市之間的距離,因為空間距離本身是固定的,因而需要注重基礎(chǔ)交通發(fā)展,實現(xiàn)交通的互聯(lián)互通,形成高鐵、火車、汽車、地鐵、云軌、公交等無縫對接的交通條件,便于不同城市之間不同人員的往來。充分考慮不同城市之間的交通需求,做好地鐵末班車與公交的對接,針對早高峰不同城市之間的出行需求,合理設(shè)置動車、普通火車班次,滿足不同人員上班出行與下班回家的出行需求,促使人員在不同城市尋找適合自己的工作崗位,并形成多元化的交通網(wǎng)絡(luò),倡導“公交先行”。城市群建設(shè)中,還需要充分考慮環(huán)境保護問題,以發(fā)展的眼光進行區(qū)域規(guī)劃,積極推動城市綠化建設(shè),共建森林城市。做好水污染、空氣污染、土地污染等聯(lián)防聯(lián)治,加快現(xiàn)代生態(tài)建設(shè)。

      4 結(jié)語

      以城市群建設(shè)推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展過程中,必須認識到城市群建設(shè)的意義,并用新的思想和理念進行城市群建設(shè),注重區(qū)域規(guī)劃調(diào)整,制定區(qū)域發(fā)展目標,持續(xù)完善城市群內(nèi)部不同城市的基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè),做好環(huán)境保護,強調(diào)綠色發(fā)展。

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