拉動(dòng)式生產(chǎn)在叉車制造企業(yè)中的運(yùn)用與研究

倪文勝，鐘 華

（1.安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司，安徽 合肥 230022；2.合力工業(yè)車輛（盤錦）有限公司，遼寧 盤錦 124221）

H公司是國內(nèi)叉車制造龍頭企業(yè)，十年來，導(dǎo)入精益生產(chǎn)方式（Lean Production）在精益制造和精益管理上取得了一定的成效。但在準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)上，還有較大的提升空間。拉動(dòng)式生產(chǎn)方式與E看板的結(jié)合的研究與運(yùn)用是H公司提升制造水平和管理能力的重要方式之一。

1 精益生產(chǎn)方式與拉動(dòng)式生產(chǎn)概述

精益生產(chǎn)方式是源自豐田生產(chǎn)方式（TPS）的一種管理哲學(xué)，精益思想已經(jīng)被證明能給企業(yè)帶來很大的效益。眾多制造型企業(yè)對(duì)豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行研究、應(yīng)用和發(fā)展，促使了精益生產(chǎn)理論和精益生產(chǎn)管理體系的產(chǎn)生和發(fā)展。

精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)行方式以及市場(chǎng)供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求的不斷變化，并能使生產(chǎn)過程中的一切無用、多余的東西被精簡，最終達(dá)到包括市場(chǎng)供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各個(gè)方面最好結(jié)果的一種生產(chǎn)管理方式。其特色是“多品種、小批量”，以消滅浪費(fèi)和持續(xù)改善為核心。

精益生產(chǎn)的支柱之一是準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，而拉動(dòng)式生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的技術(shù)路徑，拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)是精益生產(chǎn)方式的核心部分。拉動(dòng)式生產(chǎn)是基于客戶的需求，進(jìn)行合理生產(chǎn)、物料補(bǔ)給等，提升生產(chǎn)線體的柔性化，即通過使“信息由后向前傳遞，物料由前向后流動(dòng)”來實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的組織和控制的方式。

具體來說，拉動(dòng)式生產(chǎn)就是相對(duì)傳統(tǒng)的推動(dòng)生產(chǎn)式生產(chǎn)而言的。拉動(dòng)式生產(chǎn)體現(xiàn)的是以客戶的需求為導(dǎo)向，下道工序也是客戶。在拉動(dòng)式生產(chǎn)中，生產(chǎn)物料是根據(jù)客戶的實(shí)際需求，沿物料消耗的路徑移動(dòng)。在這個(gè)系統(tǒng)中，含有物流與信息流。信息流是從作業(yè)流程的終端以看板的形式，逐級(jí)向上一工作中心傳遞需求信息，每一個(gè)工作中心依次拉動(dòng)前一工作中心，直至起點(diǎn)。

在實(shí)際生產(chǎn)組織中，拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)必須以許多條件作為支撐，如生產(chǎn)均衡化、設(shè)備的合理布局、理想的設(shè)備可動(dòng)率、多技能的作業(yè)員工、精益的品質(zhì)管控以及良好的5S現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

2 拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)在H企業(yè)的應(yīng)用

2.1 H公司生產(chǎn)現(xiàn)狀

H公司是我國目前規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛制造龍頭企業(yè)。對(duì)于H公司，實(shí)踐精益生產(chǎn)方式是其打造百年企業(yè)愿景的過程路標(biāo)，也是實(shí)現(xiàn)精益制造、精益管理的根本路徑。

H公司的生產(chǎn)模式為典型的多品種、小批量、面向訂單生產(chǎn)。H公司具備較好的制造和管理基礎(chǔ)，在硬件建設(shè)和軟件管理上，基本具備了拉動(dòng)式生產(chǎn)的實(shí)施條件。H公司的叉車制造基本工藝流程如圖1所示。

圖1 叉車制造基本工藝流程

2.2 拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)的物流設(shè)計(jì)

（1）確定物流設(shè)計(jì)原則：依據(jù)流線化思想，建立連續(xù)的工藝流程，將前后工作中心以工藝流程連貫，達(dá)到物流與工藝流的融合；物流設(shè)計(jì)有利于具體工位的設(shè)置，并且能根據(jù)不同需求使工位設(shè)置具備一定的靈活性；物流路線的設(shè)置有利于現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，能引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)員工協(xié)作和交流，達(dá)到全員參與持續(xù)改善的效果。

（2）明確物流設(shè)計(jì)程序：根據(jù)產(chǎn)品工藝、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)節(jié)拍等設(shè)置若干個(gè)作業(yè)中心，各作業(yè)中心內(nèi)實(shí)行一個(gè)流或接近一個(gè)流的生產(chǎn)，在前后工作中心間設(shè)置前后貨店，建立物流規(guī)則以保障工作中心之間的連貫、有序、有效。在考慮各工作中心作業(yè)平衡的情況下，給各個(gè)工作中心配置生產(chǎn)資源。在現(xiàn)場(chǎng)平面布置中，盡量考慮使用U型線或U型線組合的方式。

2.3 拉動(dòng)式生產(chǎn)的需求拉動(dòng)設(shè)計(jì)

（1）需求拉動(dòng)設(shè)計(jì)預(yù)期效果：需求拉動(dòng)設(shè)計(jì)就是建立規(guī)則和手段保障，目的是使后工序在需要時(shí)可以準(zhǔn)確地從前工序領(lǐng)取，前工序在后工序需要時(shí)可以準(zhǔn)確地提供。

（2）小批量生產(chǎn)情形下的拉動(dòng)設(shè)計(jì)：在實(shí)行小批量生產(chǎn)的工序之間，可以通過一定的控制手段建立一定的拉動(dòng)規(guī)則，實(shí)現(xiàn)需求拉動(dòng)。在具體控制手段上，H公司綜合運(yùn)用E看板、容器標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)物料停放點(diǎn)等。在拉動(dòng)規(guī)則上，H公司是通過雙箱制配給提升同步化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、取料制與送料制融合運(yùn)用等。在現(xiàn)場(chǎng)拉動(dòng)設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)定方面，H公司是通過工序在制量、物料三定管理、安全庫存持續(xù)改善等途徑進(jìn)行參數(shù)設(shè)定的。精益生產(chǎn)方式拉動(dòng)系統(tǒng)如圖2所示。

2.4 拉動(dòng)式生產(chǎn)的均衡化設(shè)計(jì)

均衡化設(shè)計(jì)包括生產(chǎn)計(jì)劃制訂程序設(shè)計(jì)、投產(chǎn)順序計(jì)劃制訂方法設(shè)計(jì)、計(jì)劃的組織設(shè)計(jì)。

圖2 精益生產(chǎn)方式拉動(dòng)系統(tǒng)簡圖

（1）生產(chǎn)計(jì)劃：H公司的生產(chǎn)計(jì)劃制訂的原則是根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及預(yù)測(cè)等，制訂年度生產(chǎn)大綱；根據(jù)年度生產(chǎn)大綱的分解和市場(chǎng)訂單，制訂月度生產(chǎn)計(jì)劃；根據(jù)產(chǎn)品訂單的品種和數(shù)量制訂日生產(chǎn)計(jì)劃。在制訂生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，充分考慮設(shè)備、人員、生產(chǎn)材料資源、訂單交貨期需求等實(shí)際進(jìn)行微調(diào)。

（2）投產(chǎn)排產(chǎn)：H公司針對(duì)多品種、小批量的生產(chǎn)實(shí)際，解決不同品種的叉車的混線生產(chǎn)的投入順序問題，以保證產(chǎn)品的均衡化。

（3）計(jì)劃的組織設(shè)計(jì)：H公司為適應(yīng)拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)，改變了生產(chǎn)計(jì)劃制訂的傳統(tǒng)程序，重組計(jì)劃制訂的組織，明確組織的職能職責(zé)，統(tǒng)籌關(guān)聯(lián)拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)部門，以保障拉動(dòng)式生產(chǎn)的可靠運(yùn)行。

2.5 看板管理的實(shí)施與拓展

（1）提升基礎(chǔ)管理：滿足實(shí)施看板管理的基本條件，如穩(wěn)定的物料品質(zhì)、有效的信息傳遞渠道、穩(wěn)定可預(yù)知的生產(chǎn)安排、順暢的物流輸送、基于規(guī)則的人員素養(yǎng)提升等，為實(shí)施基于看板管理模式的拉動(dòng)式生產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

（2）與信息化管理融合：在生產(chǎn)實(shí)踐中，H公司基于客戶訂單的拉動(dòng)式生產(chǎn)模式，同時(shí)將看板作為中間信息牽引的具體手法，融合信息化技術(shù)手段，與公司同步推進(jìn)的SAP、MES結(jié)合，構(gòu)筑合力E看板模式HEK。HEK是JIT思想在中國叉車制造行業(yè)的拓展與運(yùn)用的較好體現(xiàn)。工序間看板拉動(dòng)流程如圖3所示。

圖3 工序間看板拉動(dòng)流程示意圖

（3）選擇“區(qū)域試點(diǎn)+橫向拓展應(yīng)用”的推進(jìn)方式：選擇產(chǎn)品相對(duì)穩(wěn)定成熟、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的生產(chǎn)線作為拓進(jìn)試點(diǎn)；在成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，橫向拓展到全部生產(chǎn)線，縱向延伸到產(chǎn)品的全流程，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的拉動(dòng)式生產(chǎn)。在生產(chǎn)實(shí)際組織中，以客戶訂單為龍頭，以整車組裝需求為觸發(fā)點(diǎn)，向前道工序發(fā)出需求，金加、鉚焊、涂裝、成型等工序按照相關(guān)要求進(jìn)行并確認(rèn)物料，階梯式保障供給。拉動(dòng)式生產(chǎn)部門間關(guān)聯(lián)如圖4所示。

圖4 拉動(dòng)式生產(chǎn)部門間關(guān)聯(lián)示意圖

3 拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)的效果

H公司拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行兩年來，生產(chǎn)經(jīng)營效率得以大幅度提升，這也是H公司實(shí)現(xiàn)由精益制造向精益管理再向精益企業(yè)發(fā)展的重要路徑，為H公司的品牌形象提升和發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3.1 物流改善

在外物流上，平準(zhǔn)化吸取納入，有效提高物流積載率；在內(nèi)物流上，確保按照生產(chǎn)需求供給，提升物料齊套率。

3.2 訂單交付準(zhǔn)時(shí)率提升

拉動(dòng)式生產(chǎn)模式運(yùn)行2年后，在產(chǎn)銷量提升23%的情況下，整車訂單準(zhǔn)時(shí)交付率由91.6%提升至98.2%。

3.3 成本有效降低

通過E看板拉動(dòng)，以目視化管理生產(chǎn)資源，打破各環(huán)節(jié)間的壁壘，減少各類浪費(fèi)。整車產(chǎn)品制造周期下降18%，中間在制存貨下降23%，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)等指標(biāo)明顯向好。

4 結(jié)束語

拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)是精益生產(chǎn)的核心思想的體現(xiàn)，也是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的基礎(chǔ)。對(duì)拉動(dòng)式生產(chǎn)的研究和運(yùn)用，并在生產(chǎn)實(shí)踐中探索、研究、應(yīng)用和不斷改善，驗(yàn)證了精益生產(chǎn)方式對(duì)中國制造業(yè)不僅是可行的，而且效果是非常顯著的。隨著信息化、智能化的不斷發(fā)展，研究和應(yīng)用新的生產(chǎn)組織和管理模式必將引領(lǐng)中國制造業(yè)邁上新臺(tái)階。