基于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革探索
——以揭陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

■張利雄

(揭陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 揭陽(yáng) 522000）

職業(yè)教育是面向市場(chǎng)的就業(yè)教育，是為特定職業(yè)或崗位培養(yǎng)人才的教育。所以，職業(yè)教育必須面向社會(huì)開(kāi)放辦學(xué)、緊密對(duì)接就業(yè)需求。

隨著近年來(lái)揭陽(yáng)市快遞物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展對(duì)區(qū)域物流管理專業(yè)人才需求規(guī)模、特征等提出了新需求，為進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)人才需求和職業(yè)院校人才培養(yǎng)的精準(zhǔn)對(duì)接，課題組以揭陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“揭職院”）為例，通過(guò)調(diào)研準(zhǔn)確把握區(qū)域人才需求現(xiàn)狀和趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整專業(yè)設(shè)置和教學(xué)安排，深入推進(jìn)人才培養(yǎng)優(yōu)化與改革，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐。

一、研究?jī)?nèi)容與方法

課題組通過(guò)兩個(gè)方面的調(diào)研，作為課題研究依據(jù)。一是區(qū)域物流管理專業(yè)人才的需求現(xiàn)狀及趨勢(shì)。其調(diào)研數(shù)據(jù)主要來(lái)自問(wèn)卷調(diào)查、企業(yè)訪談和網(wǎng)絡(luò)招聘信息。其中，問(wèn)卷調(diào)查主要通過(guò)揭職院物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生所在實(shí)習(xí)單位開(kāi)展，企業(yè)訪談主要通過(guò)走訪區(qū)域重要物流企業(yè)進(jìn)行，網(wǎng)絡(luò)招聘信息分析主要通過(guò)收集分析人才招聘網(wǎng)站發(fā)布的區(qū)域物流管理人才需求信息，全方位、多渠道把握區(qū)域物流管理專業(yè)人才需求特點(diǎn)。二是結(jié)合樣板院校，開(kāi)展物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀調(diào)研。主要通過(guò)教師、在校生及畢業(yè)生開(kāi)展調(diào)研、座談，系統(tǒng)把握揭職院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題。在完成具體的調(diào)查工作后，做好問(wèn)卷、信息、資料的整理和錄入工作，并建立起數(shù)據(jù)工作文件。三是對(duì)調(diào)研數(shù)據(jù)、資料進(jìn)行綜合分析，并結(jié)合揭職院實(shí)際辦學(xué)情況提出教學(xué)改革思路與措施。

二、區(qū)域物流管理人才需求分析

近年來(lái)，揭陽(yáng)市快遞物流業(yè)發(fā)展迅速，但與之不匹配的是物流管理專業(yè)人才極度缺乏，這已成為制約物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一。

（一）需求規(guī)模分析

隨著揭陽(yáng)市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，快遞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)明顯。2016年12月，揭陽(yáng)市被國(guó)家郵政局評(píng)為廣東省第一個(gè)“中國(guó)快遞示范城市”。2017年4月，揭陽(yáng)市人民政府辦公室印發(fā)《揭陽(yáng)市促進(jìn)快遞物流業(yè)發(fā)展方案》（揭府辦〔2017〕34號(hào)），明確將快遞物流行業(yè)列為全市的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)。2020年，揭陽(yáng)市快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成近23.5億件，全國(guó)排名第7；快遞業(yè)務(wù)收入近138億元，全國(guó)排名第10。迅速發(fā)展的快遞物流產(chǎn)業(yè)大力推動(dòng)區(qū)域物流管理專業(yè)人才需求。在接受調(diào)查的企業(yè)中，超過(guò)一半的企業(yè)明確表示物流專業(yè)人才的需求非常迫切，而且需求規(guī)模較大。從區(qū)域人才招聘網(wǎng)站發(fā)布的信息來(lái)看，區(qū)域物流管理專業(yè)人才需求崗位多樣，人才需求總量較大。

（二）需求類型分析

在需求類型方面，物流管理專業(yè)人才大致分為三類：一是企業(yè)物流管理人才，主要包括生產(chǎn)制造類型企業(yè)物流功能崗位操作人員，例如采購(gòu)管理、客戶關(guān)系管理等；二是第三方物流企業(yè)管理人才，主要包括營(yíng)業(yè)員、業(yè)務(wù)員、車輛調(diào)度人員等；三是物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?，主要是?fù)合型、應(yīng)用型高級(jí)物流管理人才。

調(diào)查顯示，揭陽(yáng)市物流管理人才需求類型主要為第一和第二兩大類，物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬判枨罅坎淮螅蚁嚓P(guān)企業(yè)明確表示該類人才的招聘主要面向珠三角等物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū)，且要求有豐富的物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

（三）需求層次分析

在崗位層次方面，物流管理人才可分為高層、中層和基層三個(gè)層次。高層物流管理人才要求有豐富專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)概念技能，能夠精準(zhǔn)把握物流運(yùn)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)；中層物流管理人才主要為物流管理中某個(gè)環(huán)節(jié)或部門(mén)的負(fù)責(zé)人，要求精通該領(lǐng)域的知識(shí)和技能；中、高層物流管理人才在企業(yè)中需求量不大，但卻是目前揭陽(yáng)市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為緊缺的人才類型；基層物流管理人才主要從事具體的物流作業(yè)，如貨物的入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)等。

揭職院物流管理專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)方向?yàn)榛鶎游锪鞴芾砣瞬?。從調(diào)研結(jié)果來(lái)看，目前區(qū)域基層物流管理人才需求量巨大，人才短缺嚴(yán)重。另外，隨著企業(yè)規(guī)模實(shí)力的發(fā)展，企業(yè)開(kāi)始重視人才儲(chǔ)備和培養(yǎng)。如儲(chǔ)備經(jīng)理、管理培訓(xùn)生等崗位，一般都會(huì)從基層員工中遴選或者直接面向應(yīng)屆畢業(yè)生招聘。因此，揭職院物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)范圍廣、就業(yè)前景廣闊。

（四）性別要求分析

現(xiàn)代物流基層作業(yè)過(guò)程中不可避免地涉及各種機(jī)械設(shè)備的使用和操作，例如叉車等。另外，鑒于物流行業(yè)的特殊性，在諸如“6·18”、“雙十一”等重要節(jié)點(diǎn)，都會(huì)對(duì)基層管理人員在工作時(shí)間方面提出更高要求。因此，在性別要求方面，基層物流管理人才對(duì)男性的需求多于對(duì)女性的需求。本次調(diào)研顯示，在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等第三方物流企業(yè)基層管理崗位方面，大多企業(yè)明確提出只招男性或男性優(yōu)先。對(duì)性別沒(méi)有嚴(yán)格要求的崗位主要集中在企業(yè)物流中，例如采購(gòu)員、外貿(mào)業(yè)務(wù)員、跟單員等。

（五）學(xué)歷要求分析

隨著現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以大型企業(yè)為引領(lǐng)，物流行業(yè)從業(yè)人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大改變。企業(yè)在人才梯隊(duì)建設(shè)、用人機(jī)制等方面不斷完善，吸引眾多高學(xué)歷人員進(jìn)入物流行業(yè)。

在學(xué)歷要求方面，大部分企業(yè)的招聘對(duì)象主要為本科和大專學(xué)歷。將學(xué)歷與職位作關(guān)聯(lián)分析，得出結(jié)論：對(duì)于基層物流管理人員來(lái)說(shuō)，大多數(shù)企業(yè)的期望學(xué)歷為?？坪椭袑＜脊さ龋粚?duì)于高層、中層物流管理人員來(lái)說(shuō)，大多數(shù)企業(yè)的期望學(xué)歷則以本科為主，其次為專科，研究生較少。

（六）工作經(jīng)驗(yàn)要求分析

在工作經(jīng)驗(yàn)方面，中、高層物流管理人才都需要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。一般中層管理人員要求3-5年工作經(jīng)驗(yàn)，高層管理人員要求5年甚至10年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。鑒于揭職院畢業(yè)生主要應(yīng)聘崗位為基層物流管理人員，所以調(diào)查過(guò)程中，主要針對(duì)基層管理人員的工作經(jīng)驗(yàn)要求。

調(diào)查顯示，大部分企業(yè)對(duì)基層管理人員的工作經(jīng)驗(yàn)要求不高。一般來(lái)說(shuō)，如果基層管理工作主要為基礎(chǔ)物流操作，一般不會(huì)設(shè)置工作經(jīng)驗(yàn)要求；如果涉及專業(yè)的設(shè)備操作應(yīng)用，企業(yè)會(huì)有1—3年的工作經(jīng)驗(yàn)要求，但也可以接受高職或本科類應(yīng)屆畢業(yè)生。

（七）素質(zhì)能力要求分析

不同類型崗位的物流管理人才對(duì)素質(zhì)能力的要求也不盡相同。揭職院畢業(yè)生就業(yè)主要面向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、采購(gòu)等基層管理崗位。所以，本次對(duì)素質(zhì)能力要求調(diào)研主要集中于物流基層管理崗位。

在素質(zhì)能力要求方面，企業(yè)普遍認(rèn)為基層物流管理人才首先應(yīng)該具備豐富的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，其次是物流市場(chǎng)營(yíng)銷能力。隨著區(qū)域電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，企業(yè)對(duì)員工的供應(yīng)鏈管理能力和外語(yǔ)能力方面的要求呈上升之勢(shì)。另外，良好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力等也是物流基層管理人員的必備能力。

總的來(lái)說(shuō)，隨著揭陽(yáng)市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，揭陽(yáng)市未來(lái)3—5年物流管理人才的總體需求將呈現(xiàn)較大增長(zhǎng)。其中，需求量較大的是物流基層管理人員，其次是中、高層管理人員。但是，由于物流基層管理人員在學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)等方面的要求較低，招聘相對(duì)容易，所以較為緊缺的卻是中、高層管理人員。對(duì)物流基層管理人員來(lái)說(shuō)，在性別方面的要求偏向于招聘男性工作者；在學(xué)歷方面的要求主要是大專學(xué)歷；在經(jīng)驗(yàn)方面的要求主要是1—3年工作經(jīng)驗(yàn)，但同時(shí)不排斥招聘應(yīng)屆畢業(yè)生；在素質(zhì)能力方面的要求主要是必須具備專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)以及其他專業(yè)素質(zhì)能力。

三、高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革措施

為做好專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與修訂，課題組在全面調(diào)查區(qū)域現(xiàn)代物流管理人才需求發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，對(duì)揭職院物流管理專業(yè)的教師、在校生、往屆畢業(yè)生開(kāi)展調(diào)查和座談，全面了解專業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題，并據(jù)此提出改革措施，以求實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求的精準(zhǔn)銜接。

（一）結(jié)合辦學(xué)基礎(chǔ)，構(gòu)建人才培養(yǎng)新模式

調(diào)研顯示，揭職院物流管理專業(yè)學(xué)生具有較強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，在歷屆的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽中屢獲佳績(jī)。在人才培養(yǎng)模式方面，應(yīng)結(jié)合學(xué)院的辦學(xué)基礎(chǔ)，構(gòu)建“創(chuàng)學(xué)聯(lián)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)對(duì)接”人才培養(yǎng)模式，就業(yè)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)雙向聯(lián)動(dòng)，區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人才需求無(wú)縫對(duì)接。適應(yīng)新時(shí)代區(qū)域物流管理人才需求變化，培養(yǎng)具備對(duì)物流企業(yè)內(nèi)外資源進(jìn)行整合、對(duì)物流經(jīng)營(yíng)全過(guò)程進(jìn)行操作管理的能力，以及具備創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)業(yè)精神，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展、滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高級(jí)應(yīng)用型專門(mén)人才。

（二）推進(jìn)專業(yè)招生改革，適應(yīng)區(qū)域人才需求特征

1.招生規(guī)模層面

近幾年，揭陽(yáng)市快遞物流業(yè)發(fā)展迅速，快遞物流業(yè)務(wù)量增速較快，區(qū)域物流管理人才的需求規(guī)模與日俱增。隨著一系列物流項(xiàng)目的建成和運(yùn)營(yíng)，未來(lái)3—5年在物流管理人才需求總量方面必將大量提升。

目前，在校生規(guī)模偏小已嚴(yán)重制約揭職院物流管理專業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。擴(kuò)大招生規(guī)模是專業(yè)發(fā)展的必由之路，也是滿足區(qū)域人才需求日漸增長(zhǎng)的必要舉措。在招生規(guī)模方面，課題組建議積極聯(lián)系區(qū)域知名物流企業(yè)，探索“訂單班”“現(xiàn)代學(xué)徒制”辦學(xué)模式，逐步擴(kuò)大招生規(guī)模，“十四五”規(guī)劃期間物流管理專業(yè)在校生規(guī)模應(yīng)達(dá)到500人以上。

2.招生性別層面

通過(guò)調(diào)研，并結(jié)合我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程以及揭陽(yáng)市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段，課題組一致認(rèn)為揭陽(yáng)市現(xiàn)代物流的發(fā)展尚處起步階段，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍處于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，所以在人才需求方面將偏向于男性工作者。據(jù)此，在物流管理專業(yè)招生方面，可以在男女生比例上做適當(dāng)調(diào)整。課題組的建議是：在未來(lái)3年內(nèi)，物流管理專業(yè)的男女生招生比例調(diào)整為7∶3。隨著揭陽(yáng)市現(xiàn)代物流的發(fā)展，未來(lái)3年后可以根據(jù)實(shí)際情況做進(jìn)一步調(diào)整，逐步增加女生比例。

3.招生類型層面

現(xiàn)代物流管理專業(yè)技能，諸如運(yùn)輸線路優(yōu)化設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施選址與布局等都要求學(xué)生具有較好的運(yùn)算和邏輯能力。所以，相對(duì)來(lái)說(shuō)，理科生學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)具有一定的優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際的學(xué)習(xí)過(guò)程中，大部分理科思維較好的學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)相對(duì)較好，畢業(yè)之后對(duì)工作的適應(yīng)能力較強(qiáng)。所以，課題組建議在招生計(jì)劃中，物流管理專業(yè)可以適當(dāng)向理科類學(xué)生傾斜，例如將文理科學(xué)生比例調(diào)整為7∶3或者6∶4。

（三）推進(jìn)專業(yè)課程改革，優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)

1.課程類型層面

調(diào)研顯示，大部分被調(diào)查者認(rèn)為學(xué)校在教學(xué)方面存在實(shí)訓(xùn)條件差、實(shí)訓(xùn)課程偏少等問(wèn)題。揭職院物流綜合實(shí)訓(xùn)室于2012年建成并投入使用，由于設(shè)備缺少維護(hù)和更新，目前已不能滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。結(jié)合揭職院的實(shí)際情況，課題組建議在教學(xué)計(jì)劃方面做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，借助校內(nèi)外的實(shí)訓(xùn)條件及資源，增加實(shí)訓(xùn)類型的課程。例如，增加認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)等課程，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)認(rèn)識(shí)。同時(shí)，在物流管理相關(guān)專業(yè)課程增加實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的實(shí)際操作技能[1]。

2.課程設(shè)置層面

調(diào)查顯示，大部分企業(yè)認(rèn)為供應(yīng)鏈管理思維和能力對(duì)于物流管理人員至關(guān)重要。隨著揭陽(yáng)市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，物流未來(lái)必將發(fā)展成為供應(yīng)鏈整合平臺(tái)，通過(guò)提供倉(cāng)配服務(wù)、營(yíng)銷服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、物流服務(wù)等多重功能，形成電商經(jīng)濟(jì)后臺(tái)運(yùn)營(yíng)生態(tài)圈，進(jìn)一步細(xì)化供應(yīng)鏈體系中的分工。所以，課題組建議對(duì)物流管理專業(yè)課程體系改革和創(chuàng)新，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生在供應(yīng)鏈管理背景下的倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)管理、運(yùn)輸配送管理、流程管理等知識(shí)技能。

另外，隨著跨境電商和國(guó)際物流的發(fā)展，對(duì)物流專業(yè)英語(yǔ)的能力要求也呈上升之勢(shì)。外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)等普遍要求員工能夠熟練閱讀和填寫(xiě)各種物流單據(jù)。在接受調(diào)研的企業(yè)中，接近一半認(rèn)為外語(yǔ)能力是物流基層管理人員必須具備的能力之一，且企業(yè)對(duì)學(xué)生證書(shū)方面的要求普遍重視大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)證書(shū)。在與物流管理專業(yè)學(xué)生的座談中也了解到大部分學(xué)生英語(yǔ)能力偏差。為適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)物流專業(yè)英語(yǔ)能力的要求，課題組建議在物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中增加物流管理專業(yè)英語(yǔ)課程，提高學(xué)生英語(yǔ)水平[2]。

（四）推進(jìn)產(chǎn)教融合，提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量

1.教學(xué)方式層面

調(diào)查顯示，大部分被調(diào)查者認(rèn)為揭職院物流管理專業(yè)的教學(xué)方式以理論授課為主，學(xué)生實(shí)際操作技能偏差。存在該問(wèn)題的主要原因有三個(gè)：一是學(xué)院實(shí)訓(xùn)條件落后，二是實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置不足，三是師資配置不合理?？傮w來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致揭職院教學(xué)方式落后的原因具有一定的客觀性。在教學(xué)方式改革上，應(yīng)該結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及揭職院的實(shí)際條件、專業(yè)培養(yǎng)特色等，進(jìn)一步明晰現(xiàn)代物流管理實(shí)踐核心技能和職業(yè)能力構(gòu)成，制定相應(yīng)的專業(yè)實(shí)踐技能和職業(yè)能力綜合培養(yǎng)模塊，提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。

2.實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)層面

基層物流管理人員主要崗位包括倉(cāng)管員、理貨員、收發(fā)貨專員等，工作過(guò)程中涉及叉車、RFID手持終端、自動(dòng)堆垛機(jī)等機(jī)械化、信息化甚至智能化設(shè)備的操作和應(yīng)用。但是，從調(diào)研結(jié)果來(lái)看，揭職院物流管理專業(yè)師生反映比較突出的問(wèn)題在于實(shí)踐教學(xué)條件相對(duì)落后，不能滿足學(xué)生的技能實(shí)踐需求。因此，課題組建議在實(shí)踐教學(xué)條件改革方面，應(yīng)該結(jié)合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，深化校企合作，推進(jìn)產(chǎn)教融合，探索“學(xué)徒制”“訂單班”的模式，合理利用企業(yè)資源，建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地。

（五）創(chuàng)新教師成長(zhǎng)機(jī)制，構(gòu)建高水平師資隊(duì)伍

目前，揭職院物流管理專業(yè)教師偏于學(xué)術(shù)研究型，缺乏企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能。解決師資配置存在的問(wèn)題，課題組建議主要從以下幾個(gè)方面入手：一是結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，引進(jìn)或培養(yǎng)高職稱專業(yè)帶頭人；二是通過(guò)外聘的形式，引進(jìn)具有豐富物流企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)或較強(qiáng)物流操作技能的外聘教師；三是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有師資的培訓(xùn)，通過(guò)企業(yè)頂崗、外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)等方式，提高現(xiàn)有師資的實(shí)踐技能。積極推動(dòng)現(xiàn)有物流管理專任教師到相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，同時(shí)聘請(qǐng)優(yōu)秀專家、資深管理人員到學(xué)校兼職授課，形成交流培訓(xùn)、合作講學(xué)、兼職任教等形式多樣的教師成長(zhǎng)機(jī)制，建設(shè)一支熟悉社會(huì)需求、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、專兼職結(jié)合的高水平教師隊(duì)伍[3]。

揭陽(yáng)市擁有良好的物流基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展環(huán)境，但是由于發(fā)展相對(duì)較慢，目前揭陽(yáng)市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。在各級(jí)政府的重視下，隨著一系列物流項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，未來(lái)揭陽(yáng)市物流的發(fā)展將有質(zhì)的提高，物流管理人才需求量與日俱增。揭職院物流管理專業(yè)應(yīng)該抓住有利的外部發(fā)展環(huán)境，認(rèn)識(shí)自身存在的問(wèn)題，在專業(yè)招生、課程設(shè)置、教學(xué)方式和師資配置等方面作出改革，結(jié)合區(qū)域人才需求現(xiàn)狀及趨勢(shì)，進(jìn)一步修訂人才培養(yǎng)方案，促使物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。