消防救援車輛類型的發(fā)展趨勢

王周

摘要：解決消防安全管理問題，必須著重優(yōu)化消防裝備體系，改善消防裝備結(jié)構(gòu)，消防救援隊(duì)車輛是重要消防設(shè)備之一，所起到的消防滅火作用尤為顯著。從發(fā)展視角來看，消防救援隊(duì)車輛發(fā)展類型多樣，主要包括壓縮空氣型泡沫消防車、重度搶險(xiǎn)救援型消防車、越野型搶險(xiǎn)救援消防車、牽引型消防車、四輪消防摩托車和半掛車列車等。

關(guān)鍵詞：消防救援隊(duì);車輛類型;發(fā)展趨勢;消防車

近年來，因?yàn)樽匀粸?zāi)害和生產(chǎn)生活事故所引發(fā)的火災(zāi)頻率逐年上升，火災(zāi)危險(xiǎn)指數(shù)極高，成因與覆蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，持續(xù)時(shí)間長，存在跨區(qū)域現(xiàn)象，這給滅火救援工作帶來巨大困難，而且嚴(yán)重威脅消防隊(duì)員的生命安全。2020年3月30日，四川涼山西昌市大營農(nóng)場突然起火引發(fā)了巨大的森林火災(zāi)，受風(fēng)勢的影響，山火迅速蔓延整個(gè)滬山，緊接著，有大量的濃煙飄進(jìn)了市區(qū)內(nèi)，西昌市政府迅速啟動(dòng)救援方案，調(diào)動(dòng)3000余人的救援力量，安排直升機(jī)進(jìn)行航空消防，并組織市民有序撤離。消防隊(duì)員為了確?；饎莶辉傧蛳侣?，勇敢滅火，不幸的是，因?yàn)轱L(fēng)勢突變，18名消防隊(duì)員和1名向?qū)奚?名消防隊(duì)員重傷住院。由此可見，火災(zāi)的危險(xiǎn)性與危害性極為嚴(yán)重，降低火災(zāi)損失與危害，則必須全面完善消防裝備體系。消防救援隊(duì)車輛作為重要裝備，理應(yīng)予以全面優(yōu)化。

1 中國消防救援隊(duì)車輛發(fā)展溯源

1959年中國第一輛消防車誕生，是由上海市震旦廠將解放牌載重汽車改裝而成的，這輛消防車屬于中型消防車，標(biāo)志著中國第一輛國產(chǎn)消防車誕生。迄今為止，這輛消防車到現(xiàn)在已經(jīng)有50余年的歷史。目前，國內(nèi)已經(jīng)有上百種消防車型，型號上千，將近兩萬輛消防列車被使用于滅火救災(zāi)工作中，為國家消防安全保衛(wèi)工作作出了巨大貢獻(xiàn)。中國國產(chǎn)消防車的數(shù)量和質(zhì)量均得以大幅度提升，從類型上看，消防救援隊(duì)車輛可分為壓縮空氣型泡沫消防車、重度搶險(xiǎn)救援型消防車、越野型搶險(xiǎn)救援消防車、牽引型消防車、四輪消防摩托車和半掛車列車等;從功能來看，組合式排煙消防車、充氣式消防車、照明式消防車、核生化偵檢式消防車已被廣泛使用，這些消防車的專用功能極為良好。為了滿足安全滅火需要，消防車大多具備多功能作用，消防機(jī)構(gòu)當(dāng)前已經(jīng)為傳統(tǒng)的普通舉高式消防車組裝了消防泵與水罐，這樣使普通舉高式消防車不僅可以舉高滅火，而且具備水罐式消防車的功能。此外，傳統(tǒng)的普通搶險(xiǎn)式救援消防車也被安裝了水罐、照明設(shè)備、消防泵和壓縮空氣泡沫系統(tǒng)等，使用功能呈現(xiàn)出多樣化。

2 基于消防滅火實(shí)戰(zhàn)需求下的消防救援隊(duì)車輛類型

2.1壓縮空氣型泡沫消防車

壓縮空氣型泡沫消防車另一個(gè)名稱是壓縮空氣泡沫消防車，其英文全稱是compressedairformsystem，簡稱為“CAFS”，這種消防車裝備所采用的核心技術(shù)是壓縮空氣泡沫技術(shù)，該技術(shù)原本起源于20世紀(jì)70年代的美國，起初是被使用于美國海軍裝備中，進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，壓縮空氣泡沫技術(shù)開始應(yīng)用于德州的森林消防安全管理工作，并開始進(jìn)行推廣。到了90年代，壓縮空氣泡沫技術(shù)在歐洲得以推廣，并逐步替代傳統(tǒng)滅火技術(shù)。中國于1996年將壓縮空氣型泡沫消防車引入國內(nèi)，目前，使用范圍尚未遍及全國，上海、浙江與廣東等地區(qū)經(jīng)常使用壓縮空氣型泡沫消防車實(shí)施安全滅火，其他區(qū)域依然采用常規(guī)型水罐消防車，不過，當(dāng)代常規(guī)型水罐消防車已經(jīng)裝配了壓縮空氣泡沫技術(shù)系統(tǒng)，滅火功能因此得以優(yōu)化。和傳統(tǒng)泡沫系統(tǒng)與水系統(tǒng)相比，壓縮空氣泡沫技術(shù)系統(tǒng)的優(yōu)勢極為顯著，主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：第一，滅火效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)消防技術(shù)。這是因?yàn)閴嚎s空氣泡沫能夠進(jìn)一步擴(kuò)大水滴的表面積，進(jìn)而使液態(tài)水得以更為充分的氣化，并吸收大量的熱，最終實(shí)現(xiàn)大幅度降低火災(zāi)現(xiàn)場燃燒溫度這一目標(biāo)。與此同時(shí)，被泡沫全部所覆蓋的固體物質(zhì)表面可以使火焰被窒息和根本性撲滅，從而將復(fù)燃性指數(shù)降到最低。據(jù)調(diào)查實(shí)驗(yàn)表明，采取壓縮空氣泡沫技術(shù)實(shí)施滅火所起到的作用和效率比傳統(tǒng)水系統(tǒng)高出的5到8倍。第二，水漬損失更小。因?yàn)閴嚎s空氣泡沫技術(shù)系統(tǒng)的滅火效果更佳，耗費(fèi)的滅火時(shí)間更短，主要以壓縮空氣泡沫為滅火物質(zhì)，所以該技術(shù)系統(tǒng)的用水量會(huì)更少，其泡沫能夠保持的時(shí)間也比較長，進(jìn)而可以克服傳統(tǒng)水系統(tǒng)在滅火過程中所出現(xiàn)的因?yàn)榘藰侵鸲率挂坏狡邩窃诰然疬^程中會(huì)出現(xiàn)水漬成災(zāi)的缺陷，有助于做好火災(zāi)區(qū)域物資保護(hù)工作以及火災(zāi)后的調(diào)查取證工作。第三，壓縮空氣泡沫技術(shù)系統(tǒng)的供液距離長于傳統(tǒng)水系統(tǒng)。因?yàn)閴嚎s空氣泡沫技術(shù)系統(tǒng)設(shè)備噴射出的滅火物質(zhì)主要是壓縮空氣泡沫，所以該技術(shù)設(shè)備的水平遠(yuǎn)比傳統(tǒng)水系統(tǒng)和傳統(tǒng)泡沫系統(tǒng)高。當(dāng)前的調(diào)查實(shí)驗(yàn)表明壓縮空氣泡沫技術(shù)系統(tǒng)單車垂直供液的距離長達(dá)370米。其次，充滿壓縮空氣的水帶自身重量也比較輕，因而在滅火工作中更加方便設(shè)備的收放以及移動(dòng)，能夠有效降低消防人員的工作強(qiáng)度。第四，壓縮空氣泡沫消防車的體積更小。因?yàn)閴嚎s空氣泡沫系統(tǒng)技術(shù)設(shè)備的滅火效率極高，能節(jié)約大量的水，所以相匹配的水液罐容量也比較小，壓縮空氣泡沫消防車也能裝載更多的器材裝備，相比之下，該設(shè)備所采用的車輛底盤也更加小巧便捷，這樣能夠進(jìn)一步提高消防車的滅火效率、火災(zāi)戰(zhàn)斗能力和機(jī)動(dòng)效果。

2.2重型水罐或者泡沫消防車

重型水罐或者泡沫消防車是指重型水罐或者重型泡沫消防車，這一類消防車的載水液能達(dá)到12噸以上，水泵的流量不會(huì)小于80L/s。重型水罐或者泡沫消防車通常是單排加長到1至2人，或者獨(dú)立的乘員室為1+2+10人的結(jié)構(gòu)。一般情況下，單排加長到1至2人的結(jié)構(gòu)著重側(cè)重于消防滅火的后援功能，消防車的整體結(jié)構(gòu)非常緊湊，重心也相對比較低，車輛長度較短，這樣可以使車輛轉(zhuǎn)彎的半徑得到適度縮小，同時(shí)，使車輛的通過性得以相應(yīng)的優(yōu)化。獨(dú)立的乘員室結(jié)構(gòu)主要傾向于優(yōu)化消防人員的運(yùn)送功能，同時(shí)方便消防人員攜帶空氣呼吸器等重要器材，車輛的重心偏向后軸而且高于前者，車輛的長度也比較長。其次，重型水罐或者泡沫消防車會(huì)配備8kW以上的發(fā)電機(jī)和4×1000W的安全照明系統(tǒng)，因而，能夠在大規(guī)模和長時(shí)間的滅火救援中提供良好的照明條件與持續(xù)性供電。重型水罐或者泡沫消防車還配有完善的隨車器材，像15米長的金屬拉梯、9米拉梯和移動(dòng)水炮等。隨著這類消防車的推廣與使用，逐漸替代水罐（泡沫）消防車的主戰(zhàn)功能，這類消防車的主功能就在于供給舉高類消防車。

2.3重型搶險(xiǎn)救援型消防車

重度搶險(xiǎn)救援型消防車用于抵御自然火災(zāi)和生產(chǎn)生活事故所引發(fā)的火災(zāi)，在中國消防車配備中，數(shù)量日趨充足。從規(guī)模上看，重度搶險(xiǎn)救援型消防車分為輕型消防車、中型消防車和重型消防車之分。所謂的輕型消防車有代表車型重慶700P系列或者五十鈴;中型消防車以重慶五十鈴F系列為主要的代表車型;重型消防車最具有代表的車型有兩種，即奔馳MAN 26. 350和2636。目前，國內(nèi)火災(zāi)事故因各種因素而數(shù)量較多，帶有一定的頻發(fā)性，火災(zāi)類型趨于復(fù)雜化，所產(chǎn)生的危害也極為嚴(yán)重，對此，搶險(xiǎn)救援型消防車配備工作會(huì)結(jié)合地區(qū)性質(zhì)、地形地貌和任務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行匹配。

2.4越野型搶險(xiǎn)救援消防車

目前，大多數(shù)消防車只用于撲救城市地區(qū)的火災(zāi)為主的公路用消防車輛，不同應(yīng)用于山區(qū)、草原、高原、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鄉(xiāng)村、林地、沼澤、淺灘、沙石、冰雪等區(qū)域，而越野型搶險(xiǎn)救援消防車的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具備良好的抓地性，可以用于山區(qū)、草原、高原、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鄉(xiāng)村、沼澤、淺灘、沙石、冰雪等地區(qū)進(jìn)行滅火。其次，野型搶險(xiǎn)救援消防車所配備的車輛底盤以及涉水高度都比較高，同時(shí)，設(shè)置的離去角以及接近角也比較大，因此，其通過性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通消防車，滅火作戰(zhàn)性能極為良好，可以適應(yīng)惡劣天氣條件與道路狀況。目前，越野型搶險(xiǎn)救援消防車常用于森林滅火隊(duì)，這種消防車具有寬大的越野輪胎，因此機(jī)動(dòng)能力非常充沛。此外，因?yàn)檫@種消防車配備了較大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以持續(xù)應(yīng)用時(shí)間很長。從滅火性能來看，越野型搶險(xiǎn)救援消防車通常安置了高壓水泵、小容量的水罐、滅火卷盤系統(tǒng)（或者壓縮空氣泡沫技術(shù)系統(tǒng)），因而能夠滿足特殊地區(qū)滅火和救援作戰(zhàn)的需求。

2.5輕型消防車和半掛車列車

從基本定義來看，輕型消防車（如壓縮空氣消防車）屬于一種裝備特殊的車輛，而半掛車特指將車軸安置于車輛的重心后面，同時(shí)設(shè)置了能夠?qū)⒋怪绷蛘咚絺鬟f給牽引車聯(lián)結(jié)裝置的一種掛車。在消防車輛中，輕型消防車和半掛車列車均具備自動(dòng)裝卸功能，可以自動(dòng)進(jìn)行指揮、裝卸、照明、供電、供油、補(bǔ)充器材等工作。其次，牽引型消防車和半掛車列車脫離結(jié)合均為水平運(yùn)動(dòng)，不會(huì)發(fā)生任何傾斜與震動(dòng)，其組裝設(shè)備對精密儀器以及器材的固定要求也比較低。而自卸式車輛在卸車過程中往往存在箱體水平、傾斜、震動(dòng)和二次震動(dòng)以及水平運(yùn)動(dòng)過程，在裝車過程中，也存在水平運(yùn)動(dòng)、傾斜和震動(dòng)等。

2.6四輪消防摩托車

四輪消防摩托車屬于一種配備了四個(gè)車輪的越野型消防摩托車，這種消防車的機(jī)動(dòng)性極為良好，有很強(qiáng)的越野性，安全性和承載能力也非常高。四輪摩托車不僅可以在平坦的城市道路上行駛，而且能夠行使于林地、沙灘、河床、溪流和沙漠等地形惡劣的區(qū)域，滅火救援能力極高。其次，四輪消防摩托車具備在城市區(qū)域越野的高機(jī)動(dòng)性能，滅火效率非常高。目前，四輪消防摩托車的體積大多不會(huì)超過2500m×1250m×1980m，因而，能夠行使于城市交通擁堵、人口密集的商業(yè)區(qū)、主干道、高架橋、綠化帶和人行道上，從而達(dá)到運(yùn)送人員、物品和裝載滅火救援設(shè)備迅速抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行救援的目標(biāo)。再次，四輪消防摩托車的配備能夠有效改善復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)輸功能，降低消防人員的工作強(qiáng)度，大幅度提升運(yùn)輸效率。目前，某省消防總隊(duì)研發(fā)的四輪消防摩托車安裝了國內(nèi)研發(fā)成熟的大功率型越野四輪摩托車底盤，同時(shí)，配備了進(jìn)口細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，安裝有完好的液壓破拆器材，因此能夠迅速處置簡單類型的搶險(xiǎn)救援任務(wù)，對初起火災(zāi)和交通事故火災(zāi)進(jìn)行及時(shí)撲救。

這類車型能夠在城市道路上體現(xiàn)出高潮的額機(jī)動(dòng)性，運(yùn)輸物品或裝載滅火救援裝備快速抵達(dá)事故現(xiàn)場。

3 結(jié)語

綜上所述，確保消防安全，必須充分發(fā)揮壓縮空氣型泡沫消防車、重度搶險(xiǎn)救援型消防車、越野型搶險(xiǎn)救援消防車、牽引型消防車、四輪消防摩托車和半掛車列車的優(yōu)勢，優(yōu)化組合式排煙消防車、充氣式消防車、照明式消防車、核生化偵檢式消防車功能，改善消防車輛裝備單體、裝備分支系統(tǒng)、裝備總系統(tǒng)和裝備聯(lián)合體系。

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