預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用研究

曲鋒

摘 要： 在道路橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠?qū)Φ缆窐蛄菏┘硬糠謶?yīng)力，進而改變道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強道路橋梁的安全穩(wěn)定性。目前，隨著中國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，道路橋梁等建筑工程項目也在不斷增多，道路橋梁等建筑工程項目的施工質(zhì)量也更加被關(guān)注。要想讓道路橋梁等建筑工程項目達到目前的工程質(zhì)量要求，就必須在道路橋梁等建筑工程項目中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)種類較多，不同種類的預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體操作也不相同。因此，在道路橋梁等建筑工程項目中，工程技術(shù)人員需要根據(jù)工程項目的地形環(huán)境和施工條件，選擇相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，保證道路橋梁等建筑工程項目能夠高質(zhì)量地順利完工。

關(guān)鍵詞： 預(yù)應(yīng)力;施工技術(shù);道路橋梁;應(yīng)用

【中圖分類號】TD327.3 【文獻標識碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.114

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作為現(xiàn)代化新型施工技術(shù)受到我國道路橋梁建設(shè)者的廣泛關(guān)注，現(xiàn)階段在我國道路橋梁施工建設(shè)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)成為不可或缺的重要方法。

1 道路橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)綜述

道路橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要指的是在進行橋梁主體結(jié)構(gòu)施工的過程中，針對其中受拉模塊鋼筋施加預(yù)應(yīng)力，以此提升橋梁主體結(jié)構(gòu)剛度性能的技術(shù)。在針對鋼筋混凝土構(gòu)件增加預(yù)應(yīng)力之后，能夠使構(gòu)件本身的抗拉強度提升，從而形成對混凝土受拉裂縫產(chǎn)生抵抗作用，有效保證工程項目的施工質(zhì)量。從整體來看，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用，能夠促進橋梁工程結(jié)構(gòu)中混凝土和鋼材強度增強，從而使混凝土抗裂能力、抗疲勞性能、防滲漏性能等都得到提升，實現(xiàn)對橋梁工程整體質(zhì)量提升。因此，當前將預(yù)應(yīng)力技術(shù)科學應(yīng)用到橋梁工程項目中，對橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量提升有較大的幫助。

2 道路橋梁等建筑工程項目中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)點

2.1 增強剛度

在道路橋梁等建筑工程項目施工階段，建筑本身的剛度作為施工單位必須關(guān)注的重要因素。特別是在外力作用下，道路橋梁等建筑工程項目的外結(jié)構(gòu)應(yīng)該具備很強的抗變形性能，讓道路橋梁等建筑工程項目過程中獲得正常的維修保養(yǎng)，增強建筑的穩(wěn)定安全性。

2.2 提升抗震能力

在道路橋梁等建筑工程項目建成投入使用以后，因為來往車輛的通過，道路橋梁等建筑工程項目的結(jié)構(gòu)會因外力的作用而產(chǎn)生變化，甚至有可能造成嚴重的危害。因此，在道路橋梁等建筑工程項目施工階段，施工單位要想增強工程項目的抗震能力，應(yīng)采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。另外，把預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁等建筑工程項目，不僅可以有效抵消或減小外力，還可以增強道路橋梁等建筑工程項目的抗震能力。

3 道路橋梁等建筑工程項目中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實際應(yīng)用

3.1 在混凝土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

道路橋梁工程中混凝土作為其重要部分是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)中的核心內(nèi)容。其主要原因在于其自身重力及規(guī)格常常受混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其性能影響，使其在一定程度局限混凝土自身結(jié)構(gòu)功能。施工單位通過合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)優(yōu)化與提升混凝土自身性能，通過增加壓力的方式，以保證混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的壓力，將混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部壓力與其他組件所施加的壓力進行抵消，從而提高混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，需要充分利用預(yù)應(yīng)力配置預(yù)應(yīng)力鋼筋，合理約束混凝土路面受應(yīng)力影響而產(chǎn)生的應(yīng)力，從而保障其路面的平整性降低裂縫出現(xiàn)的可能。在預(yù)應(yīng)力應(yīng)用過程中，不斷優(yōu)化其形式，以縱向預(yù)應(yīng)力為主降低混凝土路面橫向收縮現(xiàn)象，充分利用預(yù)應(yīng)力的多樣化變化提高混凝土道路路面的負載能力與運輸能力。同時預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理應(yīng)用能夠在一定程度上保障混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，提高其整體性能，為道路橋梁工程建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)，進而推動我國社會經(jīng)濟發(fā)展。

3.2 在加固施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

加固施工作為道路橋梁工程開展過程中受到廣泛關(guān)注的環(huán)節(jié)，其能夠保障整體施工項目的安全性與穩(wěn)定性，只有加強其可靠性才能保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實際價值得到充分發(fā)揮。在加固施工過程中，施工人員應(yīng)當改善工程中部分結(jié)構(gòu)通過有效措施提高工程質(zhì)量，實現(xiàn)項目預(yù)期標準。加固施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅能夠充分體現(xiàn)加固效果，還為技術(shù)人員的后續(xù)操作提供有利條件，降低加固處理成本，并以其自身性能優(yōu)勢保障施工項目的穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力技術(shù)廣泛應(yīng)用于道路橋梁施工的各個環(huán)節(jié)中，因此，增加結(jié)構(gòu)操作以提升道路橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部的壓力，通過拉應(yīng)力的產(chǎn)生以保證結(jié)構(gòu)現(xiàn)有強度與韌度，使其通過穩(wěn)固性結(jié)構(gòu)良好抵御外界沖擊力，加固施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅能夠加固道路橋梁路面，還能夠保證補強層的平整性。

3.3 在拉筋與埋筋過程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

在張拉鋼筋的過程中，拉筋是其代表性名稱，其作為道路橋梁工程過程中的重要環(huán)節(jié)，在張拉鋼筋過程中，施工人員首先即是確定質(zhì)量標準，以保證鋼筋的張拉程度符合建筑工程規(guī)定標準內(nèi)，避免因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的張拉過度的現(xiàn)象。預(yù)埋鋼筋即道路橋梁施工中埋筋的代稱，其在進行鋼筋預(yù)埋過程中需要監(jiān)視與記錄所埋設(shè)鋼筋的尺寸及其規(guī)格，重視其表面形態(tài)，通過對所屬區(qū)域制高點的搜尋，降低波紋管工程開展期間內(nèi)的消極影響。施工人員注意拉筋與埋筋過程中所出現(xiàn)的異常情況，一旦發(fā)現(xiàn)及時上報且停止作業(yè)，仔細排查施工范圍，處理其發(fā)生問題的位置已為后續(xù)施工工作提供有利條件。

3.4 在梁段預(yù)制中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

梁段預(yù)制作為道路橋梁施工中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一，在梁段預(yù)制過程中施工人員通過研究發(fā)現(xiàn)梁段預(yù)制內(nèi)部會產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力，在開展吊裝作業(yè)時，其極易受施工設(shè)備影響，因此，要以科學處理方式優(yōu)化梁段預(yù)制內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的有效性，提高梁段預(yù)制中應(yīng)力，以保證其不受外部引力影響而產(chǎn)生損傷，進一步提升道路橋梁工程項目的質(zhì)量與施工效率。

結(jié)語：在道路橋梁等建筑項目中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅可以提升道路橋梁的工程質(zhì)量，降低工程成本，還可以大幅度提升道路橋梁等工程項目的負載性能。在采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的過程中可能會產(chǎn)生個別問題，需要相關(guān)技術(shù)人員制定合理可行的解決措施，讓預(yù)應(yīng)力技術(shù)真正發(fā)揮應(yīng)有的作用。相信在不久的將來，預(yù)應(yīng)力技術(shù)一定可以在建筑工程項目領(lǐng)域大放異彩。

參考文獻

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