攝影史視域下的中東鐵路哈爾濱段早期建筑題材攝影研究

崔 昊，丁洪亮

（齊齊哈爾大學(xué) 美術(shù)與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，黑龍江 齊齊哈爾 161000）

一、哈爾濱段中東鐵路早期建筑攝影的景深處理

如《從哈爾濱站看村莊全圖》中一圖可以清晰的看到在當(dāng)時(shí)的鐵路建筑影響下的村莊建筑的變遷，在照片中出現(xiàn)了大面積的工廠廠房，這些工廠都是在鐵路興建過(guò)程中的附加產(chǎn)物，它代表了在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，俄國(guó)人對(duì)中國(guó)的工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的影響，從攝影作品中可以看出當(dāng)時(shí)攝影師在拍攝這幅作品時(shí)采用的小光圈，產(chǎn)生的大景深的效果，對(duì)于這種表現(xiàn)手法在攝影師費(fèi)舍爾拍攝的中東鐵路大畫(huà)冊(cè)中隨處可見(jiàn)，這種拍攝手法對(duì)于表現(xiàn)這種鐵路建筑的情況有著逼真的表達(dá)效果，此圖中運(yùn)用小光圈的好處就是使得在遠(yuǎn)處的廠房建筑清晰地表現(xiàn)在人們眼前，而且不會(huì)產(chǎn)生大的畸變，這對(duì)于早期使用膠片攝影機(jī)的時(shí)代的攝影師來(lái)說(shuō)有著極大的挑戰(zhàn)，攝影師必須對(duì)自己手中的相機(jī)了熟于心，沒(méi)有一點(diǎn)迷惑，看見(jiàn)什么東西就得馬上反應(yīng)出這種拍攝的感光多少，快門(mén)多少，以及光圈大小等等很多自然因素和認(rèn)為因素的影響相當(dāng)巨大，考驗(yàn)著攝影師基本功是否扎實(shí)。

二、哈爾濱段中東鐵路早期建筑攝影的構(gòu)圖處理

如《中國(guó)第一滿(mǎn)洲面粉廠》的構(gòu)圖可以看出，在拍攝建筑物時(shí)攝影師在表現(xiàn)建筑的宏偉，高達(dá)的同時(shí)，連帶著周邊的環(huán)境情況也一并連帶表現(xiàn)，并不僅僅是單純的表現(xiàn)建筑，略帶著人文的氣息，就像在表現(xiàn)中國(guó)滿(mǎn)洲第一面粉廠時(shí)，攝影師沒(méi)有直接對(duì)面粉廠取景，而是在距離面粉廠大概好幾十米遠(yuǎn)的地方把面粉廠周邊的建筑，車(chē)輛牲畜等全部用大景深囊括在內(nèi)。

三、哈爾濱段中東鐵路早期建筑攝影的構(gòu)圖處理

攝影本就是用光的藝術(shù)，在這門(mén)藝術(shù)中，前期的攝影師由于攝影器材和其他因素的限制，很少在建筑攝影中采用夜間拍攝的方法，這就在這一段歷史中留下了不少日間的建筑攝影作品，對(duì)于早期的黑白攝影來(lái)講，攝影師對(duì)于光的掌控就至關(guān)重要，它的運(yùn)用決定了你的照片是否清晰，是否曝光正確，是否能夠滿(mǎn)足印刷的質(zhì)量要求，雖然前期的黑白攝影也有后期的暗房處理，但是那是有著極其多因素限制的一種后期，所以大部分?jǐn)z影師都是在前期拍攝過(guò)程中盡量讓自己的照片完美的保存下來(lái)，而不愿依賴(lài)于后期制作。戶(hù)外建筑攝影的主光源是日光，光照角度、亮度、色彩都會(huì)隨地點(diǎn)、季節(jié)、時(shí)間和氣候條件的不同而變化，并能直接影響畫(huà)面中建筑的影調(diào)和氣氛，從而迅速地改變?nèi)藗儗?duì)建筑的感覺(jué)。能對(duì)光的特性有深層次的認(rèn)識(shí)并善于利用它的變化來(lái)營(yíng)造畫(huà)面的影調(diào)和氣氛是攝影家藝術(shù)才華中最重要的組成部分。理想的光線(xiàn)不但需要耐心等待，更要努力去發(fā)現(xiàn)并加以利用，平時(shí)要多注意觀察陽(yáng)光是如何使建筑充滿(mǎn)生氣，而又如何使建筑變得平淡乏味。攝影師要對(duì)氣候條件可能對(duì)拍攝結(jié)果產(chǎn)生的影響有科學(xué)的預(yù)見(jiàn)，并在拍攝時(shí)能有良好的臨場(chǎng)感覺(jué)。如《南崗商業(yè)區(qū)部分建筑（哈爾濱市）》的拍攝中我們可以看出，費(fèi)舍爾攝影師對(duì)于室外用光的藝術(shù)已經(jīng)達(dá)到自己的巔峰時(shí)期，每一張照片都有著近乎完美的曝光控制，雖然在畫(huà)冊(cè)的掃描中會(huì)損失一些畫(huà)質(zhì)但是市區(qū)的民房，銀行，點(diǎn)心屋等建筑仍舊可以十分清晰的展現(xiàn)在我們眼前，而且攝影師在選擇時(shí)間上也有著非常獨(dú)具匠心的用意，選擇黃昏拍攝建筑，所有景物都會(huì)沐浴在金黃色的光輝之中，畫(huà)面有一種在白天無(wú)法得到的氣氛。黃昏的陽(yáng)光近乎水平且光線(xiàn)柔和，不但能產(chǎn)生明顯的陰影，增強(qiáng)建筑的立體感，還能顯示出陰影部位的層次和材料表面的質(zhì)感紋理。用這種低角度光線(xiàn)來(lái)表現(xiàn)建筑時(shí)要特別掌握好拍攝的時(shí)機(jī)，過(guò)早則畫(huà)面的氣氛會(huì)不夠濃重，過(guò)晚則要隨時(shí)防止附近其他建筑對(duì)陽(yáng)光的突然遮擋而錯(cuò)失良機(jī)。

以上就是在攝影史的視域之下，對(duì)中東鐵路哈爾濱段早期建筑題材攝影的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行研究和把握。

[1]黑龍江省博物館：中東鐵路大畫(huà)冊(cè)[M].哈爾濱：黑龍江人民出版社.2013:117.

[2]黑龍江省博物館：中東鐵路大畫(huà)冊(cè)[M].哈爾濱：黑龍江人民出版社.2013:119.

[3]黑龍江省博物館：中東鐵路大畫(huà)冊(cè)[M].哈爾濱：黑龍江人民出版社.2013:115.

[4]崔昊.芻議東北地域山水畫(huà)學(xué)術(shù)高度的提升[J].長(zhǎng)春：作家.2013,1：223-224.