電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的有效運(yùn)用

王利偉

摘 要：電子診斷技術(shù)的發(fā)展會(huì)逐漸地取代之前傳統(tǒng)的汽車維修。在電子診斷技術(shù)使用的過(guò)程中，可以使得汽車故障診斷以及維修工作效率得到大大的提高，只有這樣，才可以更加全面地推動(dòng)我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展，使得其維修水平得到大大的提高。本文就電子診斷在現(xiàn)代汽車維修技術(shù)中的有效運(yùn)用進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：電子診斷;汽車維修;發(fā)動(dòng)裝置

0 引言

在社會(huì)發(fā)展的階段中，通過(guò)一系列的措施去實(shí)現(xiàn)汽車的發(fā)展與維修維護(hù)之間的關(guān)系和諧。通過(guò)不斷的改革發(fā)展與技術(shù)指引進(jìn)步，可以使得汽車的整體化維護(hù)技術(shù)登上一個(gè)新的臺(tái)階。在新時(shí)代汽車發(fā)展的過(guò)程中，技術(shù)的引導(dǎo)指揮相當(dāng)重要。在現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展中，通過(guò)多元化的管理可以加強(qiáng)技術(shù)的管理管控運(yùn)用，通過(guò)汽車的集中故障處理，可以不斷地提高汽車行業(yè)的整體運(yùn)用能力，在專業(yè)化的實(shí)施過(guò)程中，可以不斷地提升業(yè)務(wù)，進(jìn)一步的擴(kuò)展服務(wù)效能，在順應(yīng)技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)維修技術(shù)發(fā)展。

1 電子診斷技術(shù)概述

在現(xiàn)代化汽車維修當(dāng)中，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用變得非常的廣泛。其技術(shù)功能主要是在電子設(shè)備的基礎(chǔ)上完成汽車故障的診斷，從而使得車輛的維修效率得到提高，其屬于一種科學(xué)以及高效的車輛維修技術(shù)，在操作的過(guò)程中不需拆卸工具，比較簡(jiǎn)單。目前，科學(xué)技術(shù)一直在不斷發(fā)展，汽車零部件以及儀器等材料與功能也在不斷地更新。除此之外，汽車裝配部件之間具備比較密切的關(guān)系，其維護(hù)方法以及操作方式也出現(xiàn)了非常大的變化。在這種基礎(chǔ)之上，對(duì)維修技術(shù)人員提出了非常高的要求。汽車維修工作在實(shí)施的過(guò)程中需要按照一定的規(guī)定實(shí)施，比如：注冊(cè)，故障診斷，監(jiān)視以及維修保養(yǎng)等程序。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，維護(hù)技術(shù)人員不僅需要對(duì)車輛各部分的具體功能進(jìn)行充分的了解，還需要熟練地掌握各種各樣的操作技術(shù)，只有這樣才可以使得電子診斷技術(shù)得到良好的應(yīng)用，才會(huì)使得故障檢測(cè)以及維修效率得到大大的提高。

2 電子診斷在現(xiàn)代汽車維修中的運(yùn)用

2.1 汽車的發(fā)動(dòng)裝置

在汽車的生產(chǎn)裝配的過(guò)程中，針對(duì)具體出現(xiàn)的一些問題，我們?cè)诒O(jiān)測(cè)時(shí)，首先會(huì)去檢測(cè)感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗且粋€(gè)機(jī)械的核心，是整體動(dòng)力的源泉。通過(guò)電子檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用，可以在傳感器的幫助下，進(jìn)一步地提升發(fā)動(dòng)裝置的動(dòng)能力量。針對(duì)檢測(cè)設(shè)備，將發(fā)動(dòng)裝置點(diǎn)火系統(tǒng)展示出來(lái)。在傳感的設(shè)備中，通過(guò)多元的信號(hào)波段進(jìn)行顯示，將故障的情況集中的展示，通過(guò)不同的峰值實(shí)現(xiàn)狀態(tài)的把控。多元的檢測(cè)診斷設(shè)備還可以通過(guò)電子網(wǎng)絡(luò)和信息的數(shù)字傳輸實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的控制，通過(guò)混合體的調(diào)整，可以采集許多物質(zhì)的含量。通過(guò)與規(guī)范含量或者標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值的對(duì)比實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的判斷，通過(guò)判斷氧氣值或者點(diǎn)火裝置進(jìn)行故障的分析，在電動(dòng)機(jī)的電力電壓變化配合下，可以快速準(zhǔn)確地為故障提供位置依據(jù)，進(jìn)一步的保障檢測(cè)效率的集中提升。

2.2 汽車耗油油品診斷

現(xiàn)代化的汽車使用的油樣是多種多樣的，汽車在運(yùn)行時(shí)有著巨大的摩擦，也有多種情況產(chǎn)生。首先，汽車的運(yùn)輸運(yùn)行，零部件之間有著巨大的阻力與摩擦力。其次，在一系列運(yùn)行阻力與摩擦力的作用下，我們的汽車會(huì)產(chǎn)生許多金屬顆粒的物質(zhì)。然后，這些金屬物質(zhì)體積較小，不易收集。最后，聚集較多以后容易對(duì)汽車的液壓裝置和潤(rùn)滑油產(chǎn)生巨大的破壞。在油品的檢測(cè)過(guò)程中，針對(duì)出現(xiàn)的情況，對(duì)金屬顆粒的物質(zhì)進(jìn)行多元的分析，當(dāng)出現(xiàn)零部件的損壞時(shí)，應(yīng)該就具體的問題進(jìn)行研究，在準(zhǔn)確分析基礎(chǔ)上進(jìn)行判斷。在具體分析基礎(chǔ)上，通過(guò)液壓油以及多元的潤(rùn)滑油進(jìn)行分析，在充分的診斷基礎(chǔ)上進(jìn)行掌握，通過(guò)系統(tǒng)的分析進(jìn)行判斷。在零部件的分析基礎(chǔ)上，基于具體的故障，可以加強(qiáng)故障診斷分析，在油液多元光譜分析中，可以具體的分析汽車的油樣情況，在光譜的具體操作分析中，針對(duì)具體的情況進(jìn)行一系列的分析，在借助儀器以及一些技術(shù)手段的控制中，可以采用多元的方式進(jìn)行全方位、寬角度的控制。

2.3 汽車底盤的檢測(cè)

汽車底盤中每個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)都會(huì)對(duì)汽車行駛動(dòng)力、操作穩(wěn)定性以及平順性等造成比較嚴(yán)重的威脅。汽車底盤的故障診斷方法主要包含：一般整體診斷以及深入局部診斷。一般整體診斷是在測(cè)量工作的過(guò)程當(dāng)中按照參數(shù)或者診斷對(duì)象效率參數(shù)來(lái)確定整體的性能，而深入局部診斷是利用測(cè)量局部的相應(yīng)參數(shù)或者結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)來(lái)確定故障的具體因素。比較常用的汽車底盤電子診斷設(shè)備主要包含：制動(dòng)測(cè)試臺(tái)，四輪定位儀以及底盤測(cè)功機(jī)等。電子診斷技術(shù)在檢測(cè)汽車車輪參數(shù)方面的使用已經(jīng)從之前傳統(tǒng)的手動(dòng)拉尺測(cè)量逐漸地改為比較先進(jìn)的四輪定位儀檢測(cè)，這樣就會(huì)使得檢測(cè)精度以及工作效率得到大大的提高。四輪定位儀會(huì)使用無(wú)線傳輸技術(shù)以及圖像識(shí)別技術(shù)，在檢測(cè)的過(guò)程當(dāng)中，檢查人員將會(huì)在說(shuō)明書的基礎(chǔ)上完成相應(yīng)的操作。并收集以及處理四輪傳感器的具體數(shù)據(jù)，把四輪測(cè)量的參數(shù)以及原始設(shè)計(jì)參數(shù)之間進(jìn)行比較。比較之后，把其反饋在顯示屏上，維修人員會(huì)按照檢測(cè)數(shù)據(jù)把車輪定位調(diào)整到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，從而可以使得車輪定位不準(zhǔn)確的情況得到消除，使得汽車具備輕便性，穩(wěn)定性以及可靠性。維護(hù)人員可以按照測(cè)試數(shù)據(jù)完成汽車制動(dòng)性能的具體判斷，進(jìn)而查詢出故障原因以及制定相應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃。在電子診斷技術(shù)的基礎(chǔ)上可以更好的檢測(cè)出汽車底盤的具體輸出功率，還可以檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的具體功率、排放指標(biāo)以及油耗等，會(huì)使得故障診斷以及維護(hù)效率的速度得到大大的提高。

3 結(jié)束語(yǔ)

在對(duì)現(xiàn)代汽車進(jìn)行維修的時(shí)候，電子診斷技術(shù)被靈活地運(yùn)用在檢測(cè)現(xiàn)代汽車底盤的輸出功率、診斷現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障、檢測(cè)診斷汽車內(nèi)燃機(jī)車異響問題、檢測(cè)汽車的油樣以及獲取汽車故障的特征信號(hào)中。在對(duì)汽車進(jìn)行維修檢測(cè)的過(guò)程中，需要運(yùn)用最新型的電子診斷技術(shù)，能夠有效地提升現(xiàn)代化汽車維修的工作效率，延長(zhǎng)現(xiàn)代汽車的使用年限，從而為現(xiàn)代汽車能夠正常的運(yùn)行打下深厚的基礎(chǔ)。

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