電氣控制線路接線中常見問題的分析與處理

焦承東 謝智英

摘要：當前階段，在電氣工程施工過程中，需要對電氣控制線路接線的方法和相關問題的處理進行分析。根據(jù)相關的調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)：由于電氣工程的施工策略和相關施工方法較為復雜，工作人員在進行實際的操作時，總是會不可避免的出現(xiàn)一些問題，這都在一定程度上限制了相關工作的正常開展，對于施工進度產(chǎn)生了一定影響。為此，在今后的工作中，需要相關工作人員對此給予足夠的重視，采取正確的方式，保障接線工程的順利開展。

關鍵詞：電氣控制;線路接線;分析處理

中圖分類號：TM921.5?? 文獻標識碼：A?? 文章編號：1672-9129（2020）11-0078-01

引言：根據(jù)現(xiàn)階段的調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)：在電氣控制接線的施工過程中，由于施工人員不合理的操作，經(jīng)常會出現(xiàn)電動機單相運轉的問題。從其原因來看，主要受制于外界環(huán)境的影響。設備在運行的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)線路中斷的問題，但這些問題的影響較小，工作人員不能夠及時的發(fā)現(xiàn)并維修，經(jīng)常是在其危害進一步擴大之后才采取防止措施，從而影響了設備的正常運轉。為此，在今后的工作中，需要相關的工作人員重視到這一問題對接線工程整體的影響，認真、嚴格的做好接線工作，從而保障其正常運行。

1 通電后熔斷器燒毀的原因及解決措施

在完成了接線工作之后，需要安排相關的工作人員進行相應的檢查。現(xiàn)階段的檢查工作中主要采取接線檢查的方式，如果在檢查的過程中，因為一個或幾個熔斷器燒毀的問題，導致電動機運行或停止運行的問題。對其進行分析，這主要是工作人員在操作過程中出現(xiàn)了不小心觸碰線路的狀況，導致了短路現(xiàn)象的發(fā)生。具體原因如下。

1.1電源開關閉合后的影響。從熔斷器燒毀的原因來看，如果其是在電源開關閉合之后出現(xiàn)了熔斷器燒毀的問題，那么，其多數(shù)是由主電路的觸碰所導致。從這方面進行分析，為了有效的防止該現(xiàn)象的發(fā)生，在通電之前，需要利用萬用表對整個熔斷器進行檢測和排查。一般采取利用萬用表在主電表兩側進行測試對比的方式。如果在測試的過程中，萬用表的指針出現(xiàn)了偏轉的狀況，那么很可能是由短路的原因所導致。從現(xiàn)階段的短路狀況來看，經(jīng)常是由電源線的碰撞和器件本身的短路所導致。

1.2再次打開時的影響。如果熔斷器的燒毀是在電源再次打開后形成，那么其基本上是由控制電路的短路狀況所導致。根據(jù)其原因進行分析，在進行該問題的處理時，一般采用在充電過程中利用萬用表對其進行測量和分析的方式。在充電的過程中，利用萬用表在電阻的兩側進行檢測，并且需要在電路的兩端進行接線處理。在完成了前期的準備工作之后，在對其進行通電處理。這時，需要工作人員在按下啟動按鈕之后，觀察指針的位置。如果指針發(fā)生了偏轉但是沒有回歸到零的位置，便可以開啟正常的工作。否則，將需要對其進行再次的檢測處理。

2 電動機單相運行產(chǎn)生的原因及解決措施

2.1熔斷器熔斷

（1）故障性熔斷。故障性熔斷多是發(fā)生在電動機的運行過程中，為此，為了有效的避免這一問題的發(fā)生。需要相關工作人員加強對設備運行環(huán)境的檢測，在最大程度上降低外界環(huán)境對設備的影響。同時，在開展線路的安裝過程中，還需要嚴格的按照相關的生產(chǎn)標準和安裝標準開展相關的工作。在完成了安裝工作之后，還需要對其進行不斷的檢測和維護，加強對后期的保養(yǎng)，保障整個設備的正常運轉，防止不必要麻煩的發(fā)生。

（2）非故障性熔斷。根據(jù)相關的調(diào)查和研究可以發(fā)現(xiàn)：非故障性的熔斷多是發(fā)生在安裝過程中，其產(chǎn)生的原因則是安裝的熔體容量所導致。在安裝的過程中，經(jīng)常會因為電動機的熔體容量過小產(chǎn)生較強的電流沖擊從而導致非故障性熔斷現(xiàn)象的發(fā)生。

從其形成原因來看，這種故障是能夠通過正確的方式得以解決的。相關的檢測人員在進行設備的檢測過程中，需要提高重視度，不能夠簡單的認為：設備通過了檢測之后，便沒有任何的問題。還需要加強對其進行后期的維護，并做好相關的數(shù)據(jù)記錄和追蹤。

2.2熔體熔量的選擇。

（1）明確公式。在開展電動機的熔體容量設置工作過程中，首先需要利用固定的公式對其容量進行明確。從公式的特點和電動機的運行特點來看，“K”值會伴隨著環(huán)境的不斷發(fā)展而發(fā)生相應的改變。一般來講，在進行耐熱容量較大的熔斷器檢測過程中，“K”值多會穩(wěn)定的保持在1.5～2.5之間，如果是較小的則會保持在4～6之間。由此可見：“K”和電動機的耐熱容量有著較大的關聯(lián)。

（2）電動機連接方式和維護方式的選擇。在開展接線的工作過程中，還需要著重考慮電動機的連接方式和維護方式對工作正常開展的影響。一般來講，在接線的過程中，多會利用到銅鋁材料和相關的設備進行連接，同時，在進行接頭選擇的過程中，還需要利用到銅鋁材質或者在接頭處涂刷一層保護錫。為了避免因為大容量的插入式熔斷器在接線過程中對設備產(chǎn)生影響，可以選擇增加薄銅片的方式，達到穩(wěn)定連接效果的目的。

2.3主回路故障問題。根據(jù)對相關的案例進行分析后發(fā)現(xiàn)：電動機在運行的過程中還會經(jīng)常性的出現(xiàn)回路故障的問題。從其原因進行分析：這主要是因為接觸器的接觸不良而導致。工作人員在接線的過程中，由于不合理的操作，經(jīng)常性的導致設備的接線不良狀況的發(fā)生，在通電的過程中，會出現(xiàn)間接性斷電的問題。

結語：總體來看，在現(xiàn)階段的電氣控制連接的過程中還面臨著許多突出的問題，為此，相關的工作人員需要加強不斷的研究，根據(jù)不同的問題及其形成的原因，采取更加合理、科學的針對性舉措，從而保障相關工作的正常開展。同時，技術人員也需要加強不斷的研究，不斷的提升接線的技術，利用新式的安裝技術和接線設備，有效的提升工作的質量，從而促進電氣行業(yè)的快速、平穩(wěn)發(fā)展。

參考文獻：

[1]汪國平. 電氣控制線路接線中常見問題的分析與處理[J]. 科技創(chuàng)新導報， 2009（09）：85-85.

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