圖像海洋文化的歷史書寫

文/張向冰

海洋，地球上最廣闊的水體的總稱。浩瀚的海洋，記錄了人類漫長的成長史，承載著獨(dú)特的藍(lán)色文明。人類最初正是在海岸漁獵和采集食物，在海洋的襁褓中度過“哺乳期”，然后走向山岳和江河，刀耕火種，揭開了人類文明光輝的一頁。因此，用圖像學(xué)對其進(jìn)行系統(tǒng)記錄，對增強(qiáng)全民海權(quán)觀念和海洋意識教育，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的文獻(xiàn)價值。

一、中國是人類海洋文明的主要發(fā)源地之一

中國作為一個陸海兼?zhèn)涞氖澜绱髧?，擁?．84萬千米的大陸岸線，1．4多千米的島嶼岸線，300萬平方千米可管轄海域和6500多個大小島嶼。自古以來，中華民族始終與海洋榮辱與共，海洋深處的歷史，流淌著一個不朽的民族精神，同時也是人類海洋文明的主要發(fā)源地之一。

例如：1973年7月，考古工作者在浙江省余姚市河姆渡古文化遺址發(fā)掘了7000年前完整的陶舟和6支木槳，以及一只中間挖空、橫斷面呈弧形、一端收斂的尖圓形獨(dú)木舟殘骸，說明當(dāng)時的人們已經(jīng)掌握了簡單的造舟技術(shù)，首開原始人的海洋意識。

經(jīng)過考古專家復(fù)原，現(xiàn)在的河姆渡依然表現(xiàn)著一種海洋文明的豁達(dá)。這種豁達(dá)，讓我們在多元化的中國古代文明長河之中，又看到了與黃河、長江流域文明并駕齊驅(qū)的甚至更早的文明曙光，也因此被冠以“揭開了中華古文明史新篇章”。

海陸關(guān)系也是古代人類猜測玄想的地方。在古代中國人的觀念中，中國居于世界的中央，四周是茫茫海水，謂之“四?！?。四海之上都有一位“海神”統(tǒng)領(lǐng)。如最早見于《莊子》《列子》《楚辭》和《山海經(jīng)》等早期經(jīng)典著述海神禺疆的傳說，再到航海者實(shí)錄，海洋神話隨處可見，而記錄海洋神話最早、內(nèi)容最豐富的是《山海經(jīng)》。古代學(xué)者們通過分析他的神性，體味到了古代中國人最真實(shí)、最本質(zhì)的海洋觀念，也為后來的中國古代海洋神話文學(xué)藝術(shù)創(chuàng)作提供了母題原型。

“普天之下，莫非王土，率土之濱，莫非王臣”的帝王氣概，讓秦始皇始終沒有放棄一統(tǒng)天下之后的又一個帝王之夢——走向海洋。當(dāng)他聽到方士徐福、盧生等人說海上有蓬萊、方丈、瀛洲三座仙島，是神仙居住的地方，有“不死之藥”時，也幻想成為長生不老的神仙，遂連續(xù)三次東巡至今黃渤海地區(qū)，并于公元前212年，在海州（今江蘇連云港）建朐縣，立石闕，作為“秦東門”。

有學(xué)者認(rèn)為，秦始皇建立的“秦東門”，是世界上第一個真正意義上的“海關(guān)”。如果這種說法可以成立，這又會讓人們的心頭掠起多少驚喜與浩嘆？我想，“海關(guān)”意識的靈光一現(xiàn)，遠(yuǎn)比去求仙煉丹多了一些王者的胸懷。

媽祖信仰又體現(xiàn)了中國海洋文化的一種特質(zhì)。千百年來，媽祖信仰一直與我國古代許多和平外交活動、海上交通貿(mào)易都有著密切關(guān)聯(lián)。如宋代出使高麗、元代海運(yùn)漕運(yùn)、明代鄭和下西洋、清代復(fù)臺定臺。民間傳說她是菩薩的化身，她身披象征著吉祥的紅衣，在茫茫大海上庇護(hù)蒼生，給航海者帶來平安和好運(yùn)。

二、中西方兩種海洋文明的遭遇與碰撞

中國既是文明古國，也是絲綢的天國。西方人最初對中國的了解，從認(rèn)識中國的絲綢開始，譽(yù)稱中國為“賽里斯”（“Serer”希臘文意為“絲國”）。公元前4世紀(jì)，中國絲綢傳入印度和西方各國，當(dāng)中國絲綢甫一傳到西方，就使西方人為之傾倒。

《漢書·地理志》所載中西海上交通路線，實(shí)際上就是早期的“海上絲綢之路”?！昂Ｉ辖z綢之路”把世界文明古國，如希臘、羅馬、埃 及、波斯、印度和中國，即把世界文明的發(fā)源地，如埃及文明、兩河流域文明、印度文明、美洲印加文明和中國文明等都連接在了一起，形成了連接亞、非、歐、美的海上大動脈。這些不朽的文明印跡，給世界各國人民的文化發(fā)展帶來巨大影響。

明代鄭和下西洋這一歷史重要事件的出現(xiàn)，是中國對世界不斷認(rèn)識的必然結(jié)果。

鄭和遠(yuǎn)航落下帷幕后，西方的大航海時代紛至沓來。彼時，當(dāng)明朝中期的重臣劉大夏燒毀鄭和航海資料之時，葡萄牙若昂二世的大臣、科學(xué)家和船長們，正在瘋狂地四處搜集各種航海資料。

公元1434年，葡萄牙亨利王子率領(lǐng)的船隊(duì)繞過博哈多爾角，10年后到達(dá)佛得角。公元1488年，巴托羅繆·狄亞斯的艦隊(duì)來到了非洲大陸的最南端，發(fā)現(xiàn)“好望角”。又過10年，達(dá)·伽馬的船隊(duì)繞過非洲到達(dá)印度西南海岸的卡利卡特，正是當(dāng)年鄭和訪問的古里。

公元1500年，葡萄牙建立了從西非海岸到印度洋的貿(mào)易、殖民體系，將海上帝國的邊際伸展到中國海岸。迪奧戈·狄亞斯于該年發(fā)現(xiàn)了馬達(dá)加斯加島。西班牙征服了中南美洲與菲律賓，其地跨歐、美、亞三大洲的殖民帝國的勢力同樣影響到中國。

進(jìn)退之間，中西方兩種海洋文明不可避免地在中國海岸遭遇。當(dāng)歷史的車輪駛?cè)虢院螅澜鐧?quán)利爭奪的態(tài)勢發(fā)生了天翻地覆的變化。19世紀(jì)以后，世界各國、尤其是沿海國家的經(jīng)濟(jì)、政治、軍事領(lǐng)域，都毫無例外地與海洋聯(lián)系在一起，國家的興衰榮辱也毫無選擇地與海軍聯(lián)系在一起，海洋和海軍實(shí)際上已成為西方各國資本主義發(fā)展的國家戰(zhàn)略問題。

對此，恩格斯在《海軍》一文指出：“展現(xiàn)在一切海洋國家面前的殖民事業(yè)的時代，也就是建立龐大海軍來保護(hù)剛剛開辟的殖民地以及與殖民地的貿(mào)易的時代，從此開辟了海戰(zhàn)比以往任何時代更加頻繁、海軍武器發(fā)展比以往任何時候更有效的時期。”

三、圖像海洋文化的歷史書寫及其意義

中國海洋文明發(fā)展史證明：自然科學(xué)與社會科學(xué)是推動人類文明不斷進(jìn)步與發(fā)展的原動力。自然科學(xué)與社會科學(xué)就像兩部巨大的發(fā)動機(jī)，在人類文明發(fā)展歷史的進(jìn)程中無時不在提供著巨大的動力，推動人類社會不斷前行。因此，對中國海洋文化的研究，已成為一種時代的需要，并成為人文科學(xué)研究的重大課題，對中國特色社會主義經(jīng)濟(jì)、政治、國防、文化建設(shè)具有很大的促進(jìn)和推動作用。

海洋文化是人類認(rèn)識、理解、把握、開發(fā)海洋，調(diào)整人和海洋的關(guān)系，在利用海洋的社會實(shí)踐過程中形成的文化成果。著眼學(xué)科規(guī)范，就廣義海洋文化學(xué)而言，包括海洋觀念、海洋意識；包括海洋發(fā)展觀、海洋經(jīng)濟(jì)觀、海洋科技觀、海防觀、海洋生態(tài)觀；包括人類與海洋關(guān)系衍生的海洋行政學(xué)、海洋管理學(xué)、海洋法律學(xué)、海洋軍事學(xué)、海洋旅游學(xué)、海洋社會學(xué)、海洋國際關(guān)系學(xué)、海洋考古學(xué)等。就狹義海洋文化學(xué)而言，則包括海洋文學(xué)、海洋歷史學(xué)，海洋民俗學(xué)、海洋藝術(shù)學(xué)、航海運(yùn)動學(xué)等等。

早在2001年，筆者開始用鏡頭記錄中國海洋文化遺存。18年來，尋訪了祖國萬里海疆遺留下來的歷史文化印跡，不停地拍攝，不停地取舍，最終選取其中最為重要的歷史遺存，分為四個專題，探究了這些海洋符號所負(fù)載的人文內(nèi)涵，展示了中華海洋文明的淵源與演變，記錄了中國海洋文化遺存興與衰、榮與辱背后的故事。

筆者以為，鏡頭里的中國海疆之于命運(yùn)多舛的中華民族，更希望能夠觸動更多從陸地走向海洋、從海洋仰望星空的人，讓“海洋精神”插上翅膀，躍出“龍門”，游進(jìn)中華民族的性格與國魂。當(dāng)然也經(jīng)常會遇到許多困惑，這種困惑既來自海洋文化理論研究領(lǐng)域，也來自“海洋國土觀”與“海權(quán)觀”內(nèi)涵的現(xiàn)實(shí)思考。

一是要樹立正確的海權(quán)觀念。我國是一個海洋大國，但還不能說是一個海洋強(qiáng)國。千百年來的農(nóng)耕思想讓我們始終迷戀于陸地，迷失于海洋。西方人喜歡用“睡獅”形容中國，如今“睡獅”已醒，而它的崛起，必然經(jīng)略海洋，成于海洋。

歷史上，鄭和七下西洋曾使用的《鄭和航海圖》是世界上現(xiàn)存最早的一部航海圖集，鄭和船隊(duì)采用的“羅盤定向”和“牽星過洋”等航海技術(shù)，也居世界領(lǐng)先地位。不幸的是，此后厲行400多年的鎖國禁海政策，使中國一次又一次的錯失了由海洋文明引發(fā)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

與此形成鮮明對比的是，西方列強(qiáng)卻逐漸走上了海洋強(qiáng)國之路。直到1840年，西方列強(qiáng)用堅(jiān)船利炮轟開了中國封建王朝的大門，一次又一次來自海上的侵略，給中華民族的歷史留下深重災(zāi)難和奇恥大辱。

二是要增強(qiáng)全民海洋意識教育。在長期農(nóng)業(yè)文明的強(qiáng)勢下，中華民族的海洋文明被淡化，國民的海洋意識亟須提高。共青團(tuán)曾對某大城市的大學(xué)生做過一次抽樣調(diào)查，90%以上的大學(xué)生認(rèn)為中國的國土面積是960萬平方千米，對于300萬平方千米的海洋國土全然不知。我們的周邊鄰國，日本、韓國、菲律賓等在海洋意識的宣傳方面做了大量的工作。如日本從1941年起，就將每年的7月20日定為“海洋紀(jì)念日”；韓國對本國國民的海洋意識培養(yǎng)從幼兒園就開始了，一直到大學(xué)形成了一個系統(tǒng)的海洋觀培養(yǎng)體系。近來，關(guān)于我國南海、東海的海權(quán)紛爭風(fēng)云不斷。按照國際法及《聯(lián)合國海洋法公約》的有關(guān)原則，我國無可爭辯地?fù)碛心虾ＶT島和釣魚島列嶼的主權(quán)。在國際環(huán)境的大背景下，我國政府抓住契機(jī)，于2008年將每年的7月18日定為“全國海洋宣傳日”，加大海洋宣傳力度，全面普及海洋知識，增強(qiáng)全民海洋意識，樹立正確海權(quán)觀念。

三是要加強(qiáng)全民海洋知識普及教育。21世紀(jì)被稱為海洋世紀(jì)，中華民族應(yīng)該做出更多的努力，改變其對海洋文明的淡化現(xiàn)狀，使海洋文明與陸地文明相得益彰、和諧發(fā)展。普及海洋知識，既要“從娃娃抓起”，也要面向全體公民；既要有海洋基礎(chǔ)課本，也要有綜合性的海洋科學(xué)研究讀物。使之賦予“國家海洋”的民族自尊心和自豪感。

總之，事物發(fā)展的過程性決定了歷史、現(xiàn)實(shí)與未來之間的邏輯聯(lián)系。中華海洋文化建設(shè)離不開中華海洋文化史的系統(tǒng)檢視與記錄。這種檢視與記錄，又是國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略及其未來海洋文化建設(shè)現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)，也是筆者不遺余力投入圖像海洋文化的歷史書寫動力所在。