劉彬 張文瑞
摘 要:我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,促使了城市化建設(shè)的突飛猛進,各地都在不斷加大市政路橋建設(shè)的投資。立交橋、高架橋以及跨河橋等構(gòu)筑物占城市交通的比重越來越大,橋梁工程的施工技術(shù)也在不斷提高。本文就市政路橋的某橋梁工程為實例,對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)進行了詳細的分析和探討,以供業(yè)內(nèi)技術(shù)人員參考。
關(guān)鍵詞:市政橋梁;后張預(yù)應(yīng)力;施工技術(shù)
1.工程概況
某新建橋梁工程是該區(qū)域的示范性建設(shè)工程,橋型布置為5×20m預(yù)應(yīng)力空心板+(45+80+45)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+5×20m預(yù)應(yīng)力空心板,柱式墩(主墩為薄壁墩),肋板式臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁橫斷面布置:0.5m防撞護欄+10.5m行車道+0.5m防撞護欄,橋面全寬11.5m。橋梁主橋位于平面直線上,部分引橋位于曲線上,橋梁最大縱坡2.99%,豎曲線半徑R=4500m,橋面橫坡雙向1.5%。
主橋上部結(jié)構(gòu)為45+80+45m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用掛籃懸澆施工,單箱單室截面箱梁根部高度4.8m,跨中高度2.4m;箱梁根部底板厚75cm,跨中厚30cm,箱梁高度以及箱梁底板厚度按2次拋物線變化。箱梁腹板根部厚75cm,跨中厚50cm。箱梁頂板厚度28cm。箱梁頂寬11.5m,底寬6.5m頂板懸臂長度2.5m,懸臂板端部厚20cm,根部厚65cm。箱梁頂設(shè)有1.5%的雙向橫坡,底板保持水平。
2.工程施工特點
本工程主橋承臺在河岸邊水面下8m左右,現(xiàn)場不具備放坡開挖條件,河道在保證60m凈寬通航條件下,向河道內(nèi)兩側(cè)各填土10m,基坑開挖采取拉森鋼板樁支護措施,保證深基坑施工安全。主橋掛籃懸澆施工是本工程的重點、難點,在施工過程中,我公司積極組織、精細施工,嚴格控制掛籃就位、梁段澆筑、預(yù)應(yīng)力施工及掛籃前移四個主要工況,確保橋梁線形符合設(shè)計要求。同時各專業(yè)施工作業(yè)隊必須協(xié)同合作、各工序緊密銜接,通過合理調(diào)配來節(jié)約施工時間,全力確保如期完工。主橋上部構(gòu)造按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)置了腹板(F)、頂板懸澆束(T)、中跨頂板束(ZT)、中跨底板束(ZD)、邊跨頂板束(BT)、邊跨底板束(BD)等多種形式,鋼束類型為15-22、15-19兩種類型,縱向預(yù)應(yīng)力采用標準強度1860Mpa,設(shè)計錨下張拉控制應(yīng)力1395Mpa。箱梁縱向鋼束每股直徑15.2mm,大噸位群錨體系,縱向預(yù)應(yīng)力筋除邊跨合攏段鋼束采用內(nèi)單端張拉外其余均采用兩端張拉,箱梁混凝土采用C50砼。
工藝流程:測量放線→ 拼裝前準備→托架施工→底模安裝→托架預(yù)壓及沉降觀測→預(yù)壓卸載及底模標高調(diào)整→模板安裝及鋼筋綁扎→混凝土澆筑及養(yǎng)生→拆除內(nèi)模、側(cè)模及翼板底?!A(yù)應(yīng)力施工→掛籃安裝及前移。
3.施工方法
3.1支架與模板的施工。本橋地處河畔,地勢高低起伏,地基承載力較差,采取了鉆孔灌注樁承載。掛籃施工按監(jiān)理審批后專項方案施工。待托架搭設(shè)完成并驗收合格后,繼續(xù)箱梁底模板的安裝,底模、側(cè)模采用工廠加工定型整體鋼模,內(nèi)模采用木模,一次立模澆筑。在整個施工中,應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留預(yù)拱度。安裝過程中,應(yīng)注意施工的平整度及垂直度,并要符合規(guī)范及驗收要求,在托架下方設(shè)置沉降觀測點以定時觀測和記錄情況。
3.2鋼筋加工綁扎。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁中普通鋼筋既有受力筋又有架立鋼筋,形狀復(fù)雜,數(shù)量多,首先將普通鋼筋制成平面或立體骨架,骨架在模具上制作,焊接牢固,主筋骨架之間、骨架與斜筋之間采用雙面焊,焊縫長度不小于設(shè)計要求的鋼筋直徑的5倍,以免在吊裝過程中變形。鋼筋綁扎成骨架后,根據(jù)每根預(yù)應(yīng)力鋼束坐標,在骨架上劃線,并點焊定位筋,然后綁扎固定筋。分層測量、劃線、綁扎、焊鋼束定位筋。普通鋼筋綁扎成骨架后,根據(jù)各預(yù)應(yīng)力鋼束的坐標和曲線要素,首先在骨架的箍筋上測量劃線,并點焊定位筋,然后在定位筋上綁扎鋼束的導向筋。
3.3波紋管綁扎固定。預(yù)應(yīng)力鋼束孔道采用預(yù)埋塑料波紋管成孔,波紋管外購,并應(yīng)具有足夠的強度和剛度,經(jīng)水密性試驗檢驗合格。其長度根據(jù)管道長度定制,出現(xiàn)接頭處用接頭波紋管連接。接縫處用膠帶紙包裹嚴密,防止漏漿。根據(jù)設(shè)計圖提供的管道坐標,放出波紋管的位置控制點;梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎好后,將波紋管穿入定位網(wǎng)片設(shè)計位置并確定其定位準確,并經(jīng)檢查校正后固定,確保在砼澆筑時波紋管不上浮、不移動,曲線處保證定位準確,圓順。砼澆筑前仔細檢查波紋管和鋼絞線有無破損、銹蝕、油污等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以免影響后續(xù)施工。砼澆筑3天后方可穿束(也可提前穿束),鋼絞線兩端預(yù)留足夠工作長度作為張拉使用。
3.4砼澆筑與養(yǎng)護。澆筑混凝土前要對掛籃、模板、鋼筋進行檢查,清除模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢;混凝土采用商品混凝土罐車運輸,泵車泵送入模板。澆筑混凝土前,檢查掛籃、模板、鋼筋,使其穩(wěn)定。運送混凝土須與施工進度相適應(yīng),以保證從攪拌混凝土到灌注混凝土的時間,不得超過混凝土初凝時間。澆筑過程中派專人對模板、掛籃、堵縫等進行看護。如發(fā)現(xiàn)有模板走動、漏漿等情況,應(yīng)立即停止?jié)仓?,對其進行加固,在混凝土初凝前修整完好。
使用插入式振搗棒振搗混凝土時,操作時要做到快插慢拔,振搗棒插點要均勻排列,振搗移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍(500mm)。與側(cè)模保護10cm的距離,插入下層混凝土5-10cm,每層澆筑厚度不超過30cm。每一處振搗完畢后邊振搗邊徐徐提出振搗棒,避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。澆筑混凝土期間設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時及時處理。對每一處振搗部位振搗到密實為止,密實的標志是混凝土不再下沉,不再冒出氣泡、表面平坦泛漿。在砼澆筑完畢初凝后,覆蓋灑水養(yǎng)護,時間不少于7天。
3.5模板的拆除及掛籃前移。箱梁內(nèi)模在砼強度達到15Mpa、側(cè)模在砼強度達到12.5Mpa時方可拆除。模板拆除后及時清理干凈,并碼放在易于取用的地方。掛籃安裝及前移時,按審批方案依次進行。
4.預(yù)應(yīng)力施工
4.1鋼絞線準備。從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于3盤,則應(yīng)逐盤取樣進行上述試驗。試驗結(jié)果如有一項不合格時,則不合格盤報廢,并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復(fù)驗,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線為不合格。
每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t。
a)鋼絞線的切割與編束。根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸,確定料長,采用砂輪鋸切斷,不得用電弧切割。同一根鋼絞線不得焊縫接頭,同管道內(nèi)采用長度相等的鋼絞線,編束時,分根理順,綁扎牢固,防止相互纏繞。整束預(yù)應(yīng)力筋中,各根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)互相平行,不得纏繞,每1.0~1.5m綁扎一道,然后再根據(jù)圖紙要求注明鋼號鋼束編號。
b)穿束。構(gòu)件端部的孔采用喇叭管,它是體系的重要組成部份,在施工中應(yīng)保證其位置正確,因此穿束前必須檢查構(gòu)件端部預(yù)留口形狀和尺寸。穿束時宜將預(yù)應(yīng)力放在上進行穿束,以防預(yù)應(yīng)力接觸地面而弄臟,穿束后應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況且規(guī)范要求。
4.2錨具。錨具、夾具和連接器進場時,除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)按下列規(guī)定進行驗收:1)外觀檢查、2)硬度檢驗、3)靜載錨固性能試驗:對大橋等重要工程,當質(zhì)量證明書不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點時,經(jīng)上述兩項試驗合格后,進行靜載錨固性能試驗。在安裝錨具、夾片前,在操作錨固范圍內(nèi),鋼絞線表面應(yīng)用毛刷、精煉油或汽油洗干凈,確保錨固質(zhì)量,夾片內(nèi)側(cè)齒口及表面也應(yīng)刷洗干凈后,予以安裝。
4.3張拉設(shè)備及檢驗。1)在下述情況下,應(yīng)對油表、千斤頂進行配套校驗。2)油泵、千斤頂、油表之中有一件是進場后修復(fù)過,第一次使用的。3)使用超過六個月或連續(xù)張拉300次。4)在使用過程中出現(xiàn)異常時。
4.4張拉有關(guān)數(shù)量值計算。張拉時應(yīng)兩端同時對稱張拉,張拉控制以張拉力為主,伸長值為校核控制,實際伸長值與理論伸長值控制在±6%以內(nèi)。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式
ΔL=(PpL)/(ApEp)
4.5張拉。1)張拉的準備工作。對力筋施加預(yù)應(yīng)力前,應(yīng)對構(gòu)件進行檢驗,外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標準要求,灌漿孔及排氣孔應(yīng)滿足施工要求,并檢查千斤頂、油泵的油量是否充足。張拉時,構(gòu)件的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。2)張拉施工流程。鋼束張拉次序為:按照設(shè)計圖紙要求。操作程序:安裝前清理→安裝工作錨板→安裝夾板→安裝限拉板→安裝千斤頂→安裝工具錨→張拉→錨固張拉加荷程序為0→初應(yīng)力(采用張拉控制應(yīng)力的σcon10%)→σcon(持荷5min錨固)。3)張拉。張拉順序按規(guī)定的束號順序進行,張拉前宜先試拉,按“雙控”要求取得試驗數(shù)據(jù),經(jīng)常校驗張拉機具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及放松時,及時填寫施工記錄。實際伸長值與理論伸長值的差值為±6%每束鋼絞線中鋼絲的斷絲、滑絲數(shù)不超過1根,每個斷面斷絲之和不超過該斷面的鋼絲數(shù)的1%鋼絞線的瞬時回縮量的兩端和應(yīng)不大于6mm
4.6伸長值的測量。為了將預(yù)應(yīng)力束緊和克服靜磨擦,必須對預(yù)應(yīng)力束施加初應(yīng)力,其值為張拉控制應(yīng)力的10%,伸長值從初應(yīng)力時開始量測。力筋的實際伸長值除量測的伸長值外,還要加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。對于在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮值可省略。
實際伸長值
ΔL=ΔL1+ΔL2
式中:ΔL1――從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值(mm)
ΔL2――初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm)
4.7壓漿。預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后切除多余鋼絞線,鋼絞線的外露長度控制在5cm~7cm(且不宜小于3cm),切除后用1∶3水泥砂漿將鋼絞線周圍的夾片空隙封閉。
孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48小時內(nèi)完成,否則應(yīng)采取防銹蝕措施。壓漿時由一端壓漿直至另一端冒濃漿后,將該段用閥門關(guān)閉或木塞塞緊,再從原壓漿段補壓漿以達到漿壓飽滿的效果,水平或曲線壓力宜為0.5~0.7MPa,超長孔道宜為1MPa,豎向宜為0.3~0.4MPa,關(guān)閉出漿口后,宜保持一個不小于3~5min的穩(wěn)壓期。壓漿時每工作班留取3組40cm×40×160cm試件,標養(yǎng)28天,作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。
4.8封錨。壓漿后立即將水泥沖洗干凈,同時清除墊板,錨具的混凝土污垢,并將端部鑿毛,設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土,封錨應(yīng)采用和構(gòu)件相同強度的混凝土。
結(jié)束語
后張法預(yù)應(yīng)力張拉在市政橋梁的建設(shè)中普遍采用,預(yù)應(yīng)力箱梁是整個橋梁施工中非常關(guān)鍵的工序,它的施工質(zhì)量直接影響到整個結(jié)構(gòu)的受力和安全。作為工程技術(shù)人員必須牢固掌握。
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