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      福潮古道與其沿線聚落的空間關(guān)系研究
      ——以莆田段古道為例

      2020-11-23 05:42:40張樂怡張杰華東理工大學(xué)上海200237
      安徽建筑 2020年11期
      關(guān)鍵詞:垂直距離莆田中段

      張樂怡 ,張杰 (華東理工大學(xué),上海 200237)

      1 作為移民通道的莆田古道

      自漢代開始,北方漢民出于軍事、政治、戰(zhàn)亂、經(jīng)商等原因不斷移民至福建,明清時期,由于“閩中有可耕之人,無可耕之地;粵中有可耕之地,無可耕之人”,福建人口開始大量向廣東地區(qū)遷移。

      福建境內(nèi)的福潮古道系統(tǒng)在承載移民遷移中發(fā)揮了重要作用,總體而言,福潮古道位于福建東南沿海處,起于福建省福州三山驛,途徑興化、泉州、同安,最后從漳州詔安縣分水關(guān)出福建省到達(dá)廣東省潮州市饒平縣,福建境內(nèi)總長452.9km(如圖1)。本研究聚焦福潮古道興化地區(qū)的莆田古道。

      莆田古道(圖2)建于南宋,全長為48.3km,屬于陸路驛道,是北至福州南至泉州間重要的一段,肩負(fù)漢民從福州南遷的重要使命。據(jù)明弘治《興化府志》載:“路原廣一丈二尺,車馬可并排通行?!泵駠陂g,福廈公路建成后驛道逐漸變成村道或荒廢。古道整體呈東西走向,大致上可以分為東中西三段,東起福莆交界的福莆嶺東大村,西至莆游交界油潭村,途徑迎仙驛、莆陽驛等多個驛鋪驛站,大致在今莆田市涵江區(qū)、荔城區(qū)、城廂區(qū)。

      長期以來,有不少對古道沿線聚落與其沿線聚落的空間關(guān)系的研究,但從定量分析的角度研究古道與其沿線聚落的空間關(guān)系較少,通過定量分析的方式認(rèn)識沿線聚落的分布規(guī)律具有重要學(xué)術(shù)價值與現(xiàn)實(shí)意義,可為準(zhǔn)確、全面引導(dǎo)古道沿線聚落的保護(hù)與修繕奠定基礎(chǔ)。

      因此本研究從定量分析的角度研究莆田古道(以下簡稱古道)與其沿線聚落的空間關(guān)系,借助文化地理學(xué)的視角,建構(gòu)古道沿線聚落的文化因子數(shù)據(jù)庫,嘗試通過“古道沿線聚落的文化因子”和“古道的空間距離(圖3)”疊合分析出兩者之間的空間關(guān)系。

      2 莆田古道與其沿線聚落的空間關(guān)系分析

      通過地名志、縣市志等查詢古道沿線聚落,在古道周邊5km范圍內(nèi)選取傳統(tǒng)景觀風(fēng)貌保存較好的聚落,選取標(biāo)準(zhǔn)為:傳統(tǒng)建筑占聚落總建筑50%以上、水塘、風(fēng)水林等景觀要素仍保存良好的自然村,最終篩選出112個聚落樣本。借助文化地理學(xué)劃分出聚落地形、聚落選址、聚落規(guī)模、聚落年代、聚落的垂直距離和聚落的實(shí)際聚落六個文化因子(表1),通過Google地圖及Arcgis等軟件錄入文化因子信息構(gòu)建信息數(shù)據(jù)庫。再將六個文化因子分別和“古道與聚落的空間距離”進(jìn)行疊合分析。

      2.1 聚落地形

      2.1.1 聚落地形分析

      借助Google earth得出各個聚落的高程值,可以分析出莆田段古道沿線聚落的高程主要集中在7m~100m的范圍內(nèi),占樣本的82%。再根據(jù)高程劃分地形特征,將海拔0~200m劃分為平原、海拔200m~500m,相對高度(起伏)不超過200m劃分為丘陵、海拔500m以上,同時滿足相對高度(起伏)不超過200m劃分為山地。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,位于平原地區(qū)的聚落有97個,約占樣本數(shù)的87%;丘陵地區(qū)的聚落有14個,約占13%;山地地區(qū)的聚落僅有1個。

      圖1 福潮古道路線圖

      圖2 莆田古道及其沿線聚落

      圖3 古道的空間距離

      聚落的文化因子匯總(部分) 表1

      空間距離與聚落地形的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 表2

      空間距離與聚落選址的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 表3

      2.1.2 空間距離與聚落地形的疊合分析

      圖4 空間距離與聚落地形的疊合分布圖

      根據(jù)空間距離與聚落地形疊合的圖表分析,可以得到以下規(guī)律:

      ①平原地形的聚落在各個空間距離范圍中均有分布,是所有地形種類中數(shù)量最多和分布最廣的;②平原地形聚落主要分布在空間距離0~2km內(nèi),主要集中在古道的中段兩側(cè);③丘陵和山地地形聚落主要分布在空間距離2.0km以上,并且集中分布于古道的中段北側(cè)。

      由此可以分析總結(jié)出,莆田段古道主要貫穿于平原地區(qū)。古道沿線聚落基本建在平原地區(qū),少量丘陵地區(qū),山地地區(qū)的聚落最少。

      2.2 聚落選址

      2.2.1 聚落選址分析

      通過實(shí)地調(diào)研和借助Google earth歸納出樣本聚落的選址,沿線聚落有68%依山而建,但只有33%的聚落鄰近江河湖。再將山、水因子疊加分析出約44%的聚落是依山遠(yuǎn)水而建,遠(yuǎn)山近水和遠(yuǎn)山遠(yuǎn)水的聚落數(shù)量相當(dāng),分布為19%和23%,依山近水的聚落數(shù)量最少,僅占14%。

      2.2.2 聚落選址的疊合分析

      圖5 空間距離與聚落選址的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)分布圖(1)

      圖6 空間距離與聚落選址的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)分布圖(2)

      根據(jù)空間距離與聚落選址疊合的圖表分析,可以得到以下規(guī)律:

      ①在所有空間距離內(nèi),依山型聚落的數(shù)量基本上是最多的,同時依山遠(yuǎn)水型聚落的數(shù)量基本上也是最多的;②在空間距離0~4km范圍內(nèi)有四種類型的聚落,而4km以上只有依山近水和依山遠(yuǎn)水型兩種聚落;③在所有空間距離內(nèi),近水型聚落的數(shù)量基本上是相當(dāng)?shù)?,但是?~2km范圍內(nèi),遠(yuǎn)山近水和依山近水型聚落的數(shù)量之和大于2km以上兩種類型的聚落之和。

      由此可以分析總結(jié)出,依山型聚落一般都是遠(yuǎn)水型聚落;0~2km范圍內(nèi)聚落一般是近水而建的;4km以上的聚落基本上是依山而建。

      2.3 聚落規(guī)模

      2.3.1 聚落規(guī)模分析

      通過實(shí)地調(diào)研和借助Google earth測量等方式獲取各個聚落的用地面積大小,將 0~10ha的聚落用 A表示,10~20ha的聚落用B表示,20~30ha的聚落用C表示,30ha以上的聚落用D表示,根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析A和B類的聚落數(shù)量最多,分別占比為36%和37%,C和D類數(shù)量相當(dāng),分別占比為15%和13%。

      2.3.2 空間距離與聚落面積的疊合分析

      圖7 空間距離與聚落面積的疊合分布圖

      根據(jù)空間距離與聚落面積疊合的圖表分析,可以得到以下的規(guī)律:

      ①A類的聚落在各個空間距離內(nèi)均有分布,在3.0km~4.0km范圍內(nèi)分布數(shù)量最多,A類聚落在古道兩側(cè)均有分布,但主要集中在古道中段北側(cè);

      ②B類的聚落在各個空間距離內(nèi)均有分布,在0~1.0km范圍內(nèi)分布數(shù)量最多,B類聚落在古道兩側(cè)均有分布,但在古道的中段兩側(cè)分布最為密集;

      ③C類的聚落在各個空間距離內(nèi)均有分布,在1.0~2.0km范圍內(nèi)分布數(shù)量最多,C類聚落基本上分布在古道的南側(cè),中段南側(cè)數(shù)量最多;

      ④D類的聚落僅在0~2.0km范圍內(nèi)分布,在0~1.0km范圍內(nèi)分布數(shù)量最多,D類聚落在古道兩側(cè)均有分布,但在古道的中段兩側(cè)分布最為密集。

      空間距離與聚落面積的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 表4

      由此可以總結(jié)出,空間距離越大,聚落面積越??;0-2.0km范圍內(nèi)聚落面積類型最豐富;2.0km以上基本上沒有面積30ha以上的聚落。

      2.4 聚落年代

      2.4.1 聚落年代分析

      通過翻閱地方志、地名錄、現(xiàn)場調(diào)研及網(wǎng)上搜索的方式獲得71個聚落的年代信息,占全部樣本聚落的63%。其中唐代和宋代的聚落占據(jù)絕大部分,分別為21%和48%,明代和民國聚落分別占比14%和10%,其余還有少量晉元清的聚落。

      2.4.2 空間距離與聚落年代的疊合分析

      圖8 空間距離與聚落年代的疊合分布圖

      根據(jù)空間距離與聚落年代疊合的圖表分析,可以得到以下規(guī)律。

      ①0~1.0km內(nèi)分布著年代類型最多的聚落,其中以宋代聚落數(shù)量最多,主要集中分布在古道中段及東段兩側(cè);唐代聚落數(shù)量位居第二,較為集中于古道西段兩側(cè);明清民國的聚落數(shù)量相同,集中分布在古道中段兩側(cè)。

      ②1.0km~2.0km內(nèi)也分布著年代類型較多的聚落,但是數(shù)量上遠(yuǎn)少于0~1.0km范圍內(nèi)的;唐宋民國聚落主要集中分布在古道中段兩側(cè)。

      ③2.0km以上分布的年代類型較少的聚落,有宋代及明代的聚落,3.0km以上還分布有元代聚落,他們基本上都集中分布在古道的中段北側(cè)。

      由此可以總結(jié)出,0~1.0km的聚落開發(fā)年代普遍較早;空間距離越大,聚落年代類型減少,并且聚落開發(fā)年代也逐漸變晚。

      2.5 聚落的垂直距離

      2.5.1 聚落的垂直距離分析

      借助Google Earth測量出聚落與古道的垂直距離(圖9),統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)41%的聚落分布在0~1.0km內(nèi),21%的聚落分布在 1.0km~2.0km 內(nèi),2.0km~3.0km、3.0km~4.0km和4.0km以上的聚落分別有14%、13%、12%的聚落。

      圖9 聚落中心與古道的垂直距離

      2.5.2 空間距離與聚落的垂直距離的疊合分析

      空間距離與聚落年代的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 表5

      空間距離與聚落密度的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 表6

      圖10 空間距離與聚落密度的疊合分布圖

      根據(jù)空間距離與聚落密度疊合的圖表分析,可以得到以下規(guī)律。

      ①空間距離0-1km內(nèi)聚落的數(shù)量最多,約占樣本聚落的一半。聚落的數(shù)量隨著空間距離的增大整體上是呈現(xiàn)下降的趨勢,即離古道越遠(yuǎn),聚落數(shù)量越少,反之越多。

      ②聚落主要集中分布在古道的中段和東段兩側(cè),特別是中段聚落幾乎集中成片。古道西段聚落的密度較低且分布得較為分散。

      由此可以總結(jié)出,空間距離越大,聚落密度越小。

      2.6 聚落的實(shí)際距離

      2.6.1 聚落的實(shí)際距離分析

      借助Google Earth測量出聚落與古道的實(shí)際距離(圖11),統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)86%的聚落實(shí)際距離在0-5.0km內(nèi),有11%的聚落實(shí)際距離在5.0km-8.0km內(nèi),有3%的聚落實(shí)際距離在8.0km以上。

      圖11 聚落中心與古道的垂直距離

      2.6.2 垂直距離與實(shí)際距離的疊合分析

      根據(jù)垂直距離與實(shí)際距離疊合的圖表分析,可以得到以下規(guī)律:

      ①實(shí)際距離為0~1.0km、1.0km~2.0km、2.0km~3.0km 時,與垂直距離的重合度較高;

      ②實(shí)際距離為 3.0km~4.0km、4.0km~5.0km時,垂直距離一般是2.0km~3.0km 或3.0km~4.0km,前者大于后者將近一倍;

      ③實(shí)際距離為5.0km以上時,垂直距離一般是4.0km以上,前者大于后者將近一至兩倍。

      垂直距離與實(shí)際距離的疊合分析數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 表7

      由此可以分析總結(jié)出,與古道的垂直距離越大,實(shí)際距離隨之越大,古道與聚落間的可達(dá)性越差;當(dāng)垂直距離在4km以上時,古道與聚落之間的可達(dá)性比垂直距離在4km以下的要小。

      3 結(jié)語

      古道上承載著商業(yè)、戰(zhàn)爭、貨運(yùn)、交通等功能,在條件允許的情況下道路常修建在平原地區(qū)方便行走及修建。古人在道路上長途跋涉常常需要停留休息,大量的人流促進(jìn)了古道沿線的聚落開辟和生長,所以距離古道最近的地區(qū)一般能獲得最優(yōu)先的發(fā)展機(jī)會。

      通過對福潮古道的歷史梳理可以發(fā)現(xiàn),唐宋時期是南遷移民最旺盛的時期,莆田古道位于承接福州與泉州的一段自然就承載了重要的移民功能,于是在這一時期距離古道0~1.0km內(nèi)開辟了大量的聚落,并隨著時間的發(fā)展,這些聚落的面積逐漸輻射擴(kuò)大,蔓延至2.0km。由于古道兩側(cè)大部分的平原地區(qū)都已經(jīng)被利用占據(jù)了,后來的移民只能往更遠(yuǎn)的地方遷徙,大多是不太便于建設(shè)的丘陵地段,聚落面積也會較小。

      綜上所述,與莆田古道越近的地區(qū),受古道帶來的人流、物質(zhì)等客觀要素影響,聚落的密度和面積更大,環(huán)境更加優(yōu)越,地形更加平整,建設(shè)年代更加早;但由于實(shí)際距離和垂直距離的差異,距離古道4km以上的聚落與古道的可達(dá)性較低,古道的人流,、物質(zhì)等客觀要素對他們的影響會相對較小。

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