往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)與控制

摘 要：針對往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)運(yùn)行安全問題，本次研究結(jié)合我國往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)的運(yùn)行使用現(xiàn)狀，首先對往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)運(yùn)行過程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行全面分析，在此基礎(chǔ)上，提出往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)的控制措施，為保障壓縮機(jī)的安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。研究表明：在往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)運(yùn)行的過程中主要面臨設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)以及運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等三大問題，因此，相關(guān)企業(yè)需要從確保往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)符合按照要求、對往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面檢測、加強(qiáng)安全防護(hù)以及健全往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)安全管理制度等四方面入手，分別采取多項(xiàng)有效措施，全面提高壓縮機(jī)的運(yùn)行安全。

關(guān)鍵詞：往復(fù)式天然氣壓縮機(jī);安全風(fēng)險(xiǎn);設(shè)備風(fēng)險(xiǎn);人員風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)控制

0 前言

目前，往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)在進(jìn)行能源生產(chǎn)以及天然氣輸送的過程中十分常見，是提高天然氣壓力的重要設(shè)備[1]。對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)而言，在運(yùn)行的過程中受到了外界環(huán)境以及人為因素的干擾，所以可能會出現(xiàn)各種類型的風(fēng)險(xiǎn)問題，這些風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn)不但會使得壓縮機(jī)的運(yùn)行效率嚴(yán)重下降，還可能會引發(fā)其他較為嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)問題，因此，保障壓縮機(jī)的安全高效運(yùn)行十分重要，這就要求相關(guān)單位必須做好壓縮機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)控制工作。

1 往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)研究

1.1 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)

在壓縮機(jī)運(yùn)行的過程中，自身也會產(chǎn)生多種類型的安全風(fēng)險(xiǎn)問題，首先，往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)的組成相對較為復(fù)雜，其主要由壓縮機(jī)本體、發(fā)動機(jī)以及空冷器等重要部件構(gòu)成，同時，企業(yè)在使用壓縮機(jī)的過程中都會構(gòu)建壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)組內(nèi)還含有消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及檢測系統(tǒng)，由于壓縮機(jī)的組成部分相對較多，任何一個組成部分出現(xiàn)問題都會引發(fā)壓縮機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)問題，所以，壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)問題的概率相對較高;其次，壓縮機(jī)在進(jìn)入生產(chǎn)單位以后需要對其進(jìn)行正確的安裝，同時必須保障壓縮機(jī)自身具有很高的質(zhì)量，如果壓縮機(jī)自身的質(zhì)量相對較差，或者在進(jìn)行安裝作業(yè)的過程中出現(xiàn)安裝問題，也會使得壓縮機(jī)在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)問題[2]。

1.2 人員風(fēng)險(xiǎn)

目前，我國壓縮機(jī)設(shè)備的自動化水平已經(jīng)取得了重大進(jìn)步，但是壓縮機(jī)仍然無法實(shí)現(xiàn)脫離工作人員獨(dú)立運(yùn)行，這就說明在壓縮機(jī)運(yùn)行的過程中必然由工作人員的參與，此時就會出現(xiàn)人員風(fēng)險(xiǎn)問題，人員風(fēng)險(xiǎn)問題主要可以分為兩個方面，分別是由于工作人員疏忽引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)問題以及由于工作人員知識技能儲備不足引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)問題，第一種類型的風(fēng)險(xiǎn)問題主要是由于工作人員的責(zé)任心相對較差，在進(jìn)行設(shè)備操作的過程中做不到仔細(xì)認(rèn)真所引發(fā)的，該種類型的風(fēng)險(xiǎn)問題會產(chǎn)生相對較大的后果;第二種類型的風(fēng)險(xiǎn)問題主要是由于相關(guān)企業(yè)沒有對工作人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)所引發(fā)的，如果不對工作人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)，則工作人員的知識技能將無法得到有效的提升和完善。

1.3 運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)問題出現(xiàn)的原因主要有三種，首先，壓縮機(jī)主要是對天然氣進(jìn)行壓縮機(jī)，進(jìn)而提高天然氣的壓力，由于天然氣自身具有易燃易爆的基本特點(diǎn)，這就使得壓縮機(jī)在運(yùn)行的過程中時刻面臨安全風(fēng)險(xiǎn)問題，這也是需要加強(qiáng)壓縮機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重要原因;其次，壓縮機(jī)并不是獨(dú)立運(yùn)行的，壓縮機(jī)需要與管道以及其他附件相互連接，進(jìn)而達(dá)到工藝生產(chǎn)的基本目的，如果壓縮機(jī)使用企業(yè)的生產(chǎn)工藝存在問題，則在壓縮機(jī)運(yùn)行的過程中必然也會引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)問題;最后，目前壓縮機(jī)使用企業(yè)都已經(jīng)建立了安全生產(chǎn)制度，但是如果安全生產(chǎn)制度不完善，或者制定的制度形同虛設(shè)，工作人員的日常工作不按照安全生產(chǎn)制度進(jìn)行，則也會引發(fā)嚴(yán)重的壓縮機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)問題[3]。

2 往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)控制對策

2.1 確保往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)符合按照要求

為了防止壓縮機(jī)在使用的過程中出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)問題，首先需要確保壓縮機(jī)的自身質(zhì)量以及安裝質(zhì)量，在這一方面，在壓縮機(jī)相關(guān)部件進(jìn)入到生產(chǎn)單位以后，生產(chǎn)單位需要組織相關(guān)專家對壓縮機(jī)以及相關(guān)附件的質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，只有檢查合格才能對壓縮機(jī)進(jìn)行組裝;其次，需要對壓縮機(jī)以及連接設(shè)備進(jìn)行全面的工藝設(shè)備，確保生產(chǎn)企業(yè)中的生產(chǎn)工藝滿足安全性的基本要求，防止因生產(chǎn)工藝存在問題影響壓縮機(jī)的使用安全;最后，在進(jìn)行壓縮機(jī)安裝的過程中，工作人員需要按照相關(guān)要求進(jìn)行組成，最好可能采取棚式布置方案，壓縮機(jī)所處的機(jī)房內(nèi)需要定期進(jìn)行通風(fēng)，以此確保壓縮機(jī)機(jī)房內(nèi)的空氣流通，壓縮機(jī)的基座需要重點(diǎn)進(jìn)行安裝，確保基座處于平穩(wěn)的狀態(tài)，壓縮機(jī)與基座之間的連接需要做到牢固，同時，還需要對壓縮機(jī)進(jìn)行接地處理，以此防止外界的雜散電流對壓縮機(jī)的運(yùn)行安全產(chǎn)生影響。

2.2 對往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面檢測

在壓縮機(jī)運(yùn)行的過程中，首先需要保障壓縮機(jī)以及連接管道不會出現(xiàn)嚴(yán)重的泄漏問題，否則將會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，因此，定期對壓縮機(jī)以及連接管道進(jìn)行全面的檢測十分重要，這是確保其不會出現(xiàn)泄漏問題的重要措施，在這一方面，相關(guān)企業(yè)首先需要對軸封填料進(jìn)行定期的更換，工作人員需要確保壓縮機(jī)的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)始終處于正常運(yùn)行的狀態(tài)，也需要確保壓縮機(jī)的各種監(jiān)測儀表也處于正常工作的狀態(tài)，有助于工作人員對壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行及時的掌握;其次，在對壓縮機(jī)以及連接管道進(jìn)行檢查的過程中，需要對其進(jìn)行氣密性檢查以及耐壓監(jiān)測，只有監(jiān)測合格以后壓縮機(jī)和連接管道才能投入生產(chǎn)作業(yè)。

2.3 加強(qiáng)安全防護(hù)

由于壓縮機(jī)在運(yùn)行的過程中非常容易受到外界因素的影響，所以加強(qiáng)壓縮機(jī)的安全防護(hù)十分重要。在這一方面，由于壓縮機(jī)中有很多的旋轉(zhuǎn)部件，這些旋轉(zhuǎn)部件在運(yùn)行的過程中可能會產(chǎn)生機(jī)械傷害，因此，工作人員可以在旋轉(zhuǎn)部件位置處增設(shè)防護(hù)罩，以此防止出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械傷害問題;其次，工作人員需要時刻注意潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，潤滑系統(tǒng)是壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的關(guān)鍵組成部分，如果潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題則壓縮機(jī)的運(yùn)行必然會受到嚴(yán)重的影響，所以工作人員需要保障潤滑系統(tǒng)暢通;最后，工作人員需要時刻注意壓縮機(jī)運(yùn)行過程中各部部件的溫度狀態(tài)，確保每個位置處的溫度都處于正常范圍之內(nèi)，如果壓縮機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)異響問題，工作人員也需要對異響問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行調(diào)查，并對異響問題進(jìn)行全面的處置。

2.4 健全往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)安全管理制度

為了全面提高壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性，相關(guān)企業(yè)需要制定完善的壓縮機(jī)安全管理制度，通過制定制度的方式對工作人員的操作進(jìn)行約束，確保每一名工作人員都可以根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)備操作，因此防止出現(xiàn)違規(guī)操作問題，在安全管理制度制定以后，所有工作的開展必須按照制度要求進(jìn)行，防止出現(xiàn)制定形式化的問題;其次，企業(yè)需要制定完善的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案，在壓縮機(jī)出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)問題以后可以對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時的處置，防止風(fēng)險(xiǎn)問題擴(kuò)大化給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失;最后，相關(guān)企業(yè)需要加強(qiáng)人員培訓(xùn)工作，全面提高工作人員的知識技能水平，防止因工作人員知識技能儲備不足引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

3 結(jié)論

通過本次研究可以發(fā)現(xiàn)，對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)而言，在運(yùn)行的過程中受到各種因素的影響非常容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題，風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn)不但會給相關(guān)企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會產(chǎn)生不良的社會影響，因此，相關(guān)企業(yè)需要采取確保往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)符合按照要求、對往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面檢測、加強(qiáng)安全防護(hù)以及健全往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)安全管理制度四方面的措施，全面保障往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)的安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋柯楠.往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)故障原因分析[J].中小企業(yè)管理與科技，2015（03）：16-17.

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[3]黃志江.試論往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)氣缸排氣溫度問題處理[J].科技與企業(yè)，2012（17）：325.

作者簡介：

郭曉艷（1975- ），女，遼寧遼中人，工程師，主要從事安全環(huán)保管理工作。