城市綜合管廊設(shè)計(jì)的問題分析

杜旸 徐赫挺

【摘要】隨著我國(guó)城市規(guī)模的擴(kuò)大化，“拉鏈馬路”、交通擁堵等問題也日益嚴(yán)重，對(duì)城市的環(huán)境和發(fā)展造成了不利的影響。城市綜合管廊的出現(xiàn)，是城市基礎(chǔ)設(shè)施的必要建設(shè)，解決了許多與之相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問題。

【關(guān)鍵詞】城市綜合管廊;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);問題分析

為避免“拉鏈馬路”以及“空中蜘蛛網(wǎng)”等現(xiàn)象頻繁發(fā)生，城市綜合管道在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，應(yīng)運(yùn)而生。本文對(duì)城市綜合管廊的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，對(duì)城市綜合管廊的設(shè)計(jì)原則以及設(shè)計(jì)要點(diǎn)展開了探究。

1、城市綜合管廊建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

缺點(diǎn)：城市綜合管廊的施工周期比較長(zhǎng)，工程初步投資較大，且工程施工質(zhì)量要求高，綜合管廊的運(yùn)行維護(hù)較為復(fù)雜。但是，城市綜合管廊建設(shè)的優(yōu)越性十足，主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：1.有效避免“馬路拉鏈”的頻繁出現(xiàn)。城市綜合管道的建設(shè)，為工程管線的構(gòu)筑物以及附屬設(shè)施，提供了良好的容納空間，有效減少了因管線施工對(duì)居民出行所帶來的影響。與此同時(shí)，還保障了道路施工的整體質(zhì)量，減少了交通擁堵，有益于促進(jìn)城市的節(jié)能減排。2.大大延長(zhǎng)了管線的使用壽命。傳統(tǒng)直埋管線的使用壽命一般為30-50年，到達(dá)使用期限后就需要更新重建。城市地下綜合管廊的建設(shè)，采用的是鋼筋混凝土框架維護(hù)的結(jié)構(gòu)，管線不會(huì)與地下水、土壤、道路結(jié)構(gòu)層中的酸堿性物質(zhì)等進(jìn)行直接接觸，有效降低了管線的腐蝕作用，使管線的使用壽命可以保證在50年以上，做到了一次投資便可以長(zhǎng)期使用。3.方便管理，可維護(hù)性高。通常情況下，城市綜合管廊都會(huì)留有檢查、保養(yǎng)、維護(hù)的空間，為專業(yè)工作人員留有相應(yīng)的出入口以及維護(hù)設(shè)施，大大方便了工作人員對(duì)管線的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以及為后期管線的更換提供了極大的便利。

2、城市綜合管廊設(shè)計(jì)的原則

（1）城市綜合管廊的的設(shè)計(jì)，必須綜合考慮城市地下空間資源的開發(fā)與利用，需滿足城市交通軌道、地下周邊空間等建設(shè)的構(gòu)造要求。除此之外，城市綜合管廊的設(shè)計(jì)需以各類線管為核心，充分考慮線管分支的特殊構(gòu)造接口，并符合現(xiàn)代化城市建設(shè)的安全管理措施，以及使用先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)手段。

（2）城市綜合管廊的設(shè)計(jì)應(yīng)與管線直埋的方式完美結(jié)合，最大限度發(fā)揮綜合管廊在現(xiàn)代化城市建設(shè)中的相應(yīng)作用。除此之外，在經(jīng)濟(jì)條件合理的前提下，城市綜合管廊的建設(shè)不僅要滿足所在區(qū)域發(fā)展的需要，還應(yīng)綜合滿足該區(qū)域未來發(fā)展的需求。

（3）城市綜合管廊的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)與城市發(fā)展有機(jī)體系相融合，有效整合城市規(guī)劃、建筑、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市景觀、基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通等，構(gòu)建現(xiàn)代化城市基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)體系。統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工，協(xié)調(diào)區(qū)域土地資源有效開發(fā)，以最快速度發(fā)揮投資效益。

3、城市綜合管廊設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.1平面及縱橫斷面的設(shè)計(jì)

綜合管廊的平面線形應(yīng)與所處道路的平面線形一致，平面位置應(yīng)與周圍建筑的地下空間構(gòu)造相協(xié)調(diào)。其次，綜合管廊斷面分為標(biāo)準(zhǔn)斷面與節(jié)點(diǎn)斷面，節(jié)點(diǎn)斷面主要指十字口、丁字口、人員出入口、下料口與地下建筑合建等比較復(fù)雜的斷面。除此之外，綜合管廊斷面大小主要取決于管廊的類型、地下空間的大小、管線的數(shù)量與類型。斷面大小需保證管線的合理間距、工作空間、設(shè)備布置，以及充分考慮管線擴(kuò)容的需求。

例如，由于綜合管廊每200m就會(huì)設(shè)置出入口、通風(fēng)口等設(shè)施，需要占用地面面積。如果設(shè)置于道路中心，則會(huì)對(duì)交通造成一定的影響，綜合考慮各類管線設(shè)置、綜合管廊直埋的深淺等因素，應(yīng)將綜合管廊建設(shè)于道路兩側(cè)的綠化帶下。除此之外，綜合管廊縱斷面應(yīng)該與所在道路縱斷面保持一致，進(jìn)而有效減少土方的使用量。與此同時(shí)，管廊泥土的覆蓋率厚度不得小于1.5m，以滿足綠化種植得厚度，以及綜合管廊頂板保護(hù)層厚度的要求。

3.2防水防滲及通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

防水系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)，對(duì)城市綜合管廊的設(shè)計(jì)都有著十分重要的作用。首先，防水防滲系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則是：以防水為主要目的，排水、截水、堵堵水相互結(jié)合，因地制宜，綜合治理。其次，通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目艙室的設(shè)置情況，合理選用通風(fēng)方式，確保城市綜合管廊安全能夠合理的運(yùn)用。

例如，應(yīng)通過采用防水混凝土、優(yōu)質(zhì)的外加劑、合理的結(jié)構(gòu)分縫、科學(xué)的內(nèi)部設(shè)計(jì)等，來有效解決綜合管廊鋼筋混凝土主體的防滲。與此同時(shí)，還應(yīng)注意綜合管廊分縫間距為25～30m，要在縫間設(shè)置剪力件，以降低相對(duì)沉降，保證沉降差小于30毫米，進(jìn)而確保變形縫的水密性。除此之外，應(yīng)在施工縫中設(shè)置鋼板止水帶，通風(fēng)口和出入口設(shè)置防地面水倒灌措施，來解決城市綜合管廊防水防滲漏的問題。其次，在通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，每個(gè)防火分區(qū)的兩端應(yīng)分別設(shè)計(jì)自然進(jìn)風(fēng)口和機(jī)械排風(fēng)口，每個(gè)風(fēng)口設(shè)置防電防火閥，通風(fēng)口處的風(fēng)速應(yīng)小于五米每秒，平時(shí)要經(jīng)常開放。最后，管廊內(nèi)的通風(fēng)設(shè)備適合采用自然和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方式，充分考慮事故后通風(fēng)設(shè)置的運(yùn)行。

3.3消防及排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

根據(jù)各火區(qū)的適當(dāng)位置設(shè)置排水集水槽，并在內(nèi)部設(shè)置排水潛水泵，有效排除各自防火分區(qū)的積水。排水出水管出綜合管廊后就近排入城市道路雨水系統(tǒng)。消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是：火災(zāi)的監(jiān)測(cè)與報(bào)警。滅火器系統(tǒng)一般位于各種線纜的防護(hù)冷卻。綜合管廊內(nèi)管道的維修室，發(fā)生火災(zāi)時(shí)需進(jìn)行水噴霧，供水管道可能會(huì)發(fā)生泄漏，將造成一定的溝內(nèi)積水，因此，應(yīng)在綜合廊道內(nèi)設(shè)置必要的排水系統(tǒng)，及時(shí)排除內(nèi)部積水。因此，消防系統(tǒng)與排水系統(tǒng)屬于兩個(gè)互補(bǔ)的系統(tǒng)，相輔相成，同等重要。

例如，綜合管廊內(nèi)每200m設(shè)立一個(gè)防火分區(qū)，并保證每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)、滅火器系統(tǒng)和應(yīng)急出口。綜合管廊中應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，滅火器可選擇氣體、高倍泡沫或者水噴霧等，以便火災(zāi)發(fā)生時(shí)，能夠快速有效地進(jìn)行滅火。其次，綜合管廊內(nèi)部一般情況下，每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)排水的排水設(shè)施，要能夠各自獨(dú)立排除，按照每個(gè)防火分區(qū)低洼處設(shè)置一處集水坑，以便綜合管廊內(nèi)部的水能夠有效排出。最后，每個(gè)防火分區(qū)的低處應(yīng)設(shè)置集水井，每座集水井內(nèi)部還應(yīng)設(shè)置潛水排污泵，排水管在引出綜合管廊后就近排人道路雨水管，以防綜合管廊內(nèi)有積水。

結(jié)語：

綜上所述，城市綜合管廊的建設(shè)，是城市現(xiàn)代化建設(shè)的必然趨勢(shì)。城市綜合管廊的建設(shè)不僅滿足了人們近期使用的需求，為未來城市道路的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

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