□ 楊麗娟
(安徽工商職業(yè)學院,安徽 合肥 231131)
高職院校的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)復合型技術技能型人才,教學強調(diào)實踐性,畢業(yè)設計是其中一項重要教學環(huán)節(jié)。高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計工作設置的目的主要針對高職學生的特點,結合物流管理專業(yè)特點,主要考查學生利用在校期間所學到的物流管理專業(yè)知識解決工作和生活中的實際問題,即所學為所用,而非本科和研究生畢業(yè)論文的學術論文。2017年安徽工商職業(yè)學院被批準為教育部第二批現(xiàn)代學徒制試點單位,物流管理為試點專業(yè)。安徽工商職業(yè)學院與安徽蘇寧物流有限公司推行現(xiàn)代學徒制試點工作,形成“雙主體培養(yǎng)、雙導師指導”人才共育局面,共同培養(yǎng)54名學生(徒)。文章主要結合安徽工商職業(yè)學院物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制工作,對物流管理專業(yè)畢業(yè)設計提出改革方案。
高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計普遍存在以下問題:
2.1.1 選題過大,難以駕馭
高職院校畢業(yè)設計選題有教師命題和學生自主選題兩種方式。高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計教師在設計選題或者學生自主選題時,有時候會將題目設計得過大,如全國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,某某省或某某市物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀等,此類題目為研究型論文,并非高職學生所能駕馭,沒有研究的意義。
2.1.2 選題缺乏應用性和實用性
高職物流管理專業(yè)的畢業(yè)設計選題應符合物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標,貼近物流企業(yè)生產(chǎn)、生活實際,能體現(xiàn)學生進行需求分析、信息檢索、方案設計、資源利用、作品制作等能力和創(chuàng)新協(xié)作等意識的培養(yǎng)要求[1]。目前高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計環(huán)節(jié),存在選題理論沒有結合實際,缺少應用性和實用性。有些選題類似于畢業(yè)論文,如某某知名企業(yè)的相關物流現(xiàn)狀,互聯(lián)網(wǎng)上相關文章較多,學生行使拿來主義,照搬照抄;或是題目設計的研究對象過于具體,如某某公司物流管理現(xiàn)狀、某某公司倉儲管理現(xiàn)狀等,此類題目的主要問題是企業(yè)的相關資料學生很難搜集到,就會出現(xiàn)學生套用別的企業(yè)相關資料的現(xiàn)象,那么就導致畢業(yè)設計的內(nèi)容不真實。在畢業(yè)設計數(shù)量較多的選題中,只有一小部分選題能結合物流管理崗位實際的工作任務,這和物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標有很大的偏離。
2.2.1 抄襲現(xiàn)象嚴重
學生借助互聯(lián)網(wǎng)搜集畢業(yè)設計的相關資料,這是一個非常正常的信息搜集的手段,但有一部分學生整篇或者整段地復制粘貼現(xiàn)成的文章“創(chuàng)造”出自己的畢業(yè)設計作品,更有甚者,出現(xiàn)個別學生幾乎全文照抄的嚴重的抄襲現(xiàn)象。
2.2.2 學生的態(tài)度不端正
高職院校部分學生的學習態(tài)度不端正,對自己的畢業(yè)設計撰寫工作不夠重視。一些學生不聽指導老師畢業(yè)設計各階段工作安排,撰寫工作拖拉;一些學生根本不按照指導老師的修改意見進行修改,導致畢業(yè)設計提交后或者答辯時不能通過。
國內(nèi)部分高職院校對學生的畢業(yè)設計有查重的要求,但更多的高職院校無查重要求,無查重率的比例規(guī)定,更缺少對查重率高的畢業(yè)設計的處理意見。學校對于畢業(yè)設計查重制度的欠缺,導致指導老師對畢業(yè)設計重復率過高的學生很難進行有效處理。
高職物流管理專業(yè)的畢業(yè)設計教學工作主要有畢業(yè)設計和畢業(yè)論文兩種,畢業(yè)設計偏于工程實際,而畢業(yè)論文則偏向理論研究。畢業(yè)設計是高等學校學生畢業(yè)前進行的具有總結性質的作業(yè),旨在培養(yǎng)學生運用所學理論知識和技能解決工作和生活中的實際問題的能力,要求結合實際工作和生活中的某項具體項目的設計。畢業(yè)論文是??萍耙陨蠈W歷教育,對學生進行所學專業(yè)的科學研究的訓練,可分為專科畢業(yè)論文、本科畢業(yè)論文、碩士研究生畢業(yè)論文、博士研究生畢業(yè)論文等,畢業(yè)論文考查的是學生的知識體系,體現(xiàn)的形式是學術性文章。二者差異顯著,下面以安徽工商職業(yè)學院2020屆畢業(yè)設計和畢業(yè)論文的題目為例進行說明,如表1所示。
表1 高職物流管理畢業(yè)設計和畢業(yè)論文題目的說明
安徽工商職業(yè)學院對畢業(yè)設計和畢業(yè)論文的體例要求不同,兩者各有特定格式,具體說明如表2所示。
表2 畢業(yè)設計和畢業(yè)論文體例的說明
4.1.1 畢業(yè)設計選題要具有實用性
高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計選題應該符合物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標和職業(yè)崗位需求,畢業(yè)設計的定位要體現(xiàn)職業(yè)教育的特色,強調(diào)實用性,要結合物流企業(yè)生產(chǎn)和生活實際問題。畢業(yè)設計選題應靈活多變,注重培養(yǎng)學生的實踐操作能力和綜合素質等。
4.1.2 畢業(yè)設計的形式
高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計選題采用的方式可以有實踐性課題、物流業(yè)務方案調(diào)研報告、調(diào)研報告和企業(yè)項目導入畢業(yè)設計等。
①實踐性課題。學生組建小組,通過團隊協(xié)作,完成一個實踐性課題。比如學校學生完成的“德邦快遞服務站校園快遞創(chuàng)業(yè)計劃書”,幾個學生對學校周邊快遞點進行調(diào)查,篩選最合適的校內(nèi)快遞服務站點。再比如“2017級物流管理專業(yè)教學效果調(diào)查報告”,學生創(chuàng)建調(diào)查問卷,利用問卷星平臺,下發(fā)問卷,回收問卷,并對相關數(shù)據(jù)和信息進行整理,最后撰寫出一篇關于物流管理專業(yè)畢業(yè)班學生的專業(yè)教學效果的調(diào)查報告。這些課題具有非常好的實踐性,考驗了學生的組織和團隊的協(xié)作能力,運用了所學的管理學知識和物流管理專業(yè)相關的理論和實踐知識。
②制定物流業(yè)務方案。物流業(yè)務方案指的是運用物流管理專業(yè)理論學習中的具體數(shù)學方法(如ABC分類法、經(jīng)濟訂貨批量、最短路徑法、節(jié)約里程法等)解決物流企業(yè)(或相關企業(yè)物流部門)實際業(yè)務中的問題,制定出相關倉儲、配送、運輸、成本核算等物流業(yè)務方案。
物流管理專業(yè)常用的數(shù)學工具(方法)和對應擬解決的問題如表3所示。
表3 物流管理專業(yè)常用的數(shù)學工具和對應擬解決的問題
③調(diào)研報告。指導老師可以要求學生在企業(yè)實習或者在工學交替企業(yè)學習期間,運用所學的理論知識,解決實際工作中遇到的工作問題,最后提交一份實習調(diào)研報告,如企業(yè)庫存的控制方法是否優(yōu)化、人員管理是否合理,如果存在問題,能否提出解決對策。哪怕是工作中一個非常小的問題,對學生來說更加貼合實際,只要學生進行認真分析思考解決了,這就是一份有價值的調(diào)研報告。畢業(yè)設計的應用性也得到了很好地體現(xiàn)。
④企業(yè)項目導入畢業(yè)設計。此種選題的前提條件是校企雙方要基于較深層次的合作,比如現(xiàn)代學徒制等。企業(yè)用實際案例或項目作為學生的畢業(yè)設計課題,實施企業(yè)實際項目的合作,以提高學生解決實際問題的能力和畢業(yè)設計整體的水平。學校指導教師應和學生一起深入到企業(yè)中,和企業(yè)專家進行有效溝通,以實時了解項目實施進展情況。安徽工商職業(yè)學院在現(xiàn)代學徒制項目建設期間,學校派出專任教師進行企業(yè)掛職,掛職教師和工學交替企業(yè)學習階段的學生(徒),同時參與了“蘇寧物流零售倉系統(tǒng)建設項目”和“前置倉研發(fā)設計項目”企業(yè)技改項目,為蘇寧物流提供技術支持,學校師生提供合理化建議若干條,對項目的流程改進提供了幫助。物流管理專業(yè)教師將企業(yè)項目經(jīng)過整理細化,變成學生可以理解的選題,做到結合物流企業(yè)實際運作情況來完成畢業(yè)設計。
高職院校在開展畢業(yè)設計工作之前,系部或二級學院應做好關于畢業(yè)設計學生的教育工作,讓學生們明白畢業(yè)設計是學生對專業(yè)學習效果的一次檢驗,是對職業(yè)技能的一次總結。同時也要讓指導教師明白,畢業(yè)設計指導工作是人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的一個重要教學環(huán)節(jié),切實提高關于畢業(yè)設計質量意識。
學生畢業(yè)設計質量的高低與指導教師的指導水平有一定的關系,建議加強校企雙指導團隊建設。指導教師應加強學習,提高自身理論和實踐技能。建議物流管理專業(yè)承擔畢業(yè)設計指導工作的專任教師利用寒暑假到物流企業(yè)進行掛職鍛煉,尤其深入到校企合作的物流企業(yè)一線,了解企業(yè)實際運作情況和用人需求。同時指導教師要時刻關注物流管理專業(yè)前沿發(fā)展情況,獲取物流管理專業(yè)最新的發(fā)展動態(tài),將有用的信息加工改造成具有實用性的選題,切實提高畢業(yè)論文的指導水平。同時聘請一些學歷高、業(yè)務水平高的企業(yè)專家或技術人員作為企業(yè)指導教師,給學生進行崗位實踐指導。通過校企雙指導團隊建設,切實將畢業(yè)設計工作做得更加貼合企業(yè)實際。
建議高職院校建立畢業(yè)設計質量監(jiān)控制度,形成制度化管理。
4.4.1 加強過程管理和監(jiān)控
建議高職院校繼續(xù)完善畢業(yè)設計制度、評價標準、考核標準。過程監(jiān)控體現(xiàn)在畢業(yè)設計選題、中期檢查和答辯等環(huán)節(jié),要求校企雙方的指導教師均給出相應的評價和意見。系部或二級學院組織畢業(yè)設計指導小組,對各教研室的畢業(yè)設計工作開展情況進行定期檢查,以切實提高教師和學生的重視程度。
4.4.2 制定查重管理制度
針對部分高職院校查重管理制度欠缺的現(xiàn)象,建議高職院校制定畢業(yè)設計查重管理制度,對查重率提出具體要求,并對查重率高的學生采取一定的措施。如:高職院??梢越柚W(wǎng)查重系統(tǒng),規(guī)定學生的畢業(yè)設計在知網(wǎng)查重系統(tǒng)不得高于30%的查重率,畢業(yè)設計低于30%的查重率的同學才有資格參加答辯。學生根據(jù)檢測報告對作品進行修改,直至達到學校要求。對畢業(yè)設計工作進行嚴格的管理,將大大方便教師指導學生,從而對學生進行有效的行為約束。
現(xiàn)代學徒制是職業(yè)教育推進產(chǎn)教融合的創(chuàng)新性舉措,是深化高職教育改革、實現(xiàn)教育生產(chǎn)一體化的重要抓手,更是促進職業(yè)技能與專業(yè)素養(yǎng)、提升學生綜合技能的重要舉措[2]。近兩年國家陸續(xù)出臺的關于職教改革新舉措,對高職院校的專任教師的綜合能力提出了新的要求。物流管理專業(yè)屬于財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè),對于高職院校的學生來說,畢業(yè)設計教學環(huán)節(jié)的設立是為了培養(yǎng)其物流職業(yè)技術和技能,對自身物流管理專業(yè)知識進行的一次綜合考核,不能側重研究型論文的撰寫。物流管理專任教師要學會利用校企合作的機會,真正深入到企業(yè)一線進行掛職鍛煉或者企業(yè)調(diào)研,了解物流企業(yè)具體業(yè)務運作,提高自身實踐能力。只有教師的企業(yè)實踐能力增強了,才能切實提高畢業(yè)設計指導水平,提高畢業(yè)設計教學工作質量。