探究市政道路工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)

王志強(qiáng)

摘 要： 隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展，市政道路得到了一定的發(fā)展。但是在市政道路中有著諸多病害問(wèn)題。本文對(duì)相關(guān)病害問(wèn)題進(jìn)行了論述，進(jìn)而探討了如何做好處理。

關(guān)鍵詞： 市政道路;常見(jiàn)病害;施工

【中圖分類(lèi)號(hào)】TU99 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.30.086

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國(guó)市政道路橋梁工程建設(shè)也在不斷增多，另一方面，車(chē)輛的數(shù)量不斷增加，給交通帶來(lái)了一定的壓力，要確保當(dāng)前道路橋梁能滿(mǎn)足更多車(chē)輛的出行需求，必須重視道路工程橋梁的質(zhì)量建設(shè)。同時(shí)，當(dāng)前車(chē)輛超載現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，給市政道路橋梁帶來(lái)了很大的影響，導(dǎo)致一些問(wèn)題的出現(xiàn)，成為橋梁工程的主要病害，影響到工程質(zhì)量和其使用壽命，影響到道路橋梁工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。因此必須加以重視，并采取措施加以解決。

1 市政道路工程當(dāng)中比較常見(jiàn)的病害

1.1 路面施工過(guò)程中坑槽的病害

目前道路施工市場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)不佳，施工管理水平不高，作業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)一般等，在進(jìn)行道路施工的時(shí)候，路面坑槽是非常重要的一個(gè)病害，目前有很多企業(yè)盲目的追求短期的經(jīng)濟(jì)效益，質(zhì)量意識(shí)薄弱，社會(huì)責(zé)任感差。而出現(xiàn)偷工減料的行為，并且在進(jìn)行選擇材料的過(guò)程，以次充好，減少施工工序，結(jié)構(gòu)層施工完畢后養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，養(yǎng)護(hù)不規(guī)范等。

1.2 裂縫問(wèn)題

在市政道路施工過(guò)程中，裂縫是瀝青路面比較常見(jiàn)的病害，進(jìn)而對(duì)市政道路的正常運(yùn)行和使用壽命產(chǎn)生不利影響。通常情況下，在市政道路的實(shí)際使用階段，一些半剛性或柔性的路面基層將會(huì)產(chǎn)生寬度大小、深淺不一、形狀各異的裂縫，根據(jù)裂縫形狀可以將其劃分為三大類(lèi)：（1）橫向裂縫。其屬于市政道路瀝青路面中發(fā)生率比較高的裂縫，主要是市政道路瀝青路面在設(shè)計(jì)和施工階段存在設(shè)計(jì)指標(biāo)不合理、施工方案不具體、未對(duì)通行車(chē)輛實(shí)際重量給予重視等問(wèn)題，進(jìn)而增加了病害的發(fā)生率，導(dǎo)致市政道路瀝青路面出現(xiàn)荷載性裂縫，如果未對(duì)其進(jìn)行及時(shí)、有效的處理，將會(huì)隨著車(chē)輛的通行導(dǎo)致裂縫越發(fā)嚴(yán)重，進(jìn)而影響行車(chē)效率。在橫向裂縫中，也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)疲勞性裂縫，因?yàn)槭姓缆窞r青路面具有比較長(zhǎng)的使用年限，加之未按照要求進(jìn)行修補(bǔ)和維護(hù)，從而誘發(fā)的裂縫現(xiàn)象;（2）縱向裂縫?？v向裂縫同樣是市政道路瀝青路面施工和使用階段比較常見(jiàn)的裂縫類(lèi)型，其一般是因?yàn)槭┕げ粔蚓鶆?，未按照要求?duì)攤鋪階段的接縫處進(jìn)行妥善處理，或因?yàn)槭┕るA段未對(duì)路面的承載能力給予綜合考慮，這些都是誘發(fā)縱向裂縫的主要原因;（3）龜裂或網(wǎng)狀型裂縫。主要是因?yàn)槭姓缆窞r青路面本身強(qiáng)度不一，加之施工材料不好、瀝青老化從而導(dǎo)致龜裂或網(wǎng)狀型裂縫的產(chǎn)生[1]。

1.3 混凝土路面的斷裂問(wèn)題

鋼筋在混凝土道路建設(shè)過(guò)程中是非常重要的原材料，鋼筋首先增加了混凝土路面的整體性，使路面整體受力，不易被破壞。主要通過(guò)其抗拉作用將混凝土路面的各個(gè)板塊連接在一起，形成整體。鋼筋一般設(shè)計(jì)位于混凝土路面厚度居中的位置，主要采用螺紋鋼筋，即拉桿，如果拉桿沿縱縫部位防腐做的不好，或位置安裝不規(guī)范，則縫隙部位處的鋼筋容易腐蝕，主要受到雨水滲入或空氣氧化的影響，鋼筋銹蝕造成板塊之間連接強(qiáng)度降低，使路面出現(xiàn)問(wèn)題。

2 市政道路工程當(dāng)中的施工處理策略

2.1 路面裂縫處理措施

（1）橫向裂縫。在進(jìn)行市政道路瀝青路面施工階段，要對(duì)冷接縫的出現(xiàn)給予嚴(yán)格控制，并確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的有效、持續(xù)推進(jìn)。同時(shí)在瀝青路面壓實(shí)階段，要確保橫幅上伸入新的鋪層中，并保持15cm的鋪層。在對(duì)瀝青路面進(jìn)行碾壓時(shí)，最好朝著新鋪層方向移動(dòng)，如果壓路機(jī)可以全部布滿(mǎn)新鋪層時(shí)，才允許進(jìn)行縱向碾壓工作，以此來(lái)有效降低橫向裂縫的產(chǎn)生;（2）縱向裂縫。在瀝青路面施工階段，要結(jié)合實(shí)際情況妥善處理地基，并按照要求開(kāi)展路面地基壓實(shí)處理，以確保地基的均勻性和平整性效果;（3）龜裂或網(wǎng)狀型裂縫。在瀝青路面施工時(shí)，要合理選擇施工材料，并檢測(cè)瀝青的性能，以此來(lái)有效提高瀝青路面本身的強(qiáng)度，進(jìn)而避免龜裂或網(wǎng)狀型裂縫的產(chǎn)生。

2.2 加固增強(qiáng)

事實(shí)上道路橋梁也時(shí)有發(fā)生沉降不均勻的情況，第一步就應(yīng)該觀察道路的沉降幅度，在決定使用哪種合適的方式去解決。如觀察到沉降幅度較小，那一般采用修復(fù)和填充的方式即可;當(dāng)然如若沉降的幅度較大的時(shí)候，那就需要換一種方式了，一般采用置換、壓實(shí)或者灌注的方式來(lái)解決，具體方式還是需要根據(jù)實(shí)際情況而定。一般軟土地基會(huì)使用置換的施工方式;沉降幅度較大也會(huì)使用壓路機(jī)進(jìn)行全方位的壓實(shí)，增加道路的堅(jiān)固性，一般這種方式稱(chēng)為壓實(shí)技術(shù);也時(shí)常會(huì)使用水泥砂漿注灌到發(fā)生沉降的路基下面，來(lái)增加軟土和黏土的堅(jiān)固程度，這種方式稱(chēng)為灌注技術(shù)，灌注技術(shù)可以有效的解決道路沉降的問(wèn)題。

2.3 清理混凝土修補(bǔ)

在施工的過(guò)程中，一旦產(chǎn)生混凝土問(wèn)題，或者使用到劣質(zhì)混凝土的時(shí)候，則需要及時(shí)將混凝土進(jìn)行破除或鑿除處理干凈，對(duì)于空隙或者鋼筋下的混凝土，也需要做到及時(shí)清理，鋼筋需要更換的要進(jìn)行更換，需要植筋的要進(jìn)行植筋，植筋采用同型號(hào)國(guó)標(biāo)鋼筋。修補(bǔ)的混凝土材料，目前經(jīng)常會(huì)使用到的是混凝土或者環(huán)氧砂漿作為常見(jiàn)材料，具體還需根據(jù)修補(bǔ)的厚度來(lái)挑選適宜的材料，最好采用提高一個(gè)標(biāo)號(hào)的混凝土，修補(bǔ)后要及時(shí)按規(guī)范進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生等，防止出現(xiàn)收縮或者開(kāi)裂的現(xiàn)象[2]。

2.4 銹蝕清理修補(bǔ)

對(duì)于道路出現(xiàn)腐蝕的情況下，一般會(huì)采用銹蝕清理修護(hù)技術(shù)。具體操作如下，先將有破損腐蝕和松動(dòng)等問(wèn)題的混凝土清理干凈，一定要清理干凈，可以采用有碳纖維材質(zhì)的環(huán)氧砂漿，當(dāng)然還可以使用環(huán)氧混凝土，在完成以上操作之后再貼上碳纖維布，碳纖維布的功效在于可以再次加固，可以更好的保障此次施工的質(zhì)量。一般對(duì)于被銹蝕的鋼筋的處理方式如下：先處理鋼筋表面的銹蝕痕跡，涂上專(zhuān)用的水泥基的防銹材料即可。這樣處理的好處是可以有效減緩鋼筋銹蝕的速度，延長(zhǎng)使用壽命。

3 結(jié)語(yǔ)

技術(shù)人員在開(kāi)展市政道路橋梁建設(shè)施工時(shí)，需要明確工程項(xiàng)目建設(shè)施工的實(shí)際情況，對(duì)其中存在的復(fù)雜影響因素進(jìn)行分析。針對(duì)道路橋梁中產(chǎn)生的病害，施工人員要采取不同的方式對(duì)其進(jìn)行處理，提高自身的技術(shù)能力，不斷優(yōu)化市政道路建設(shè)效用，加快我國(guó)道路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 安明剛.市政道路工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)[J].四川水泥，2019（12）：65.

[2] 劉一.市政道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（25）：189.