軟土地基施工技術在路橋施工中的應用探究

荊曉明 王寧

摘 要： 對于公路橋梁的工程施工來說，軟土地基是其中一個非常重要的部分，因為軟土地基施工質量的好壞可以直接地影響公路橋梁施工后的整體質量。為了能夠更好地提高我們國家公路橋梁施工建設能力的高低，應該著重地在軟土地基施工技術這一方面進行加強。軟土地基施工的技術水平的高低，所受影響有許多方面的原因，本文對于這些方面展開拓展并進行探討。

關鍵詞： 軟土地基;施工技術;公路橋梁

【中圖分類號】U416.1 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.30.080

引言：公路橋梁建設受到越來越多人的關注，其建設的好壞影響著人們的安全出行。而且軟工地基施工技術很普遍的應用在公路橋梁的建設，對于其建設有著很大的作用。但是軟工地基施工技術在公路橋梁施工中也存在著一些問題，需要急需改進，促進公路橋梁建設行業(yè)發(fā)展的同時，為確保人們安全出行貢獻一份力量。

1 公路橋梁軟土地基施工特點

軟土地基是指由一些含有大量細微顆粒的松散砂、有機質土、松軟土等成分的土層，其承載力小、透水性弱，含水量大、變形量大、固結速度慢，呈飽和狀態(tài)，相對而言，壓實度普遍偏低。由于軟土地基本身薄厚分布不均勻、荷載偏心現象嚴重，即使出現大面積沉降，也會表現出較大的沉降差異，破壞上面的結構物。公路橋梁工程軟土地基施工中，如果軟土地基出現不均勻沉降現象，可能嚴重破壞公路橋梁結構。因此必須采用有效的技術手段進行軟土地基處理，改善軟土地基性能，使之適應公路橋梁工程施工要求。很多情況下，進行軟土地基處理時，人們首先考慮的是如何提升地基壓實度，增強地基本身的承載力，唯有這樣才能使軟土地基適應公路橋梁基礎工程設計要求。

2 軟土地基施工原則

2.1 適當優(yōu)化施工方案

建筑項目作業(yè)人員在作業(yè)之前要適當的檢測作業(yè)現場，考究施工環(huán)境的現實情況。作業(yè)人員對軟土地基展開適當的勘測，快速熟悉軟土地基的現實情況，詳細了解軟土地基的土地條件，依據軟土地基的現實情況來編制對應的施工方案。在作業(yè)進程中作業(yè)人員要多與技術工作人員展開交流，加快作業(yè)進度。針對施工方案中的不科學設計，工作人員要適當地改進作業(yè)方案，提升施工方案的合理性，讓施工方案具有可操作性。

2.2 制定施工計劃

在作業(yè)之前，工作人員要知道作業(yè)地點的天氣情況，防止遇到雷雨天，盡量在天氣晴朗的日子來展開作業(yè)。在作業(yè)進程中，工作人員要依據作業(yè)現場的詳細情況，選擇合適的施工機械設備，盡可能不使用大型機械設備，在軟土地基中利用大型機械設備極易損壞到軟土地基的內部構造，給作業(yè)人員制造一定的麻煩。有關管理人員要依據作業(yè)條件與材料合適地制定作業(yè)計劃。搞好作業(yè)計劃是保證作業(yè)順暢開展的首步，在軟土地基上建造城市路橋可深入提升我國不同作業(yè)人員間的溝通交流進程，增強作業(yè)計劃的實施性。

2.3 加強對施工過程的監(jiān)管力度

在作業(yè)進程中，工程負責人要實時監(jiān)視作業(yè)情況，強化作業(yè)人員的管理工作。在監(jiān)管進程中，管理人員要遵照作業(yè)標準來展開作業(yè)，強化作業(yè)人員對自己作業(yè)情況的約束。管理人員在管理進程中，實時考慮作業(yè)人員在軟土地基上的工作進程，進而高效地加快作業(yè)人員的工作速率，加快路橋項目的速度，進而提升我國路橋的作業(yè)質量。

3 軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用控制策略

3.1 表層處理法

經對公路橋梁施工環(huán)境進行實際勘查發(fā)現，由于個別工程施工建設區(qū)域的土地表面較軟，因此，應采用表面處理方法進行施工控制。具體來說，就是提升地表排水、填料等施工的質量，進而保證地表的強度效果。對于公路橋梁工程施工地表土質較好但含水量較大的情況，施工技術人員應采用開挖溝槽方式，來將地表中水分排出去，這樣一來，不僅降低了施工地表土質的含水量，還在一定程度上保證了機械設備使用的效率。值得注意的是，在進行排水溝槽的回填施工時，應優(yōu)先選用透水性良好的材料，來提高軟土地基結構整體的含水量控制效果。

3.2 砂墊層施工技術

該技術方法主要應用于軟土層厚小、土地排水性能佳以及砂礫資源良好的環(huán)境下。公路橋梁工程的實際施工過程，應控制好砂墊的厚度，即將其控制在20cm上下，以保證排面高度不受影響。這樣一來，地基結構就能在承受一定荷載的情況下，將水快速排除出去，進而提高凝結的速度。此外，對于砂墊的選擇，應通過控制砂質的清潔性，并將含泥量控制在5%。值得注意的是，在對軟土層地基進行灑水壓實施工作業(yè)時，應仔細檢查砂礫的表層，并在保證砂礫表層濕潤度的情況下，對實際施工效果進行安全穩(wěn)定控制。

3.3 粘性軟土地基施工

具有此特性的地基環(huán)境，應在地基安裝處于垂直狀態(tài)的排水柱，以提高地基結構的穩(wěn)定性。此過程，垂直排水的施工控制，應采用紙板與砂井兩種材料進行排水處理。此外，實際施工過程，應對施工方式進行合理分析，并選用具備科學合理性的砂井排水法進行粘性軟土環(huán)境的施工控制。由于填土坡面的穩(wěn)定性能夠有效防止軟土地基結構出現沉降問題，因此，施工技術人員應將施工控制重點集中在地基頂面的寬度上。此外，在對砂井進行設計控制時，應在確定砂井直徑的基礎下，與工程項目的實際情況進行結合，以提高砂井排水法應用的安全可靠性。

3.4 地基強度加載技術

當公路橋梁施工在軟土地基環(huán)境出現了沉降現象，軟土地基施工技術人員應通過加載方式來加強地基結構環(huán)境的強度效果。具體來說，受施工現場的大氣環(huán)境影響，其壓力的逐漸增強會使間隙水壓提升，進而增加地基環(huán)境的整體壓力。此時，地基強度，就能滿足公路橋梁工程建設使用的需求。

結束語：總而言之，軟工地基施工技術在公路橋梁施工的應用中既帶給了施工的便利，又存在著路面下沉和硬化的缺陷。所以，在施工前進行實際勘察，選擇適宜的施工環(huán)境進行公路橋梁施工。不斷創(chuàng)新提升軟工地基施工技術革新，提高公路橋梁的使用壽命，使人們出行更加便利安全。

參考文獻

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