裝配式住宅中預制構(gòu)件施工技術要點探討

都基星

摘要：本文將結(jié)合當前裝備式住宅發(fā)展背景，結(jié)合預制構(gòu)件技術要點，探討其在制作、運輸、混凝土澆筑、吊裝、連接上的具體方案。

關鍵詞：裝配式住宅;預制構(gòu)件;施工技術要點

當前我國建筑行業(yè)逐漸邁向工業(yè)化、現(xiàn)代化，這得益于我國雄厚的經(jīng)濟基礎與工業(yè)化建設。當前我國建筑行業(yè)逐漸將發(fā)展目光放在裝配式建筑上，并日益完善其產(chǎn)業(yè)鏈。無疑，裝配式建筑是未來發(fā)展必然趨勢，面對日益緊張的能源局勢，我國各地住宅產(chǎn)業(yè)化基地已然將裝配式建筑預制構(gòu)件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整升級，呈現(xiàn)出一派蓬勃發(fā)展的景象。

1 裝配式住宅概述

1.1 裝配式住宅

裝配式住宅，指的是在工廠加工住宅結(jié)構(gòu)裝配，再在現(xiàn)場進行組裝，其材料多采用冷壓輕鋼，或者是其他輕型材料。其優(yōu)勢為具有良好的防蟲防火隔音保暖等。當前國內(nèi)裝配式住宅起源于上世紀70年代，發(fā)展至今已經(jīng)初步構(gòu)建具有中國特色的裝配式住宅體系。如今，國內(nèi)，裝配式住宅多以輕鋼為主，以木材、混凝土結(jié)構(gòu)為輔，取得了十分可觀的進步。當前國內(nèi)主流裝配式住宅分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑、升板與升層建筑五種，砌塊建筑是將預制的塊狀材料搭建成墻體，能夠適應各大小建筑，其生產(chǎn)工藝簡便，經(jīng)濟性強。小型砌塊能夠采取人工搬運，中型可以利用小型機械吊裝，減少搬運難題。大型砌磚往往被板材建筑所代替，板材建筑又稱大板建筑，是當前全裝配式的主流類型，由內(nèi)外墻板、樓板等構(gòu)成，為了提高板材建筑的裝配化程度，其中往往添加有室內(nèi)管道配件和相應衛(wèi)生間等設施。而這恰恰決定了板材建筑使用的局限性，并不適用于當前住宅。裝配式住宅的出現(xiàn)能夠使人們按照自己設想建造住宅，建設速度快，消耗勞動力小，建造質(zhì)量較高，其效率遠遠高于現(xiàn)場施工。另外，裝配式住宅所采用的墻體等構(gòu)件并不用拆除，可以重復利用，節(jié)省大量成本，符合我國提倡的綠色可持續(xù)發(fā)展。

1.2 裝配式預制構(gòu)件

裝配式住宅內(nèi)部最重要的組成為裝配式預制構(gòu)件，裝配式住宅性能是否良好取決于其內(nèi)部預制構(gòu)件的質(zhì)量。在這些結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程中除了常規(guī)的配模、脫模等步驟，還要考慮居家生活中日常所需的水電預埋、吊鉤安裝和后期養(yǎng)護。生產(chǎn)制作流程結(jié)束后，通過卡車等運輸至施工現(xiàn)場，并在現(xiàn)場進行組裝。預制構(gòu)件一改傳統(tǒng)房屋構(gòu)建順序，住宅內(nèi)五臟六腑都能得到有效的質(zhì)量保證，并實現(xiàn)住宅框架配套。另外，其費用可以通過批量化生產(chǎn)降低成本，裝配式住宅成為未來更多人追求性價比的首選，解決其普及的現(xiàn)實意義。

2 預制構(gòu)件技術要點

2.1 裝配式住宅性能

裝配式住要想在未來建筑體系中占據(jù)頭角，其性能需求必須要達到社會認可。而其中的預制構(gòu)件不僅要在質(zhì)量上有所保證，更要在設計中滿足人們?nèi)粘Ｐ枰Ｔ谫|(zhì)量上，預制構(gòu)件滿足以下三個要求：其一，預制構(gòu)件具備一定的彈性，達到日常使用過程中的抗裂力，同時又能減少預制構(gòu)件彼此產(chǎn)生的縫隙。其二，預制構(gòu)件的硬度強度得當，我國處于地震多發(fā)帶，地震所引發(fā)的滑坡泥石流的現(xiàn)象在我國發(fā)生概率并不低，因此在遭遇預期外的自然事故時，構(gòu)件應在其中保持其完整性，減少因構(gòu)建破損帶來的二次傷害。其三，預制構(gòu)件的連接處施工工藝直接關系到建筑整體的穩(wěn)定性。其選用方式較多，例如機械式連接、現(xiàn)澆式連接等，面對鋼筋強度較高的預制構(gòu)件，應采用機械式連接，減少連接工序?qū)ν庥^的影響，相反，當鋼筋強度不高時可以采取現(xiàn)澆式連接法。

2.2 裝配式構(gòu)件運輸

預制構(gòu)件體積較大，因此在運輸過程中既要避免構(gòu)件損壞，又要保證選擇合適的運輸車輛，可采用大噸位卡車或平板拖車。裝車時必須聽從統(tǒng)一指揮，按照構(gòu)件尺寸有序疊放。并在車廂底部放置一定的支撐或減震裝置，任意構(gòu)件之間必須墊有防滑墊塊，防止在運輸過程中發(fā)生摩擦導致構(gòu)件外觀和質(zhì)量損壞。裝修結(jié)束后，運輸路徑應盡可能選擇車流量少、道路平坦的路線，減少道路顛簸對構(gòu)件造成的損壞。

當構(gòu)件運進場地后，應選擇地基堅實、地面平坦開闊、遮風擋雨、較為干燥的區(qū)域存放。堆碼構(gòu)件時要盡可能穩(wěn)妥，上下對齊，將其受力點放在一條線上。并標明各自構(gòu)件的編號以及名稱，便于后期施工組裝時進行統(tǒng)籌。構(gòu)件裝車、卸貨、以及運輸過程中一定要最大的限度的消除構(gòu)件可能受到的損壞和污染，對容易受到損害的構(gòu)件及時采取健全的保護措施，避免損害造成材料浪費、工期延誤等。

2.3 混凝土構(gòu)件澆筑

預制構(gòu)建的混凝土施工中涉及到鋼筋骨架、網(wǎng)片、預埋件制作、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護、以及脫模表面修補工序。鋼筋骨架、鋼筋網(wǎng)片、預埋件的質(zhì)量必須要經(jīng)過相關部門進行定時定量檢查，一旦存在不符合要求的材料一律不予綁扎，直接按廢料進行處理。施工過程嚴格按照之前設計中所確定的方案實施，鋼筋的選用規(guī)格也要嚴格遵循國家標準?；炷翝仓^程中要注意測量鋼筋等數(shù)據(jù)，將澆筑厚度控制在科學范圍內(nèi)，并及時對周圍散落的混凝土進行清理。混凝土振搗時，要盡可能減少漏振造成的蜂窩麻面現(xiàn)象。澆筑過程要留有樣品交往實驗室檢測。澆筑振搗結(jié)束后，將采取覆蓋澆水、覆蓋塑料薄膜的方式進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間由施工周圍環(huán)境和養(yǎng)護方式?jīng)Q定，例如在加熱養(yǎng)護時，應均勻緩慢升溫。不同預制構(gòu)件適應的養(yǎng)護溫度不同，梁柱溫度往往不超過40℃，而墻板、樓板等不超過60℃。

3 裝配式住宅施工技術

3.1 預制構(gòu)件的支撐

支撐系統(tǒng)在裝配式住宅現(xiàn)場施工中充當重要的角色。支撐系統(tǒng)往往根據(jù)住宅構(gòu)件數(shù)量大小和施工現(xiàn)場環(huán)境所決定，吊裝的預制構(gòu)件類型決定了支撐工具，吊裝順序決定了支撐工具的數(shù)量，因此正確判斷并選擇合適的支撐系統(tǒng)能夠為接下來的吊裝提供順利施行的環(huán)境。

3.2 預制構(gòu)件的吊裝

一般而言，吊裝系統(tǒng)是裝配式住宅施工中的重要步驟，根據(jù)預制構(gòu)件種類可分為干式系統(tǒng)和濕式系統(tǒng)。二者主要不同點在于吊裝順序，前者，須將外墻放至最后一步吊裝，后者需要按照柱、梁、板、墻、樓梯、機電配管、樓板現(xiàn)澆，等順序有序吊裝。以施工現(xiàn)場陽臺板吊裝為例，在吊裝前應當對剪力墻線、控制線、墻板垂直度、標高進行復核。復合結(jié)束后開始進行吊裝工序，吊裝過程應采取臨時獨立支撐，每間隔1.5m設置支撐，待其調(diào)節(jié)至與中部螺紋套筒高度一致后，對疊合板標高進行精調(diào)工作，點焊鋼筋與梁鋼筋相連。陽臺板在吊裝時應避免構(gòu)件發(fā)生水平位移，可以采取局部點焊的方式，將預留鋼筋錨入現(xiàn)澆節(jié)點，與結(jié)合板上部鋼筋進行焊接。由于陽臺板重量較輕，為了保證后期構(gòu)件水平，往往在外側(cè)鋼管進行加高處理。

3.3 預制構(gòu)件的連接

現(xiàn)階段在裝配式建筑預制構(gòu)建的接縫技術中，濕式連接方式已經(jīng)成為當前應用主流，但其中仍暴露出許多應用缺陷，例如，其施工工藝必須要在后澆混凝土施工過程，而混凝土凝結(jié)往往需要漫長的時間周期，而在等待期間，裝配式預制結(jié)構(gòu)快捷、方便的優(yōu)勢無法施展。除此以外，后澆混凝土施工應用材料本身便存在著大量的體積收縮現(xiàn)象，在預留構(gòu)建彼此連接上，一旦產(chǎn)生較大的體型變形現(xiàn)象，便會出現(xiàn)脫離和開裂，致使彼此之間粘結(jié)強度不達標。

4 結(jié)語

我國現(xiàn)有的裝配式建筑發(fā)展水平仍處于探索階段，與國外眾多，發(fā)達國家成熟的產(chǎn)業(yè)鏈相比還存在有許多不足。但隨著我國各行各業(yè)共同努力，必然能夠打造出具有中國特色的裝配式住宅技術，實現(xiàn)將其良好融入在我國現(xiàn)有的建筑環(huán)境中的美好愿望。

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