高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀與對(duì)策探討

賴彥

摘 要：隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展，綜合國(guó)力顯著加強(qiáng)，21世紀(jì)交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，完備的高速公路網(wǎng)給出行帶來(lái)巨大的便利，而高速公路橋梁是其中重要的組成部分。對(duì)高速公路橋梁進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)，通過(guò)養(yǎng)護(hù)與管理使橋梁利用更加高效化、安全化，延長(zhǎng)使用時(shí)間，是我們要求和目標(biāo)。但實(shí)踐中高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理尚存在一些問(wèn)題，本文主要對(duì)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重要性及意義進(jìn)行概述，并對(duì)當(dāng)前高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行探討，提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

關(guān)鍵詞：高速公路;橋梁養(yǎng)護(hù)管理;問(wèn)題與原因;對(duì)策建議

1 引言

我國(guó)高速公路建設(shè)幾十年后，在全國(guó)大范圍的使用，高速公路建設(shè)迎來(lái)了快速發(fā)展時(shí)期。通車投入運(yùn)營(yíng)后，我國(guó)通車時(shí)間逐漸增加，在整個(gè)過(guò)程中無(wú)法避免出現(xiàn)不同程度的破損問(wèn)題，針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)問(wèn)題具體分析，對(duì)部分車道進(jìn)行施工，減少道路通信能力問(wèn)題，有可能出現(xiàn)擁堵等交通事故。所以，為了確保養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)能夠安全通車，針對(duì)高度公路橋梁養(yǎng)護(hù)問(wèn)題具體分析，針對(duì)安全問(wèn)題具體研究，提出具體可行意見(jiàn)，加大對(duì)策研究，基于此，提升駕駛員安全意識(shí)，完善各項(xiàng)法律機(jī)制，使汽車可以安全運(yùn)行。

2 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的現(xiàn)有問(wèn)題

2.1 公路橋梁檢查中的現(xiàn)有問(wèn)題

公路橋梁檢查工作是公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的前提和基礎(chǔ)，在公路橋梁檢查過(guò)程中，工作人員的實(shí)際操作能力以及專業(yè)知識(shí)欠缺，難以全面檢查出公路橋梁存在的問(wèn)題。有些工作人員在開(kāi)展檢查的過(guò)程中缺乏重點(diǎn)項(xiàng)目，不僅效率低，而且耗時(shí)費(fèi)力，無(wú)法發(fā)現(xiàn)所有病害。還有些工作人員對(duì)于橋梁構(gòu)件病害情況沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有些工作人員發(fā)現(xiàn)后也沒(méi)有及時(shí)上報(bào)和采取處理措施，錯(cuò)過(guò)了處理問(wèn)題最佳的時(shí)機(jī)。此外，缺少針對(duì)公路橋梁工程檢查工作的監(jiān)督機(jī)制也是現(xiàn)有的重要問(wèn)題。監(jiān)督機(jī)制能夠保證檢查工作的全面性和準(zhǔn)確性，保證每一項(xiàng)檢查工作都能夠到位，保證查出率。

2.2 車輛行駛安全隱患

我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量逐年增加，駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)增加，交通流量比較大，駕駛?cè)藛T安全意識(shí)有待提升，在高速公路中經(jīng)常出現(xiàn)超速行駛、疲勞駕駛以及酒駕等各種不正確行為，各種行為對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)帶來(lái)的安全隱患。

2.3 設(shè)計(jì)因素

在公路橋梁設(shè)計(jì)圖紙的階段就應(yīng)考慮公路橋梁本身的安全性的問(wèn)題，如果在前期的公路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有完全考慮影響橋梁穩(wěn)定性的各種情況，就會(huì)導(dǎo)致橋梁后期的使用過(guò)程中由于自身的問(wèn)題出現(xiàn)裂紋，影響后期使用的安全性，同時(shí)也為后期的養(yǎng)護(hù)管理增加難度。

3 針對(duì)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理提出的幾點(diǎn)建議

3.1 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和信息化管理

隨著科技的進(jìn)步，橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作也有了新發(fā)展。運(yùn)用信息化技術(shù)，對(duì)橋梁通行數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)控化管理，使橋梁日常通行車輛數(shù)、車輛載重等信息直觀高效地顯示，不僅可以有效避免超載車輛違規(guī)通行，更可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析提前發(fā)現(xiàn)橋梁的病害，對(duì)橋梁通行進(jìn)行控制，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

3.2 施工安全管理，開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)

安全意識(shí)是施工的基礎(chǔ)，需要所有施工人員都具備安全意識(shí)，安全第一，預(yù)防為主是施工的主要原則，需要施工人們樹(shù)立安全意識(shí)，定期為人們組織各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，積極鼓勵(lì)全員參與到安全生產(chǎn)活動(dòng)中，學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí)內(nèi)容，提升安全操作技能。施工人員需要持證上崗，負(fù)責(zé)人員要高度重視宣傳工作，針對(duì)安全工作進(jìn)行大力宣傳，保證人們的安全性，做好預(yù)防工作。提升高速公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作力度，確保施工更加安全，相關(guān)人員需要做好檢查工作，對(duì)于施工中存在的安全隱患具體分析，及時(shí)排除各種安全隱患，防止施工期間出現(xiàn)安全事故。依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好檢查工作，對(duì)道路情況進(jìn)行抽查等，完善安全檢查機(jī)制，保證人們肩負(fù)起主要責(zé)任和義務(wù)，做好維護(hù)工作。還要提升施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，施工前期做好技術(shù)交底工作，做好圍擋鋪設(shè)工作，保證內(nèi)部運(yùn)輸安全，科學(xué)設(shè)計(jì)，以集中化形式進(jìn)行管理，降低運(yùn)輸?shù)缆烽L(zhǎng)度，為施工提供充足物料，保證設(shè)備和機(jī)器設(shè)施齊全，擺放科學(xué)安全，在施工中任何形式的變動(dòng)都需要審批下來(lái)后執(zhí)行。

3.3 建立高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度

制度的制定是保障工作規(guī)范化開(kāi)展的基礎(chǔ)與前提，能夠督促工作人員及時(shí)檢查高速公路橋梁的使用狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患，以便制定針對(duì)性預(yù)防與解決方案。對(duì)于高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理報(bào)告制度應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)，記錄工作開(kāi)展?fàn)顩r，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)管理，避免設(shè)備重大故障對(duì)養(yǎng)護(hù)管理造成的影響。設(shè)置專業(yè)人員對(duì)不同路段橋梁進(jìn)行維護(hù)管理，明確各個(gè)崗位的職責(zé)與管理范圍，增強(qiáng)工作人員的崗位精神。

3.4 嚴(yán)格控制公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量

公路橋梁的建設(shè)對(duì)后期的養(yǎng)護(hù)工作非常重要，建設(shè)的過(guò)程中，公路橋梁的建材質(zhì)量要做好把關(guān)，選擇優(yōu)質(zhì)的建筑材料，并且對(duì)販賣劣質(zhì)的材料商販進(jìn)行懲罰，工程負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該對(duì)建筑工程加強(qiáng)監(jiān)管，施工人員在施工過(guò)程中要人很負(fù)責(zé)，對(duì)混凝土的等級(jí)進(jìn)行篩選，防止出現(xiàn)使用不合規(guī)的混凝土，混凝土的使用過(guò)程中，長(zhǎng)期的裸露也是不允許的，混凝土的配合比應(yīng)按規(guī)定的要求進(jìn)行配比。工程建設(shè)完工后，檢查人員要對(duì)公路橋梁的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，防止把質(zhì)量不過(guò)關(guān)的公路橋梁投入使用，這在一定程度上能減少后期的養(yǎng)護(hù)成本。

3.5 充分重視公路橋梁工程日常養(yǎng)護(hù)工作

公路橋梁工程竣工投入使用以后所需要承擔(dān)的運(yùn)輸壓力很大，并且公路橋梁需要長(zhǎng)時(shí)間在空氣中暴露，不僅會(huì)受到人為破壞，還會(huì)受到日常損壞以及天氣損壞，導(dǎo)致公路橋梁工程的損壞率不斷提高。因此，要求交管部門以及養(yǎng)護(hù)管理部門必須要充分重視公路橋梁工程的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)小的損壞和隱患，及時(shí)消除安全隱患，避免發(fā)生重大交通事故。除此之外，在養(yǎng)護(hù)管理人員日常巡檢的過(guò)程中，必須要對(duì)病害問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且結(jié)合多方面條件來(lái)明確導(dǎo)致病害的原因，制定相應(yīng)的消除病害方案。相關(guān)部門盡快成立專項(xiàng)施工團(tuán)隊(duì)，并且委派高水平、高技能的技術(shù)人員和專家參與其中，盡最大可能的滿足多方面的養(yǎng)護(hù)管理需求，切實(shí)提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量和水平，以確保公路橋梁工程更好的投入使用，延長(zhǎng)公路橋梁工程使用壽命。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，因?yàn)楦咚俟窐蛄菏┕て陂g存在很多安全隱患，一旦在安全管理中存在各種差錯(cuò)和不足，就會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生，從而嚴(yán)重影響施工整體進(jìn)度，給整個(gè)建筑帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。因此在建設(shè)期間，一定要做好安全管理工作，盡可能地減少整體風(fēng)險(xiǎn)性，盡量避免出現(xiàn)安全事故，做好養(yǎng)護(hù)工作，為整個(gè)社會(huì)贏取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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