汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理模式構(gòu)建

詹心成

摘要 我國(guó)屬于新興的汽車(chē)大國(guó)，是世界范圍內(nèi)重要的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)市場(chǎng)。在此背景下，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)任著重要的角色，其在健全運(yùn)行機(jī)制的同時(shí)，需要構(gòu)建科學(xué)化的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理模式，以此幫助汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化，避免出現(xiàn)不必要的財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到良好的經(jīng)營(yíng)效果。本文對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理的基本特點(diǎn)進(jìn)行探究，并以此為基礎(chǔ)，提出制定完善的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略計(jì)劃、建立與實(shí)施科學(xué)的會(huì)計(jì)制度、加大營(yíng)運(yùn)資金的管理與控制力度、建立財(cái)務(wù)共享中心等策略，旨在為相關(guān)人士提供借鑒。

關(guān)鍵詞 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商;財(cái)務(wù)戰(zhàn)略;財(cái)務(wù)共享中心;資金管理

一、引言

當(dāng)前許多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)經(jīng)常發(fā)生財(cái)務(wù)管理問(wèn)題，如財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)性不足、財(cái)務(wù)管理體系不健全、資金管理不嚴(yán)格等。因此，建立合理的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商財(cái)務(wù)戰(zhàn)略體系十分重要，可以為集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，還能保證財(cái)務(wù)活動(dòng)的順利進(jìn)行，推動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的穩(wěn)定發(fā)展。

二、企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理的基本特點(diǎn)

企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理的基本特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)。第一，長(zhǎng)期性特點(diǎn)。企業(yè)開(kāi)展財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理的核心目標(biāo)就是持續(xù)不斷地提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。因此，決策人員、管理人員與一線(xiàn)業(yè)務(wù)人員需要進(jìn)行充分的溝通與合作，并且將眼光放得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)，在各個(gè)時(shí)點(diǎn)上預(yù)測(cè)將要發(fā)生的情況，并實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)環(huán)境發(fā)展與財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理之間的關(guān)系，不斷提升企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。第二，全局性特點(diǎn)。企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略計(jì)劃是結(jié)合戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)目標(biāo)編制的，要做好戰(zhàn)略規(guī)劃工作，所以不僅需要對(duì)多種因素進(jìn)行考量，還需要應(yīng)對(duì)多種經(jīng)濟(jì)環(huán)境，優(yōu)化財(cái)務(wù)體系，以此適應(yīng)全面的戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理目標(biāo)。第三，外向性特點(diǎn)。這屬于現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容，企業(yè)面臨的外部環(huán)境變化多端，企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中需要針對(duì)外部環(huán)境的變化不斷對(duì)戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，從而使業(yè)務(wù)能夠精準(zhǔn)對(duì)接。財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略也需要不斷優(yōu)化與調(diào)整，保證信息采集渠道的暢通。要充分學(xué)習(xí)外部環(huán)境變化體現(xiàn)出來(lái)的內(nèi)在邏輯，制定應(yīng)對(duì)策略，不斷提升企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范能力與盈利水平。第四，動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)。企業(yè)在運(yùn)作過(guò)程中，由于市場(chǎng)行情的變化及行業(yè)的周期變化，業(yè)務(wù)會(huì)提前反應(yīng)，但財(cái)務(wù)不能滯后反饋，所以財(cái)務(wù)戰(zhàn)略計(jì)劃屬于長(zhǎng)期性的可變規(guī)劃，需要以變制變。如果市場(chǎng)環(huán)境變化造成了較大影響，需要及時(shí)制定針對(duì)性較強(qiáng)的調(diào)整方案，并且在方案形成過(guò)程中，突出變更策略的時(shí)效性。

三、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理模式構(gòu)建的策略

（一）制定完善的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略計(jì)劃

1.制定資金籌集戰(zhàn)略計(jì)劃。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)資金的穩(wěn)定性，是集團(tuán)發(fā)展的基石。集團(tuán)需要找到可靠的資金支撐，才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)屬于資金密集型企業(yè)，要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，必須制定穩(wěn)定科學(xué)的資金籌集戰(zhàn)略計(jì)劃，以此滿(mǎn)足集團(tuán)資金的發(fā)展需求。對(duì)于未上市的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)而言，在沒(méi)有上市融資，也較難獲得發(fā)債資格的情況下，重要的是協(xié)調(diào)銀行、廠家金融以及股東各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)系。在股東出資環(huán)節(jié)，制定明確的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃，且對(duì)應(yīng)合理的分配機(jī)制，形成凈資產(chǎn)的正向積累;在廠家金融環(huán)節(jié)，達(dá)到應(yīng)融盡融的狀態(tài)，發(fā)揮其快捷化和低成本的特性;而在最難的銀行融資環(huán)節(jié)，需要以戰(zhàn)略性的眼光與銀行達(dá)成合作伙伴關(guān)系，從融資端、零售端、個(gè)人客戶(hù)端等開(kāi)展全面的業(yè)務(wù)合作，和銀行深度綁定，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的融資便利。

2.制定資金投資戰(zhàn)略計(jì)劃。在通常情況下，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要明確資金戰(zhàn)略投資準(zhǔn)則，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中的政策與規(guī)劃進(jìn)行充分的考量，以此對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管理水平進(jìn)行科學(xué)評(píng)估工作，進(jìn)一步了解投資戰(zhàn)略的發(fā)展方向。

3.制定利潤(rùn)分配戰(zhàn)略計(jì)劃。利潤(rùn)分配戰(zhàn)略計(jì)劃應(yīng)當(dāng)與資金分配、籌資戰(zhàn)略融合起來(lái)，制定固定增長(zhǎng)利潤(rùn)與剩余利潤(rùn)的分配政策。結(jié)合集團(tuán)不同的發(fā)展階段，結(jié)合財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理提出的要求，選擇符合自身發(fā)展需求的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理?xiàng)l例，為后續(xù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）建立與實(shí)施科學(xué)的會(huì)計(jì)制度

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)的開(kāi)展情況，建立與實(shí)施科學(xué)的會(huì)計(jì)制度，將成本效益發(fā)揮出來(lái)。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要做好以下幾個(gè)方面的工作。第一，以基本的財(cái)務(wù)管理原則為基礎(chǔ)，合理設(shè)置會(huì)計(jì)人員的崗位，落實(shí)崗位不相容機(jī)制，保證各個(gè)崗位的人員相互牽制，并對(duì)無(wú)法融合的職務(wù)進(jìn)行合理的劃分。此外，會(huì)計(jì)工作人員要滿(mǎn)足定期輪崗的實(shí)際需求，使財(cái)務(wù)管理人員能對(duì)各項(xiàng)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)有充分的了解，顯著提高自身的業(yè)務(wù)能力。第二，進(jìn)一步改變傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式，避免出現(xiàn)隨意使用現(xiàn)金的問(wèn)題，并且做好內(nèi)部的核算與管理工作，避免出現(xiàn)收入審核不嚴(yán)格的現(xiàn)象。也就是說(shuō)，在財(cái)務(wù)管理的過(guò)程中，實(shí)施貨幣資金管理策略，利用嚴(yán)格的分工方式，規(guī)避舞弊行為，并做好交易的分開(kāi)化處理工作，做好現(xiàn)金支出的管理。第三，在落實(shí)內(nèi)部稽核制度的基礎(chǔ)上，對(duì)可能出現(xiàn)的資金管理問(wèn)題進(jìn)行正確處理，進(jìn)一步完善制度的設(shè)計(jì)工作。通過(guò)落實(shí)信用政策的形勢(shì)，開(kāi)展銷(xiāo)售工作，對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行正確的處理。第四，做好存貨管理的核算工作，落實(shí)員工的基本職責(zé)，避免產(chǎn)生不必要的成本支出。

（三）加大營(yíng)運(yùn)資金管理與控制力度

對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，做好營(yíng)運(yùn)資金的管理工作十分重要。第一，汽車(chē)的銷(xiāo)售戰(zhàn)略計(jì)劃需要結(jié)合市場(chǎng)的基本需求，做好一系列的調(diào)整工作，并且盡可能縮短銷(xiāo)售款項(xiàng)的回收時(shí)間。相關(guān)人員務(wù)必做好市場(chǎng)發(fā)展需求的調(diào)研工作，保證預(yù)測(cè)的科學(xué)性與合理性，不斷優(yōu)化銷(xiāo)售流程，保證銷(xiāo)售政策的靈活性，嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)制度實(shí)施。對(duì)出現(xiàn)的特殊問(wèn)題，如政府采購(gòu)、客戶(hù)采購(gòu)等，不斷完善客戶(hù)數(shù)據(jù)檔案，做好數(shù)據(jù)銷(xiāo)售表格的備份工作，結(jié)合銷(xiāo)售合同，督促款項(xiàng)及時(shí)回收。對(duì)無(wú)法及時(shí)回收的款項(xiàng)，需要采用相應(yīng)的解決策略，保證資金的快速回收。另外，做好庫(kù)存資金的調(diào)節(jié)工作也十分重要，需要盡可能降低庫(kù)存資金的占比，加強(qiáng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)流動(dòng)資金的協(xié)調(diào)管控能力，與銷(xiāo)售情況進(jìn)行融合，解決重點(diǎn)車(chē)型需要消耗的資金，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存配置的資金優(yōu)化目標(biāo)。

（四）完善庫(kù)存管理系統(tǒng)

為了真正保障汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商資金的順利回收，避免出現(xiàn)占用成本的問(wèn)題，必須完善庫(kù)存管理系統(tǒng)，使資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在完善庫(kù)存管理系統(tǒng)的過(guò)程中，相關(guān)財(cái)務(wù)人員要保證銷(xiāo)售預(yù)測(cè)到位，并結(jié)合庫(kù)存車(chē)輛的管理情況，了解市場(chǎng)的實(shí)際需求，科學(xué)調(diào)整訂單的基本情況，保證庫(kù)存的合理性。另外，要與物流進(jìn)行溝通與對(duì)接，縮短消耗的時(shí)間，并結(jié)合車(chē)輛的積壓情況，編制合理的解決方案，并設(shè)置最高庫(kù)存紅線(xiàn)，避免因庫(kù)存積壓而面臨不必要的資金風(fēng)險(xiǎn)。

（五）加大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)預(yù)算管理力度

對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)來(lái)說(shuō)，預(yù)算管理同樣非常重要。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)需要做好預(yù)算管理工作，編制合理的年度資金預(yù)算、費(fèi)用預(yù)算、銷(xiāo)售售后業(yè)務(wù)達(dá)成目標(biāo)與成本控制目標(biāo)預(yù)算，并結(jié)合預(yù)算制定合理的資金管理計(jì)劃、費(fèi)用管控辦法、業(yè)務(wù)日?qǐng)?bào)周報(bào)制度等，分析預(yù)算目標(biāo)與實(shí)際情況的差異，并做好合理的調(diào)整工作。在與廠家對(duì)接的過(guò)程中，也需要以權(quán)責(zé)發(fā)生的口徑核對(duì)到賬返利等，充分合理地評(píng)價(jià)經(jīng)營(yíng)者的預(yù)算達(dá)成水平。

（六）建立財(cái)務(wù)共享中心

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)需要引入現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理模式，建立財(cái)務(wù)共享中心，在統(tǒng)一的平臺(tái)上進(jìn)行集團(tuán)數(shù)據(jù)的處理與分析工作。當(dāng)前信息系統(tǒng)的整合數(shù)據(jù)層級(jí)較多，整合力度不大，導(dǎo)致信息數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的傳遞與交換，協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)，也無(wú)法滿(mǎn)足財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)共享的需求。從建設(shè)規(guī)劃的角度分析，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)需要完善費(fèi)用管理模塊，健全稅務(wù)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)保障系統(tǒng)、檔案管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)與OA（辦公自動(dòng)化）系統(tǒng)的連接，實(shí)現(xiàn)信息共享的目標(biāo)。在項(xiàng)目的建設(shè)與推進(jìn)過(guò)程中，需要對(duì)SAP（企業(yè)管理解決方案）系統(tǒng)進(jìn)行合理的改進(jìn)，真正將經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)與供應(yīng)商平臺(tái)進(jìn)行連接，減少系統(tǒng)開(kāi)發(fā)消耗的資金。只有不斷優(yōu)化與建設(shè)信息化技術(shù)平臺(tái)，提高業(yè)務(wù)部門(mén)與銷(xiāo)售部門(mén)的信息反饋速度，才能為各項(xiàng)財(cái)務(wù)決策提供依據(jù)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)與轉(zhuǎn)型發(fā)展，落實(shí)科學(xué)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略計(jì)劃。

四、結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)需要結(jié)合自身的基本情況，編制合理的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略計(jì)劃，不斷提升財(cái)務(wù)管理水平，滿(mǎn)足客戶(hù)的綜合需求。在此基礎(chǔ)上，改進(jìn)與創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，引入先進(jìn)的信息技術(shù)，加大資金的運(yùn)營(yíng)管理力度，不斷提升汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，逐步創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

（作者單位為浙江農(nóng)資集團(tuán)金誠(chéng)汽車(chē)有限公司）

參考文獻(xiàn)

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