公路橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)理分析

蔣應(yīng)舉

摘 要： 公路工程與我們的民生安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著重要影響，且隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及各個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也使得高速公路工程的發(fā)展到了關(guān)鍵的時(shí)期，各級(jí)政府也都對(duì)此引起了高度重視，其工程質(zhì)量的高低，不僅決定了施工人員的技術(shù)水平，也決定了該工程的建設(shè)是否成功，同時(shí)，這也是評(píng)判我國(guó)綜合國(guó)力高低的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此，搞好公路工程的質(zhì)量控制監(jiān)理是十分有必要的?；诖?，本文主要分析了公路橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)理。

關(guān)鍵詞： 公路橋梁;質(zhì)量檢測(cè);監(jiān)理

【中圖分類(lèi)號(hào)】U445.1 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.090

引言：在公路橋梁建設(shè)工程管理中的全過(guò)程監(jiān)理模式就幫助此建設(shè)解決了其中出現(xiàn)的不合理現(xiàn)象，幫助工程盡可能地減少效率低的部分。而通過(guò)監(jiān)理，保證公路橋梁建設(shè)過(guò)程中也能夠跟隨時(shí)代腳步，不斷地吸收先進(jìn)的技術(shù)和信息，并且保證了公路的質(zhì)量。通過(guò)全過(guò)程的監(jiān)理工作，提升公路橋梁的質(zhì)量，并且在過(guò)程中尋求創(chuàng)新，來(lái)促進(jìn)公路建設(shè)的發(fā)展。

1 公路橋梁施工中工程監(jiān)理的重要作用

工程監(jiān)理的重要性主要表現(xiàn)在整個(gè)公路橋梁施工的過(guò)程中，它不僅監(jiān)理公路橋梁建設(shè)整個(gè)工程的進(jìn)程，能夠督促工程的順利完成，還能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制監(jiān)督，除此之外還能夠?qū)こ探ㄔO(shè)的資金運(yùn)用進(jìn)行的監(jiān)督。因此想要保障公路橋梁施工的順利進(jìn)行，就需要通過(guò)全過(guò)程的監(jiān)理控制，在保證任務(wù)完成的情況下對(duì)質(zhì)量和資金進(jìn)行督促，使整個(gè)建設(shè)工程能夠按部就班的跟隨目標(biāo)前行，完成建設(shè)以前所設(shè)立的目標(biāo)，通過(guò)這樣一個(gè)科學(xué)的、合理的監(jiān)理工作項(xiàng)目，使之能夠依據(jù)目標(biāo)設(shè)計(jì)相應(yīng)的方案被措施，從而使目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)。眾所周知，資源在所有的建筑工程中占據(jù)很高地地位，其中有物力資源的支配分配、人力資源地支配分配、資金分配等等各個(gè)方面，如果公路建設(shè)工程沒(méi)有一個(gè)可以合理安排這些方面的計(jì)劃，那么在實(shí)施的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。而對(duì)于全過(guò)程的監(jiān)理來(lái)說(shuō)，通過(guò)這個(gè)模式，去制定合理地、科學(xué)的分配方案，讓人力資源、物力資源、資金等等都能夠最高效率的、最合適的分配到每一部分，只有這樣通過(guò)科學(xué)的管理模式，才能將所有資源合理地集中，通過(guò)一個(gè)公平的管理方式，實(shí)現(xiàn)資源利用率最高化。除此之外，還能夠?qū)⑹┕み^(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題更加細(xì)化，并且進(jìn)一步的得到解決，把內(nèi)部缺點(diǎn)填補(bǔ)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，是公路橋梁建設(shè)得到最大化的發(fā)展，并且將各個(gè)部分為職責(zé)都發(fā)揮出來(lái)[1]。

2 質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)理工作開(kāi)展要點(diǎn)

2.1 開(kāi)展監(jiān)理工作之前做好準(zhǔn)備工作

監(jiān)理工作是一項(xiàng)十分重要的任務(wù)，關(guān)系著今后項(xiàng)目投入使用以后能否充分安全的，因此在監(jiān)理工作開(kāi)展之前一定要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。首先，要建立健全制度管理，在開(kāi)展公路橋梁建設(shè)之初就應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量安全制度的設(shè)立，這樣才能夠充分保證項(xiàng)目施工過(guò)程質(zhì)量安全管理到位。其次，要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)單位的工作安全質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)的方案和開(kāi)工計(jì)劃的評(píng)估，最終得出相應(yīng)的結(jié)果作為后期施工過(guò)程中的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保在施工時(shí)能夠按照相應(yīng)的計(jì)劃開(kāi)展和項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量安全[2]。

2.2 建立和完善監(jiān)理組織，明確質(zhì)量控制的重點(diǎn)

通過(guò)工程建設(shè)單位所提供的監(jiān)理合同的分析，建設(shè)過(guò)程中的監(jiān)理組織完善與否是很重要的，特別的是對(duì)于組織中幾個(gè)關(guān)鍵的監(jiān)理職位，有必要去選擇有熟悉該職位和相關(guān)內(nèi)容的工作人員擔(dān)任，并且需要合格的入職證明、職稱(chēng)證明，要保證其都有資格擔(dān)任這些職位，比如：監(jiān)理工程師、駐地工程師、道路工程師、公路橋梁工程師、檢驗(yàn)工程師、測(cè)量工程師等等，這些比較關(guān)鍵的監(jiān)理職位，必須保證入職者都有足夠的能力去承擔(dān)得起這份監(jiān)理工作

2.3 施工階段

（1）落實(shí)工程師的設(shè)計(jì)方案。建筑所需要的第一步就是設(shè)計(jì)方案，工程師要對(duì)建筑進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)好方案之后才能進(jìn)行施工，承包單位需要按照設(shè)計(jì)師的圖紙去進(jìn)行建筑，在進(jìn)行建筑的時(shí)候，設(shè)計(jì)師對(duì)圖紙有任何的補(bǔ)充和改動(dòng)，需要和承包工及時(shí)的進(jìn)行交流，以免出現(xiàn)完成的建筑和設(shè)計(jì)的圖紙不符現(xiàn)象，確認(rèn)好的圖紙，應(yīng)該由監(jiān)理人員進(jìn)行簽字，確保建筑施工的正常進(jìn)行。

（2）檢測(cè)材料、設(shè)備方面的質(zhì)量問(wèn)題。構(gòu)成建筑部件的質(zhì)量，決定著建筑的壽命，對(duì)待建筑材料、建筑所需的設(shè)備我們一定要認(rèn)真的進(jìn)行檢查。監(jiān)理單位要派合格的監(jiān)管人員對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管，在材料方面，絕對(duì)要購(gòu)買(mǎi)預(yù)先計(jì)劃的材料質(zhì)量，材料上面要有合格標(biāo)志，對(duì)待那些不合格的材料，進(jìn)行退換處理，嚴(yán)格要求材料質(zhì)量。對(duì)待現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備，有些肯定需要進(jìn)行定期的保養(yǎng)，這樣才能延長(zhǎng)機(jī)器的質(zhì)量，增加建筑公司的效益。對(duì)待設(shè)備的保養(yǎng)，我們需要執(zhí)行，堅(jiān)決杜絕偷懶的現(xiàn)象，監(jiān)管人員要對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管，發(fā)揮自己的監(jiān)管價(jià)值，并且對(duì)那些清理保養(yǎng)設(shè)備不認(rèn)真的人員要進(jìn)行處分，使他們充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)管人員對(duì)設(shè)備清理保養(yǎng)的重視。

（3）對(duì)待所需要進(jìn)行實(shí)施的工程，要先進(jìn)行審核。對(duì)待建筑工程，我們一旦布置下去，那么就需要讓大量的人力去進(jìn)行工作，大量的人力對(duì)材料進(jìn)行加工，慢慢的完成建筑，建筑從地基開(kāi)始，一點(diǎn)一點(diǎn)的進(jìn)行。實(shí)施的工程一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，如何糾正錯(cuò)誤的地方，這是一個(gè)很難的事，我們?cè)谶M(jìn)行建筑的時(shí)候，所用的鋼筋和鋼結(jié)構(gòu)在加入水泥之后，已經(jīng)穩(wěn)固成型，對(duì)待工程的修改，我們要扒掉這些剛建的堅(jiān)硬建筑，這會(huì)造成嚴(yán)重的損失。所以每一個(gè)工程，我們都需要進(jìn)行審核之后，再施工，確保施工的無(wú)誤性。

2.4 施工驗(yàn)收及備案管理

在公路橋梁建筑項(xiàng)目完工以前，要讓監(jiān)理人員對(duì)工程進(jìn)行整體的檢驗(yàn)，并對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)報(bào)告和標(biāo)準(zhǔn)都要進(jìn)行準(zhǔn)確的填寫(xiě)，而監(jiān)理人員也要對(duì)其工程的報(bào)告和資料展開(kāi)核查，從而保證工程的質(zhì)量。填寫(xiě)完成的資料要對(duì)其進(jìn)行備案管理，以方便今后對(duì)其資料進(jìn)行進(jìn)一步的核查檢驗(yàn)，同時(shí)為今后的工程開(kāi)展也提供了一個(gè)參考[3]。

結(jié)束語(yǔ)：公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理主要是依據(jù)最初的設(shè)計(jì)圖紙和國(guó)家的施工規(guī)范來(lái)開(kāi)展工作的，最大程度上保證工程的建設(shè)質(zhì)量。本篇文章主要是對(duì)如何在公路橋梁建設(shè)中開(kāi)展質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)理工作進(jìn)行分析，從而得出相應(yīng)的解決方案，進(jìn)一步的提高質(zhì)量監(jiān)理能力，幫助負(fù)責(zé)監(jiān)理的工作人員更好的開(kāi)展工作，促使橋梁投入使用以后更加安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉榮懋.公路橋梁施工中的全過(guò)程監(jiān)理控制要點(diǎn)[J].中國(guó)高新科技，2019（12）.

[2] 劉立剛.公路工程的橋梁施工監(jiān)理要點(diǎn)[J].交通世界，2019（13）.

[3] 趙榮.高速公路橋梁監(jiān)理存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2013（4）.