李紅偉
摘要:近年來,我國經(jīng)濟建設(shè)始終高速發(fā)展,各項社會事業(yè)都取得突破性的成果,社會主義建設(shè)不斷邁上了一個又一個新的臺階。物流行業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展大背景下也被注入了旺盛的生命力,網(wǎng)絡(luò)購物的興起與蓬勃發(fā)展給物流工程的發(fā)展提供了充足的空間與機遇,在此背景下,物流行業(yè)做出了一系列現(xiàn)代化的改革,從經(jīng)營模式到管理辦法,針對現(xiàn)階段的經(jīng)濟發(fā)展特征以及對于物流行業(yè)的巨大需求,對于自身發(fā)展提出了新的要求、尋找到新的辦法,并對未來物流工程的發(fā)展與變革做出規(guī)劃與展望,使得物流行業(yè)能夠始立于時代潮頭,不斷提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
關(guān)鍵詞:物流工程;經(jīng)濟;需求;發(fā)展趨勢
隨著經(jīng)濟建設(shè)得到發(fā)展,人民的生活水平日益提高,對于高質(zhì)量物質(zhì)生活的需求也在不斷提升,基于這種現(xiàn)狀,物流領(lǐng)域受其影響和帶動取得了飛速的發(fā)展,各項物流流程與通道不斷完善,遍布全國的物流網(wǎng)逐漸形成;相反,物流也作為一項新興的產(chǎn)業(yè)反作用于經(jīng)濟建設(shè),為經(jīng)濟事業(yè)的發(fā)展提供了更加充足的內(nèi)生動力,二者相輔相成、互相依存,推進我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)不斷向前邁進。本文基于對物流工程的內(nèi)涵以及現(xiàn)狀考慮,綜合當代經(jīng)濟與社會發(fā)展環(huán)境,對于物流工程未來發(fā)展趨勢進行探索和分析,以供物流工程行業(yè)發(fā)展進行參考。
一、物流工程的具體內(nèi)涵
物流工程是一門新興的綜合性學(xué)科,主要研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及企業(yè)物流經(jīng)營管理。它涉及到交通、管理、工業(yè)、計算機、經(jīng)濟等各個學(xué)科的內(nèi)容,是一門綜合性很強的學(xué)科,對于專業(yè)人才的需求也在不斷上升。近年來,我國高校紛紛開設(shè)物流專業(yè),其目的就是為物流工程這一新興的專業(yè)培養(yǎng)大量專業(yè)性人才,從而確保我國物流事業(yè)能夠正常運轉(zhuǎn),維護好經(jīng)濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié),同時也為經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的動力。社會發(fā)展對于物流行業(yè)的需求不斷加大,這對于物流工程來說提出了新的挑戰(zhàn),因此各大高校應(yīng)當切實將培養(yǎng)高級物流人才作為學(xué)科建設(shè)的重中之重,促進物流行業(yè)發(fā)展更上一層樓。
二、物流工程的起源及現(xiàn)狀分析
物流工程最早起源于早期制造業(yè)的工廠設(shè)計。產(chǎn)業(yè)革命后,傳統(tǒng)小作坊的生產(chǎn)模式逐漸被大規(guī)模的工廠所取代,然而,組織形式上的變革并未突破傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的限制,工廠在生產(chǎn)時使用的仍然是小作坊的生產(chǎn)模式,依靠經(jīng)驗進行管理,然而這與現(xiàn)代化的工廠生產(chǎn)模式并不相符。因此,為了實現(xiàn)工廠生產(chǎn)模式下的良性發(fā)展,一系列科學(xué)管理工廠的設(shè)計逐漸提出,涉及到各個行業(yè)、各個領(lǐng)域的工廠管理辦法也得到了不斷的制定與修繕,這一行為也成為了現(xiàn)代物流工程的來源。
現(xiàn)階段,我國的物流工程發(fā)展在理論與實踐方面都在不斷做出努力,積極吸收國外先進的理論成果并與我國實際情況相結(jié)合,引進國外優(yōu)質(zhì)物流人才在我國舉辦各種培訓(xùn)、講座,不斷優(yōu)化我國物流行業(yè)從業(yè)整體水平;積極出版相關(guān)書籍、讀物以供從業(yè)人員參考和學(xué)習,不斷扎實我國的物流基礎(chǔ);同時,大力發(fā)展相關(guān)科學(xué)技術(shù)并配置各種先進設(shè)備,盡可能為物流工作開展提供更大的便利,實現(xiàn)效率最大化。
隨著中國網(wǎng)絡(luò)購物的快速發(fā)展,中國物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到認可,成為經(jīng)濟發(fā)展的重要推手。大量中國消費者越來越多的認可、選擇網(wǎng)絡(luò)購物,其中十分重要的原因就是日益高效、便捷的物流,許多商家也紛紛推出“運費險”,更是為消費者退換貨提供了充足的保障。與此同時,中國也在不斷攻克提高物流效率、保證物流質(zhì)量等全球性問題,積極為物流行業(yè)發(fā)展做出貢獻,充分體現(xiàn)了大國擔當。
三、研究物流工程發(fā)展趨勢的重要意義
物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物,其在創(chuàng)造經(jīng)濟效益、優(yōu)化企業(yè)管理以及反推經(jīng)濟發(fā)展方面的作用也十分突出。研究物流工程是一項順應(yīng)時代發(fā)展潮流的舉措,尤其是對于中國經(jīng)濟來說,近年來,隨著國家經(jīng)濟建設(shè)不斷進步、人民生活水平日益提升,網(wǎng)絡(luò)購物在國內(nèi)的普及度越來越高,購物的內(nèi)容也由原來的簡單服飾、物品升級為現(xiàn)在的食品、家電等等,購物范圍的擴大也對物流行業(yè)提出了更高的要求,例如食品的保險問題、家電等貴重物品的防磕碰。不僅如此,隨著網(wǎng)購的日益便捷化,消費者對于購物體驗的要求也越來越高,研究物流工程無疑是最能夠深入研究消費者心理、提升物流質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),能夠為實踐中的物流管理打下堅實的理論基礎(chǔ)。
四、物流工程的發(fā)展趨勢
(一)融入時代發(fā)展潮流
物流工程的發(fā)展始終無法獨立于時代以及世界經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境,因此,物流工程也必定朝向信息化、一體化的方向不斷深入發(fā)展,在管理與運輸?shù)雀鱾€方面都將使用更加現(xiàn)代化的計算機處理模式,利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)支持使得物流工作開展更加便利,優(yōu)化物流信息統(tǒng)計與分析質(zhì)量,提升物流運輸與服務(wù)效率,使得物流行業(yè)人性化程度得到提升,能夠成為被更多人接受和認可的現(xiàn)代化事業(yè),從而實物流工程的穩(wěn)定發(fā)展。
(二)現(xiàn)代化的物流中心
隨著對于物流工程的研究逐漸深入,物流專業(yè)化是未來物流工程領(lǐng)域應(yīng)當著重研究的問題,減少庫存、建設(shè)現(xiàn)代化物流中心更是物流工程發(fā)展的重要舉措?,F(xiàn)在的物流中心更多在完成物資統(tǒng)籌的基礎(chǔ)上再分配工作,這樣不僅沒有提高效率,反而浪費了大量的人、財、物力。因此,未來物流工程應(yīng)當著重解決這一問題,對物流中心進行改革,改變現(xiàn)有積攢大量庫存的現(xiàn)狀,將物流中心同時作為管理中心,大力優(yōu)化管理模式、提高運輸水平并積極實現(xiàn)周圍高效交通環(huán)境的配合,建設(shè)智能化的現(xiàn)代物流中心。
(三)運作方式多樣性
當今時代經(jīng)濟高速發(fā)展的大背景下,社會更迭的速度極大提升,客戶需求每時每刻都在發(fā)生著巨大的改變,因此物流工程也應(yīng)當適中秉持著“以客戶為中心”的理念出發(fā),積極調(diào)整自身運營模式以適應(yīng)時代發(fā)展的最新情況。根據(jù)市場需求變化改變自身管理方式,根據(jù)不斷更新產(chǎn)品類型以及銷售方式提供差異化、人性化的服務(wù),充分研究客戶心理,在保證物流速度與效率的基礎(chǔ)之上,不斷結(jié)合時代發(fā)展特征調(diào)節(jié)自身經(jīng)營模式,使得物流行業(yè)能夠長期可持續(xù)性發(fā)展。
(四)更加注重優(yōu)秀理論與實地考察的結(jié)合
盡管如今中國物流行業(yè)已經(jīng)取得十分優(yōu)異的成績,然而物流工程的發(fā)展仍然存在諸多問題需要慢慢發(fā)現(xiàn)并加以解決。例如,中國是一個領(lǐng)土十分廣闊的國家,每個地區(qū)都有獨特的地理風貌和區(qū)域特征,此時,普適性的運輸原則并不能滿足差異化的地理需求,許多住在地理條件復(fù)雜地區(qū)的居民并不能夠享受到快捷的物流服務(wù),這就需要物理行業(yè)工作人員更多進行實地考察,及時根據(jù)實踐所得更新運輸方式;同時要注意與理論方面的經(jīng)驗進行高度融合,使得物流事業(yè)發(fā)展能夠取得事半功倍的效果。
(五)物流工程與社會需求發(fā)展相結(jié)合
實現(xiàn)日常物品的高效配送也是物流發(fā)展的重要內(nèi)容,這一現(xiàn)象目前在國外已經(jīng)相當普遍。配送物品不再局限于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)購物的內(nèi)容,相反,十分日常的例如日用品、圖書,甚至光盤都可以配送。實際上,配送部門的高效工作能夠為制造企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益,使其生產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠有足夠的市場,并且使得消費者在足不出戶的情況下就能夠得到自己選購的商品,購物體驗感得到了極大的提升。對這些內(nèi)容及資源進行統(tǒng)一的管理和配送,不僅節(jié)約了大量成本,并且使得購物體驗提升、商家也能得到更多利潤,無疑實現(xiàn)了雙贏的局面。
(六)儲存設(shè)備的現(xiàn)代化
除了運輸環(huán)節(jié)的不斷更新,儲存也是物流工程中一項十分重要的環(huán)節(jié)。如今,各個國家為發(fā)展物流行業(yè)不斷建設(shè)現(xiàn)代化的公路、鐵路,積極配備航空配送等等方式,然而對于物資的儲存卻并未給予足夠的重視。為了改善這種情況,物流工程在今后發(fā)展當中應(yīng)當更加注重儲存裝備的現(xiàn)代化發(fā)展,在充分利用儲存面積、食品保鮮技術(shù)等方面都做出應(yīng)有的改善和突破,實現(xiàn)運輸、儲存的雙向智能化發(fā)展。
(七)物流信息的快速更新與掌握
傳統(tǒng)物流行業(yè)在實際操作中并不注重信息的及時更新,這就讓消費者很難掌握自己所購買物品的動態(tài),隨著現(xiàn)代社會物流行業(yè)的發(fā)展,消費者的消費體驗得到提升后便更加注重物流信息是否及時發(fā)布。因此,除了不斷高效的物流配送,物流工程同時也應(yīng)當注重信息方面的統(tǒng)計與更新,利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)及時更新消費者所購買物品的最新狀態(tài),實現(xiàn)物流信息的及時跟進。
結(jié)語
隨著我國“一帶一路”的提出以及各項現(xiàn)代化經(jīng)濟成果的不斷取得,我國經(jīng)濟由追求速度到追求質(zhì)量,實現(xiàn)了一個又一個質(zhì)的飛躍。物流工程在推動經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮著自身獨特的作用,可以確定的是,物流行業(yè)必然將成為未來社會發(fā)展的重要行業(yè)之一。因此,廣大物流領(lǐng)域工作者應(yīng)當充分意識到自己所肩負的責任,擺正心態(tài)、有所擔當,以工匠精神扎實推進物流工程領(lǐng)域的每一個技術(shù)進步,并秉持開放、共享的態(tài)度與世界共享發(fā)展成果,樹立起中國物流大國的形象,成為世界物流行業(yè)的發(fā)展的開拓者與引路人。
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