冬季橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)分析

朱海波 王青麗

摘?要： 隨著經(jīng)濟(jì)和各行各業(yè)的快速發(fā)展，混凝土是道路橋梁施工的重要原材料之一，對(duì)于道路橋梁質(zhì)量的高低有著極為重要的影響。在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí)，不同的季節(jié)由于氣溫以及施工環(huán)境等因素的影響，混凝土澆筑之后，如沒(méi)有做好保護(hù)措施，混凝土澆筑容易形成開(kāi)裂、強(qiáng)度降低等不良問(wèn)題，這樣勢(shì)必會(huì)對(duì)道路橋梁施工的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。嘗試對(duì)冬季道路橋梁施工中混凝土技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析和論述，以求更好的解決施工環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，提高工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 冬季;道路橋梁施工;混凝土;澆筑技術(shù)

【中圖分類號(hào)】U445?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733（2020）23-0132-01

1?冬季道路橋梁施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

1.1?氣候引起混凝土裂縫

在混凝土的凝固過(guò)程中，如果外部的環(huán)境溫度較低于混凝土的溫度，就會(huì)造成混凝土在凝固過(guò)程中出現(xiàn)凝固不均勻的現(xiàn)象，使混凝土的表面出現(xiàn)裂縫。如果是在野外進(jìn)行道路橋梁施工，有可能會(huì)受到周圍環(huán)境因素的影響，北方冬季的溫度較低，且早晚溫差較大，溫度的變化就會(huì)造成熱脹冷縮現(xiàn)象，使混凝土在凝固過(guò)程中出現(xiàn)裂縫。氣候的變化會(huì)使得混凝土本身存有的溫度發(fā)生急劇性的變化。如果說(shuō)混凝土的上層溫度比較高，表面溫度的變化會(huì)受到氣候的影響，在氣候惡劣的情況下快速降溫，就導(dǎo)致整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)因?yàn)闇囟鹊氖Ш獬霈F(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

1.2?施工操作不規(guī)范

在道路橋梁的建筑過(guò)程中，相關(guān)工作人員的操作水平也會(huì)對(duì)混凝土澆筑的結(jié)果和質(zhì)量造成影響。如果存在操作行為不規(guī)范等現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致混凝土在凝固過(guò)程中出現(xiàn)凝固不均勻、表面出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象，將會(huì)對(duì)混凝土的澆筑效果造成直接影響，工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量也得不到保障。所以，在混凝土澆筑施工過(guò)程中，需要工作人員嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作，以保障混凝土澆筑的整體質(zhì)量。其次，混凝土在施工的過(guò)程中需要做到有效的保溫，因?yàn)榛炷帘旧淼奶匦?，相關(guān)的施工人員不能控制混凝土的溫度也沒(méi)有健全的保溫措施，會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)散失掉比較多的水分，影響整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性，影響正常使用。

1.3?澆筑完成后養(yǎng)護(hù)工作不足

冬季橋梁施工混凝土澆筑完成后，由于氣溫較低，因此除覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)外，還要采取保溫措施，讓養(yǎng)護(hù)取得更好效果。目前針對(duì)冬季氣溫較低現(xiàn)象，冬季混凝土養(yǎng)護(hù)常用蒸汽養(yǎng)護(hù)方法，既能確?；炷帘砻孢m宜的溫度，還能保證混凝土表面濕潤(rùn)，有利于提高施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。

2?季混凝土澆筑施工技術(shù)分析

2.1?混凝土澆筑電加熱技術(shù)

在混凝土澆筑過(guò)程中，溫度過(guò)高或者是過(guò)低都將會(huì)對(duì)混凝土澆筑的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。因此，在混凝土澆筑時(shí)，必須要做好溫度控制工作，而在冬季道路橋梁施工通常以室外施工為主，低溫施工是必然的，這樣就很容易導(dǎo)致混凝土溫度過(guò)低。針對(duì)此類問(wèn)題，可以應(yīng)用混凝土澆筑電加熱技術(shù)。該技術(shù)主要是通過(guò)對(duì)變壓器和攪拌站連接合適的電纜，定期對(duì)電纜進(jìn)行檢查和維修，同時(shí)在應(yīng)用電加熱技術(shù)時(shí)，還需要安裝防漏電設(shè)備，保證施工安全。為了更好的對(duì)溫度進(jìn)行控制，在攪拌站水池內(nèi)還可以設(shè)置專業(yè)的溫度控制器，這樣能夠有效的監(jiān)督混凝土水溫變化情況，進(jìn)而保證水溫控制在合理的范圍內(nèi)，提高混凝土澆筑質(zhì)量。

2.2?混凝土澆筑水蒸氣加熱技術(shù)

混凝土水蒸氣澆筑技術(shù)應(yīng)用的根本原理就是在施工場(chǎng)地安裝專業(yè)的無(wú)壓鍋爐，攪拌站和施工場(chǎng)地用兩條管道連接，導(dǎo)出水蒸氣，然后將蒸汽傳送到相關(guān)設(shè)備中達(dá)到加熱的效果。蒸汽鍋爐在應(yīng)用期間還需安裝安全閥門(mén)和水溫控制器，安全有效的控制溫度，進(jìn)而更好的提高混凝土澆筑的質(zhì)量。此外，為了避免混凝土質(zhì)量受到影響，還需在攪拌站的頂部實(shí)施保暖措施，在密封的條件下使蒸汽一直處于恒溫狀態(tài)下，防止混凝土因?yàn)闅鉁氐?、熱量散失比較快，因此溫度過(guò)低，導(dǎo)致混凝土凝結(jié)效果不夠理想。

3?冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑質(zhì)量保障措施

3.1?做好混凝土運(yùn)輸工作

混凝土運(yùn)輸期間各項(xiàng)工作順利與否，對(duì)于混凝土澆筑的質(zhì)量效果有著極為重要的影響。因此，施工時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注混凝土運(yùn)輸，避免一些不良因素給運(yùn)輸工作帶來(lái)影響。首先混凝土具有吸水性，在遇水之后混凝土還將會(huì)快速的凝結(jié)，因此施工期間必須要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境快速的考察出一條安全、快捷的運(yùn)輸?shù)缆罚M可能的縮短運(yùn)輸時(shí)間，避免混凝土遇水之后凝結(jié)的現(xiàn)象出現(xiàn)。其次，針對(duì)運(yùn)輸車輛要定期清理，每次運(yùn)輸之前要仔細(xì)的對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查，不能有造物，避免因此影響混凝土的使用效果。最后，要加強(qiáng)運(yùn)輸人員的思想認(rèn)識(shí)，使他們能夠從內(nèi)心深處了解混凝土運(yùn)輸安全高效重要性，促使他們?cè)诨炷吝\(yùn)輸時(shí)，自覺(jué)的保障混凝土的安全，做好各項(xiàng)防護(hù)工作，進(jìn)而達(dá)到提升混凝土澆筑質(zhì)量的目的。

3.2?澆筑時(shí)保溫和加熱技術(shù)措施

（1）混凝土澆筑時(shí)要采取保溫措施。例如，對(duì)水泥、外加劑等采取保溫措施，加熱粗細(xì)集料等原材料，保證原材料溫度適宜，防止低溫帶來(lái)不利影響?；旌狭习韬蜁r(shí)適當(dāng)添加熱水，提高混合料溫度。（2）冬季橋梁混凝土澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)安裝蒸汽鍋爐，合理布設(shè)支路管線，讓蒸汽順利排放。增進(jìn)預(yù)拌場(chǎng)地與攪拌場(chǎng)所聯(lián)系，發(fā)揮蒸汽的作用，適當(dāng)提升水溫。水池底部可安裝電熱管，對(duì)水池適當(dāng)加熱。（3）澆筑混凝土前清理模板的冰塊、積雪等。采用分層方式澆筑混凝土，混凝土表面溫度應(yīng)高于2℃，防止凍害帶來(lái)負(fù)面影響。（4）冬季混凝土澆筑施工時(shí)，有必要在現(xiàn)場(chǎng)搭建保溫棚。保溫棚搭建需使用高性能保溫材料并按要求搭設(shè)，骨架與保溫材料粘貼位置設(shè)置密封條，提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

3.3?加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的技能培訓(xùn)

施工人員技術(shù)水平的高低也將會(huì)對(duì)道路橋梁施工中混凝土澆筑效果產(chǎn)生影響，因此為了更好的保證混凝土澆筑質(zhì)量，保證施工安全，提升道路橋梁施工綜合水平，還需加強(qiáng)對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)。首先，在冬季道路橋梁施工混凝土澆筑工作落實(shí)中，要盡可能選擇一些經(jīng)驗(yàn)老到，對(duì)混凝土澆筑比較熟練，掌握多種澆筑技術(shù)的工作人員。其次，在日常工作中要加強(qiáng)對(duì)施工的監(jiān)督和考核，針對(duì)施工期間不按照規(guī)定開(kāi)展混凝土澆筑的工作人員，可以對(duì)其采取一定的懲罰措施，提高他們的警惕意識(shí)，促使他們更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的投入到混凝土澆筑工作中。

結(jié)語(yǔ)：作為施工單位，在冬季橋梁混凝土澆筑中應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)技術(shù)研究，根據(jù)混凝土澆筑施工需要和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制目標(biāo)，有針對(duì)性地采取保溫和加熱技術(shù)，施工完成后還要采取蒸汽養(yǎng)護(hù)措施。此外還要提高施工人員綜合素質(zhì)，從多個(gè)方面入手，確保冬季橋梁混凝土澆筑質(zhì)量，提高混凝土強(qiáng)度和耐久性，預(yù)防裂縫等問(wèn)題發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

[1]?楊志森.道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術(shù)[J].交通世界，2018（7）：106-107.

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