關(guān)于鐵路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制的研究分析

薛曉涵

摘 要： 隨著我國城市化進(jìn)程的加快，我國鐵路橋梁工程也在迅速崛起，鐵路橋梁施工技術(shù)以及質(zhì)量控制都是鐵路橋梁工程進(jìn)行和發(fā)展過程中的重要組成部分，且當(dāng)前在發(fā)展的過程中，鐵路橋梁施工技術(shù)以及質(zhì)量控制還存在很多的問題，還需要做好探究工作，基于此，文章也針對(duì)鐵路橋梁施工過程中的施工技術(shù)和質(zhì)量控制進(jìn)行了分析和探究。

關(guān)鍵詞： 鐵路橋梁施工技術(shù);質(zhì)量控制;研究分析

鐵路橋梁的施工技術(shù)包括多方面的細(xì)節(jié)工作，同時(shí)決定鐵路橋梁工程質(zhì)量的因素也是多方面的。當(dāng)前我國的鐵路橋梁工程在不斷發(fā)展，發(fā)展過程中也超越了很多的發(fā)達(dá)國家，在施工建設(shè)進(jìn)行的過程中，若是想要進(jìn)一步保證施工質(zhì)量和效率，還需進(jìn)一步做好優(yōu)化建設(shè)，鐵路橋梁施工工作也是鐵路運(yùn)輸工作和核心，所以更需要對(duì)其進(jìn)行重視。

一、鐵路橋梁施工工作中存在的問題

（一）建設(shè)單位對(duì)橋梁施工缺乏正確認(rèn)識(shí)

鐵路橋梁建設(shè)過程中，企業(yè)若想做好建設(shè)周圍環(huán)境以及對(duì)工程本身的全面了解，首先應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)于自身企業(yè)的管理和控制，這樣也就能夠在實(shí)際的鐵路橋梁工程管理工作進(jìn)行過程中，做出正確的決策。但實(shí)際工作進(jìn)行過程中，還有很多管理人員并沒有充分意識(shí)到鐵路橋梁工程施工技術(shù)以及各項(xiàng)管理的重要性，使得施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作沒有較好進(jìn)行。因此在做一些專業(yè)決定的時(shí)候，容易出現(xiàn)失誤，由此也對(duì)鐵路橋梁工程建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益造成了一定影響，也不利于其行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

（二）建設(shè)單位沒有做好材料管理

施工材料的質(zhì)量同整個(gè)鐵路橋梁工程的質(zhì)量有著直接的聯(lián)系。所以在實(shí)際工作過程中，材料采購以及現(xiàn)場(chǎng)管理中都需要做好控制，一定要保障材料管理人員的專業(yè)管理能力，避免由于材料的問題造成工程質(zhì)量問題。另外，還存在將劣質(zhì)材料應(yīng)用到施工過程中，謀取利益的不良行為，由此也導(dǎo)致鐵路橋梁工程后期暴露出很多質(zhì)量問題。鐵路橋梁無論是承載力方面還是強(qiáng)度方面，都未能達(dá)到規(guī)定的參數(shù)，具體應(yīng)用過程中，也容易暴露出安全隱患。因此，若是鐵路橋梁工程材料管理工作沒有按規(guī)定做好，單位也沒有做好材料管理，這就會(huì)影響鐵路橋梁工程的質(zhì)量和安全。

（三）鐵路橋梁工程施工設(shè)備及環(huán)境的影響

隨著技術(shù)的發(fā)展，鐵路橋梁工程施工技術(shù)也在不斷進(jìn)步，施工設(shè)備也需要做好改善和創(chuàng)新，這樣技術(shù)和設(shè)備才能更好地配合使用，提高鐵路橋梁工程的整體建設(shè)效果。但是實(shí)際工程建設(shè)過程中，很多單位在施工時(shí)沒有做好施工設(shè)備的改革和創(chuàng)新，施工設(shè)備的維護(hù)工作也不到位，由此施工設(shè)備同施工技術(shù)的進(jìn)行步伐不匹配，增加了鐵路橋梁工程的施工難度，所以若是想要提高鐵路橋梁工程的施工質(zhì)量，還需要重視施工人員的專業(yè)技術(shù)和施工設(shè)備。

二、加強(qiáng)鐵路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制的有效措施

（一）施工技術(shù)方面的有效措施

在鐵路橋梁工程的施工過程中會(huì)廣泛運(yùn)用就地澆筑法，該方法的運(yùn)用是在鐵路橋梁部位做好支架搭建，之后進(jìn)行施工，同時(shí)運(yùn)用聯(lián)體混凝土的澆筑方式，做好澆筑工作。之后等混凝土的硬度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，需要進(jìn)行支架和模板的拆卸工作。該方式具有一定的工作優(yōu)勢(shì)，并不需要做現(xiàn)場(chǎng)制作，同時(shí)也不需要大型設(shè)備，建成的橋梁具有一定整體性，但是會(huì)耗費(fèi)較長(zhǎng)的施工時(shí)間，成本較高。

其次，常用的施工方式是懸臂施工法，從兩端向橋中心位置的施工方式，該方式容易對(duì)橋梁的形狀產(chǎn)生影響，所以對(duì)橋兩端具體施工的要求會(huì)比較高，該方式具有一定優(yōu)勢(shì)，能夠較好維持鐵路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu)，施工的進(jìn)度也非常快，不用設(shè)置支架，方便了其他鐵路部位的通行。若是想要提高鐵路橋梁工程的施工技術(shù)，也需要依據(jù)實(shí)際的鐵路建設(shè)環(huán)境，選擇正確的技術(shù)方法。

（二）施工質(zhì)量控制方面的有效措施

若是想要進(jìn)一步保證鐵路橋梁工程的質(zhì)量，做好整個(gè)施工過程的質(zhì)量管控，落實(shí)到所有施工環(huán)節(jié)中。鐵路橋梁工程施工之前，要做好一系列的規(guī)劃和審核，對(duì)整個(gè)鐵路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)做好合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，審核各個(gè)施工細(xì)節(jié)，掌握鐵路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，同時(shí)和圖紙做好對(duì)比，發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)解決。

鐵路橋梁工程施工的技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)，也應(yīng)該提前明確，這樣施工質(zhì)量、施工安全以及施工技術(shù)才有保障。加強(qiáng)鐵路橋梁工程具體施工中的質(zhì)量控制，相關(guān)施工人員需要嚴(yán)格遵循施工計(jì)劃，有序進(jìn)行施工，保障安全措施，一旦遇到同計(jì)劃圖紙相違背的地方，不能根據(jù)自身意愿隨意變更。最后也需要重視施工后期的養(yǎng)護(hù)工作，這樣鐵路質(zhì)量才有保障。結(jié)合鐵路橋梁工程施工位置以及氣候做好分析，選擇合理的混凝土養(yǎng)護(hù)方式。

三、結(jié)語

綜上所述，隨著我國鐵路工程建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展，我國的鐵路工程建設(shè)工作也朝著一個(gè)更好的方向邁進(jìn)。鐵路工程建設(shè)過程當(dāng)中，會(huì)耗費(fèi)大量的人力和物力，忽視任何一個(gè)施工環(huán)節(jié)都會(huì)影響其整體質(zhì)量，所以施工建設(shè)進(jìn)行的過程中，橋梁施工工作也非常重要，對(duì)整個(gè)工程施工質(zhì)量有著一定的影響，所以，為了進(jìn)一步保證工程施工質(zhì)量，需要提前做好有效的施工設(shè)計(jì)，同時(shí)在建設(shè)過程中，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求，做好各項(xiàng)工作，進(jìn)一步保證工作質(zhì)量和工作效率。提高鐵路施工質(zhì)量，保障鐵路安全運(yùn)輸工作能夠更好地進(jìn)行。

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