市政工程PPP項目超概問題探討

吳丕國

摘要：以初步設(shè)計概算控制為切入點，分析項目各階段概算控制要點、超概原因、管控對策等，以尋求多角度、多方向?qū)㈨椖靠偼顿Y控制在概算范圍內(nèi)。

關(guān)鍵詞：PPP模式;市政工程;概算;投資控制

引言：根據(jù)全國政府和社會資本合作綜合管理平臺項目管理庫披露的項目信息，2014年至2019年11月，全國范圍內(nèi)納入PPP管理庫的項目為9399個，投資額達14.3萬億元。其中6216個落地項目中，市政工程達到2579個，占比41.5%，超排名第二的交通運輸類（893個，占比14.4%）。市政工程具有專業(yè)工程多、施工工藝復(fù)雜、施工交叉頻繁、協(xié)調(diào)工作量大、受天氣影響明顯等特點，在工程領(lǐng)域?qū)儆诟潘闶Э氐闹貫?zāi)區(qū)。

一、市政工程超概的原因分析

（一）決策階段

1.實地調(diào)查不足在項目建議書、可行性研究報告編制過程中，閉門造車、東拼西湊的現(xiàn)象屢見不鮮，作為咨詢、設(shè)計人員不僅要到施工現(xiàn)場對工程線路、地面附著物、周邊環(huán)境等情況進行全線實地考察，還要結(jié)合當(dāng)?shù)孛袂榧罢块T意見做出合理調(diào)整。

2.投資估算深度不夠可行性研究階段對于設(shè)計人員來說，編制的重點是項目是否可行，更注重宏觀層面。而對于操作層面，受資料、信息不充分等原因則無法對工藝、技術(shù)方案進行深入研究，因此必然導(dǎo)致對應(yīng)的投資估算無法考慮周全。

（二）設(shè)計階段

1.勘察報告未完全反映水文、地質(zhì)情況市政工程，特別是管線工程的勘察工作，有復(fù)雜程度高、隱蔽性高、專屬性強、更新速度快等特點。根據(jù)規(guī)范要求，管線工程在選線勘察、初勘階段均以搜集資料和調(diào)查為主，但常常因各類布置圖、地形圖的缺失或錯誤以及權(quán)屬單位提供資料不及時或不全面，造成信息收集困難

2.“三邊工程”“三邊工程”是邊勘測、邊設(shè)計、邊施工?！叭吂こ獭北锥嗣黠@卻廣泛存在，其原因主要是項目應(yīng)急需要、報批手續(xù)不全等。

（三）施工階段

1.邊施工、邊預(yù)算工程施工圖編制完成并經(jīng)過圖審機構(gòu)圖審?fù)戤吅?，?yīng)由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的第三方機構(gòu)編制施工圖預(yù)算文件。PPP項目中，往往約定的工程結(jié)算辦法是以當(dāng)?shù)刎斦块T編制施工圖預(yù)算進行下浮。

2.土方費用高市政工程經(jīng)常涉及大量土方費用，隨著各地政府城管部門加強了對土方運輸、消納監(jiān)管要求，工程棄土、淤泥、建筑垃圾等必須轉(zhuǎn)運至當(dāng)?shù)卣付ǖ耐练较{場地，一方面應(yīng)運而生了土方消納費的計價辦法，如《武漢市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額管理站關(guān)于工程建設(shè)土石方外運消納費用補貼的指導(dǎo)意見》明確，“經(jīng)協(xié)商可適當(dāng)補償土石方外運消納費用，但補貼標(biāo)準(zhǔn)最高不超過50元/m3”。

3.設(shè)計變更、工程簽證及索賠在工程建設(shè)投資中一般包含暫列金、暫估價、計日工、預(yù)備費等費用，避免在預(yù)算編制或招投標(biāo)階段發(fā)生無法預(yù)計的專業(yè)工程費用、零星工程費用以及因材料等物價上漲造成的預(yù)算價格變動等。盡管招標(biāo)人都會力求在預(yù)算編制或招投標(biāo)階段保證計算精確，但施工過程中的變化不可避免。在固定總價合同模式中，施工單位承擔(dān)了施工圖范圍內(nèi)的量、價風(fēng)險，但固定總價合同模式局限性較大，采用該模式的情況較少。采用可調(diào)整單價合同模式，可避免因施工圖不完整、施工工期較長造成的材料漲價風(fēng)險。但對于PPP項目的實施機構(gòu)和社會資本方而言，容易造成投資難以控制，特別對于市政管網(wǎng)項目中因征地協(xié)調(diào)難度大而引起的“明挖改頂管”、因地質(zhì)條件不具備而造成的更改路由等。

4.征地、拆遷、補償、遷改費用高項目可研及初步設(shè)計階段，投資估算、初步設(shè)計概算編制人員對于項目征拆補償費用往往按照項目所在地的補償標(biāo)準(zhǔn)及類似項目補償案例進行匡算，一般情況下投資可控。但不可避免存在一些地方土地承包人存在投機思維，例如在待拆遷樓房緊急加蓋、在私有承包林場一夜之間種上名貴樹種等，其目的都是提高補償款。有的項目因補償金未談妥只得進行改線甚至直接導(dǎo)致項目長期停滯。管線遷改同樣是項目前期難以預(yù)計的一項費用。隨著城市的大規(guī)模建設(shè)以及老百姓對美麗城市的不斷定義，城市中越來越多的架空線路被要求入地，近些年新起的綜合管廊概念也是順應(yīng)這項趨勢的產(chǎn)物。但部分老舊管網(wǎng)，如電力、自來水、污水、燃氣、電信、廣電、軍用光纜等在城區(qū)地下錯綜復(fù)雜的密集環(huán)繞。新建工程難以完全探明施工地界的全部線路情況，因此經(jīng)常需要花費額外費用對產(chǎn)權(quán)單位的線路進行保護。部分需要遷改或臨時架空的線路，則需由產(chǎn)權(quán)單位自行實施，其套用的行業(yè)定額，大大增加了項目投資額。

5.建設(shè)期進度滯后PPP項目中，無論對于實施機構(gòu)還是社會資本方而言，盡快結(jié)束建設(shè)期都是雙方共同期望的。實施機構(gòu)迫于完成各級政府的層層考核壓力，社會資本方則希望降低管理成本，盡快進入回款階段避免債務(wù)風(fēng)險。拋開PPP合同的兩方主體，仍有不少相關(guān)單位能夠影響項目建設(shè)進度。征地拆遷進度緩慢、交通打圍協(xié)調(diào)困難、渣土禁運無法騰挪工作面等均是容易引起進度滯后的原因。建設(shè)期滯后帶來的同樣是投資增加，最為明顯的就是建設(shè)期利息計算周期延長和施工索賠。

二、超概算的管控對策

（一）運用考核手段

為落實財金[2019]10號文關(guān)于PPP項目要“建立完全與項目產(chǎn)出績效相掛鉤的付費機制”的要求，全國各地的PPP項目都開始緊鑼密鼓的籌備PPP績效考核辦法?？冃Э己斯ぷ鞑粌H是政府部門對PPP項目規(guī)范運作的有效措施，也是通過付費來約束社會資本方提高項目產(chǎn)出績效的重要抓手。那么，對于社會資本方而言，風(fēng)險轉(zhuǎn)移很重要。社會資本方可以對下游設(shè)計單位、勘察單位、施工單位、設(shè)備廠商等均建立對等或提出更高要求的考核辦法，從而將損失降到最低。

（二）強調(diào)過程控制

建設(shè)單位平行發(fā)包模式下，設(shè)計單位、施工單位銜接不緊密，投資控制的意識不強，或者全部指望建設(shè)單位，經(jīng)常造成項目信馬由韁。而EPC工程總承包模式的大力推進，一定程度上化解了這個問題。建設(shè)單位可以采用固定總價合同、限額設(shè)計等方式，將投資控制風(fēng)險轉(zhuǎn)由EPC單位承擔(dān)。而EPC單位也可以在發(fā)生重大變更后及時調(diào)整后續(xù)施工的施工圖紙或施工方案，快速的在過程中識別和化解超概風(fēng)險。

（三）加強理論學(xué)習(xí)

個人經(jīng)驗固然重要，但理論知識不扎實就容易形成思維壁壘。工程建設(shè)領(lǐng)域更是如此，PPP近些年發(fā)展迅猛，新政新規(guī)層出不窮，稍有不慎踏破紅線就容易造成項目清退出庫或者停滯不前。社會和行業(yè)的日新月異，都對項目管理人員提出了更高的要求。通過不斷精進業(yè)務(wù)知識，加以運用就可以解決絕大多數(shù)項目管理中存在的問題。例如在決策階段扎實運用估算指標(biāo)、概算定額，集合公司平臺優(yōu)勢整合能夠基本覆蓋項目投資的概算模板;在設(shè)計階段，對工程投資中超概風(fēng)險大的項目采用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備等創(chuàng)新設(shè)計方式;在施工階段，運用包干合同規(guī)則，解決下游單位土方費用不可控的問題等等。

三、結(jié)語

從市政工程PPP項目超概問題出發(fā)，梳理市政工程特點，在項目各階段、各投資控制環(huán)節(jié)找出可能出現(xiàn)超概的原因，并對部分內(nèi)容提出解決辦法，有助于于PPP實施機構(gòu)、社會資本方提前規(guī)避風(fēng)險、劃清權(quán)責(zé)，順利開展全過程投資控制工作。

參考文獻：

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