交通工程施工管理和質(zhì)量控制工作探究

藺瑞龍

摘?要： 交通工程質(zhì)量管理的根本環(huán)節(jié)是實(shí)際施工管理，只有切實(shí)做好實(shí)際施工管理才能大幅度提高工程建設(shè)質(zhì)量。對(duì)此，施工單位應(yīng)采用合理的施工管理方法，不斷強(qiáng)化施工過程管理，確保交通工程建設(shè)施工順利開展。文章研究交通工程施工過程中的管理及質(zhì)量控制問題，并針對(duì)性地提供解決方案，以提高交通工程建設(shè)質(zhì)量，為人民出行提供安全保障，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。本文主要針對(duì)交通工程施工管理和質(zhì)量控制工作進(jìn)行見要分析。

關(guān)鍵詞： 交通工程;施工管理;質(zhì)量控制;工作

【中圖分類號(hào)】U491?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【文章編號(hào)】1674-3733（2020）22-0066-01

1?交通工程施工管理與質(zhì)量控制的重要意義

第一，交通工程施工管理與質(zhì)量控制可進(jìn)一步提升資源的有效利用率，為施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保障。現(xiàn)代交通工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模本身就比較大，整個(gè)施工過程中需要投入的資金也非常多，若施工管理不到位，或者采用的質(zhì)量控制手段落后，必定會(huì)在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重的材料、人力等浪費(fèi)的問題，最終直接威脅到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。而通過做好工程施工管理與質(zhì)量控制工作，恰好能實(shí)現(xiàn)施工中各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置，從而提升資源的有效利用率，避免不必要的浪費(fèi)，并最大限度提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

第二，交通工程施工管理與質(zhì)量控制可提升施工效率，確保工程建設(shè)質(zhì)量。交通工程項(xiàng)目在施工過程中很容易受到各種人為因素和自然因素的影響，進(jìn)而導(dǎo)致施工進(jìn)度被延誤，很多工程項(xiàng)目在施工后期，為了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完工，往往會(huì)抓緊“趕工”，在這一情況下，施工人員很容易陷入片面追求施工進(jìn)度的狀態(tài)，進(jìn)而完全忽視對(duì)工程施工質(zhì)量的把關(guān)。而通過開展施工管理與質(zhì)量控制工作，恰好能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的行為進(jìn)行有效監(jiān)管，從而避免其出現(xiàn)延誤工期或過度追趕工期的現(xiàn)象，同時(shí)還能保證材料、設(shè)備等得到及時(shí)有效供應(yīng)，確保工程施工計(jì)劃的順利執(zhí)行，這樣不但能提升工程施工效率，同時(shí)也能為工程質(zhì)量提供保障。

2?交通工程施工管理及質(zhì)量控制現(xiàn)狀

2.1?工程設(shè)計(jì)施工方案不科學(xué)

科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案是交通工程施工質(zhì)量的保障之一，在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究;在方案設(shè)計(jì)階段，保證項(xiàng)目在施工過程中可實(shí)施，確保操作性強(qiáng);在施工過程中不漏項(xiàng)，不發(fā)生變更。對(duì)于不科學(xué)、不合理的方案，按照其進(jìn)行施工，也會(huì)產(chǎn)生施工問題，為交通工程施工留下安全隱患。

2.2?施工材料質(zhì)量下降

在當(dāng)前工程項(xiàng)目的施工中，對(duì)質(zhì)量控制影響較大的因素之一便是施工材料的使用。交通工程施工周期長(zhǎng)、工序多，因此涉及使用的工程建筑材料用量也非常大。涉及的供貨商比較多，每個(gè)供貨商材料不同，會(huì)出現(xiàn)降低材料質(zhì)量品質(zhì)，魚目混珠、以次充好現(xiàn)象，原材料的質(zhì)量不能保證，從而改變構(gòu)件本來的性質(zhì)，導(dǎo)致其質(zhì)量下降。與此同時(shí)，沒有嚴(yán)格的施工管理政策，無法嚴(yán)格約束施工材料的管理，給交通工程的使用留下隱患。

2.3?施工人員技術(shù)薄弱

交通工程項(xiàng)目種類繁多，促進(jìn)了相關(guān)施工單位的發(fā)展壯大，也給社會(huì)提供了較多的就業(yè)機(jī)會(huì)。參與交通工程實(shí)施的施工隊(duì)伍，由于人員素質(zhì)問題，可能整體施工水平和技術(shù)水平偏低，部分操作人員沒有接受系統(tǒng)的培訓(xùn)，不具備專業(yè)的技術(shù)知識(shí)技能，受教育的程度也有限;并且交通工程專業(yè)院校招收學(xué)員的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場(chǎng)需求，沒有足夠的人才系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通工程施工技能。如此惡性循環(huán)，導(dǎo)致專業(yè)交通工程施工技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，降低了交通工程整體施工水平，導(dǎo)致實(shí)際施工建設(shè)時(shí)無法實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)安全質(zhì)量目標(biāo)。

3?提升交通工程施工管理水平與質(zhì)量控制方法

3.1?制定嚴(yán)格的交通工程施工管理制度

為了確保交通工程施工管理工作開展的有效性，工程施工單位應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的交通工程施工管理制度，嚴(yán)格約束施工管理工作的開展，確保施工管理工作有制可依、有法可循。制定交通工程施工管理制度，可以以國(guó)家頒布的法律法規(guī)為大方向，結(jié)合企業(yè)自身管理制度和施工情況進(jìn)行調(diào)整，明確具體的交通工程施工建設(shè)目標(biāo)，細(xì)化施工環(huán)節(jié)和施工任務(wù)，規(guī)范施工操作章程以及建立合理的獎(jiǎng)懲制度，構(gòu)建出一套專業(yè)嚴(yán)格的管理流程，嚴(yán)謹(jǐn)全面地約束施工管理工作的開展，以此提高施工管理及質(zhì)量控制水平。

3.2?完善交通工程施工管理體系

交通工程建筑施工單位在制定出嚴(yán)格的施工管理制度后，要結(jié)合施工流程完善管理體系，充分體現(xiàn)施工管理制度內(nèi)涵的質(zhì)量控制意識(shí)，對(duì)交通工程建設(shè)施工的設(shè)計(jì)流程、施工流程以及后期的驗(yàn)收流程嚴(yán)格管控，將交通工程建設(shè)施工各環(huán)節(jié)的管理工作一體化，強(qiáng)化各階段管理人員的質(zhì)量意識(shí)，并定期進(jìn)行培訓(xùn)再教育，確保有效掌控各施工環(huán)節(jié)質(zhì)量，有效規(guī)避施工質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。

3.3?科學(xué)設(shè)計(jì)施工方法，優(yōu)化方案

交通工程建設(shè)施工離不開科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，因此，要做好施工管理及質(zhì)量控制就應(yīng)當(dāng)不斷提高施工方案的設(shè)計(jì)水平。設(shè)計(jì)人員要充分了解實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，結(jié)合實(shí)際施工情況對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整，改進(jìn)不合理的部分，設(shè)計(jì)出科學(xué)合理、符合實(shí)際的施工方案。實(shí)際施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人或者管理人員應(yīng)當(dāng)再度對(duì)施工方案進(jìn)行審核，并加以優(yōu)化調(diào)整，避免因設(shè)計(jì)方案存在問題而影響到工程的施工質(zhì)量。

3.4?保證施工材料質(zhì)量

為加強(qiáng)交通工程建設(shè)施工管理及質(zhì)量控制，要著重保障施工材料的質(zhì)量，因此也要加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量管理力度。選購(gòu)材料時(shí)，要仔細(xì)調(diào)查材料市場(chǎng)，選用優(yōu)質(zhì)低價(jià)的材料，然后嚴(yán)格檢測(cè)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，篩選質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，并定期檢查材料倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存情況，確保良好地儲(chǔ)存施工材料，以免因儲(chǔ)存管理不當(dāng)而影響材料的質(zhì)量，最終有效保障交通工程建設(shè)施工質(zhì)量。

3.5?加強(qiáng)交通工程施工管理力度

要想切實(shí)保障交通工程施工質(zhì)量，就必須加強(qiáng)項(xiàng)目各個(gè)流程的管控力度。施工單位要針對(duì)各環(huán)節(jié)施工材料的采購(gòu)保管、設(shè)備的使用維護(hù)、人員的管理等制定管理辦法，明確各環(huán)節(jié)管理負(fù)責(zé)人的職權(quán)，并針對(duì)各環(huán)節(jié)施工管理人員制定合適的獎(jiǎng)懲方案。對(duì)于認(rèn)真負(fù)責(zé)、管理到位的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量問題的情況嚴(yán)格追責(zé)，如是管理不當(dāng)則進(jìn)行相應(yīng)的處罰，以此細(xì)化管理任務(wù)、加強(qiáng)管理力度，使得工程施工質(zhì)量更具保障。

4?結(jié)束語

綜上所述，交通工程與人們的日常出行息息相關(guān)，因此，必須提高對(duì)此項(xiàng)工程建設(shè)質(zhì)量的重視度，加強(qiáng)對(duì)工程施工過程的管理，尤其要做好對(duì)細(xì)節(jié)質(zhì)量環(huán)節(jié)的管控，構(gòu)建科學(xué)完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系，同時(shí)還必須提升施工團(tuán)隊(duì)與管理團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)，這樣才能為交通工程的綜合建設(shè)質(zhì)量提供保障。

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