淺析公路瀝青路面雙層攤鋪施工工藝

張志

摘?要： 雙層攤鋪施工技術(shù)在公路瀝青路面當(dāng)中發(fā)揮出了不容小覷的作用，在優(yōu)化公路整體性能的基礎(chǔ)上，為企業(yè)謀取了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。在具體應(yīng)用期間，因?yàn)榧夹g(shù)、人工等諸多因素的干擾，還存在某些弊端，應(yīng)當(dāng)在不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，對施工當(dāng)中的所有流程做好嚴(yán)格的把關(guān)，以此來強(qiáng)化施工的規(guī)范性和可靠性，為促進(jìn)我國公路事業(yè)的健康發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 公路;瀝青路面;雙層攤鋪;施工工藝

【中圖分類號】U41-27?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【文章編號】1674-3733（2020）22-0047-01

引言：在公路瀝青路面的施工中，隨著雙層攤鋪施工工藝的應(yīng)用越來越廣泛，其不僅提高了瀝青路面的施工效率及施工質(zhì)量，而且還提升了整個公路路面的使用性能，使得公路企業(yè)更好地對施工成本、施工時間有了合理而有效的控制。但由于這種雙層攤鋪施工工藝的應(yīng)用時間并不長，所以應(yīng)用中也還存在一些不足，要求必須對施工的每一個環(huán)節(jié)做好技術(shù)與質(zhì)量的管控，才能規(guī)范雙層攤鋪施工工藝，使其充分發(fā)揮工藝的良好性能和作用，不斷推動我國公路事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

1?公路瀝青路面雙層攤鋪施工技術(shù)的基本原理

在瀝青路面施工當(dāng)中，開展施工主要以雙層攤鋪機(jī)以及履帶式混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車為主，兩者之間互相配合。自卸車?yán)锩鎿碛懈鞣N各樣的混合料，在卸料交替期間，雙層攤鋪機(jī)是日后所需的器械之一，在實(shí)際攤鋪期間應(yīng)當(dāng)充分利用螺旋分料器以及燙平板，首先做好分層工作，緊接著使得碾壓工作一次成型，以此來強(qiáng)化路面的可靠性。相關(guān)人員在具體操作期間，雙層攤鋪施工工藝可以在無形當(dāng)中彌補(bǔ)瀝青路面的弊端。首先，雙層攤鋪施工技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)熱量的傳遞，促使層和層之間的熱量密切相連，以此來強(qiáng)化瀝青的潤滑性;其次，因?yàn)榛旌狭嫌兄^大的容量，所以可以在很大程度上彌補(bǔ)磨耗層，為增強(qiáng)施工的密實(shí)性提供應(yīng)有的保障;最后，靈活云中該就似乎可以實(shí)現(xiàn)快速修復(fù)的目的，以此來確保交通的順利運(yùn)作。

2?公路瀝青路面雙層攤鋪施工工藝的應(yīng)用優(yōu)勢

2.1?防止溫度的散失

我們都知道，對施工中溫度的控制是保障碾壓以及攤鋪水平的關(guān)鍵因素，所以應(yīng)當(dāng)將目光放在路面攤鋪厚度的上面。在混合料攤鋪厚度不小的狀態(tài)下，溫度會緩慢的降低，隨著攤鋪厚度的日益增加，溫度會發(fā)生相應(yīng)的改變。而雙層攤鋪施工工藝的有效運(yùn)用，可以在無形當(dāng)中增加混合料的降溫時間，尤其是某些惡劣氣候仍然可以實(shí)現(xiàn)顯著的應(yīng)用效果，強(qiáng)化混合料的密實(shí)性，確保其性能的可靠性。

2.2?優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)

相關(guān)人員在對瀝青路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行施工時，一定要對面層的模量狀況予以高度重視，并在此基礎(chǔ)上深度剖析路面結(jié)構(gòu)的性質(zhì)，以此來強(qiáng)化路面結(jié)構(gòu)的可靠性，減少裂縫情況出現(xiàn)的概率，繼而為強(qiáng)化公路的美觀性帶來益處。

3?公路瀝青路面雙層攤鋪施工工藝

3.1?瀝青混合料的攤鋪

在開始攤鋪瀝青混合料之前，首要工作是調(diào)整熨平板的高度和仰角，在此基礎(chǔ)上開展試鋪?zhàn)鳂I(yè)，這樣才能有效保障攤鋪的厚度。然后，針對攤鋪機(jī)在行走過程中的具體速度問題，要結(jié)合供料的速度、攤鋪的質(zhì)量綜合考慮，而且還要根據(jù)拌和機(jī)和運(yùn)料車的供料速度、攤鋪的厚度、寬度來確定攤鋪機(jī)最終行走的速度。在這個過程中，要求攤鋪機(jī)行走速度盡量不要太快，這樣才能保障螺旋布料器的效率，同時不會使得材料出現(xiàn)不均勻、離析的問題。另外，應(yīng)結(jié)合試鋪段的實(shí)際效果來確定雙層攤鋪機(jī)的行走速度，攤鋪過程中不可對攤鋪機(jī)的行走速度進(jìn)行隨意調(diào)整，也不可中途停車。

3.2?應(yīng)選擇合適的攤鋪

機(jī)械設(shè)備攤鋪機(jī)分為三種，即拖式、履帶式和輪胎式，拖式攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)了把瀝青拌合物接料、輸料等施工過程集于同一個工作裝置中，讓操作的過程更加簡便高效，但存在的不足是攤鋪的范圍相對較小，而且也無法有效保障其攤鋪的施工質(zhì)量，所以通常這種攤鋪機(jī)只出現(xiàn)在低等級瀝青路面鋪設(shè)過程中。履帶式攤鋪機(jī)分為超大型和大型，在施工中可與地面緊貼，而且整個施工過程非常平穩(wěn)，但因?yàn)闄C(jī)械性能相對差，彎道作業(yè)效果并不理想。輪胎式攤鋪機(jī)集合了拖式和履帶式的優(yōu)勢，更適應(yīng)雙層攤鋪過程。具體施工中，應(yīng)結(jié)合公路的等級、雙層攤鋪的要求來選擇相應(yīng)的攤鋪機(jī)械設(shè)備。

3.3?合理控制碾壓的速度

為了有效保障碾壓的平整度，避免混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)控制好攤鋪的速度，使其保持均衡狀態(tài)。對于上下兩層的攤鋪厚度，在具體施工過程中需要進(jìn)行兩次控制，具體如下：首先應(yīng)在下臥層合適的位置通過小塊鋁板做好預(yù)先鋪設(shè)，在完成了下層同時還沒有開始上層鋪筑時，應(yīng)在鋁板中放入測簽，將下層的松鋪厚度測量出來。接著，使用一片小薄鋁板在已完成鋪筑但未壓實(shí)的下沉表面上予以鋪設(shè)，在結(jié)束上層攤鋪后，也即是挖開了鋁板的位置，此時把上層的松鋪厚度測量出來，相關(guān)檢測完成后，應(yīng)整平路面，使其還原。當(dāng)結(jié)束路面的壓實(shí)工作后，應(yīng)采用無損探測的辦法充分利用鋁板反射的雷達(dá)波，在鋪有鋁板的位置上測定上下兩層的壓實(shí)厚度。

結(jié)束語：近年來，我國公路交通量逐年增長，重載車輛也不斷增多，公路瀝青路面的破壞也日益嚴(yán)重。雙層攤鋪施工技術(shù)作為一種適用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高、施工便利性好的新型瀝青攤鋪技術(shù)，在公路工程建設(shè)中的使用也日益廣泛。相比于傳統(tǒng)的分層攤鋪，雙層一次攤鋪有效碾壓時間和層間粘結(jié)強(qiáng)度的提高幅度較大，經(jīng)濟(jì)效益較好，推薦使用。

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