民航高校飛行學(xué)員思想政治教育探究

唐會兵

摘? ?要： 民航業(yè)，是關(guān)系我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安全的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。在民航強國建設(shè)過程中，人是主要因素。本文以中國民用航空飛行學(xué)院為例，以飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生為研究對象，總結(jié)歸納飛行學(xué)員的鮮明特點，分析飛行學(xué)員在思想政治教育中存在的問題及原因，嘗試探索強化民航飛行學(xué)員思想政治教育的有效措施。

關(guān)鍵詞： 民航高校;飛行學(xué)員;思想政治教育

民航飛行學(xué)員的思想政治教育工作是一項長期復(fù)雜的教育工程，責(zé)任大，任務(wù)重，民航高校需要及時跟進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的新趨勢和行業(yè)發(fā)展對飛行學(xué)員的新要求，做到教育理念、教育方法和教育手段適時更新，持續(xù)促進(jìn)民航飛行學(xué)員思政教育方式方法的科學(xué)化，切實強化民航飛行學(xué)員的思想政治教育效果。

目前，國內(nèi)民航局及民航企業(yè)認(rèn)可的、具備民航飛行學(xué)員培養(yǎng)能力和資質(zhì)的民航高校主要有：北京航空航天大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)四所本科高校，本文主要以中國民用航飛行學(xué)院的飛行學(xué)員為研究對象，以發(fā)放調(diào)研問卷、面對面談心談話的形式開展了綜合狀況調(diào)研（共發(fā)放問卷658份，回收有效問卷648份，廢卷0份），經(jīng)統(tǒng)計得到了較為客觀的數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步的思想政治教育狀況研究提供了有效參考。從了解飛行學(xué)員的鮮明特點入手，分析他們在思想政治教育中出現(xiàn)的問題及原因，提出切實可行的解決措施，是保障民航高校培養(yǎng)出社會主義飛行英才的必要環(huán)節(jié)。

一、民航高校飛行學(xué)員及思想政治教育的相關(guān)概念

（一）民航高校飛行學(xué)員的鮮明特點。

民航飛行學(xué)員是推動我國民航業(yè)發(fā)展的中堅力量，是保證民航安全運行和人民生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵因素。這就決定了飛行學(xué)員較一般高校大學(xué)而言具有鮮明的特點，主要體現(xiàn)在培養(yǎng)目標(biāo)及過程的政治性、嚴(yán)謹(jǐn)性、專業(yè)性和服務(wù)性等方面，他們必須具備良好的綜合素養(yǎng)，主要體現(xiàn)在以下四個方面：

一是過硬的政治素養(yǎng)。這是飛行學(xué)員具備的首要條件，民航高校是社會主義大學(xué)，要培養(yǎng)社會主義人才，最終要為人民服務(wù)。中國民用航空飛行學(xué)院針對飛行學(xué)員，在招生、理論學(xué)習(xí)、飛行訓(xùn)練等階段都要進(jìn)行政治資格審查，以保證他們自身及社會關(guān)系清楚。同時，在不同的培養(yǎng)階段，要開展形式多樣、主題鮮明的思想政治教育工作，全面提高他們的政治素養(yǎng)和道德品格;二是嚴(yán)格的身體條件。根據(jù)《中國民用航空飛行學(xué)院2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章》要求，飛行學(xué)員招飛的身體條件中有身高、體重、五官、視力、傳染病等22項身體指標(biāo)，這是符合體檢標(biāo)準(zhǔn)的基本要求。在平時學(xué)習(xí)培養(yǎng)階段，學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行“一日作息”制度，要求學(xué)生必須參加特定的體能訓(xùn)練，完成每學(xué)期2.5個學(xué)分的航空體育課程，保證學(xué)生的身體素質(zhì)持續(xù)達(dá)標(biāo);三是扎實的理論知識和專業(yè)技能，主要體現(xiàn)在扎實的專業(yè)知識、流利的航空英語、較強的資格考試能力及熟練的飛行技術(shù)等方面，都是飛行學(xué)員安全飛行的硬實力保證，對于他們順利返回公司，平安起落，保障旅客的生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要;四是良好的心理素質(zhì)。良好的心理素質(zhì)對飛行學(xué)員處理緊急情況，克服壓力，提高飛行途中緊急避險能力至關(guān)重要。以上四種能力是飛行學(xué)員在學(xué)校培養(yǎng)階段必須具備的，才能夠順利回公司，完成飛行使命。

（二）民航高校飛行學(xué)員的培養(yǎng)模式。

民航高校飛行學(xué)員的培養(yǎng)采取的是“定向委培”模式。以中國民用航空飛行學(xué)院為例，在民航局主管的前提下，學(xué)校受航空公司委托，和航空公司達(dá)成協(xié)議，為航空公司培養(yǎng)人才，航空公司則向?qū)W校提供培養(yǎng)經(jīng)費。飛行學(xué)員在招生階段便與各航空公司簽訂合同，等他們順利完成學(xué)業(yè)任務(wù)，具備合格的身體、政治條件后，就可以返回公司培訓(xùn)上崗。在這個過程中，民航飛行學(xué)員的招生計劃、培養(yǎng)方式和畢業(yè)生分配都受到航空公司要求的影響。

飛行學(xué)員的培養(yǎng)分為理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練兩個階段，一般大一到大二為理論學(xué)習(xí)階段，在這個階段他們基本要完成本科階段的所有必修、通識課程。等他們完成既定學(xué)業(yè)，通過理論、航空英語等資格考試，政治合格且身體達(dá)標(biāo)后，開始轉(zhuǎn)入飛行訓(xùn)練階段。飛行訓(xùn)練在本?；蛘邍鴥?nèi)外與本校簽訂飛行訓(xùn)練協(xié)議的機構(gòu)進(jìn)行。飛行訓(xùn)練階段根據(jù)教練機型分為初教、中教和高教三個階段，在學(xué)生完成了以上三個階段的飛行訓(xùn)練任務(wù)后，就可以辦理畢業(yè)手續(xù)，回公司上班。另外，在理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練的任意階段任意環(huán)節(jié)，因為身體、學(xué)業(yè)、政審等原因未能達(dá)標(biāo)的，要根據(jù)相關(guān)文件要求及學(xué)員意愿轉(zhuǎn)入其他專業(yè)學(xué)習(xí)或者退學(xué)。

（三）民航高校飛行學(xué)員思想政治教育的主要形式及內(nèi)容。

民航飛行學(xué)員的特殊性決定了他們在學(xué)習(xí)思想政治教育常規(guī)內(nèi)容的同時，還要額外涉及民航行業(yè)文化、制度規(guī)章、民航精神等相關(guān)的思想政治教育內(nèi)容。因此，飛行學(xué)員接受思想政治教育內(nèi)容的范圍更廣、任務(wù)更重。以中國民用航空飛行學(xué)院為例，飛行學(xué)員接受的思想政治教育內(nèi)容主要涉及馬克思主義理論及中國化理論教育、國情歷史教育、愛國主義教育、理想信念教育、意識形態(tài)教育、民航精神教育、民航文化教育、心理健康教育等核心內(nèi)容。教育形式以馬克思主義學(xué)院的思政課堂教育為主，兼有學(xué)院、大隊、中隊針對不同的教育階段開展的多形式、多主題的思想政治教育，比如準(zhǔn)軍事化管理、周末講評、專題教育、實踐教育等相結(jié)合的思政教育形式，從而強化飛行學(xué)員的思想政治教育效果。

二、民航高校飛行學(xué)員在思想政治教育中存在的問題及原因

（一）理想信念存在個別偏差。

堅定的理想信念是關(guān)系到飛行學(xué)員在校認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練、夯實理論、練就技能的動力源泉，是他們完成學(xué)業(yè)回公司后敬業(yè)奉獻(xiàn)、忠誠報國的思想指引。因此，理想信念教育是民航大學(xué)飛行學(xué)員思想政治教育的關(guān)鍵內(nèi)容。但是部分飛行學(xué)員的理想信念出現(xiàn)了偏差。根據(jù)調(diào)查問卷顯示，在“您報考中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)的意愿是出于？”一題中，有70.83%的學(xué)員是受到父母及其他社會關(guān)系的干預(yù)后選擇的飛行技術(shù)專業(yè)，只有29.17%的學(xué)員是出于自己的選擇?？梢钥闯觯鲇谧约旱睦硐胄拍?、價值取向及主觀意愿選擇飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)員比例較少。和學(xué)生訪談中了解到，一部分學(xué)員選擇飛行技術(shù)專業(yè)更多考慮到飛行員職業(yè)可觀的薪資收入、較高的社會地位及家族的榮譽，立志堅守信念、實現(xiàn)個人價值的學(xué)員比較少。民航飛行學(xué)員應(yīng)當(dāng)樹立堅定的理想信念，熱愛民航文化，擁抱藍(lán)天夢想，實現(xiàn)個人價值，從而報效祖國。

（二）對思想政治教育教學(xué)的重視程度不夠。

相對于專業(yè)理論課，一些民航飛行學(xué)員對思想政治理論課程的學(xué)習(xí)，不夠主動積極，單純?yōu)榱送ㄟ^考試，取得學(xué)分。經(jīng)與部分學(xué)員訪談了解到，最受他們重視的課程是專業(yè)理論課，思想政治理論課往往處于被忽視的現(xiàn)狀，因為考試內(nèi)容比較簡單，單純記憶知識點就能通過考核，再加上一些任課教師的機械授課方法難以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生對思想政治理論課的學(xué)習(xí)主動性要弱一些。相較于思想政治理論課，專業(yè)理論課程的學(xué)習(xí)時間緊、難度大、任務(wù)重，迫于學(xué)業(yè)壓力，他們在專業(yè)理論課、航空英語和資格考試方面花費的時間更多。另外，學(xué)生自從接受教育開始，就已經(jīng)在潛移默化中接觸了思想政治教育的部分內(nèi)容，到了大學(xué)階段，一些人覺得不夠新鮮。

（三）生活學(xué)習(xí)中踐行民航精神不到位。

民航精神作為民航文化的重要組成部分，是在民航業(yè)長期發(fā)展過程中沉淀下來的先進(jìn)思想、理念、規(guī)章等文化元素凝結(jié)的產(chǎn)物，對于民航飛行學(xué)員的人格養(yǎng)成、理論提升、歷練技術(shù)起到了至關(guān)重要的作用。但是只有把民航精神充分融入平時的生活學(xué)習(xí)中，用于指導(dǎo)實踐，才能夠更好地發(fā)揮民航精神的價值。飛行學(xué)員正處在學(xué)習(xí)成長的關(guān)鍵時期，受到民航精神的熏陶還不夠濃厚，對于民航精神的運用和踐行浮于表面、流于形式，沒有真正做到內(nèi)化于心、外化于行。部分飛行學(xué)員在平時的生活學(xué)習(xí)中處于被動狀態(tài)，學(xué)習(xí)動力還不夠強勁，道德素養(yǎng)和綜合素質(zhì)還不夠高，吃苦抗壓能力還比較弱，對“忠誠擔(dān)當(dāng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，敬業(yè)奉獻(xiàn)”民航精神的理解還不深刻，還不能把民航精神內(nèi)化于心、外化于行，轉(zhuǎn)化成自己的行動力量。

三、增強民航高校飛行學(xué)員思想政治教育效果的對策

（一）加強具有針對性的思想政治教育。

泛化的思想政治教育模式，已經(jīng)不能滿足民航業(yè)發(fā)展對飛行學(xué)員思想政治教育的現(xiàn)實需求。民航高校應(yīng)該針對民航業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要，有重點有針對性地開展教育，制訂適合民航飛行學(xué)員個性特點的思想教育方案。一是加強理想信念教育，切實開展理論宣講、思想引導(dǎo)和實踐活動等，充分調(diào)動學(xué)生的參與積極性，在實踐與理論的雙重陣地堅定飛行學(xué)員的理想信念;二是推進(jìn)愛國主義教育，愛國是每一個中國公民基本的責(zé)任義務(wù)，飛行學(xué)員要擁抱愛國情懷，樹立報國斗志，通過開展形式多樣、富于理論性與實踐性的專題教育、體驗教育，切實增強飛行學(xué)員的愛國情懷，牢固他們愛國愛黨、報效人民的信心和決心;三是加強當(dāng)代民航精神教育，通過開展民航精神類講座，宣講民航英雄先進(jìn)事跡，參觀民航歷史博物館，組織民航精神類知識競賽、演講比賽和征文比賽等，增強學(xué)生對民航文化的理解和熱愛，從而在學(xué)習(xí)生活工作中更好地踐行當(dāng)代民航精神。

（二）更新教育理念，改進(jìn)教育方法和手段。

思政教育工作者，要認(rèn)清客觀環(huán)境中矛盾的復(fù)雜性和長期性，敢于接受挑戰(zhàn)，直面問題，及時更新教育理念，改進(jìn)教育方法和手段。一是更新教育理念，新時期信息化社會飛速發(fā)展，國外意識形態(tài)魚龍混雜，通過多平臺、多形式隱匿地進(jìn)入大學(xué)生視野，對其造成了一定的沖擊。高校思想政治教育者作為提高大學(xué)生思想政治素養(yǎng)的主力軍，要摒棄固化的認(rèn)知觀念和教育理念，致力改變重形式而輕效果的教育現(xiàn)狀，積極主動樹立起以切實增強民航飛行學(xué)員的思想政治素養(yǎng)為宗旨的教育目標(biāo);二是轉(zhuǎn)變角色，在思想政治教育過程中，不能僅僅把學(xué)生看成被動受教的聽眾，要把學(xué)生當(dāng)成思想政治教育的主體，思政教師要充當(dāng)組織者和服務(wù)者，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，調(diào)動學(xué)生的課堂參與積極性，達(dá)到較好的教育效果;三是豐富教育方法、創(chuàng)新教育手段，充分利用信息社會的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，讓學(xué)生不會因時間地域的限制而耽誤思想政治學(xué)習(xí)的時間和機會，要借助多元網(wǎng)絡(luò)平臺，以學(xué)生喜聞樂見的方式共享優(yōu)質(zhì)教育資源，切實增強思想政治學(xué)習(xí)效果。

（三）優(yōu)化思想政治教育隊伍。

打鐵還需自身硬，道德高尚、知識淵博、政治過硬的思想政治隊伍是強化民航飛行學(xué)員思想政治教育效果的基本保障。一，學(xué)校要打造老中青結(jié)合的思想政治教育隊伍，包括思政課專職教師、思想政治輔導(dǎo)員和教輔人員，充分調(diào)動各階段、各部門思政工作者的主動性和積極性，發(fā)揮好他們的教育優(yōu)勢;二，夯實思想政治教育隊伍的基礎(chǔ)保障，主要包括完善思政教育教學(xué)設(shè)施，適當(dāng)提高思政隊伍的科研經(jīng)費，制定合理的崗位晉升機制等，充分解除思政教育隊伍的后顧之憂;三，加強思教育隊伍的培養(yǎng)，通過開展思政類講座，組織能力提升培訓(xùn)，提供繼續(xù)深造和歷練機會等，充分提高思想政治教育者的綜合素質(zhì)，保證思想教育隊伍的穩(wěn)定性和戰(zhàn)斗力，為強化飛行學(xué)員思想政治教育效果做準(zhǔn)備。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋純龍.高校民航飛行學(xué)員思想政治教育問題研究[D].沈陽：沈陽航空航天大學(xué)，2016.

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基金項目：中國民用航空飛行學(xué)院2020年度科研項目青年基金項目：《民航高校飛行學(xué)員思想政治教育的問題及對策研究》，項目編號：Q2020-024。