探析如何對高速公路機電養(yǎng)護進行信息化管理

田潤錦

（重慶渝黔高速公路有限公司，重慶 400000）

0 引言

高速公路作為現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾M成部分，承載著日益增長的人流和物流，是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要支撐。然而，高速公路的機電設備和設施需要進行持續(xù)的養(yǎng)護和維修，以保障高速公路的正常運行和使用安全。傳統(tǒng)的高速公路機電養(yǎng)護管理方式存在信息不對稱、效率低下、成本高等問題，如何借助信息技術手段對高速公路機電養(yǎng)護進行信息化管理成為當前的熱點問題。

隨著信息技術的飛速發(fā)展和廣泛應用，高速公路機電養(yǎng)護管理的信息化建設逐漸成為必然趨勢和方向。信息化管理可以提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量，降低運營成本，保障高速公路的安全和暢通。因此，本文將對高速公路機電養(yǎng)護管理的信息化建設進行探析，分析其發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題，同時提出相應的應對措施，以期為高速公路機電養(yǎng)護管理的信息化建設提供一些借鑒和參考。

1 高速公路機電養(yǎng)護信息化管理系統(tǒng)構建內(nèi)容

高速公路機電養(yǎng)護信息化管理系統(tǒng)的構建內(nèi)容復雜，首先是養(yǎng)護管理流程的規(guī)范化，將高速公路機電養(yǎng)護管理流程進行規(guī)范化，建立標準化的操作流程和作業(yè)標準，從而提高養(yǎng)護作業(yè)的質(zhì)量和效率。其次是養(yǎng)護數(shù)據(jù)的采集和管理，通過信息化手段對機電設備的使用、維護和保養(yǎng)進行實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集，建立機電設備的數(shù)據(jù)庫和信息庫，方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和管理。再次是故障預警和維修管理，基于機電設備的運行狀態(tài)和數(shù)據(jù)分析，建立故障預警和維修管理系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)和處理機電設備的故障和異常情況，保障高速公路的安全和暢通。最后是對故障的告警和異常管理，建立告警和異常管理系統(tǒng)，對機電設備的異常情況和告警信息進行及時處理和響應，防止事故的發(fā)生，然后進行統(tǒng)計分析和報表輸出，即對機電設備的養(yǎng)護數(shù)據(jù)進行分析和統(tǒng)計，生成報表和分析圖表，為后續(xù)的決策和管理提供參考和支持[1]。通過上述4 個方面的內(nèi)容構建，可以實現(xiàn)高速公路機電養(yǎng)護信息化管理系統(tǒng)的有效建設，提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量，降低運營成本，保障高速公路的安全和暢通。圖1 為基于信息化背景下高速公路機電養(yǎng)護監(jiān)理方法。

圖1 基于信息化背景下高速公路機電養(yǎng)護監(jiān)理方法

2 高速公路機電養(yǎng)護信息化管理現(xiàn)狀

隨著高速公路的建設和使用規(guī)模的不斷擴大，機電設備在高速公路養(yǎng)護中扮演著越來越重要的角色。然而，當前高速公路機電養(yǎng)護管理存在諸多問題，如信息不透明、維修不及時、效率低下等，這些問題對高速公路的運營和安全都產(chǎn)生著嚴重的影響。在這樣的背景下，高速公路機電養(yǎng)護信息化管理成為解決這些問題的重要途徑。通過信息化手段，可以對機電設備的使用、維護和保養(yǎng)進行實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集，建立機電設備的數(shù)據(jù)庫和信息庫，提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量。

2.1 責任劃分不明確

對于高速公路機電養(yǎng)護信息化管理中的責任劃分不明確的問題，需要更具體的情境和背景了解才能給出詳細的回答，可能導致責任劃分不明確的因素有很多，首先是管理體制不健全，高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的責任劃分通常涉及多個部門和單位之間的協(xié)作和配合，如果管理體制不健全、職責不明確、管理流程不完善，可能導致責任劃分不清晰。其次是信息化程度不高，如果高速公路機電養(yǎng)護信息化程度不高，管理過程中存在大量的紙質(zhì)文件和人工操作，那么責任的劃分就很容易出現(xiàn)漏洞和失誤，從而導致責任不明確。再次還有監(jiān)管不力的問題，如果監(jiān)管部門對高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的監(jiān)管不力，沒有建立有效的監(jiān)督機制和責任追究機制，那么責任劃分就很難得到有效的執(zhí)行和保障。最后是缺乏明確的規(guī)定和標準，如果缺乏明確的規(guī)定和標準來約束高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的實踐，那么責任劃分就會受到影響，從而導致不明確[2]。

2.2 信息化養(yǎng)護質(zhì)量評定難度較高

在高速公路機電養(yǎng)護信息化管理中，評定信息化養(yǎng)護質(zhì)量確實是一個比較復雜和難度較高的問題，其評定指標難以確定，對于信息化養(yǎng)護質(zhì)量的評定，需要確定一些客觀、量化的指標。但是，在高速公路機電養(yǎng)護信息化管理中，涉及的養(yǎng)護內(nèi)容和數(shù)據(jù)非常多，如何選取合適的指標來評定養(yǎng)護質(zhì)量是一個難點，且數(shù)據(jù)質(zhì)量難以保證，信息化養(yǎng)護質(zhì)量評定需要大量的數(shù)據(jù)支持，但是，在實際操作中，可能會出現(xiàn)數(shù)據(jù)來源不確定、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高、數(shù)據(jù)缺失等問題，導致評定結果不準確或無法得出。同時由于評定方法不一致，且缺乏統(tǒng)一的評定標準和方法，不同的評定者可能會采用不同的評定方法和標準，導致評定結果不一致，難以進行有效的對比和分析。加上評定過程煩瑣復雜，因評定信息化養(yǎng)護質(zhì)量需要對大量的數(shù)據(jù)進行收集、整理和分析，過程煩瑣復雜，因此也需要專業(yè)的技術和方法支持，否則很難完成評定任務[3]。

3 促進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的措施

3.1 建立嚴格的管理機制

建立嚴格的管理機制是促進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的關鍵措施之一，具體來說，建立嚴格的管理機制需要相關人員建立健全的管理制度，首先應根據(jù)機電養(yǎng)護的特點和需求，制定相應的管理制度和規(guī)范，包括信息采集、處理、傳輸、存儲等方面，明確各部門和崗位的職責和權限，確保信息化管理的順暢運行。同時加強人員培訓和管理，應定期組織機電養(yǎng)護人員進行信息化管理培訓，提高其信息化應用和管理水平，同時加強對機電養(yǎng)護人員的管理和考核，確保信息化管理工作的有效實施。其次建立完善的技術支持體系，這應根據(jù)實際情況選擇適合的信息化技術和設備，建立信息化管理平臺和技術支持體系，提高數(shù)據(jù)采集和處理的效率和質(zhì)量，保障信息的及時、準確和可靠。最后是強化監(jiān)督和評估，即應定期對信息化管理工作進行評估和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和糾正，同時建立考核和激勵機制，促進信息化管理工作的不斷優(yōu)化和提高。綜上所述，建立嚴格的管理機制是推進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的重要手段之一。只有通過建立健全的管理制度、加強人員培訓和管理、建立完善的技術支持體系以及強化監(jiān)督和評估，才能夠實現(xiàn)信息化管理工作的有效運行和推進高速公路機電養(yǎng)護水平的提升。圖2 為高速公路機電信息化養(yǎng)護結構。

圖2 高速公路機電信息化養(yǎng)護結構

3.2 構建信息化網(wǎng)絡管理平臺

構建信息化網(wǎng)絡管理平臺是促進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的重要措施之一。具體來說，構建信息化網(wǎng)絡管理平臺需要從以下5 個方面入手。

（1）確定平臺架構和功能模塊。根據(jù)機電養(yǎng)護的實際需求和管理要求，確定信息化網(wǎng)絡管理平臺的架構和功能模塊，包括數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲等方面，確保平臺的完整性和可用性。

（2）選擇合適的技術手段和設備。根據(jù)平臺架構和功能模塊，選擇合適的技術手段和設備，包括數(shù)據(jù)采集終端、服務器、存儲設備等，確保平臺的穩(wěn)定性和可靠性[4]。

（3）加強數(shù)據(jù)共享和協(xié)同。構建信息化網(wǎng)絡管理平臺應注重數(shù)據(jù)的共享和協(xié)同，加強機電養(yǎng)護部門之間的溝通和協(xié)作，提高養(yǎng)護工作的效率和質(zhì)量。

（4）強化信息安全和保密。構建信息化網(wǎng)絡管理平臺應注重信息安全和保密，加強數(shù)據(jù)的安全性和保密性，采取必要的安全措施和技術手段，防止信息泄露和損失。

（5）加強管理和維護。構建信息化網(wǎng)絡管理平臺后，應加強對平臺的管理和維護，定期進行技術更新和升級，確保平臺的可持續(xù)運行和發(fā)展。

綜上所述，構建信息化網(wǎng)絡管理平臺是推進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的重要手段之一。只有通過確定平臺架構和功能模塊、選擇合適的技術手段和設備、加強數(shù)據(jù)共享和協(xié)同、強化信息安全和保密以及加強管理和維護，才能夠實現(xiàn)機電養(yǎng)護信息化管理的有效運行和推進高速公路機電養(yǎng)護水平的提升。

3.3 建立信息化設備評估機制

建立信息化設備評估機制是促進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的重要措施之一，首先是制定評估標準和指標，根據(jù)機電養(yǎng)護的實際需求和管理要求，制定信息化設備的評估標準和指標，包括設備的穩(wěn)定性、可靠性、性能、安全性等方面，確保評估結果的客觀性和準確性，同時在這個過程中還需要建立評估體系和流程，相關人員根據(jù)評估標準和指標，建立信息化設備的評估體系和流程，包括設備的采購、安裝、調(diào)試、測試、驗收等環(huán)節(jié)，確保評估的全面性和科學性。其次是選擇合適的評估方法和技術手段，根據(jù)評估標準和指標，選擇合適的評估方法和技術手段，包括數(shù)據(jù)采集、處理、分析、統(tǒng)計等方面，確保評估的精準性和可靠性，同時加強評估結果的管理和運用。對于評估結果，應加強管理和運用，對于不合格的設備應及時處理和更換，對于合格的設備應加強維護和保養(yǎng)，確保設備的正常運行和使用壽命[5]。最后是加強評估過程的監(jiān)督和管理，在評估過程中，應加強監(jiān)督和管理，確保評估的公正性和透明度，避免評估過程中的不正當行為和操作。綜上所述，建立信息化設備評估機制是推進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的重要手段之一。只有通過制定評估標準和指標、建立評估體系和流程、選擇合適的評估方法和技術手段、加強評估結果的管理和運用以及加強評估過程的監(jiān)督和管理，才能夠實現(xiàn)機電養(yǎng)護信息化管理的有效運行和推進高速公路機電養(yǎng)護水平的提升。圖3 為信息化高速公路機電設備評估機制。

圖3 信息化高速公路機電設備評估機制

3.4 建立養(yǎng)護管理系統(tǒng)檔案資料數(shù)據(jù)庫

建立養(yǎng)護管理系統(tǒng)檔案資料數(shù)據(jù)庫是促進高速公路機電養(yǎng)護信息化管理的重要措施之一，主要包含以下5 點。

（1）建立數(shù)據(jù)庫的結構和內(nèi)容：根據(jù)機電養(yǎng)護的實際需求和管理要求，建立數(shù)據(jù)庫的結構和內(nèi)容，包括機電設備檔案資料、養(yǎng)護記錄、維護保養(yǎng)信息、故障處理等內(nèi)容，確保數(shù)據(jù)庫的全面性和可靠性。

（2）完善數(shù)據(jù)庫的采集和整理工作：對于機電設備的檔案資料和養(yǎng)護記錄，應加強采集和整理工作，確保信息的準確性和及時性，并建立相應的數(shù)據(jù)采集和整理流程，規(guī)范操作和管理。

（3）提高數(shù)據(jù)庫的利用效率：對于建立的數(shù)據(jù)庫，應加強利用效率，開發(fā)相應的查詢和分析工具，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速查詢和分析，為機電養(yǎng)護決策提供科學依據(jù)。

（4）加強數(shù)據(jù)庫的安全保護：對于建立的數(shù)據(jù)庫，應加強安全保護，采用先進的安全技術和手段，確保數(shù)據(jù)的安全性和保密性，避免數(shù)據(jù)泄露和損失。

（5）不斷完善和更新數(shù)據(jù)庫：對于建立的數(shù)據(jù)庫，應不斷完善和更新，及時糾正和補充不準確或不完整的信息，確保數(shù)據(jù)庫的及時性和有效性。

4 結語

隨著社會信息化和數(shù)字化的發(fā)展，高速公路機電養(yǎng)護信息化管理已經(jīng)成為一個不可避免的趨勢。信息化管理的優(yōu)勢在于提高了養(yǎng)護的效率、質(zhì)量和安全性，為高速公路的安全運行提供了可靠的保障。但是，在實際應用中，也需要認識到信息化管理面臨的挑戰(zhàn)和問題，需要不斷完善和優(yōu)化管理模式和技術手段。因此，在對高速公路機電養(yǎng)護進行信息化管理時，需要從多個方面入手，如提高數(shù)據(jù)采集和處理的效率和質(zhì)量、建立完善的信息化管理平臺和技術支持體系、加強人員培訓和管理等方面，以實現(xiàn)信息化管理的目標和效果。