永遠(yuǎn)的成昆精神

鄧苗苗

如 果要向聯(lián)合國贈送一件既能表現(xiàn)中國壯美河山，又能展示社會主義建設(shè)成果的禮物，你會選擇什么？考慮到這兩個(gè)條件，1974年周恩來總理親自點(diǎn)名了一件名為《萬里山河展新容》的雕塑作品，贈予聯(lián)合國總部。

這是一件由中國工藝美術(shù)大師王樹文帶領(lǐng)140多名工人，以成昆鐵路為主題精心制作的巨型象牙雕塑。崇山峻嶺、深澗密布、溝壑縱橫的復(fù)雜地勢，與穿行其中的鐵路、火車精巧地融為一體，濃縮在高110厘米、寬195厘米的空間，向世人展示了成昆鐵路的奇跡。

“成昆鐵路象牙雕塑這個(gè)禮物，不是隨便送的，它展示的是國家在艱苦條件下搞好建設(shè)的堅(jiān)定信念和強(qiáng)大實(shí)力?！敝袊F道建筑報(bào)資深編輯、鐵道兵文史研究者梅梓祥在北京向廉政瞭望·官察室記者介紹。

聯(lián)合國總部象征人類征服大自然和進(jìn)入宇宙空間的禮物只有三件，除了美國的月球隕石和前蘇聯(lián)的人造衛(wèi)星，另一件就是這件象牙雕塑，它代表了當(dāng)時(shí)中國的形象與精神。而這種精神，在成昆鐵路通車以來的五十載歲月中，長久而有力地感染著一代代人。

用光影捍衛(wèi)共同的民族記憶

“鐵路修到了涼山下，彝家的心里樂開了花，炸開了高山架起了橋，一條鐵路通到了我們家?？ㄉ成晨ㄉ成?，修路的大哥，卡沙沙卡沙沙……”

為了慶祝成昆鐵路建成，涼山州歌舞團(tuán)特意為通車儀式編排了一首洋溢著喜悅的歡快曲子《卡沙沙》。那是1970年7月1日，伴隨著彝族兄弟姐妹悠揚(yáng)的歌聲，兩列滿載著工農(nóng)兵和民族代表的火車披紅掛綠，分別從成都、昆明出發(fā)，匯聚于素來就是川滇高原重要物資集散地的西昌。這場跨越高山峽谷與奔涌江河的“碰頭”，揭開了大西南地區(qū)邁向新歷史進(jìn)程的序幕。

CCTV紀(jì)錄片《永遠(yuǎn)的鐵道兵》西部攝制組的導(dǎo)演劉洪浩，對《卡沙沙》這首曲子印象十分深刻，特意用在了成昆鐵路那集的結(jié)尾。他告訴記者，直到現(xiàn)在他腦海中還時(shí)常響起這段旋律。

“卡沙沙”在彝語中是“謝謝”的意思，“鐵路修到了涼山下，彝家的心里樂開了花”的歌詞，直白地表達(dá)了涼山人民對成昆鐵路開通的感激之情。劉洪浩一直對未能找到當(dāng)年原版的《卡沙沙》耿耿于懷，如今紀(jì)錄片中呈現(xiàn)的還是效果較好的一個(gè)版本，但現(xiàn)在的演繹卻無法百分百地還原當(dāng)初涼山彝族人民溢于言表的激動與歡欣。

《卡沙沙》里融入了彝族人民對鐵路、鐵道兵的真摯感情，因而極富感染力。成昆鐵路精神與鐵道兵精神，又何嘗不是觸動人心，令接觸過、了解過這段歷史的人對此念念不忘。

《永遠(yuǎn)的鐵道兵》正式開拍是在2013年4月，但前期的準(zhǔn)備就花了18個(gè)月。劉洪浩帶領(lǐng)著攝制組從重慶到昆明，再從昆明開車沿著當(dāng)年的施工便道，經(jīng)攀枝花回到了成都。

“當(dāng)年成昆線上高難度的隧道幾乎都是鐵五師23團(tuán)負(fù)責(zé)的。他們打隧道最牛，被稱為老虎團(tuán)?！焙髞恚?3團(tuán)的許多老兵回到了成都，劉洪浩便就近在一個(gè)賓館里找了套房，對他們進(jìn)行集中采訪，以口述史的形式回憶成昆鐵路的修建。

反復(fù)來回于成都、攀枝花與昆明之間，通過大量的實(shí)地走訪、拍攝，劉洪浩掌握了不少的素材?！暗谝桓逦覍懥?萬多字，但一集長度45分鐘左右的紀(jì)錄片，一般也就1.5萬字。篩選素材真的很難，哪個(gè)都不舍得刪。”為了留下這些寶貴的素材，劉洪浩甚至試探著向領(lǐng)導(dǎo)申請加長。得到否定的回答后，劉洪浩又用了一個(gè)月，把3萬字濃縮成了現(xiàn)在片子里呈現(xiàn)出的模樣。

片子的開頭講述的是一名廣東籍貫的老兵，從部隊(duì)復(fù)員后，選擇留在了成昆線上四川與云南交界處的黑井鎮(zhèn)，數(shù)十年如一日地守護(hù)著安葬犧牲戰(zhàn)友的烈士陵園。曾經(jīng)有人統(tǒng)計(jì)，成昆鐵路全長1100公里，每一公里至少有一名鐵道兵犧牲。拍完《永遠(yuǎn)的鐵道兵》后，深受鐵道兵精神感動的劉洪浩與同事們便養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣——“哪怕是拍個(gè)風(fēng)光片，只要聽說附近有鐵道兵的烈士陵園，我們都會前去祭拜?！?/p>

劉洪浩與成昆鐵路結(jié)下了不解之緣。《永遠(yuǎn)的鐵道兵》拍攝完成后，他又投入了《大三線》的拍攝，依舊記錄著那段不能忘卻的歲月，講述著那個(gè)年代西南鐵路的動人傳奇。

“成昆鐵路的精神指引著我們”

拍攝以成昆鐵路為主題的電視劇《鐵血》，已經(jīng)是十余年前的事了，但隋文波記憶猶新。那是她第一次擔(dān)綱制作人角色。將一部報(bào)告文學(xué)轉(zhuǎn)化為40多萬字的劇本、30集的電視連續(xù)劇，并不容易，需要耗費(fèi)大量的精力。

“當(dāng)時(shí)就是憑著一種熱情來進(jìn)行創(chuàng)作?！彼逦牟ㄏ蛴浾呋貞洰?dāng)時(shí)的創(chuàng)作過程。幾位編劇老師在閱讀了許多書籍、搜集大量真人真事后，在位于成都的中國中鐵二局馬家花園賓館進(jìn)行劇本的研寫?！斑M(jìn)入創(chuàng)作狀態(tài)后，編劇老師們可能一天只能吃上一頓飯?！闭窃谶@樣的付出下，三個(gè)多月后，40多萬字的劇本第一稿完成。在此基礎(chǔ)上，整體主創(chuàng)人員再次進(jìn)行修改，隨時(shí)根據(jù)情況調(diào)整，最終以第四稿為定稿進(jìn)行了拍攝。

除了劇本的寫作，隋文波與編劇團(tuán)隊(duì)還特意花了一個(gè)多月的時(shí)間重走了一趟成昆線，沿路拜訪老同志和家屬們，聽他們講述過去驚心動魄的經(jīng)歷。

2006年11月，經(jīng)過前期的籌備后，《鐵血》劇組進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)，前往金口河、涼山等場景點(diǎn)開始布景等準(zhǔn)備工作。拍攝自然是有挑戰(zhàn)和難度的，成昆線上地質(zhì)情況復(fù)雜，氣候多變，演員們往往在飄著雪花兒的高原上穿著單薄的衣服，唯有拍攝間隙才能裹著軍大衣在篝火旁取暖。而安全問題更是時(shí)刻存在，“當(dāng)年的盤山公路狹窄，一邊是崇山峻嶺，一邊是大渡河，一個(gè)不小心就有可能翻下公路掉入河中，連殘骸都找不著。還會時(shí)時(shí)遇上落石，砸下來真的非常危險(xiǎn)”。

但與鐵道兵當(dāng)年修建成昆鐵路的艱辛相比，這些可能不值一提。隋文波認(rèn)為，正是成昆精神，指引著他們慢慢將這部戲拍完、拍好。她還記得，劇組的成員們學(xué)會了苦中作樂。有時(shí)候拍攝到深夜，深山老林中的動物都跑出來了，他們見過烏鴉，見過螢火蟲，甚至還有貓頭鷹。

“我認(rèn)為這部劇不是一般的電視劇。我的想法是要把那些建設(shè)成昆鐵路的英雄們的事跡和精神，用故事敘述的方式展現(xiàn)給觀眾。”在隋文波的心目中，這部被列為“慶祝新中國成立60周年獻(xiàn)禮劇”的電視劇，意義非同小可，“主要是為了紀(jì)念成昆線的建設(shè)者、犧牲的烈士，也感恩他們這種大無畏的犧牲精神，為藝術(shù)工作者的創(chuàng)作提供了大量可貴的題材和素材?！?/p>

2008年汶川大地震后，在拍攝基本完成的情況下，導(dǎo)演鄭方南表示一定要補(bǔ)拍一些內(nèi)容。因?yàn)樵谶@場造成巨大災(zāi)難的大地震后，成昆鐵路的主體結(jié)構(gòu)并沒有受到損害，顯示出了當(dāng)年鐵道兵們在艱苦條件下精益求精的精神。于是，一段殺青后補(bǔ)拍的內(nèi)容最終呈現(xiàn)在了片中——退伍鐵道兵王城石在大地震后心系成昆線，親自前往查看鐵路狀況。為了補(bǔ)拍這個(gè)鏡頭，中國中鐵二局還進(jìn)行了協(xié)調(diào)，將當(dāng)年的火車頭從山洞中開了出來，呼嘯而過。

談起觀眾對電視劇的反饋，隋文波有些欣慰：“電視劇開播后，許多老鐵道兵、設(shè)計(jì)院的同志十分激動。他們覺得人們沒有忘記這段歷史，沒有忘記他們?yōu)樽鎳ㄔO(shè)了這么一條鐵路，也是告慰當(dāng)年?duì)奚鼞?zhàn)友的在天之靈?！边@，也是她制作這部劇的意義所在。

距離《鐵血》開播已有11年了，隋文波仍關(guān)注著成昆鐵路的現(xiàn)狀。就在記者采訪后不久，還看到她在朋友圈里發(fā)文，為即將到來的成昆鐵路通車50周年紀(jì)念日“預(yù)熱”。這樣的“念念不忘”，存在于許多人身上。

長期從事成昆鐵路文獻(xiàn)、實(shí)物收藏的梅梓祥亦向記者感嘆：“有的人會用一生的時(shí)間，把心放在這里，去做這個(gè)研究、去關(guān)注、去奔走?！币?yàn)槌衫ヨF路的背后，有太多可歌可泣、催人淚下的故事，吸引著人們?nèi)チ私狻?/p>

梅梓祥常在周末去北京潘家園“淘寶”，時(shí)有收獲。他說，這是觸摸歷史的一種方式。站在另一個(gè)角度，他認(rèn)為成昆鐵路的宣傳從來沒有斷過。“影視作品、文學(xué)作品也好，文物也好，成昆線的東西甚至可以算‘頂天立地之最。鐵道兵參與建設(shè)的黎湛鐵路、鷹廈鐵路、包蘭鐵路、南疆鐵路，包括青藏鐵路，可能都沒有留下這么多的東西?！?/p>

這就是成昆鐵路的魅力。她蘊(yùn)含了國家和民族的精神，這不僅讓鐵道兵們時(shí)常懷念，也是各種文藝創(chuàng)作的靈感源泉。即便五十年的時(shí)光倏然而過，但總有人銘刻于心。