吳炳輝
摘 要:隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,其相應(yīng)的技術(shù)水平也處于不斷優(yōu)化和改進的階段,在此過程中,相應(yīng)的問題也不斷凸顯出來。作為人們生活中的一種交通工具,汽車的硬件通常是容易發(fā)生故障,這就需要人們要對汽車定期保養(yǎng)和檢查,來保證汽車的正常工作,更重要的是保證人們的生命財產(chǎn)安全。如果不能及時維護,在人們使用的時候會造成一些緊急情況甚至危險。因此,研究汽車應(yīng)用檢測與維修技術(shù)勢在必行。鑒于此,文章對汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展進行了研究,以供參考。
關(guān)鍵詞:汽車性能檢測;技術(shù)應(yīng)用;發(fā)展策略
1 汽車綜合性能檢測和維修技術(shù)的應(yīng)用
1.1 利用人工檢測的技術(shù)
根據(jù)我國現(xiàn)有的汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)發(fā)展狀況而言,最早開展的汽車檢修是利用人工展開的,主要內(nèi)容就是利用檢修工人的經(jīng)驗和操作技術(shù),來應(yīng)對不同的汽車綜合性能檢測與維修場景,以達到挽救車輛的目的。這種技術(shù)的發(fā)展到現(xiàn)在社會依舊適用,經(jīng)驗豐富和操作技術(shù)高超仍然是現(xiàn)有汽車檢修站點工人的主要要求??萍嫉陌l(fā)展智能促進檢修方法的多樣,并不能從根本上解決汽車需要的維修的事實。其中還是要依靠大量的人力操作技術(shù),來幫助機器所不能替代的部分。
1.2 現(xiàn)代設(shè)備檢測技術(shù)
在上文中提到了智能化的操作手段,與之相類似的是現(xiàn)代設(shè)備檢測技術(shù),以人工檢測為基礎(chǔ),借助現(xiàn)代科技化的手段和設(shè)備,幫助人工檢測得到具體的實現(xiàn)?,F(xiàn)代設(shè)備檢測技術(shù)以人工檢測的經(jīng)驗和技術(shù)為基礎(chǔ),加以系統(tǒng)化、可操作化的手段和現(xiàn)代設(shè)備利用,對汽車綜合性能的各種成分進行科學(xué)分析,進而加以分析形成新的系統(tǒng)化理論研究。現(xiàn)代設(shè)備檢測技術(shù)在速度上的進步是很明顯的,大大減少了人力、物力成本,也提供了更為便捷化、準確化的檢修結(jié)論,讓車主有系統(tǒng)的認知。文章以圖1油耗儀為例,對現(xiàn)代設(shè)備的應(yīng)用進行了分析。
FLY-3000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術(shù)測量汽油或柴油車的排氣濃度,同時采用了準確性高、穩(wěn)定性和耐久性十分優(yōu)良的內(nèi)錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量,再根據(jù)溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量,從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗,也可以測試每小時油耗,并且預(yù)留了排放氣體污染物質(zhì)量測量的功能。FLY-3000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法(變頻器采用PID閉環(huán)控制風(fēng)機的流量),保證了在寬的動態(tài)測試范圍內(nèi),流量和濃度測量的準確性。
2 我國汽車綜合性能檢修技術(shù)的發(fā)展趨勢分析
2.1 汽車檢測設(shè)備實現(xiàn)智能化發(fā)展
伴隨著我國科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,使汽車檢測技術(shù)與設(shè)備也得到了相應(yīng)的改進與發(fā)展?,F(xiàn)階段的大部分汽車檢測設(shè)備,對光、機、電一體化的技術(shù)進行了更為廣泛的應(yīng)用,并可以有效的利用計算機的控制技術(shù),對相關(guān)的檢修設(shè)備進行操作。此外,在部分汽車綜合性能的檢測站當中,其應(yīng)用的汽車檢修設(shè)備還具有相應(yīng)的智能化的檢修系統(tǒng);這不但可以汽車的狀態(tài)進行更為全面、細致的檢測,還可以對汽車存在的問題,進行更為精確的診斷,并對出現(xiàn)故障的位置進行確定。進而,可以借助智能化的檢修裝置與設(shè)備,更加高效的對汽車的綜合性能進行檢測與維修,以使汽車得到更加有效的維護與檢修,便于汽車各項功能的后續(xù)使用。但是現(xiàn)階段,在汽車檢修的智能化發(fā)展方面,我國與發(fā)達國家仍存在著一定差距;部分智能化的汽車檢修設(shè)備、裝置,仍以進口設(shè)備為主。因此,為對這一現(xiàn)狀進行根本化的改變,應(yīng)遵循相關(guān)技術(shù)的發(fā)展趨勢,使我國的汽車檢修行業(yè)可以更加高效、穩(wěn)定的發(fā)展;并在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上,對汽車智能化的檢測設(shè)備進行更為深入、全面的開發(fā),進而研制出具有自主產(chǎn)權(quán)的智能化汽車檢修設(shè)備;為汽車檢測與維修行業(yè)的后續(xù)發(fā)展,打下更為堅實的技術(shù)與設(shè)備基礎(chǔ)。
2.2 汽車檢測技術(shù)基礎(chǔ)的規(guī)范化發(fā)展
當前,由于汽車的檢測技術(shù)的種類較多,為使其在汽車的綜合性能檢修當中可以充分地使其實際作用得以發(fā)揮,應(yīng)對相關(guān)汽車的檢測技術(shù)進行更為規(guī)范化的管理,借此使汽車檢測技術(shù)的整體,更加的規(guī)范化與合理化。在具體的工作當中,為使汽車檢修技術(shù)規(guī)范化的發(fā)展,可著重從以下幾點出發(fā):首先,對汽車的檢測方式與標準,進行規(guī)范化的管理。其次,對現(xiàn)行的汽車檢測制度與操作規(guī)范,進行標準化、規(guī)范化的管理。這不僅需要制定全國性、行業(yè)性的統(tǒng)一標準,還需要對操作的一致性、標準化進行有效的保障。第三,對汽車綜合性能檢測所需的檢測工具、設(shè)備等,進行嚴格的規(guī)范化的管理。對汽車的檢測裝置、設(shè)備進行統(tǒng)一的管理、維護,以及檢驗,使汽車檢測的作用得到更為充分與有效的實現(xiàn)。
3 結(jié)語
綜上所述,汽車的綜合性能檢測與維修,是對汽車進行有效的技術(shù)管理的重要措施。其是對汽車狀況進行檢查、鑒定與維修的重要技術(shù)手段之一,可以有效的促進汽車維修技術(shù)的全面、深入發(fā)展。因此,汽車綜合性能檢測站應(yīng)注重對相關(guān)工藝的要求與設(shè)計,以促進檢測與維修工作可以順利的進行。同時,汽車檢測技術(shù)的發(fā)展要與時代、技術(shù)的發(fā)展相適應(yīng),并對自身的技術(shù)進行提升、完善,借此促進相關(guān)汽車技術(shù)的進一步發(fā)展。
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