探討汽車發(fā)動(dòng)機(jī)日常問(wèn)題及檢修

陳佐藝

摘 要：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于人們的日常生活以及各種生產(chǎn)活動(dòng)中，汽車已經(jīng)逐漸成為最受人們歡迎的代步工具。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車正常運(yùn)行的重要組成部分，對(duì)于其在工作過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題以及檢修方法有正確的認(rèn)識(shí)至關(guān)重要。本文具體闡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)車電控系統(tǒng)故障等，并根據(jù)相關(guān)日常問(wèn)題提出了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修方法，從而使今后汽車行業(yè)的發(fā)展取得更好的效果。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；日常問(wèn)題；檢修

前言：隨著科技的迅速發(fā)展，人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求越來(lái)越高。通過(guò)探討汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常問(wèn)題及檢修，可以使車輛達(dá)到高質(zhì)量、低延遲的效果。所以深入研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)車電控系統(tǒng)故障等，并根據(jù)相關(guān)日常問(wèn)題提出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修方法，使相關(guān)人員對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)更加直觀、清楚的認(rèn)識(shí)。

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常問(wèn)題

1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響

所謂發(fā)動(dòng)機(jī)異響，是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的超過(guò)技術(shù)文件規(guī)定的不正常響聲。配合間隙過(guò)大是導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的重要原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件在安裝過(guò)程中，孔的公差帶在軸的公差帶之上，由于孔、軸的實(shí)際尺寸允許在各自的公差帶變動(dòng)，所以配合的過(guò)程中便會(huì)存在一定間隙。當(dāng)潤(rùn)滑、速度、負(fù)荷等其他條件一定時(shí)，間隙越大，零件之間的碰撞就會(huì)越激烈，因此響聲也就越發(fā)明顯。隨著工作時(shí)間的不斷增長(zhǎng)，零件之間的磨損也會(huì)導(dǎo)致間隙增大，從而引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響。除配合間隙過(guò)大外，潤(rùn)滑不良是造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響另一重要原因。潤(rùn)滑是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的必要條件，良好的潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠起到冷卻、清洗、密封和防銹的作用。潤(rùn)滑油膜的形成是零件之間減少摩擦磨損的關(guān)鍵，潤(rùn)滑油膜的質(zhì)量一般由潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力和潤(rùn)滑油的品質(zhì)決定。適宜的系統(tǒng)壓力和品質(zhì)好的潤(rùn)滑油產(chǎn)生較好的潤(rùn)滑油膜，減少機(jī)械沖擊力，發(fā)動(dòng)機(jī)就不易發(fā)生異響；相反，潤(rùn)滑油膜較薄，磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也就越劇烈。除此之外，緊固件松動(dòng)、個(gè)別機(jī)件變形損壞、轉(zhuǎn)速、溫度以及負(fù)荷等因素也會(huì)在一定程度上造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

1.2.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

汽車用久了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多，排氣管堵塞是其中之一。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，一般包括前排氣管和后排氣管，排氣管堵塞，廢氣排不出去，新鮮空氣進(jìn)不來(lái)，火花塞點(diǎn)不著，車輛自然就無(wú)法啟動(dòng)了。其次，電瓶漏電也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。如果汽車的電瓶漏電，汽車會(huì)由于電力不足，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。蓄電池故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，一般汽車的蓄電池使用一年之后，就很容易出現(xiàn)故障。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)凍壞、汽油耗盡也會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。總而言之，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的條件有電路、油路、壓力、點(diǎn)火時(shí)間，四者缺一不可，只有同時(shí)滿足滿足這四個(gè)條件，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)才能成功啟動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障，可以從這幾個(gè)方面著手檢查。

1.3.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障可分為多種，包括連線、插接件接觸不良、油壓調(diào)節(jié)器故障、傳感器故障、電腦故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)，其中線路連接、插接件很多，尤其是功能相對(duì)較多的汽車，其線路的復(fù)雜程度更是難以想象。在汽車行駛過(guò)程中，隨著使用里程的增加，可能會(huì)發(fā)生連線短路、插接件接頭松動(dòng)、摩擦破損引起的接觸不良等故障，最終導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作失常或者不能正常工作。一般油壓調(diào)節(jié)器故障的主要原因是真空膜片損壞和真空軟管漏氣，會(huì)使噴油量不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。傳感器的作用是準(zhǔn)確采集發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、壓力、機(jī)械傳動(dòng)、位置變化等信號(hào)并及時(shí)傳送給電腦，而傳感器的電阻老化、彈片彈性失效等故障都會(huì)引起電腦控制系統(tǒng)紊亂，從而引發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作不良或者不能工作。電腦出現(xiàn)故障的原因比較多，如集成塊損壞、電容失效、連接螺栓松動(dòng)等都會(huì)引起電腦故障。

2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)日常問(wèn)題的檢修

2.1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí)的檢修

想要解決發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題，首先要確定發(fā)動(dòng)機(jī)的異響具體發(fā)生在那個(gè)部位。如響聲呈現(xiàn)為緩和而短促的“鐺鐺”聲，聲音隨著速度的增加而明顯增加，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增加時(shí)，聲響會(huì)隨之增大，并且受溫度的影響不明顯，此時(shí)可能是由于連桿軸承與軸徑磨損過(guò)量導(dǎo)致徑向間隙過(guò)大、連桿軸承的緊固螺栓松動(dòng)或折斷、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障等原因造成，這時(shí)可以進(jìn)行變換轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)、斷火實(shí)驗(yàn)或者可直接用聽(tīng)診器、簡(jiǎn)易聽(tīng)診桿觸在機(jī)體上聽(tīng)診，定期檢查機(jī)油壓力，及時(shí)排除故障并檢修；如果響聲比較復(fù)雜，斷斷續(xù)續(xù)，節(jié)奏時(shí)有時(shí)無(wú)，轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，齒輪室蓋發(fā)出雜亂而輕微的噪聲，聲響受溫度影響較小，此時(shí)可能是由于曲輪和凸輪軸中心線不平行造成齒輪嚙合失常，凸輪軸正時(shí)齒輪松動(dòng)、折損等，這時(shí)可用旋具觸及正時(shí)齒輪蓋部位，并通過(guò)試速確定發(fā)動(dòng)機(jī)聲響的具體位置，并進(jìn)行檢修?？傊?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，可根據(jù)聲響的特點(diǎn)以及斷火、試速、聽(tīng)診等手段確定故障的具體位置，再進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z修和故障排除。

2.2.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)的檢修

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)其他一切均正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或者蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，因此，遇到此類情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池是否正常工作，以便大致判斷故障的具體位置，避免進(jìn)行一些費(fèi)時(shí)費(fèi)力又無(wú)意義的操作。如果汽車的蓄電池使用時(shí)間超過(guò)一年，應(yīng)著重檢查蓄電池的工作情況，如蓄電池使用時(shí)間較短，則應(yīng)重點(diǎn)檢查啟動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)如只伴隨輕微的“嗒”一聲便在無(wú)任何反應(yīng)，這是由啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致，只要按一下電磁鐵尾部，將啟動(dòng)電路接通，發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常啟動(dòng)；如果發(fā)動(dòng)機(jī)在臨時(shí)停車時(shí)每次都能正常啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)在第二天啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，這種問(wèn)題的根源是蓄電池，其極板、隔板嚴(yán)重老化，已經(jīng)接近報(bào)廢程度，這時(shí)便需及時(shí)更換蓄電池；如開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但并無(wú)其他現(xiàn)象，這種故障主要是因?yàn)槟程幠p而未接通電路、未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路或未接通主電路，這時(shí)只需確定斷路部位并接通就可以了。

2.3.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的檢修

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的檢修，首先應(yīng)對(duì)其進(jìn)行外觀檢查，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件是否完整，真空管有無(wú)脫落，電線插接器有無(wú)松脫，是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，排氣管是否冒黑煙或有汽油味等不正常現(xiàn)象，并根據(jù)故障診斷結(jié)論，可進(jìn)行更換元件、修理、博凱線束查找故障點(diǎn)、清潔接地點(diǎn)、清潔氣門(mén)和進(jìn)氣道等工作。如確定為傳感器故障，應(yīng)主要檢查電阻和電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于電腦故障，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員測(cè)試或者讀取電腦損壞的故障碼，以確定故障部位并及時(shí)進(jìn)行更換或?qū)I(yè)的修復(fù)。除此之外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作不良或者不能工作時(shí)，對(duì)于沒(méi)有故障碼指示的情況下，應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查并加強(qiáng)日常保養(yǎng)與維護(hù)，以確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的正常工作。

總而言之，只有不斷深入研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)車電控系統(tǒng)故障等，并根據(jù)相關(guān)日常問(wèn)題提出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修方法，才能使人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)更加直觀、清楚的認(rèn)識(shí)。所以，增強(qiáng)人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的了解程度，提高使用者排除故障及檢修日常問(wèn)題的能力，使汽車為人們的日常生活以及各種生產(chǎn)活動(dòng)做出更大的貢獻(xiàn)。

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