羅燕
摘要:隨著我國高職教育發(fā)展呈現(xiàn)國際化、信息化、多樣化和市場化的態(tài)勢,結(jié)合廣西現(xiàn)代物流業(yè)對專業(yè)人才的需求,實踐教學(xué)是目前廣西高職院校培養(yǎng)高素質(zhì)高技能應(yīng)用人才的關(guān)鍵。本文旨在分析當(dāng)前廣西高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系運行機制存在主要問題的同時,提出建立廣西高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系運行機制的具體措施。
關(guān)鍵詞:物流管理;實踐教學(xué);保障機制
教育部關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見中提出要深化職業(yè)教育教學(xué)改革,全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。同時根據(jù)廣西經(jīng)濟社會發(fā)展,結(jié)合高職院校職業(yè)教育人才培養(yǎng)的實際需求,科學(xué)合理的開展實踐教學(xué)已成為職業(yè)院校發(fā)展的關(guān)鍵教學(xué)環(huán)節(jié)。物流管理專業(yè)在作為實踐性較強的學(xué)科,培養(yǎng)學(xué)生的操作能力、創(chuàng)新能力就顯得尤為重要,基于此,既要強化校企協(xié)同育人,更要注重教育與生產(chǎn)勞動、社會實踐相結(jié)合,突出做中學(xué)、做中教,強化教育教學(xué)實踐性和職業(yè)性,促進學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長。要有效開展實踐性教學(xué),積極推行專業(yè)認知實習(xí)、學(xué)徒跟崗實習(xí)、頂崗實習(xí)等多種實踐形式,就需要建立完善且有效的實踐教學(xué)體系運行保障機制,從而強化以育人為目標的實習(xí)實訓(xùn)考核評價,成為廣西高職院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系改革的良好保障。
一、廣西高職院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系運行保障機制存在的問題
(一)實訓(xùn)基礎(chǔ)條件差,物流實踐教學(xué)基地能力不足
結(jié)合目前多數(shù)職業(yè)院校物流實訓(xùn)基地運作情況來看,多數(shù)已建成實訓(xùn)基地任務(wù)功能設(shè)置單一,設(shè)施設(shè)備不全面,難以全面展現(xiàn)物流的基礎(chǔ)技能要求,且可能受初期建設(shè)經(jīng)費投入、設(shè)計思路、院校自身認知、甚至是布局等因素影響,在物流基地的開發(fā)過程中只講究速度以及功能的簡單實現(xiàn),沒有可持續(xù)發(fā)展的意識,導(dǎo)致無法與時俱進,創(chuàng)新力不足,實訓(xùn)的硬軟件不能滿足現(xiàn)實崗位實踐需要。
(二)物流專業(yè)經(jīng)驗師資缺乏,實踐指導(dǎo)有限
在現(xiàn)有的物流管理專業(yè)教師隊伍中,多數(shù)教師都偏理論知識的傳授,而輕實踐,究其原因就在于如今雖各院校高職教師在學(xué)歷上的要求有了提高,但多數(shù)專業(yè)教師都是直接從學(xué)校到學(xué)校,本身實踐能力較缺乏,所以注重理論教學(xué)的教師存在多數(shù),從而會使學(xué)生的實踐操作能力也較薄弱,培養(yǎng)的物流學(xué)生無法滿足企業(yè)對技術(shù)型高素質(zhì)人才的需求。
(三)物流實踐教學(xué)的考核評價體系不完善
職業(yè)院校為學(xué)生設(shè)計物流實訓(xùn)過程,大都與真實物流崗位技能要求一致,也就是實現(xiàn)了崗位培訓(xùn)。當(dāng)學(xué)生每完成一項任務(wù),相應(yīng)的就要進行考核評價,其目的應(yīng)是幫助學(xué)生認知到崗位技能要求,并能從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),從而揚長補短,不斷培養(yǎng)其成為適應(yīng)職業(yè)和崗位需要的高技能人才。然而,目前高職院校的物流實訓(xùn)課程大多是考查課程或是存在于某一門課程中的子模塊,通常實訓(xùn)考核是任課教師自由命題和考核,既沒有具體的實訓(xùn)考核標準,也沒有完善的技能考核題庫,更缺乏科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一的行業(yè)企業(yè)崗位技能考核體系和標準作為參考。教師在對學(xué)生進行實訓(xùn)評價時,往往依據(jù)學(xué)生的實訓(xùn)情況隨意自主的給出實訓(xùn)評價結(jié)果,與學(xué)生專業(yè)資格所要求的技能脫節(jié),導(dǎo)致過于主觀,沒有一個標準的客觀衡量體系。因此,學(xué)生在實踐學(xué)習(xí)后不能很好地理解實踐的意義,也不能真正掌握和應(yīng)用崗位技能的要求。
(四)意識落后,物流實踐內(nèi)容設(shè)計陳舊
實踐教學(xué)內(nèi)容一般包括入學(xué)專業(yè)認識實訓(xùn)、校內(nèi)實訓(xùn)基地實訓(xùn)、校外頂崗實習(xí)等主要環(huán)節(jié)。但由于缺乏實踐教學(xué)基地和師資等作為基礎(chǔ)保障,只能滿足某門課程或子任務(wù)的實踐教學(xué),從而導(dǎo)致實訓(xùn)基地功能單一,使用率不高,忽視深層次功能的開發(fā)。所以物流管理實踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計存在不合理,總是單一模塊內(nèi)容體現(xiàn),沒有形成一套完整符合物流企業(yè)需要的真實崗位技能實訓(xùn)內(nèi)容,學(xué)生很多時候為了實訓(xùn)而實訓(xùn),不明確實訓(xùn)的意義和目的是什么,系統(tǒng)性的認知沒有形成,且畢業(yè)頂崗實習(xí)多半是 “放羊”,讓學(xué)生自己聯(lián)系單位,自主實踐,既沒有統(tǒng)一的組織,又無跟蹤指導(dǎo),實踐教學(xué)效果差。
(五)院校本位嚴重,缺乏行業(yè)企業(yè)參與
目前,學(xué)校管理者的認知往往與社會需求脫節(jié),無法真正抓住用人單位崗位需要,所以許多高職院校的物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標沒有進行充分的市場調(diào)查,培養(yǎng)的學(xué)生綜合能力得不到社會的認可和接受,這是在高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)過程中,普遍存在著的一個問題。然而,加強產(chǎn)學(xué)研合作,建立校外實踐教學(xué)基地,推行現(xiàn)代學(xué)徒制、開展訂單式培養(yǎng)才是培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才的重要途徑。因此,為培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、創(chuàng)新能力和快速工作適應(yīng)能力,高職院校應(yīng)積極建立校外實踐教學(xué)基地與物流企業(yè)開展合作,幫助學(xué)生完成真實崗位實踐,提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)以及就業(yè)競爭力。
(六)缺乏物流學(xué)生實踐反饋評價機制
一般而言,學(xué)生在真實崗位實踐中會遇到各種實際問題和技術(shù)操作問題,并通過各種方式將問題解決,這是很好的信息積累過程,但很多高職院校卻缺乏完善的信息反饋和評價機制。再則,許多高職物流畢業(yè)生在企業(yè)的真實工作過程中會吸收很多新的信息,擁有實踐經(jīng)驗,匯總后將是非常好的實踐指導(dǎo)手冊,若通過此來對物流專業(yè)的實踐課程進行對照評價,將事半功倍。遺憾的是,絕大多數(shù)高職院校缺乏有效的畢業(yè)生回訪機制,因此,物流實習(xí)的崗位技能操作不能及時更新,物流實踐教學(xué)的內(nèi)容和考核評價標準也無變化,導(dǎo)致目前教師實訓(xùn)考核的內(nèi)容與企業(yè)最需要的崗位技能要求是連續(xù)的、長期的脫節(jié),被培養(yǎng)的學(xué)生進入企業(yè)后往往難以適應(yīng)。
二、廣西高職院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系運行保障機制建立措施
(一)完善物流專業(yè)實訓(xùn)基地裝備,提高實踐水平
按照教育部指導(dǎo)意見,為適應(yīng)廣西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,高職院校物流專業(yè)要建立與行業(yè)企業(yè)技術(shù)要求、工藝流程、管理規(guī)范、設(shè)備水平同步的實習(xí)實訓(xùn)裝備標準體系。實習(xí)基地建設(shè)是物流實踐教學(xué)的重要基礎(chǔ)條件,決定物流實踐教學(xué)的質(zhì)量和效果,也關(guān)系到物流專業(yè)學(xué)生實踐操作能力的提高。囿于前期投資以及實訓(xùn)場地等資源的有限,可以采用多種方式來提高各高職物流專業(yè)的實踐能力,如以“資源共享、成本共擔(dān)”為原則,在廣西區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)校、政、行、企合作共贏,形成區(qū)域共享型實訓(xùn)基地。
(1)院校建立協(xié)同
每個院校資源有限,分攤到物流專業(yè)的實訓(xùn)建設(shè)資金匱乏,職業(yè)院??梢耘c區(qū)域輻射范圍內(nèi)專業(yè)方向、專業(yè)特色與自身相近的高校共享或共建實驗基地,實現(xiàn)設(shè)備、場地和師資融通,通過設(shè)計聯(lián)合實踐教學(xué)環(huán)節(jié),營造更好的實踐教學(xué)環(huán)境。
(2)院校與企業(yè)協(xié)同
為培養(yǎng)更適應(yīng)企業(yè)需求的高素質(zhì)高技能物流人才,應(yīng)積極引導(dǎo)企業(yè)主動參與職業(yè)教育發(fā)展事業(yè),通過校企聯(lián)盟構(gòu)建職業(yè)教育集團,加強校企合作,在傳統(tǒng)的共建實訓(xùn)基地模式上實現(xiàn)延伸,建設(shè)生產(chǎn)性校內(nèi)實訓(xùn)基地,即企業(yè)在校內(nèi)設(shè)置工作場所,直接開展現(xiàn)實運作中的全部或部分生產(chǎn)業(yè)務(wù),向師生開放所有生產(chǎn)流程,讓在校學(xué)生直接參與生產(chǎn)等環(huán)節(jié),形成高度仿真實場景的模擬實訓(xùn)環(huán)境,實現(xiàn)“校中企、校中廠、校中店”。在共建中互惠雙贏,學(xué)校能很好的解決學(xué)生實訓(xùn)甚至實習(xí)需求,實現(xiàn)學(xué)做一體,企業(yè)能實現(xiàn)經(jīng)營成本的節(jié)約,以及得到良好的廣告宣傳。從而實現(xiàn)互惠互利、協(xié)同發(fā)展,且企業(yè)還可以借各院校與企業(yè)共建的實訓(xùn)基地來尋找適合自己發(fā)展的人才,有效地建立一支高水平員工隊伍,還可利用學(xué)校的教育資源來完成公司的技術(shù)研發(fā)或改革創(chuàng)新工作,真正實現(xiàn)校企融合共建與合作共贏的建設(shè)宗旨。
(3)院校與行業(yè)協(xié)同
職業(yè)院校還可與物流相關(guān)的各類行業(yè)協(xié)會建立協(xié)同,共同建設(shè)產(chǎn)教實訓(xùn)基地,共同推動產(chǎn)學(xué)研項目的發(fā)展,及時掌握行業(yè)發(fā)展前沿趨勢,確保實踐教學(xué)與時俱進,保證實踐方法和內(nèi)容多樣化。
(二)加強師資建設(shè),打造“雙師型”實踐指導(dǎo)教師
針對廣西區(qū)域物流業(yè)發(fā)展需要,要加強實踐教學(xué)師資隊伍建設(shè),可以建立高職教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地和教師企業(yè)實踐基地,努力打造一批專業(yè)技能扎實、實踐教學(xué)能力突出、擁有現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用的高層次“雙師型”物流專業(yè)實踐教師隊伍,具體落實五年一周期的教師頂崗實習(xí)制度,可以實行新任教師先實踐、后上崗和教師定期實踐制,通過企業(yè)實踐,讓物流專業(yè)教師掌握物流崗位技能要求,提高崗位實踐能力,從而提高實訓(xùn)指導(dǎo)能力?;诖?,高職院??梢栽诠べY待遇、職稱評審等方面對“雙師型”教師進行傾斜,達到鼓勵校內(nèi)專業(yè)教師深入企業(yè)實踐,提升實踐教學(xué)水平的目的。此外,高職院校也可以通過聘請行業(yè)企業(yè)具有實踐能力,經(jīng)驗豐富的一線的管理人員擔(dān)任實踐兼職教師,與校內(nèi)專業(yè)教師共同完成實踐教學(xué)指導(dǎo)任務(wù),實現(xiàn)專兼互補。
(三)完善實踐教學(xué)環(huán)節(jié),建全管理制度
一般而言,實踐教學(xué)不同于理論教學(xué),涉及的內(nèi)容較多,因此管理較難,應(yīng)對實踐教學(xué)的組織管理、安全管理等方面做出明確的要求,完善相關(guān)的規(guī)章制度,使實踐教學(xué)活動有章可循。高職院校實踐教學(xué)所涉及的教材一般包括實踐教學(xué)計劃、實踐教學(xué)大綱和教材、實踐指導(dǎo)書、學(xué)生實踐手冊、學(xué)生實踐報告等,制定完善規(guī)范的校內(nèi)實訓(xùn)管理規(guī)定、校外實習(xí)管理規(guī)定等實踐教學(xué)環(huán)節(jié)管理制度。在實踐教學(xué)計劃中,要明確實踐教學(xué)目標的要求,針對各個環(huán)節(jié)實踐教學(xué)制定具體內(nèi)容,這是實踐教學(xué)實現(xiàn)的指導(dǎo)性文件,對各實踐教學(xué)環(huán)節(jié)和項目的教學(xué)目標、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求、教學(xué)形式、教學(xué)手段、時間安排、與理論教學(xué)的銜接、考核方法等作出明確規(guī)定,以規(guī)范實踐教學(xué)。且物流專業(yè)每年需根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)人才需求,不斷修訂實踐教學(xué)計劃。
(四)建立實踐教學(xué)考核機制,保障教學(xué)質(zhì)量
高職院校在對物流管理學(xué)生進行技能考核時要打破傳統(tǒng)思維,更新評價考核體系,將傳統(tǒng)的、單一的筆試考核,變成以能力考試為最終目標,卷面考試(也可機試)與技能操作考試相結(jié)合的考評制度。例如,實踐性較強的專業(yè)課程,可以通過實踐操作、無紙化機試等任意組合方式進行考核。并根據(jù)學(xué)生的實踐操作效果、設(shè)施設(shè)備以及信息系統(tǒng)的熟練程度和機試理論答題的準確性來確定他們的最終成績。若是以任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)內(nèi)容,可以根據(jù)學(xué)生在任務(wù)實施過程中的具體表現(xiàn)和任務(wù)完成的結(jié)果進行評價。但在整個教學(xué)過程中,應(yīng)以適應(yīng)社會企業(yè)對高職物流管理人才的崗位要求為目標,不斷的調(diào)整更新學(xué)生的人才培養(yǎng)方案,加強技能培養(yǎng)。要注重把實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)與國家職業(yè)證書制度相結(jié)合,結(jié)合1+X證書制度,要求或鼓勵學(xué)生取得勞動部或其他認證機構(gòu)頒發(fā)的職業(yè)證書,如物流師、采購助理師、供應(yīng)鏈管理師等與物流行業(yè)相關(guān)的職業(yè)證書。如此,既可以檢驗和考核學(xué)生的職業(yè)技能和實際操作能力,又可以與社會需求相契合,走多元開放式教學(xué)之路,真正培養(yǎng)出適應(yīng)社會需要的物流專業(yè)技術(shù)人才,同時也能提高學(xué)生的就業(yè)率。
(五)建立反饋機制,跟蹤學(xué)生實踐
物流管理專業(yè)是一門實踐性很強的學(xué)科,對學(xué)生的要求要適應(yīng)社會企業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)新實操技能、掌握信息數(shù)據(jù),所以各職業(yè)院校要推動物流管理專業(yè)教育教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實踐、技術(shù)推廣、社會服務(wù)緊密結(jié)合,積極開展訂單式培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng),加強學(xué)生職業(yè)指導(dǎo)和創(chuàng)業(yè)教育,建立健全高職實習(xí)生、畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系,促進物流教育教學(xué)更好地面向社會和市場。另外,根據(jù)學(xué)生的就業(yè)崗位不同,服務(wù)企業(yè)不同,建立健全畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)信息跟蹤反饋機制,及時答疑解惑,收集整理學(xué)生實習(xí)和就業(yè)過程中遇到的各類崗位操作技能問題,及時反饋到物流崗位技能培訓(xùn)的教學(xué)過程,進行實踐改革,使實訓(xùn)教學(xué)的培養(yǎng)與企業(yè)的需要實現(xiàn)協(xié)同。
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基金項目:
本文是2016年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項項目“高職院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系的改革研究與實踐”(項目編號:GXGZJG2016A107)的階段性成果。