五大發(fā)展理念背景下商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)

劉會(huì)芬

（西安財(cái)經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院 陜西西安 710038）

商貿(mào)流通企業(yè)作為我國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)品的主要提供者，對(duì)城鄉(xiāng)居民的消費(fèi)都有著重要的影響。一系列國(guó)家政策的出臺(tái)，為我國(guó)商貿(mào)流通企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇。基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了物流行業(yè)的高速發(fā)展。全新的發(fā)展理念為商貿(mào)物流的發(fā)展在創(chuàng)造條件的同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。居民消費(fèi)越來(lái)越理性，越來(lái)越看重服務(wù)品質(zhì)，消費(fèi)者新的需求對(duì)物流服務(wù)企業(yè)的個(gè)性化服務(wù)提出了新的要求。傳統(tǒng)的商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展方式較為粗放，已經(jīng)不能滿足居民對(duì)美好生活的需求，商貿(mào)流通企業(yè)急需通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)水平，來(lái)滿足消費(fèi)者的多樣化需求。為提高商貿(mào)流通企業(yè)的物流服務(wù)能力，擺脫粗放式的發(fā)展方式，本文以五大發(fā)展理念為基礎(chǔ)，對(duì)我國(guó)商貿(mào)流通企業(yè)物流服務(wù)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，既能建立科學(xué)的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，又能彌補(bǔ)新的時(shí)代背景下商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)的研究空白，具有重要的理論意義和實(shí)踐意義。

文獻(xiàn)綜述

創(chuàng)新、共享、開(kāi)放、綠色和協(xié)調(diào)構(gòu)成了五大發(fā)展理念的核心要素，為我國(guó)新時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了理論指導(dǎo)。五大發(fā)展理念問(wèn)世之后，學(xué)者從經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)多個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行了研究，探究其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。劉鵬（2017）結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)形勢(shì)，深入分析了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問(wèn)題，指出了五大發(fā)展理念在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。劉玉瓊（2018）在研究省際之間競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，以五大發(fā)展理念為基礎(chǔ)，構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，主要包含創(chuàng)新、共享、開(kāi)放、綠色、協(xié)調(diào)五個(gè)一級(jí)指標(biāo)，對(duì)本文的研究有重要的啟示作用。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究方面，王曉玉等（2018）重點(diǎn)從經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角對(duì)我國(guó)三大產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，提出了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論和比較優(yōu)勢(shì)理論，研究發(fā)現(xiàn)不同的理論所發(fā)揮的作用有著顯著的差異，但是兩者之間相互聯(lián)系、互相影響，在企業(yè)中知識(shí)處于核心地位。姜盼等（2019）在評(píng)價(jià)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，采用主成分分析法和熵值法確定了指標(biāo)體系的權(quán)重，并根據(jù)指標(biāo)權(quán)重的大小對(duì)影響因素的重要性進(jìn)行了區(qū)分，提出了增強(qiáng)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的針對(duì)性建議。高康和王茂春（2019）在構(gòu)建指標(biāo)體系時(shí)，以現(xiàn)代化程度為基礎(chǔ)，構(gòu)建了包含理念現(xiàn)代化、商品物流現(xiàn)代化和物流制度現(xiàn)代化在內(nèi)的指標(biāo)體系，采用綜合模糊評(píng)價(jià)法確定了指標(biāo)權(quán)重，從而對(duì)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了科學(xué)評(píng)價(jià)。本文通過(guò)文獻(xiàn)梳理發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)商貿(mào)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究的較多，但是很少有學(xué)者結(jié)合新的時(shí)代特點(diǎn)對(duì)商貿(mào)業(yè)的物流能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。

五大發(fā)展理念背景下商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)體系構(gòu)建

（一）創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，是企業(yè)適應(yīng)新的時(shí)代背景、獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。從宏觀上來(lái)看，企業(yè)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)源于企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)外部。以往的研究主要從創(chuàng)新環(huán)境、政府研發(fā)投入、科研院校數(shù)量來(lái)衡量創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)者前期的研究中沒(méi)有結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)考察企業(yè)的創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力，評(píng)價(jià)指標(biāo)的建立缺乏針對(duì)性。本文結(jié)合商貿(mào)流通企業(yè)的發(fā)展情況來(lái)建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)力主要表現(xiàn)為企業(yè)自身的實(shí)力，包括企業(yè)擴(kuò)張能力、企業(yè)盈利能力和企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力；企業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)力則包括區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力、資源條件競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）協(xié)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)力

協(xié)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)力主要是衡量商貿(mào)流通企業(yè)和其他企業(yè)的協(xié)調(diào)能力，商貿(mào)流通企業(yè)和其他企業(yè)是相互合作的關(guān)系，雙方有著極強(qiáng)的互動(dòng)關(guān)系。這種與其他企業(yè)之間的互動(dòng)合作關(guān)系對(duì)于提升商貿(mào)流通企業(yè)的物流能力也有著極為重要的作用，有學(xué)者從效率、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的角度研究商貿(mào)流通企業(yè)的協(xié)調(diào)能力，但其不夠全面。從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性來(lái)看，制造業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)的關(guān)聯(lián)性最強(qiáng)，因此本文選擇制造業(yè)來(lái)衡量商貿(mào)流通企業(yè)的協(xié)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)力，衡量指標(biāo)主要包括區(qū)域商貿(mào)企業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)度、區(qū)域制造業(yè)和物流業(yè)的協(xié)調(diào)度。

（三）綠色競(jìng)爭(zhēng)力

在傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上，企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵在于降低生產(chǎn)成本、提供高質(zhì)量的服務(wù)。在當(dāng)前時(shí)代背景下，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的平衡是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然要求。在衡量企業(yè)綠色競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，大部分學(xué)者都是從生態(tài)環(huán)境和政府環(huán)保政策的角度進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)本文的實(shí)際需求，主要從污染治理能力、地區(qū)環(huán)境質(zhì)量角度研究商貿(mào)流通企業(yè)的綠色競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)力

對(duì)外開(kāi)放是大勢(shì)所趨，也是企業(yè)走向國(guó)際化、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要一環(huán)。盧安文和劉佳奇（2019）研究發(fā)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放主要是通過(guò)管理水平的提升來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新能力和盈利能力。從微觀層面來(lái)看，任何企業(yè)都不是孤立存在的，在發(fā)展過(guò)程中需要去協(xié)調(diào)各種對(duì)企業(yè)發(fā)展有利的資源。在企業(yè)的對(duì)外開(kāi)放過(guò)程中，也能向行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)全新的管理理念和發(fā)展思維，對(duì)于企業(yè)自身的提升有著明顯的積極作用。關(guān)于開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)力的衡量，主要選取貿(mào)易開(kāi)放程度和投資開(kāi)放程度兩個(gè)指標(biāo)。

（五）共享競(jìng)爭(zhēng)力

在信息社會(huì)，信息也是一種重要的資源，其中也蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)效益。為了加快信息的快速流動(dòng)，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來(lái)越完善，有利于提升信息在全國(guó)的流動(dòng)速度，在企業(yè)層面提升企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)能力。商貿(mào)流通企業(yè)的發(fā)展更加需要信息共享技術(shù)的全力支持，因?yàn)槲锪餍畔⒌膶?shí)時(shí)更新是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。信息共享技術(shù)的支持能夠幫助企業(yè)掌握實(shí)時(shí)信息，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，做出有利于企業(yè)發(fā)展的最佳決策，引導(dǎo)企業(yè)獲得高效合理的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展中，信息共享是產(chǎn)業(yè)整合優(yōu)化的關(guān)鍵所在，而先進(jìn)的信息技術(shù)也是實(shí)現(xiàn)信息共享的基礎(chǔ)。本文借鑒學(xué)術(shù)界現(xiàn)有的研究成果，從地區(qū)通信能力和企業(yè)信息化水平評(píng)價(jià)商貿(mào)流通企業(yè)的物流能力。本文基于五大發(fā)展理念，構(gòu)建了本文的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（見(jiàn)表1）。

表1 五大發(fā)展理念背景下商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

表2 數(shù)據(jù)信效度檢驗(yàn)結(jié)果

五大發(fā)展理念背景下商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)的實(shí)證研究

（一）數(shù)據(jù)信效度檢驗(yàn)

符合要求的信效度是實(shí)證研究的基礎(chǔ)，由表2數(shù)據(jù)信效度檢驗(yàn)結(jié)果可知，指標(biāo)體系的KMO值為0.901，Bartlett球形檢驗(yàn)顯著性為0.000，一級(jí)指標(biāo)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力、協(xié)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)力、綠色競(jìng)爭(zhēng)力、開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)力、共享競(jìng)爭(zhēng)力的單因子載荷均大于0.7，說(shuō)明數(shù)據(jù)具有良好的效度。采用Cronbach's Alpha系數(shù)衡量數(shù)據(jù)信度，一級(jí)指標(biāo)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力、協(xié)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)力、綠色競(jìng)爭(zhēng)力、開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)力、共享競(jìng)爭(zhēng)力的Cronbach's Alpha系數(shù)均高于臨界值0.7，說(shuō)明數(shù)據(jù)具有良好的信度。根據(jù)信效度檢驗(yàn)結(jié)果，研究數(shù)據(jù)具有良好的信效度，符合實(shí)證研究對(duì)數(shù)據(jù)的信效度要求。

（二）總方差解釋

在初始指標(biāo)體系中有十個(gè)二級(jí)指標(biāo)，指標(biāo)與指標(biāo)之間可能存在著某種內(nèi)在聯(lián)系，但是僅憑主觀判斷難以發(fā)現(xiàn)其聯(lián)系，因此本文進(jìn)一步對(duì)變量數(shù)據(jù)進(jìn)行總方差解釋，提取其指標(biāo)體系中的公因子。由表3總方差解釋結(jié)果可知，在二級(jí)指標(biāo)體系中存在四個(gè)公因子，并且這四個(gè)公因子能夠在一定程度上代表這十個(gè)二級(jí)指標(biāo)的全部含義。但是總方差解釋只能發(fā)現(xiàn)指標(biāo)體系中的公因子個(gè)數(shù)，并不能確定公因子的具體含義，因此需要進(jìn)一步進(jìn)行因子旋轉(zhuǎn)來(lái)判斷公因子的具體含義。

（三）成分矩陣

對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)一步進(jìn)行因子旋轉(zhuǎn)，可得到表4的成分矩陣。由表4成分矩陣可知，因子區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力、區(qū)域商貿(mào)企業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)度、區(qū)域制造業(yè)和物流業(yè)的協(xié)調(diào)度在公因子F1上具有較高的載荷，將其重新定義為區(qū)域發(fā)展能力；地區(qū)通信能力、企業(yè)信息化水平在公因子F2上具有較高的載荷，將其重新定義為信息技術(shù)能力；資源條件競(jìng)爭(zhēng)力、污染治理能力、地區(qū)環(huán)境質(zhì)量在公因子F3上具有較高的載荷，將其重新定義為資源環(huán)保能力；貿(mào)易開(kāi)放程度、投資開(kāi)放程度在公因子F4上具有較高的載荷，將其重新定義為開(kāi)放共享能力。

（四）成分得分系數(shù)矩陣

由表5成分得分系數(shù)矩陣，并根據(jù)原始指標(biāo)體系中的二級(jí)指標(biāo)數(shù)值，可以得到F1、F2、F3、F4的比重，具體可表述為：

F1=0.132X1+0.143X2+0.130X3-0.146X4+0.145X5+0.150X6-0.164X7+0.163X8+0.140X9-0.163X10

F2=0.365X1+0.328X2+0.427X3+0.184X4-0.145X5-0.279X6+0.187X7+0.247X8-0.053X9+0.222X10

F3=0.542X1+0.031X2-0.239X3-0.632X4+0.011X5-0.326X6+0.339X7+0.233X8+0.316X9-0.262X10

F4=0.211X1-0.348X2+0.245X3+0.137X4-0.552X5+0.195X6-0.166X7+0.116X8+0.874X9+0.131X10

（五）商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)

由原始指標(biāo)體系可以得到公因子F1、F2、F3、F4的得分，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕y(tǒng)計(jì)測(cè)算，這四個(gè)公因子可以代表整個(gè)指標(biāo)體系的所有含義，具有較強(qiáng)的科學(xué)性和代表性。根據(jù)解釋的總方差公因子所占的比重，可以得到商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)公式：

表3 總方差解釋結(jié)果

表4 成分矩陣

表5 成分得分系數(shù)矩陣

Y=（45.651F1+14.209F2+8.365F3+7.096F4）/75.321

其中，F(xiàn)1、F2、F3、F4為指標(biāo)體系中所提取的公因子，Y為商貿(mào)流通企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)綜合得分，Y值越大則表示物流能力越強(qiáng)，Y值越小則表示物流能力越弱。

對(duì)策建議

以本文的實(shí)證研究結(jié)論為基礎(chǔ)，提出增強(qiáng)我國(guó)商貿(mào)流通企業(yè)物流能力的三點(diǎn)對(duì)策建議。第一，完善區(qū)域物流配套設(shè)施建設(shè)。當(dāng)前物流企業(yè)的物流運(yùn)輸方式以公路運(yùn)輸為主，因此企業(yè)物流能力的提升以完善的基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)?；A(chǔ)設(shè)施的完善需要大量的資金投入，任何企業(yè)都很難有資金實(shí)力打造自己的運(yùn)輸網(wǎng)，這就必須發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用。第二，優(yōu)化內(nèi)部管理，營(yíng)造知識(shí)共享氛圍。根據(jù)實(shí)證研究結(jié)論，物流企業(yè)共享能力也會(huì)對(duì)物流能力產(chǎn)生重要影響。企業(yè)內(nèi)部的知識(shí)分享氛圍有利于企業(yè)提高知識(shí)向經(jīng)濟(jì)效益的轉(zhuǎn)化速度，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。第三，加大科研投入，提升創(chuàng)新能力。消費(fèi)水平的提升使消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注用戶體驗(yàn)和售后服務(wù)質(zhì)量，物流與傳統(tǒng)的服務(wù)行業(yè)有著明顯的差異，對(duì)服務(wù)的實(shí)效性要求較高，這就需要有強(qiáng)大的信息技術(shù)作為支撐，縮短服務(wù)反應(yīng)時(shí)間，為客戶提供及時(shí)有效的服務(wù)。