潘瑤
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷完善,眾多行業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)拓了新的銷(xiāo)售渠道,實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售模式從線下到線上的成功轉(zhuǎn)型。直播銷(xiāo)售作為互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售方式的分支之一,在企業(yè)銷(xiāo)售渠道上展現(xiàn)出其特有的優(yōu)勢(shì)與成效。近年來(lái),伴隨著人們收入的提高、生活方式的改變、消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)換,汽車(chē)作為大宗型消費(fèi)品之一,也越來(lái)越成為家庭的日常生活必備。但是,即便在直播銷(xiāo)售興起的環(huán)境下,汽車(chē)的售賣(mài)卻依舊依賴(lài)于傳統(tǒng)的線下銷(xiāo)售方式。那么,要實(shí)現(xiàn)直播銷(xiāo)售汽車(chē)究竟需要面臨哪些困難?
2019 年是直播銷(xiāo)售爆發(fā)的一年。一方面得益于直播技術(shù)的發(fā)展和4G 網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋,使直播聲音和圖像能夠滿(mǎn)足同時(shí)傳輸?shù)囊?。另一方面,我?guó)網(wǎng)民數(shù)量逐年穩(wěn)步增長(zhǎng),也同時(shí)帶動(dòng)了流量消費(fèi)的提升。2018 年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)達(dá)到711 億GB,到了2019 年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)則高達(dá)1107 億GB?;ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展的紅利為直播銷(xiāo)售的爆發(fā)式增長(zhǎng)提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)支撐。
目前而言,我國(guó)的直播銷(xiāo)售主要有兩類(lèi)主流:一類(lèi)是基于淘寶的電商銷(xiāo)售。這類(lèi)直播銷(xiāo)售更像是線上賣(mài)場(chǎng),由主播、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、固定場(chǎng)地組成;另一類(lèi)直播銷(xiāo)售流則是基于抖音、快手等平臺(tái),通過(guò)制作新穎有趣的內(nèi)容吸引粉絲,然后再引入產(chǎn)品廣告信息,實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。而無(wú)論是淘寶,還是抖音、快手,直播銷(xiāo)售模式都不同于傳統(tǒng)電商和線下門(mén)店。從展現(xiàn)方式上來(lái)說(shuō),直播銷(xiāo)售模式更具有活力,它可以實(shí)時(shí)在線,進(jìn)行3D展示。相比通過(guò)圖片和視頻傳遞產(chǎn)品信息而言,直播銷(xiāo)售在展現(xiàn)力上更具有真實(shí)性與直觀性。在互動(dòng)性上,主播可以與觀眾溝通,通過(guò)回答觀眾問(wèn)題、加強(qiáng)互動(dòng),以增加消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)信心和吸引力,有助于打消顧客的購(gòu)買(mǎi)疑慮,也減少因前期溝通不足產(chǎn)生的售后成本增加。在空間上,直播銷(xiāo)售模式無(wú)需消費(fèi)者到店咨詢(xún)查看。消費(fèi)者進(jìn)入直播平臺(tái),進(jìn)行信息搜索,操作簡(jiǎn)單方便,而且能夠瞬時(shí)切換直播間,進(jìn)入到不同的售賣(mài)平臺(tái),達(dá)到省時(shí)省力的目的。在費(fèi)用上,直播銷(xiāo)售有助于實(shí)現(xiàn)低成本高收入。該模式可以跨越地域的限制,使得產(chǎn)品的信息短時(shí)間內(nèi)送達(dá)大量的客戶(hù)群體,從而有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)。雖然直播銷(xiāo)售異軍突起,優(yōu)勢(shì)頗多,但汽車(chē)廠商卻依舊難以依托這種銷(xiāo)售方式,實(shí)現(xiàn)新的突破。
對(duì)于直播銷(xiāo)售模式而言,適合直播銷(xiāo)售的產(chǎn)品更多地屬于消費(fèi)者能夠容易評(píng)價(jià)與把握的產(chǎn)品。根據(jù)2019 年艾媒咨詢(xún)報(bào)告顯示,直播平臺(tái)用戶(hù)最常購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品中,30%為服裝類(lèi),其次是化妝品和首飾。該類(lèi)商品是在直播銷(xiāo)售模式中容易實(shí)現(xiàn)流量轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品。在星圖數(shù)據(jù)所提供的2019 年雙11 全網(wǎng)網(wǎng)購(gòu)直播銷(xiāo)售的數(shù)據(jù)分析報(bào)告中,通過(guò)對(duì)22 個(gè)平臺(tái)、2421 個(gè)品類(lèi)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)手機(jī)數(shù)碼產(chǎn)品最為熱銷(xiāo),其次是家用電器和個(gè)護(hù)美妝產(chǎn)品。在直播銷(xiāo)售排行前列的產(chǎn)品品類(lèi)中可以發(fā)現(xiàn),高轉(zhuǎn)化率購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品具有易辨識(shí),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)固定,并且為客戶(hù)日常生活中息息相關(guān)的、使用頻繁的產(chǎn)品。產(chǎn)品可以通過(guò)直播展示、用戶(hù)評(píng)價(jià)和與主播的互動(dòng)答疑,為消費(fèi)者提供購(gòu)買(mǎi)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
相比而言,汽車(chē)產(chǎn)品屬于大宗型消費(fèi)支出產(chǎn)品,并且注重體驗(yàn)性。僅通過(guò)直播外觀展示或者VR 看車(chē)單方面的信息輸出,很難促成顧客直接做出購(gòu)車(chē)決定。根據(jù)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的相關(guān)研究文獻(xiàn)整理發(fā)現(xiàn),影響汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)決策因素多為汽車(chē)價(jià)格、安全性、耗油量、品牌、售后服務(wù)。就價(jià)格而言,汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理一般不會(huì)在直播中給予顧客價(jià)格的承諾。這個(gè)原因可能是由于,盡管售賣(mài)的是同一品牌汽車(chē),但是不同的經(jīng)銷(xiāo)商之間也存在競(jìng)爭(zhēng)性,所以顧客在經(jīng)銷(xiāo)商處議價(jià)也具有彈性和保密性。其次,汽車(chē)的油耗及安全性則依賴(lài)于汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)。汽車(chē)品牌則是需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的品牌營(yíng)銷(xiāo)積累,才能夠形成品牌效應(yīng)。售后服務(wù)對(duì)于顧客的影響取決于廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的售后政策。影響汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)決策的因素復(fù)雜多樣,決策過(guò)程反復(fù),難以實(shí)現(xiàn)直播銷(xiāo)售的快速流量轉(zhuǎn)化。
伴隨著越來(lái)越多的直播銷(xiāo)售的成功,直播+電商的銷(xiāo)售模式風(fēng)頭正勁。然而,為何這種“邊看邊買(mǎi)”模式會(huì)如此具有吸引力?不同于傳統(tǒng)的電視導(dǎo)購(gòu),觀看直播對(duì)于部分人群而言,還具有娛樂(lè)社交的效果。這類(lèi)人群以觀看直播銷(xiāo)售作為放松的方式,而在這個(gè)過(guò)程中,他們的購(gòu)買(mǎi)行為趨向于被動(dòng)的、被喚起式的。消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需要在主播的引導(dǎo)刺激下被喚醒,在短時(shí)間內(nèi)做出購(gòu)買(mǎi)決定,產(chǎn)生沖動(dòng)性消費(fèi)。像張大奕、李佳琦、薇雅等頭部網(wǎng)紅主播,通過(guò)個(gè)性化的人設(shè)打造,贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)和信任,然后憑借私域流量,使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)他的推薦貨品。并且,由于網(wǎng)紅直接代理廠家產(chǎn)品,省去了中間商環(huán)節(jié),優(yōu)惠力度大,價(jià)格更實(shí)惠,所以更能實(shí)現(xiàn)較高的流量轉(zhuǎn)化率。
不同于快消品,汽車(chē)對(duì)于很多家庭而言屬于大型資產(chǎn)的配置,因此,這類(lèi)產(chǎn)品的試錯(cuò)成本很高,難以產(chǎn)生沖動(dòng)性消費(fèi)。汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者往往需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的深思熟慮以及貨比三家,通過(guò)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)、產(chǎn)品咨詢(xún)、線下實(shí)體看車(chē)與試駕,對(duì)多個(gè)品牌產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比,才能做出最終的購(gòu)買(mǎi)決定。因此,通過(guò)直播銷(xiāo)售進(jìn)行流量轉(zhuǎn)化的銷(xiāo)售模式,對(duì)于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)這種大型且占家庭支出較大的產(chǎn)品而言,難以實(shí)現(xiàn)沖動(dòng)性的喚起式消費(fèi)。
目前的汽車(chē)行業(yè)擁有完善成熟的線下銷(xiāo)售模式。首先,汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,即常說(shuō)的4S 店,是消費(fèi)者非常熟悉的汽車(chē)線下銷(xiāo)售渠道。4S 店根據(jù)廠家規(guī)范指導(dǎo)要求下開(kāi)展自主的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具有統(tǒng)一風(fēng)格的門(mén)店、標(biāo)準(zhǔn)的人員培訓(xùn)、規(guī)范的工作操作流程,為客戶(hù)提供質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致的服務(wù)。其次,汽車(chē)超市也是線下銷(xiāo)售模式之一,這種模式集多家品牌,為消費(fèi)者提供一站式購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn),包括看車(chē),銷(xiāo)售,修理,保險(xiǎn)等服務(wù)功能,并且價(jià)格較4S 店更便宜。最后便是汽車(chē)交易市場(chǎng),這也是目前常見(jiàn)的汽車(chē)銷(xiāo)售方式之一。這種模式是將多家3S、4S 店集中在一起經(jīng)營(yíng),使消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中享受更多的便捷與自由。線下銷(xiāo)售模式隨著多年的發(fā)展與完善,已經(jīng)成為了消費(fèi)者熟知的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)方式,在顧客購(gòu)買(mǎi)行為中存在慣性。并且,由于汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格高、購(gòu)買(mǎi)決策復(fù)雜的特點(diǎn),致使直播銷(xiāo)售模式無(wú)法短時(shí)間內(nèi)將線下銷(xiāo)售取而代之。
2019 年10 月寶沃汽車(chē)舉行的直播售賣(mài),拿到了當(dāng)年汽車(chē)直播銷(xiāo)售的最高預(yù)定量。寶沃汽車(chē)邀請(qǐng)雷佳音、手工耿以及淘寶主播陳潔在其北京密云工廠進(jìn)行直播賣(mài)車(chē),兩個(gè)半小時(shí)直播里用戶(hù)累計(jì)訂單達(dá)1623 輛,訂單金額達(dá)2.2 億,累計(jì)觀看人數(shù)459 萬(wàn)人。然而,為何這樣的戰(zhàn)績(jī)?cè)?019 年的汽車(chē)直播里,既沒(méi)有得到延續(xù),也沒(méi)有引起其他車(chē)企的效仿?
回顧寶沃汽車(chē)2017-2019 年第四季度的同期銷(xiāo)量表現(xiàn),2017 年第四季度月均銷(xiāo)量為4561 臺(tái);2018 年同期月均銷(xiāo)量為2721 臺(tái);2019 年同期月均銷(xiāo)量為3728 臺(tái)。而2019 年度寶沃汽車(chē)的月平均銷(xiāo)量?jī)H為4544 臺(tái)車(chē)。2019 年10 月的直播訂單,就分別占據(jù)了2017 年-2019年第四季度的月均銷(xiāo)量的35.58%,59.63%,43.53%,甚至2019 年全年的月均銷(xiāo)量的35.72%。由對(duì)比發(fā)現(xiàn),150 分鐘的直播銷(xiāo)售訂單就占得較整月銷(xiāo)量百分之三十以上。盡管該場(chǎng)直播的訂單量非??捎^,但汽車(chē)的最終成交還需要在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步轉(zhuǎn)化,可是寶沃汽車(chē)對(duì)此次直播的最終銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化率并未公布。不過(guò),2019 年12 月19 日,在2019 中國(guó)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)峰會(huì)暨中國(guó)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,寶沃汽車(chē)高級(jí)副總裁臧中堂說(shuō):“……今年我們還做了一些工廠直播賣(mài)車(chē),大家可能會(huì)問(wèn)我,這個(gè)數(shù)據(jù)最終轉(zhuǎn)化成銷(xiāo)售有多少?肯定沒(méi)有前面數(shù)據(jù)高,但是我們做的一系列的品牌代言人加網(wǎng)紅達(dá)人的直播,對(duì)寶沃品牌的曝光作用巨大……”。由此看來(lái),寶沃將汽車(chē)直播銷(xiāo)售視為新的營(yíng)銷(xiāo)宣傳,這也說(shuō)明了為何在后續(xù)的汽車(chē)直播中,并未看到類(lèi)似的直播成績(jī)。其中的原因可能是,寶沃汽車(chē)的直播促銷(xiāo)活動(dòng),促成了部分先下訂單拿優(yōu)惠價(jià),再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)的“陪跑”人群;也不排除提前收割了原本已經(jīng)準(zhǔn)備要入手寶沃汽車(chē)的消費(fèi)者。
汽車(chē)產(chǎn)品作為家庭的大型資產(chǎn)配置,其購(gòu)買(mǎi)消費(fèi)支出高,購(gòu)買(mǎi)決策的過(guò)程長(zhǎng),影響購(gòu)買(mǎi)者決定的因素復(fù)雜。因此,汽車(chē)產(chǎn)品難以通過(guò)直播賣(mài)車(chē)在短時(shí)間內(nèi)完成購(gòu)買(mǎi)決定,達(dá)成交易。然而,直播賣(mài)車(chē)可以通過(guò)其便利、省時(shí)的特點(diǎn),成為商家與消費(fèi)者之間的有效溝通方式和營(yíng)銷(xiāo)手段。直播銷(xiāo)售汽車(chē)的模式不能一蹴而就,就目前而言,商家應(yīng)更多地利用直播能夠迅速將產(chǎn)品信息傳達(dá)給消費(fèi)者的優(yōu)勢(shì),使直播銷(xiāo)售成為新的營(yíng)銷(xiāo)渠道。同時(shí),不斷完善和優(yōu)化直播體系,逐漸引導(dǎo)消費(fèi)者養(yǎng)成新的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣。