陳可群
為應(yīng)對船舶大型化航運(yùn)聯(lián)盟化的趨勢,港口的整合應(yīng)聲而動,寧波舟山港實質(zhì)性一體化推進(jìn)、浙江海港集團(tuán)成立,吹響了中國大陸沿海港口整合的號角。為優(yōu)化資源配置,發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,做大做強(qiáng)做優(yōu)集裝箱業(yè)務(wù),在北侖港區(qū)整合中,寧波港北侖通達(dá)貨運(yùn)有限公司(以下稱通達(dá)公司)成建制進(jìn)入集裝箱業(yè)務(wù)板塊,成為北一集司(以下稱碼頭公司)的有機(jī)組成部分。然而,整合容易融合難,保持整合過程中的職工思想穩(wěn)定,盡快促進(jìn)融合,是我們必須認(rèn)真思考和慎重應(yīng)對的問題。
集裝箱碼頭設(shè)備先進(jìn)精良,現(xiàn)場整潔有序,作業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化程度高,業(yè)務(wù)穩(wěn)定,盈利能力強(qiáng),發(fā)展前景好,和諧文化、安全文化讓職工神往已久。因此,部分的職工對整合是心懷期盼的,但是因為碼頭公司與香港和黃合資多年,管理體制、管理模式與風(fēng)格都有很深的港方烙印,整合后沿用合資公司的管理制度,職工心中對這一點是頗為忐忑的,無論是在薪酬制度還是在收入水平上面都會有一定的緊張和忐忑。在整合開始以后,管理構(gòu)架、管理制度、管理流程的差異集中顯現(xiàn),勞動合同簽訂過程中對崗位與身份的理解沒能相互說服,習(xí)慣性思維與行為受到?jīng)_擊,部分職工對碼頭公司的管理產(chǎn)生消極抵觸情緒。
通達(dá)公司最初是從碼頭公司分離出來的,與碼頭有著天然的歷史聯(lián)系。通達(dá)公司的骨干多數(shù)來自原北侖集裝箱公司,對集裝箱碼頭有一份親近與情結(jié),對他們來說,如今的整合是一段回歸之旅,我們因勢利導(dǎo),把這份珍貴的感情融進(jìn)日常的工作溝通與交流,組織職工加入工作微信群,關(guān)注北一集司安全島微信公眾號,積極開展工團(tuán)和志愿者活動,舉辦黨員大講壇,創(chuàng)造情感交流與溝通的平臺與機(jī)會,融化情感隔閡,增進(jìn)相互了解。
如果說“融情”是感性認(rèn)識的話,“融心”則上升到理性認(rèn)識階段。首先是以共同的使命和愿景為引導(dǎo)打動人心,引導(dǎo)職工從共同目標(biāo)的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識整合、融合的意義和目的。其次是接納情緒,以心交心。講清楚收入的增長必須建立在經(jīng)營業(yè)績增長和個人貢獻(xiàn)大小的基礎(chǔ)之上,美好需要共同創(chuàng)造。三是暢通訴求渠道,化解憂慮與擔(dān)心。對職工提出的疑問,不論大小,無論個例還是共性,都根據(jù)政策在最短的時間里給予解答,及時為職工解疑釋惑。四是從職工最關(guān)心、工作難度最大的薪酬分配入手,制定統(tǒng)一的分配方案和具體標(biāo)準(zhǔn),建立以 “崗位、責(zé)任、績效”為核心的薪酬分配機(jī)制,增強(qiáng)歸屬感和認(rèn)同感。
融情、融心的最終目的是融力,力融才能步調(diào)一致、通力合作。整合后,充分發(fā)揮碼頭與堆場間業(yè)務(wù)聯(lián)動、系統(tǒng)互動、資源共享的優(yōu)勢,加強(qiáng)協(xié)作更有效緩解碼頭的堆存壓力。緊接著就是業(yè)務(wù)布局優(yōu)化,通達(dá)公司逐步承接碼頭延伸管箱功能,查驗業(yè)務(wù)與人員也統(tǒng)一外移到通達(dá)場地,一方面釋放碼頭場地能力,另一方面也優(yōu)化了通達(dá)公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),同時減少人員和設(shè)備的重復(fù)配置。此外,信息系統(tǒng)的壁壘陸續(xù)破除,海鐵聯(lián)運(yùn)空箱駁運(yùn)模式得到優(yōu)化,降低駁運(yùn)成本的同時提高作業(yè)效率,海鐵空箱直裝量連續(xù)四個月創(chuàng)新高。
人是各生產(chǎn)要素中最活躍、最有創(chuàng)造力的要素。公司各項目標(biāo)的實現(xiàn),歸根結(jié)底是由人來完成的。這就要求我們,在整合融合過程中,思考的一切問題、所做的一切工作都要以人為中心,循序漸進(jìn),時時、處處、事事尊重人、理解人、依靠人、關(guān)愛人、服務(wù)人、發(fā)展人,對職工既要在生活上關(guān)心,又要創(chuàng)造條件提高發(fā)展他們。
1、整合工作要循序漸進(jìn)
正式進(jìn)入整合階段后,要建立相對規(guī)范的制度體系,實現(xiàn)權(quán)責(zé)劃分,確立公平公正的用人環(huán)境。同時打破原有的人員配備,實現(xiàn)資源的合理分配,加強(qiáng)相互之間的溝通合作意識。
2、理性看待職工的合理利益訴求
在薪酬體系整合過程中,要重視細(xì)節(jié)的把握和感情投入,以職工利益為本位,準(zhǔn)確把握職工心理的變化,對待職工一視同仁;要重視過程的民主透明,涉及職工切身利益的重要事項要廣泛聽取意見,集體討論,謹(jǐn)慎處理,確保程序到位。習(xí)總書記在十九大報告中說,有事好商量,眾人的事情由眾人商量,這才是民主的真諦。只有民主才能消除職工的疑慮,讓職工信任、安心、定心。
3、在發(fā)展中解決問題
差異和矛盾、問題都是客觀存在的,差異的形成不是一朝一夕的事,融合矛盾也不是一朝一夕的事。面對問題和矛盾,既不能視而不見不作為,也不能操之過急亂作為,而是要立足當(dāng)下,著眼未來,通過發(fā)展來解決矛盾,融合差異。既要有前景與情感的吸引,,又要有政策與舉措的助推,前 “拉”后“推”打好組合拳,最終通過發(fā)揮優(yōu)勢、發(fā)展生產(chǎn)、提升效益來解決整合過程中遇到的各種問題與矛盾。
在整合融合中,融情是基礎(chǔ),融力是目標(biāo),融心則是關(guān)鍵,也是難點。融心難的背后其實是企業(yè)文化的差異。黨的十九大報告指出,發(fā)展社會主義先進(jìn)文化,要“不忘本來、吸收外來、面向未來”。兩種企業(yè)文化的融合同樣要客觀地理解,慎重的把握,認(rèn)真地對待,海納包容,取長補(bǔ)短,兼收并蓄,借機(jī)創(chuàng)新。
1、要正視企業(yè)文化差異是客觀存在
整合雙方雖然同在寧波舟山港旗下,但在各自發(fā)展過程中都形成了自己獨特的文化。碼頭公司創(chuàng)新、卓越、關(guān)愛、信任的品牌理念,“個人無違章、崗位無隱患、班組無事故”的本質(zhì)安全文化,幸福美家園、義工俱樂部組成的和諧文化、快樂文化獨具特色。 通達(dá)公司的企業(yè)文化傳承的則是實干、服務(wù)、創(chuàng)新的“牛文化”精神,勤勤懇懇、任勞任怨的老黃牛,自我加壓、負(fù)重進(jìn)取的孺子牛,開拓創(chuàng)新、勇于爭先的拓荒牛是通達(dá)職工的真實寫照。企業(yè)文化的差異不言自明,我們必須面對這種差異的客觀存在,既不能視而不見無為而治,認(rèn)為不經(jīng)過努力企業(yè)文化的融合會自動完成,也不可急功近利,無視差異性,盲目采用覆蓋式整合模式。
2、要正確地理解企業(yè)文化的差異性
雙方的優(yōu)秀文化都應(yīng)得到尊重,在求同存異的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短。文化的差異性有時對整合雙方恰恰是個好事情,只要充分把握不同文化的共性和個性、優(yōu)勢和劣勢,通過兩種異質(zhì)文化之間的相互抵觸、交流、吸收、滲透及對其過程的管理,采取去粗取精式的借鑒吸收辦法,對兩種企業(yè)文化中共有的精神內(nèi)涵進(jìn)行提煉總結(jié),兼收并蓄,拉近職工對新企業(yè)文化的距離感,減少排異現(xiàn)象,形成共同的奮斗目標(biāo)、一致的價值追求、和諧的工作氛圍、較強(qiáng)的凝聚力與向心力,這對于整合后的公司往往產(chǎn)生更大的正面作用。
3、要注意文化整合的細(xì)節(jié)操作
把堅持什么、反對什么都說得清清楚楚、明明白白,領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范,職工模仿跟進(jìn),并逐漸使之規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化,形成統(tǒng)一的經(jīng)營理念、統(tǒng)一的宗旨和目標(biāo)、統(tǒng)一的管理思想和制度、統(tǒng)一的倫理道德和行為規(guī)范,進(jìn)而強(qiáng)化為廣大職工的心理特征和行為特征,從而建立一種更加有生命力和市場競爭力的新企業(yè)文化。
整合是公司實現(xiàn)再發(fā)展、再進(jìn)步的必然階段。需要在整合工作中動之以情、曉之以理,強(qiáng)化“一公司一家人一條心”理念,以海納百川、開放包容的大港胸懷,一起工作,一同共事創(chuàng)業(yè),感情上融洽,文化上融合,工作上協(xié)同,合心合力合道,將思想和認(rèn)識統(tǒng)一到加速港口發(fā)展上來,為加快把寧波舟山港建成全球一流的現(xiàn)代化樞紐港共同努力,共創(chuàng)美好明天。