中高職銜接汽車專業(yè)機(jī)械制圖課程教學(xué)探究

蔣居華

【摘 要】本文基于汽車專業(yè)機(jī)械制圖課程的重要性、中高職銜接汽車專業(yè)機(jī)械制圖課程特點(diǎn)以及學(xué)生的學(xué)情分析，論述立足崗位需求進(jìn)行中高職分段教學(xué)、融入信息化教學(xué)技術(shù)和 STEM 理念、與 CAD 軟件進(jìn)行有效整合等教學(xué)策略，以切實(shí)優(yōu)化機(jī)械制圖課程教學(xué)效果。

【關(guān)鍵詞】中高職 銜接 汽車專業(yè) 機(jī)械制圖 教學(xué)策略

【中圖分類號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2020）01B-0065-02

機(jī)械制圖是汽車專業(yè)體系中非常重要的課程之一，其旨在培養(yǎng)學(xué)生良好的思維能力、空間轉(zhuǎn)換能力、動(dòng)手能力等。然而，在中高職銜接教學(xué)體制下，學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與學(xué)習(xí)能力等參差不齊，從而使得機(jī)械制圖課程教學(xué)面臨著全新的問(wèn)題和壓力。對(duì)此，必須根據(jù)汽車專業(yè)機(jī)械制圖課程的重要性、中高職銜接汽車專業(yè)機(jī)械制圖課程的特點(diǎn)以及學(xué)生的學(xué)情，采用全新的教學(xué)手段和方法，優(yōu)化教學(xué)方案，解決教學(xué)中的問(wèn)題，重新帶動(dòng)汽車專業(yè)機(jī)械制圖教學(xué)的發(fā)展。

汽車專業(yè)的學(xué)生未來(lái)主要前往幾大行業(yè)找工作，例如，汽車制造廠、配件廠、維修廠、磨具加工廠等。機(jī)械制圖專業(yè)的設(shè)置能夠讓學(xué)生有效地學(xué)習(xí)和吸收專業(yè)理論知識(shí)、實(shí)踐操作技能、了解國(guó)家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范和準(zhǔn)則，教會(huì)學(xué)生識(shí)圖、看圖、分析圖紙與畫(huà)圖等技能，培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力與空間思維能力，使學(xué)生更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)要求。結(jié)合教育部門(mén)有關(guān)工程圖學(xué)課程的具體規(guī)范，可以嘗試選擇分段式的課程教學(xué)與培養(yǎng)模式，如“圖學(xué)基礎(chǔ)—— 專業(yè)機(jī)械制圖—— 計(jì)算機(jī)繪圖”這樣一個(gè)創(chuàng)新性的課程培訓(xùn)模式。在整個(gè)課程體系中，以這幾大塊內(nèi)容為主體，其中的專業(yè)機(jī)械制圖需結(jié)合機(jī)械類的專業(yè)來(lái)對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)制圖課程。

一、中高職銜接汽車專業(yè)機(jī)械制圖課程特點(diǎn)分析

高職課程體系中，汽車專業(yè)為貼近機(jī)械類的專業(yè)，需結(jié)合課程體系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與系統(tǒng)規(guī)劃、圍繞未來(lái)的求職就業(yè)方向來(lái)形成具體的專業(yè)，其未來(lái)的就業(yè)領(lǐng)域主要在汽車生產(chǎn)加工企業(yè)、零部件加工企業(yè)、維修企業(yè)等。同時(shí)，立足于普通高等院校工程圖學(xué)課程教學(xué)的相關(guān)規(guī)定和要求，在實(shí)際的專業(yè)教學(xué)與人才培養(yǎng)中，必須完成機(jī)械制圖的相關(guān)課程。主要的課程分成三大塊：其一，工程圖學(xué)基礎(chǔ)課程，具體涵蓋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、投影基礎(chǔ)、組合體、軸測(cè)圖、圖樣基本表示法等課程內(nèi)容。其二，機(jī)械制圖 B 類課程，具體涵蓋標(biāo)準(zhǔn)件、常用件、零件圖表達(dá)、裝配圖表達(dá)。這兩大課程體系課時(shí)為 36 至 68 課時(shí)。其三，計(jì)算機(jī)繪圖課程，具體涵蓋 CAD 二維制圖、三維制圖等，課時(shí)數(shù)為 15 課時(shí)。

二、中高職銜接課程體系下的學(xué)生學(xué)情分析

（一）學(xué)生基礎(chǔ)參差不齊

中高職銜接課程體系下，最顯著的劣勢(shì)和不足體現(xiàn)在不同的學(xué)生因?yàn)楸尘安煌⑹芙逃?jīng)歷不同等導(dǎo)致其學(xué)習(xí)基礎(chǔ)也大不相同?？v觀中高職銜接體系下的學(xué)生來(lái)源，主要包括兩大類：第一，中高職對(duì)口招生的生源;第二，五年中高職一貫制生源。中高職對(duì)口招生的學(xué)生在中職時(shí)期已經(jīng)初步掌握了汽車機(jī)械制圖的相關(guān)理論、知識(shí)和操作技能，尤其是三維立體與平面視圖等方面的內(nèi)容。然而，因?yàn)檎n程的先后布置、安排，卻有一大部分五年一貫制高職生未能掌握專業(yè)范圍內(nèi)的常規(guī)表達(dá)法、零件繪圖法類似的知識(shí)與技能。因?yàn)闉榱四軌蜃寣W(xué)生成功升入高職院校，所以多數(shù)學(xué)校格外重視專業(yè)課程，并增設(shè)專業(yè)課的課時(shí)，同時(shí)取消很多專業(yè)基礎(chǔ)課程，如機(jī)械制圖、機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)等，這種課程體系的設(shè)計(jì)和設(shè)置對(duì)學(xué)生知識(shí)體系的搭建帶來(lái)不利影響。

（二）學(xué)生未形成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣

在實(shí)際的教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，大部分中職學(xué)生尚未養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)很差，學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)模糊，而且有很大的懶惰性，無(wú)法自律地投入學(xué)習(xí)中。部分學(xué)生甚至將大部分時(shí)間放在娛樂(lè)、休閑等與學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的活動(dòng)中，即使在有限的課程學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)也無(wú)法聚中注意力。這種不良的學(xué)習(xí)習(xí)慣如果得不到改正則非常不利于學(xué)生的學(xué)習(xí)與未來(lái)發(fā)展，也將失去中職、高職教育的意義。

（三）學(xué)生管理難度較大

中高職教育教學(xué)體系下的生源本身基礎(chǔ)相對(duì)較弱，多數(shù)來(lái)自中考、高考的低分學(xué)生群體，這部分學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和自律性都較差，不遵守學(xué)校規(guī)章制度，甚至在生活中胡作非為，這無(wú)疑給實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)與課程傳授帶來(lái)極大的難度。而對(duì)于中職教師來(lái)說(shuō)最難的就是課堂管理，很多中職學(xué)生無(wú)心學(xué)習(xí)，在課堂上搗亂。一些學(xué)生常常無(wú)視課堂教師的存在，對(duì)教師的管理置若罔聞，我行我素。這些都為日常教學(xué)帶來(lái)阻礙，使中高職教學(xué)面臨著極大的困境。

三、中高職銜接汽車機(jī)械制圖課程教學(xué)改進(jìn)策略

（一）分段教學(xué)，立足崗位需求有針對(duì)性地培養(yǎng)

無(wú)論是中職教育還是高職教育，其目標(biāo)都是培養(yǎng)出專業(yè)素質(zhì)優(yōu)良、技能出眾、綜合素養(yǎng)較高的人才，同時(shí)塑造學(xué)生的崗位操守與職業(yè)素養(yǎng)，使得學(xué)生具備勤奮務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，尤其汽車機(jī)械制圖專業(yè)，更是需要學(xué)生具有一定的工匠精神。然而，在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，一些教師發(fā)現(xiàn)五年中高職一貫制學(xué)生即便到畢業(yè)時(shí)也不懂借助制圖軟件來(lái)繪制圖樣，究其原因?yàn)椋涸谄嚈C(jī)械制圖操作中，很多學(xué)生未能接受到一定的圖板畫(huà)圖練習(xí)，平時(shí)的訓(xùn)練不到位，自然導(dǎo)致未來(lái)就業(yè)時(shí)無(wú)法達(dá)到崗位要求;此外，個(gè)別機(jī)械工程企業(yè)也要求內(nèi)部職工能夠借助三維繪圖軟件來(lái)繪制、設(shè)計(jì)與研發(fā)機(jī)械圖，但個(gè)別高職院校教師在現(xiàn)代化軟件繪圖技術(shù)方面的能力不足、技術(shù)不夠，從而無(wú)法對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性教學(xué)，達(dá)不到理想的教學(xué)效果。

針對(duì)以上現(xiàn)象，可以采用分段教學(xué)模式，根據(jù)學(xué)生未來(lái)的求職方向、就業(yè)需求等來(lái)有目標(biāo)、有側(cè)重地培養(yǎng)，嘗試把最初的機(jī)械制圖課程劃分成以下兩大部分。

第一，畫(huà)法幾何。具體涵蓋：基本投影法、相貫線畫(huà)法、三視圖畫(huà)法等，同時(shí)要掌握?qǐng)D板繪畫(huà)技術(shù)、CAD 平面繪圖技能等。這一時(shí)期，學(xué)生應(yīng)該集中掌握二維制圖法，著重培養(yǎng)運(yùn)用平面圖形來(lái)展示形體的技能以及空間幾何問(wèn)題的解題能力。

第二，零件圖與裝配圖識(shí)解法。具體涵蓋：機(jī)件表達(dá)法、常規(guī)化零部件標(biāo)準(zhǔn)繪圖法、零部件識(shí)別與辨認(rèn)法等，其中三維? CAD 繪圖法的掌握是關(guān)鍵。這一時(shí)期要集中培養(yǎng)學(xué)生對(duì)三維模型、零部件等的構(gòu)件與識(shí)別、解讀等方面的能力，而且要增加機(jī)械制圖課程的學(xué)時(shí)，一般要成倍地增加，只有這樣才能真正確保課程教學(xué)達(dá)到理想的效果。

（二）興趣化引導(dǎo)，創(chuàng)新教學(xué)模式和方法

1.引進(jìn)信息技術(shù)。信息化成為現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的一大標(biāo)志，現(xiàn)代化的機(jī)械制圖教學(xué)要走現(xiàn)代化道路，就必須積極地引進(jìn)信息技術(shù)。尤其對(duì)于中職、高職學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們本身對(duì)學(xué)習(xí)的興趣不高，思維能力、想象力等也都相對(duì)欠缺，將信息技術(shù)運(yùn)用到機(jī)械制圖課程教學(xué)體系中，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓他們能夠在信息技術(shù)的引導(dǎo)和輔助下自主走進(jìn)機(jī)械制圖專業(yè)課程的學(xué)習(xí)中。因此，教師要立足現(xiàn)實(shí)條件，結(jié)合所要講授的內(nèi)容，采用多種教學(xué)技術(shù)、方法與手段，針對(duì)一些關(guān)鍵的核心知識(shí)點(diǎn)要輔以多媒體教學(xué)課件，借助圖像、三維模型、動(dòng)畫(huà)、視頻、音頻等信息化元素，盡可能地豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)形式，將復(fù)雜、枯燥的知識(shí)通過(guò)形象、有趣的方式呈現(xiàn)給學(xué)生，讓學(xué)生更加喜歡學(xué)習(xí)機(jī)械制圖，甚至對(duì)機(jī)械制圖產(chǎn)生濃厚的興趣。

例如，在“組合體繪制”教學(xué)中，傳統(tǒng)教學(xué)模式下教師一般依賴于黑板手繪法，一邊手繪圖，一邊講授知識(shí)，看似靠譜的教學(xué)實(shí)則很難吸引學(xué)生的目光，無(wú)法達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。對(duì)此不妨引進(jìn)信息技術(shù)，通過(guò)制作短小精悍的微視頻、微課件等向?qū)W生傳授知識(shí)，且將教學(xué)課件及學(xué)習(xí)任務(wù)等統(tǒng)一傳輸至信息化學(xué)習(xí)平臺(tái)，這樣學(xué)生就可以自由地利用自己的學(xué)習(xí)時(shí)間或休息時(shí)間來(lái)完成不同機(jī)械圖的繪制與學(xué)習(xí)等任務(wù)。

2.引進(jìn) STEM 理念。STEM 是科學(xué)、技術(shù)、工學(xué)、數(shù)學(xué)的統(tǒng)稱，將 STEM 理念引進(jìn)機(jī)械制圖教學(xué)中，能培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。中高職銜接下的學(xué)生普遍基礎(chǔ)較弱、學(xué)習(xí)能力較差，然而其優(yōu)點(diǎn)在于具有獨(dú)到的探索與創(chuàng)新精神、對(duì)新鮮事物有好奇心，將 STEM 理念引進(jìn)機(jī)械制圖課程教學(xué)中，一方面可以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，塑造學(xué)生的創(chuàng)新精神、工匠精神;另一方面能夠有效調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

例如，“零件圖和裝配圖識(shí)讀”這一單元，學(xué)生不僅需要手繪圖，也要借助信息軟件繪圖，教師不妨為學(xué)生布設(shè)一些常見(jiàn)的生活品作為繪圖任務(wù)，如梯子、瓶起子等，這樣在實(shí)際的繪圖過(guò)程中，學(xué)生一方面可以掌握繪圖技術(shù)，另一方面也能深入地分析并探究出不同用品繪制中的力學(xué)、美學(xué)等知識(shí)。繪圖成功后，則可以借助 3D 打印機(jī)打印出零件，加以裝配并重新分析這些機(jī)械構(gòu)造的力學(xué)特點(diǎn)，進(jìn)而不斷地優(yōu)化與改進(jìn)。

大量的教學(xué)實(shí)踐證實(shí)：STEM 理念支撐下的機(jī)械制圖教學(xué)實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)與機(jī)械制圖技術(shù)的有效結(jié)合，能夠最大限度地培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新精神，同時(shí)減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，帶來(lái)良好的教學(xué)效果。

3.整合機(jī)械制圖與 CAD 軟件。在傳統(tǒng)的教學(xué)中，學(xué)生通常是在完成機(jī)械制圖課程后才開(kāi)啟 CAD 繪圖軟件的學(xué)習(xí)，這樣就將兩門(mén)課程割裂，無(wú)法實(shí)現(xiàn)兩種技術(shù)的整合應(yīng)用，知識(shí)的先后無(wú)法銜接連貫;且遇到特殊情況下，機(jī)械制圖課程甚至占據(jù)了 CAD 繪圖課程的課時(shí)，以致學(xué)生逐漸喪失學(xué)習(xí)興趣。對(duì)此，教師應(yīng)該將機(jī)械制圖課程和 CAD 課程內(nèi)容加以整合，也就是想方設(shè)法將機(jī)械制圖課程和 CAD 軟件繪圖課程融合為一節(jié)課，教師不妨嘗試將一節(jié)課分成兩大半，前半節(jié)課帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制圖的理論知識(shí)，后半節(jié)課則組織學(xué)生走進(jìn)機(jī)房對(duì)應(yīng)開(kāi)展 CAD 繪圖訓(xùn)練，這樣就能實(shí)現(xiàn)二者的優(yōu)化整合。

例如，在學(xué)完“手繪基本體三視圖”后，學(xué)生要及時(shí)地完成繪圖作業(yè)，即借助 CAD 三維繪圖軟件來(lái)對(duì)應(yīng)繪制圖形，讓學(xué)生深入理解二維畫(huà)圖與三維畫(huà)圖的區(qū)別和明確兩者的轉(zhuǎn)化，這樣則能有效地培養(yǎng)學(xué)生的信息技術(shù)應(yīng)用能力以及良好的空間思維能力與空間想象力，進(jìn)而從整體上提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

總的來(lái)說(shuō)，中高職銜接下的汽車專業(yè)機(jī)械制圖課程教學(xué)面臨著一定的困難和挑戰(zhàn)，學(xué)校需對(duì)機(jī)械制圖課程教學(xué)做出全新的理解和改進(jìn)，深入認(rèn)識(shí)到當(dāng)前教學(xué)中存在的問(wèn)題和不足，并從這些問(wèn)題入手，重新調(diào)整教學(xué)思路，創(chuàng)新教學(xué)模式，改進(jìn)教學(xué)方法，這樣才能真正地提高教學(xué)效率，達(dá)到理想的教學(xué)目標(biāo)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]閉利堂.中職學(xué)校機(jī)械制圖教學(xué)現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略[J].廣西教育，2018（22）

[2]夏 明.中高職汽車車身維修技術(shù)專業(yè)課程體系銜接研究[J].廣西教育，2018（3）

[3]甘 輝，鄭穎杰，寧建華.“2+3”中高職汽車專業(yè)課程銜接研究[J].交通職業(yè)教育，2018（4）

【基金項(xiàng)目】2019年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革項(xiàng)目一般項(xiàng)目“‘1+X證書(shū)制度下中職學(xué)校汽車專業(yè)課程體系的改革與實(shí)踐”（GXZZJG2019B219）。

（責(zé)編 羅汝君）