戢韜
摘要:隨著公路工程建設(shè)規(guī)模的逐步擴(kuò)大,相繼暴露出各類工程質(zhì)量問題,不利于車輛的安全通行,有損經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。對此,根據(jù)公路工程的實際特點做好試驗檢測工作具有重要意義,要切實保證檢測結(jié)果的可靠性,提高檢測效率。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗檢測技術(shù);應(yīng)用策略;質(zhì)量控制
在實際的公路工程管理工作中,試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用主要是分析、監(jiān)測建筑材料與公路工程的質(zhì)量,評價其是否符合國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程管理中科學(xué)、合理地應(yīng)用檢驗檢測技術(shù)不僅能有效推動工程項目的順利進(jìn)行,還能最大限度地節(jié)約施工成本,提升公路工程承包方的經(jīng)濟(jì)效益。
1 基本的概念
所謂的公路工程試驗檢測技術(shù)實際上指的就是在公路工程的全壽命周期里,對用于施工工作的原材料、后期的質(zhì)量等方面進(jìn)行的檢測,從而有效的保證了施工的進(jìn)度。施工的過程中原材料比較關(guān)鍵,通過檢測可以確保原材料符合規(guī)范和設(shè)計的要求;并且通過檢測可以避免工程施工人員因為盲目的趕工而出現(xiàn)質(zhì)量問題;除此之外對工程的后期質(zhì)量做檢測可以檢測出公路工程最終的質(zhì)量是否滿足設(shè)計和規(guī)范的質(zhì)量要求,專業(yè)的技術(shù)人員在使用公路工程試驗檢測技術(shù)對路面以及路基進(jìn)行檢測時,一定要嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行檢測,要對各項參數(shù)進(jìn)行檢測,進(jìn)而通過檢測的結(jié)果來評定路基與路面是否滿足設(shè)計和規(guī)范的質(zhì)量要求。由此看來,公路工程檢測技術(shù)實際上不僅包含了公路工程施工的環(huán)節(jié),還涉及到了建設(shè)中許多的方面,屬于一項專業(yè)性較強(qiáng)的工作。
2 公路工程管理試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
第一,相關(guān)人員對試驗檢測的認(rèn)識較為偏頗。盡管大部分部門與人員都已認(rèn)識到了公路工程管理的重要性,但在實際工作中檢測試驗技術(shù)并沒有真正發(fā)揮其最大效用,甚至很多管理人員認(rèn)為沒有必要應(yīng)用試驗檢測技術(shù)。在這種思想潛移默化地影響下,工作人員很少甚至完全不進(jìn)行試驗檢測。第二,試驗檢測技術(shù)的水平較低。這主要是因為檢測人員的綜合素養(yǎng)較差而引起的:工作人員在工作后就很少再進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)了,既不能及時了解最新的試驗檢測資訊,也不能有效掌握具體的試驗檢測技術(shù),僅能滿足一般性的公路工程試驗檢測工作。
3 公路工程試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用策略
3.1 保證抽取檢測樣本的可靠性
公路工程建設(shè)規(guī)模較大,針對每處展開試驗檢測不具可行性,因此在抽樣檢測時要注重對樣本的選擇,其要具有代表性,所得到的試驗檢測結(jié)果需反映特定路段的綜合情況。本文探討的工程,施工階段存在石灰數(shù)量不足等問題,分析影響因素時兼顧到原材料質(zhì)量、料倉高度等多方面因素,但依然未得到可靠結(jié)論。經(jīng)過試驗檢測后發(fā)現(xiàn)問題的根源,即石灰拌料時間超出合理范圍,材料發(fā)生板結(jié)現(xiàn)象,致使料倉出口不暢。對此,為給后續(xù)施工提供良好條件,需選擇具有代表性的檢測樣本,經(jīng)過試驗檢測后反映出真實情況。
3.2 嚴(yán)格控制公路試驗檢測規(guī)劃
從細(xì)節(jié)上不斷規(guī)范每到工序的檢測結(jié)果,工作開展初期檢測人員應(yīng)該制定科學(xué)的實施方案,充分考慮到現(xiàn)場施工需求,結(jié)合工程現(xiàn)狀,對檢測中的各個步驟和實踐做好有效安排,確保試驗檢測方案的合理性。日常工作做好劃分,對于每個環(huán)節(jié)的檢測結(jié)果要加強(qiáng)管理,制定完善的工作計劃,確保每到工序都落到實處,對于檢測結(jié)果要做好記錄分析,確保整個試驗檢測工作嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)開展。加強(qiáng)對工作人員的考核管理,盡量保證每個部門的人員穩(wěn)定,提升重視程度,更加關(guān)注細(xì)節(jié)問題的處理,不斷強(qiáng)化試驗的檢測精準(zhǔn)度,制定符合項目需求的統(tǒng)一、完善的工作體系,更好地服務(wù)于公路工程項目。檢測技術(shù)及施工設(shè)備的選擇和應(yīng)用上要做好把關(guān)工作,嚴(yán)格按照設(shè)備性能和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對于檢測數(shù)據(jù)做好留存并及時上報結(jié)果。
3.3 提升檢測人員的素養(yǎng)
公路工程行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,當(dāng)下出現(xiàn)了眾多全新的建設(shè)施工技術(shù),但很多尖端技術(shù)并沒有得到廣泛應(yīng)用,這種現(xiàn)象與檢測人員專業(yè)素養(yǎng)較差是分不開的。因此,提升檢測人員的素養(yǎng)是很有必要且極其重要的。檢測機(jī)構(gòu)要定期對檢測人員進(jìn)行教育與培訓(xùn),在有效增加其專業(yè)知識、提升業(yè)務(wù)能力的同時,培養(yǎng)其形成良好的職業(yè)道德,進(jìn)而提升檢測工作的效率與效果。
3.4 加強(qiáng)試驗檢測技術(shù)管理
制定健全的管理規(guī)章制度,明確試驗檢測技術(shù)管理目標(biāo)和流程,為試驗檢測活動提供指引。要建立嚴(yán)格的責(zé)任制,明確試驗檢測人員具體職責(zé)、工作目標(biāo)和工作流程。加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保試驗檢測各項活動落實到位。注重試驗檢測數(shù)據(jù)管理,保證數(shù)據(jù)客觀、公正、詳細(xì)和全面,從而為工程質(zhì)量評定提供客觀依據(jù)。對于試驗檢測中的大量數(shù)據(jù),如果忽視記錄和管理,不僅難以確保試驗檢測結(jié)果的清晰度和完整性,還可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)混亂與錯誤。因此,必須加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,為工程施工提供參考。
3.5 提高試驗檢測設(shè)備的管理水平
設(shè)備是順利完成試驗檢測工作的必要條件,切實提高對設(shè)備的管理水平具有重要作用,要朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向發(fā)展。針對檢測設(shè)備的管理工作,應(yīng)得到完善管理制度的支持,日常工作都要依據(jù)該制度而展開,將檢修和養(yǎng)護(hù)落實到位。伴隨設(shè)備使用時間的延長,更容易發(fā)生質(zhì)量問題,因此要加強(qiáng)定期檢測,及時掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況,對于異常運(yùn)行的設(shè)備,則要明確故障類型及成因,采取針對性的處理措施。檢測機(jī)構(gòu)要對設(shè)備的管理工作形成正確的認(rèn)知,委托計量機(jī)構(gòu)參與到設(shè)備的檢測與校準(zhǔn)工作中,同時檢測機(jī)構(gòu)自身也要積極行動起來,提高對設(shè)備的檢測和維護(hù)水平,為試驗檢測工作配備運(yùn)行狀況良好的設(shè)備,保證檢測質(zhì)量。
3.6 規(guī)范工作環(huán)境
在檢測試驗的現(xiàn)場應(yīng)用過程中,外部因素的干擾也要加強(qiáng)管控,除了要不斷強(qiáng)化檢測技術(shù)水平,提高其康干擾能力外,也要加強(qiáng)對外部工作環(huán)境的規(guī)劃。具體操作上可以通過溫度、空氣濕度和其它干擾分子的含量監(jiān)控,確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。從試驗場地建設(shè)環(huán)節(jié)開始把控,試驗工作開展前做好場地檢測工作,對于可能發(fā)生的干擾及時加以處理,確保結(jié)果的準(zhǔn)確程度。
4 結(jié)語
總而言之,在公路工程管理工作中試驗檢測技術(shù)具有十分重要的作用。因此,相關(guān)政府部門要加大對公路管理試驗檢測技術(shù)的認(rèn)識,建立健全相關(guān)方面的法律法規(guī);工程承包方要積極應(yīng)用試驗檢測技術(shù),對工作人員進(jìn)行教育與培訓(xùn),提升其業(yè)務(wù)水平與綜合素養(yǎng),在加快公路工程建設(shè)施工進(jìn)度、有效降低建設(shè)施工成本的同時,確保和提升工程項目的質(zhì)量,推動公路工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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