盧文棚
摘 要:當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的使用越發(fā)廣泛,人們的生活水平也逐步提升,面對著物流行業(yè)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)也受到了人們越來越多的重視和關(guān)注。但是從當(dāng)前的局勢上不難看出,我國在綠色物流發(fā)展方面還存在一定的問題,為能夠真正實現(xiàn)綠色物流發(fā)展,引導(dǎo)綠色物流的規(guī)范化以及流程化,良好的管理措施必不可少。本文將重點對企業(yè)綠色物流發(fā)展和管理策略提出分析,并提出最佳的優(yōu)化手段,旨在改進工作模式,提升綠色物流工作效率,
關(guān)鍵詞:綠色物流;發(fā)展策略;管理策略
自工業(yè)社會以來,人們過度的資源利用以及大面積的環(huán)境破壞,成為了當(dāng)前人們不得不面對的重要問題之一。從當(dāng)前經(jīng)濟新常態(tài)對我國物流管理的影響中不難看出,為了能夠避免物流對環(huán)境造成的破壞,在不斷凈化發(fā)展和保護物流環(huán)境的同時,怎樣才能夠使物流資源最大化的利用和發(fā)揮,成為了人們共同關(guān)注的話題。為了能夠進一步實現(xiàn)物流管理和環(huán)境保護的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型,從而節(jié)約資源的目標(biāo),必須要實行綠色物流的信息化建設(shè)。
1.企業(yè)物流在綠色發(fā)展要求下的運作
綠色物流是以物流綠色化為發(fā)展核心,在實際的運用過程中,圍繞作業(yè)環(huán)節(jié)以及物流管理的綠色化為主要部分,從根本上徹底實現(xiàn)物流作業(yè)全過程以及物流管理的全過程綠色化。為達到物流作業(yè)的綠色化這一目的,在倉儲、加工、運輸以及廢棄物物流和包裝等重要環(huán)節(jié)必須要符合綠色化發(fā)展的基本要求。針對于物流管理工作,必須要將信息化技術(shù)充分運用其中,對物流體系進行改善,從根本上最大程度的提升供應(yīng)鏈效率,促進綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展,對資源集約、信息搜集、物流活動以及供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)進行全面、有效的管理,只有通過這樣的目標(biāo)和方式才能夠徹底實現(xiàn)資源的節(jié)約以及綠化環(huán)境的目的。實現(xiàn)綠色物流除了能夠科學(xué)推動我國社會的發(fā)展,加強綠色生產(chǎn)以及綠色消費的需求之外,更能夠提升企業(yè)的自身競爭力以及對經(jīng)營模式進行優(yōu)化。針對于西方發(fā)達國家,正在不斷加強綠色物流體系的構(gòu)建和探索,這同樣可以作為我國發(fā)展以及物流管理的借鑒,例如可以重點加強環(huán)保工作以及科學(xué)合理的利用物流資源,提升商品從生產(chǎn)至廢棄全過程的信息流以及物質(zhì)流的循環(huán)。
2.發(fā)展綠色物流的必然性
我國一直提倡可持續(xù)化發(fā)展,但是由于我國人口眾多且人口密度極大,不可避免的會出現(xiàn)資源浪費等情況發(fā)生,直至今日,部分資源已經(jīng)無法獲得再生或已經(jīng)成為了稀缺品。作為我國的基本國策,可持續(xù)發(fā)展根據(jù)綠色物流發(fā)展的需求,實現(xiàn)我國現(xiàn)代化物流的發(fā)展,能夠成為當(dāng)前我國實現(xiàn)物流現(xiàn)代化發(fā)展、針對資源浪費以及保護環(huán)境的重要舉措之一。雖然綠色物流在我國引入的時間不長,但我國投入了大量的資金在綠色物流發(fā)展上,這些優(yōu)勢都可以作為我國推動綠色物流發(fā)展的客觀條件。在倡導(dǎo)綠色發(fā)展的大環(huán)境中,當(dāng)前我國有越來越多的企業(yè)形成了綠色環(huán)保意識,同時也將這種綠色發(fā)展作為企業(yè)管理優(yōu)化以及競爭的重要目標(biāo)。除此之外,隨著我國加入WTO以來,很多企業(yè)已經(jīng)完成了海外投資目標(biāo)以及國際化轉(zhuǎn)型目標(biāo),這勢必會使企業(yè)朝著國際的新理念、新目標(biāo)方向不斷發(fā)展,從而循序漸進的和國際化相接軌。而各國正積極推崇綠色化物流,正是基于這樣的原因,在企業(yè)轉(zhuǎn)型需求以及國家引導(dǎo)的驅(qū)使下,我國企業(yè)必須要朝著綠色化物流方向發(fā)展。
3.提升綠色物流管理的措施
3.1選擇最優(yōu)的運作模式
針對于運輸公司而言,要想從根本上實現(xiàn)綠色物流的發(fā)展,首先就要明確自身將來的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方向和市場定位,使自身在市場中有明確的目標(biāo)定位,同時還要不斷鞏固自身的競爭優(yōu)勢。例如中國石油運輸公司,作為我國最大的油氣提供者以及保障者,運輸公司除了需要考慮應(yīng)對上千億元的物流市場之外,更需要考慮身為石油安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),怎樣才能應(yīng)對國內(nèi)外市場的需求。所以,若只是服務(wù)全國范圍,只能將其作為一種階段性的定位,為了能夠保障物流的最佳化,只有根據(jù)實力以及職能定位,對行業(yè)模式進行創(chuàng)新,使其能夠成為綠色物流的目標(biāo)。物流公司可以根據(jù)供應(yīng)鏈中綠色以及集成優(yōu)化的要求,對第三方物流進行整合,對客戶類別的需求進行階段性的梳理服務(wù),加強對不同行業(yè)的客戶開發(fā)以及物流服務(wù)工作。通過這樣的方式實現(xiàn)與時俱進和可持續(xù)性發(fā)展的需求。
3.2增強校企合作提升綠色供應(yīng)鏈
我國部分地區(qū)已經(jīng)開始了校企合作模式,校企合作的優(yōu)勢以及重要性也得到了越來越多人的認可和肯定。在當(dāng)前提倡綠色物流發(fā)展的大環(huán)境下,我國物流行業(yè)同樣可以依托高校的人才優(yōu)勢,同時結(jié)合自身的發(fā)展需求,有針對性的開展綠色物流發(fā)展方案。高??梢詤⒖计髽I(yè)的信息反饋以及實踐嘗試等數(shù)據(jù),在雙方合作的過程中,高校同樣也會給企業(yè)培養(yǎng)相關(guān)的人才,從而幫助企業(yè)從根本上解決物流人才不足的情況。只有通過現(xiàn)代物流中心和信息技術(shù),才能使綠色物流的各個環(huán)節(jié)變得高效。我國企業(yè)在綠色物流的選擇上,首先必須要構(gòu)建和形成一套具有現(xiàn)代化的物流中心,對物流體系進行統(tǒng)一的指導(dǎo)和調(diào)配,整合相關(guān)的應(yīng)用信息,規(guī)劃出最優(yōu)的運輸路線和方式。
3.3完善資源的整合力形成綠色物流績效
只有構(gòu)建出一套完善的供應(yīng)商管理體系,才能確保我國有強大的物流服務(wù)能力。為了能夠客觀的評價現(xiàn)有的激勵約束機制以及戰(zhàn)略合作關(guān)系,必須要提升資源的整合能力,構(gòu)建良好的學(xué)習(xí)型組織。相關(guān)物流企業(yè)可以嘗試從市場調(diào)研能力等方面入手,對現(xiàn)有的視野角度進行拓展,對自身綠色物流發(fā)展的相關(guān)信息進行掌控和統(tǒng)計,在物流企業(yè)內(nèi)部建立和形成一套完善的信息資源庫,不斷對其進行更新,加強各個部門之間的應(yīng)用和溝通力度,將現(xiàn)有的資源最大化進行應(yīng)用。目前我國還必須要形成一套完善的綠色物流績效評價體系,從根本上保障我國綠色物流的實效性和有效性。
4.結(jié)束語
隨著國家以及社會的不斷發(fā)展,資源正在逐漸減少以及環(huán)境的大肆破壞,傳統(tǒng)的物流模式受到了極大的挑戰(zhàn),為了能夠促進自身企業(yè)的發(fā)展,很多物流企業(yè)開始借鑒國外的綠色物流管理思想。我國應(yīng)當(dāng)不斷加強和重視綠色物流的重視程度,加強對物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型,不斷提升對綠色物流管理的優(yōu)化,一方面要達到經(jīng)濟發(fā)展的基本要求,另一方面同樣也要起到環(huán)保的效果,只有通過這樣的方式才能夠促使我國的和諧發(fā)展。
參考文獻
[1]李艷茹.低碳經(jīng)濟下我國物流企業(yè)綠色發(fā)展之路[J].消費導(dǎo)刊,2019,(16):173,187.
[2]成灶平.農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展綠色物流動力機制研究[J].物流科技,2019,42(2):30-33,49.