共享經(jīng)濟(jì)的稅收治理難點(diǎn)與治理方略研究

蔡昌 李艷紅

【摘要】? 近年來，共享經(jīng)濟(jì)以其高效的資源配置效率在我國獲得了快速發(fā)展。共享經(jīng)濟(jì)在培育經(jīng)濟(jì)增長新動能、加快產(chǎn)業(yè)升級、拓展共有產(chǎn)權(quán)等方面都有積極意義，促進(jìn)政府不斷地提高公共管理水平和質(zhì)量。共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式依賴于大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、電子支付等信息技術(shù)手段，但在稅制要素、稅收管轄權(quán)、稅收征管等方面存在不確定性，當(dāng)前的稅收體系與征管模式亟需做出調(diào)整。文章針對共享經(jīng)濟(jì)提出稅收治理的若干建設(shè)性意見，以期完善稅制和推動共享經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】? ?共享經(jīng)濟(jì);稅收難題;稅收治理

【中圖分類號】? F810? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】? A? 【文章編號】? 1002-5812（2020）05-0004-06

共享經(jīng)濟(jì)是將閑置資源重新分配給有需求的消費(fèi)者，是對閑置資源與潛在消費(fèi)者進(jìn)行的排列組合，打破了個(gè)體閑置資源在時(shí)間、空間上的界限，這種全新的商業(yè)模式在這一過程中產(chǎn)生了新的價(jià)值。共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是人類社會資源組織模式創(chuàng)新，在帶來眾多價(jià)值的同時(shí)也給原有的社會管理體系帶來一定程度的挑戰(zhàn)，其中也涵蓋對傳統(tǒng)稅收體系及征管模式的影響。

共享經(jīng)濟(jì)適應(yīng)了新時(shí)代“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的五大發(fā)展理念，是我國經(jīng)濟(jì)突破發(fā)展瓶頸、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展理念的突破口，也是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的試驗(yàn)場，對構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代中國競爭新優(yōu)勢將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

一、共享經(jīng)濟(jì)的概念、本質(zhì)與價(jià)值

（一）共享經(jīng)濟(jì)的概念

共享經(jīng)濟(jì)（Sharing Economy）最早由美國得克薩斯州立大學(xué)社會學(xué)教授馬科斯費(fèi)爾遜（Marcus Felson）和伊利諾伊大學(xué)社會學(xué)教授瓊斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年提出，麻省理工學(xué)院馬丁威茨曼教授于1984年深入闡述了共享經(jīng)濟(jì)的概念，當(dāng)時(shí)并未引起社會的廣泛關(guān)注。但近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)理論研究和實(shí)踐活動日漸成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)。廣義的共享經(jīng)濟(jì)，是指擁有閑置資源的一方（包括個(gè)人、企業(yè)或其他組織）基于某種目的，將資源的使用權(quán)讓渡給他人，實(shí)現(xiàn)資源共享和利益共贏。從狹義的角度來看，共享經(jīng)濟(jì)是指資源所有者（供應(yīng)方）為獲得一定報(bào)酬而將物品或資源使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)讓給需求方，供應(yīng)方獲得使用權(quán)轉(zhuǎn)讓的報(bào)酬，需求方利用該資源創(chuàng)造價(jià)值，物品或資源的使用權(quán)價(jià)值獲得分享。因此，共享經(jīng)濟(jì)又被稱為“分享經(jīng)濟(jì)”。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用降低了搜尋成本，供需雙方通常借助互聯(lián)網(wǎng)等信息平臺發(fā)生交易，可以說，信息技術(shù)的高速發(fā)展是共享經(jīng)濟(jì)繁榮的催化劑。

（二）共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)及類型

共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營核心有兩點(diǎn)：一是供給方將自身的閑置商品或服務(wù)短期租給客戶使用;二是創(chuàng)建P2P（Peer to Peer）共享經(jīng)濟(jì)平臺，將供給方提供的商品或服務(wù)租給客戶，即平臺提供中介服務(wù)，更高效地匹配供需雙方各自的利益訴求。共享經(jīng)濟(jì)集合了各個(gè)利益主體不同的經(jīng)濟(jì)利益訴求，平臺通過整合不同供給者分散的資源與不同消費(fèi)者分散的需求，實(shí)現(xiàn)供給與需求的快速匹配，提升了需求方的消費(fèi)體驗(yàn)感，從而產(chǎn)生利潤。共享經(jīng)濟(jì)驗(yàn)證了諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主奧斯特羅姆提出的觀點(diǎn)：在有些情況下，社群對資源的使用和管理的交易成本比市場和國家下的交易成本還要低。這是因?yàn)樯缛涸诓粩鄿贤ê蛥f(xié)調(diào)基礎(chǔ)上所做的制度安排比外部強(qiáng)加（如政府）的制度更有效。

以消費(fèi)交易對象為分類標(biāo)準(zhǔn)，可將共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)分為五大類型，即交通共享、旅行住宿共享、物流共享、服務(wù)共享和閑置用品共享。

（三）共享經(jīng)濟(jì)的價(jià)值

1.提供非標(biāo)準(zhǔn)的特色商品或服務(wù)，形成無與倫比的獨(dú)特價(jià)值。由于共享經(jīng)濟(jì)由勞動（服務(wù)）提供者直接提供商品或服務(wù)，而非通過追求標(biāo)準(zhǔn)化商品或服務(wù)的商業(yè)機(jī)構(gòu)，因此個(gè)體勞動者所提供的商品或服務(wù)通常非標(biāo)準(zhǔn)且富有個(gè)性。

2.共享經(jīng)濟(jì)提供一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，具有全球規(guī)?；l(fā)展的潛力。共享經(jīng)濟(jì)模式其實(shí)提供了一種供需結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)。共享經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有五個(gè)核心功能：（1）可分享性。產(chǎn)品和服務(wù)可以很容易地在社區(qū)內(nèi)分享，這樣的社區(qū)可以是任何形式（本地化或全球化）。（2）依靠先進(jìn)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。有了數(shù)據(jù)，才有了分享的內(nèi)容和實(shí)時(shí)跟蹤的工具。（3）即時(shí)性。商品或服務(wù)可以隨時(shí)隨地的分享，不再具有任何滯后性。（4）廣告被社交媒體的推送所替代。微信、Facebook、Twitter等平臺的信息推送替代了廣告，廣告不再重要或者正在被逐漸淘汰。（5）網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性。共享經(jīng)濟(jì)像一個(gè)透明體，信息公開透明，在其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中蘊(yùn)藏著全球規(guī)模化發(fā)展的無窮潛力。

3.共享經(jīng)濟(jì)拓展了產(chǎn)權(quán)經(jīng)濟(jì)思想，引導(dǎo)“共有產(chǎn)權(quán)”走出一條實(shí)踐之路。從本質(zhì)上看，私有制通過明確產(chǎn)品的所有權(quán)來降低生產(chǎn)生活交易中的不確定性，明晰的所有權(quán)有助于提高交易的確定性。而共享經(jīng)濟(jì)則是通過人工智能技術(shù)的發(fā)展與組織形式的創(chuàng)新來提高交易的確定性的一種模式。共享經(jīng)濟(jì)改變了人們傳統(tǒng)的“所有權(quán)”為核心的產(chǎn)權(quán)觀念，使得“使用權(quán)交易”理念深入人心，詮釋了共享經(jīng)濟(jì)的核心價(jià)值。因此，共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)一定程度上會替代所有權(quán)功能。共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，擁有某項(xiàng)資產(chǎn)所有權(quán)的重要性在降低，而如何在一定時(shí)間內(nèi)高效地完成某項(xiàng)資產(chǎn)的使用權(quán)的交易愈發(fā)受到重視，共享經(jīng)濟(jì)平臺與人工智能技術(shù)的發(fā)展則加速了閑置資源使用權(quán)的交易。因此，所有權(quán)對應(yīng)的資產(chǎn)價(jià)值為交換價(jià)值，而共享經(jīng)濟(jì)模式下使用權(quán)對應(yīng)的資產(chǎn)價(jià)值則為分享價(jià)值。簡言之，共享經(jīng)濟(jì)是使用權(quán)的交易，而非所有權(quán)的交易，其本質(zhì)是閑置資源的使用權(quán)在整個(gè)社會體系中的自由流通與整合利用。

二、共享經(jīng)濟(jì)的多維影響及應(yīng)對

（一）共享經(jīng)濟(jì)的多維影響

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式具有強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?，備受資本市場的青睞，并且在培育經(jīng)濟(jì)增長新動能、加快產(chǎn)業(yè)升級方面具有無限的能量。

1.共享經(jīng)濟(jì)將改變產(chǎn)業(yè)環(huán)境。傳統(tǒng)商業(yè)模式中供給方與需求方存在信息不對稱的情況，往往會同時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩與需求不足的現(xiàn)象，生產(chǎn)者在將商品轉(zhuǎn)換為貨幣過程中需要承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)，購買者也會存在難以尋求到心儀商品與服務(wù)的情況。在這種情況下，“商品驚險(xiǎn)的跳躍”可能無法完成，產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)因此而斷裂，這對上下游產(chǎn)業(yè)均會產(chǎn)生較大的沖擊。而共享經(jīng)濟(jì)形成一種新的供需模式和交易關(guān)系，依托大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)，通過整合社會中存在的分散資源，同時(shí)將海量資源與不同主體的差異化需求進(jìn)行高效自動匹配，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的資源配置。

2.共享經(jīng)濟(jì)將革新就業(yè)方式。共享經(jīng)濟(jì)改變了企業(yè)原有的雇傭關(guān)系，促進(jìn)新型、彈性的勞動力就業(yè)模式的發(fā)展。一批基于共享平臺的新興職業(yè)大量涌現(xiàn)，如網(wǎng)約車司機(jī)、外賣騎手、平臺主播等。共享經(jīng)濟(jì)豐富了人們的就業(yè)渠道與方式。新型的就業(yè)模式，打破了原先明確的勞動雇傭關(guān)系、固定的工作時(shí)間、穩(wěn)定的薪酬體系。共享經(jīng)濟(jì)平臺僅僅作為中介為供求雙方完成交易提供服務(wù)。人們可以同時(shí)作為生產(chǎn)者和消費(fèi)者，根據(jù)自己的興趣、能力、時(shí)間在這兩個(gè)角色中自由切換。在共享經(jīng)濟(jì)中服務(wù)提供者的類型也逐漸由兼職向?qū)Ｂ毣厔蒉D(zhuǎn)變，共享經(jīng)濟(jì)涉及的領(lǐng)域也由生活服務(wù)領(lǐng)域向工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。

3.共享經(jīng)濟(jì)改變消費(fèi)模式。共享經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了從一次性消費(fèi)向可持續(xù)消費(fèi)、綠色消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變，給原有的生產(chǎn)、消費(fèi)模式帶來較大的沖擊。在共享經(jīng)濟(jì)模式下，所有權(quán)轉(zhuǎn)移不再是衡量交易完成最重要的指標(biāo)，而使用權(quán)的轉(zhuǎn)移愈發(fā)成為重要的衡量指標(biāo)。消費(fèi)者通過共享平臺進(jìn)行消費(fèi)或者交換，可以享受多樣化、便利化的用戶體驗(yàn)，獲得快捷和實(shí)惠的商品與服務(wù)。

4.共享經(jīng)濟(jì)影響資本創(chuàng)利模式。共享經(jīng)濟(jì)對資本創(chuàng)造利潤的模式產(chǎn)生顛覆性影響。一些共享經(jīng)濟(jì)的起源是基于“物盡其用”理念，但是真正發(fā)展起來依靠的還是資本的力量，其生存發(fā)展還必須依賴資本創(chuàng)利模式。資本的快速進(jìn)入與退出對共享經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展有重大的影響。

5.共享經(jīng)濟(jì)影響政府公共管理。所有權(quán)共享、使用權(quán)交易、服務(wù)的供需雙方與共享平臺之間復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，帶來了一系列公共管理問題。首先，共享經(jīng)濟(jì)通過平臺注冊讓大量非專業(yè)人員進(jìn)入，勞動者的素質(zhì)、能力難以在短期內(nèi)做出衡量，且平臺為了快速占領(lǐng)市場會放低進(jìn)入門檻，平臺在發(fā)展初期的審核、監(jiān)管水平亟待提高。其次，政府的監(jiān)管、相關(guān)的規(guī)定等并不能快速地適應(yīng)新興的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，監(jiān)督體系與共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也難以契合，由此帶來對共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)的監(jiān)管存在盲區(qū)。最后，供需雙方利用共享平臺、第三方支付系統(tǒng)完成了交易，與此同時(shí)共享平臺也獲取了海量的個(gè)人信息，個(gè)人的隱私和信息安全可能在網(wǎng)絡(luò)平臺上受到侵害。綜上所述，共享經(jīng)濟(jì)需要一套行之有效的監(jiān)管模式，才能保障其健康有序發(fā)展。

（二）共享經(jīng)濟(jì)多維影響的應(yīng)對

共享經(jīng)濟(jì)對社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生多維影響，在培育經(jīng)濟(jì)增長新動能、帶動服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變等方面具有積極影響，但其運(yùn)營模式也存在一定的瑕疵。為引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，政府應(yīng)制定規(guī)范其商業(yè)模式及經(jīng)營活動的法規(guī)制度，健全適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的監(jiān)管體系，加強(qiáng)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

1.制定共享經(jīng)濟(jì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范經(jīng)營者的合法身份。共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式及經(jīng)營活動受到不少質(zhì)疑，主要是因?yàn)橐恍┕蚕砥脚_存在非法經(jīng)營問題，這與目前缺乏相應(yīng)的政策約束有關(guān)。網(wǎng)絡(luò)約車、共享單車等共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)活動雖然不能按照傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)管理辦法對其進(jìn)行規(guī)范，但應(yīng)有相對細(xì)致規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確共享平臺的責(zé)任與義務(wù)、從業(yè)人員的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，只有獲得相應(yīng)許可才能從事共享業(yè)務(wù)。

2.制定共享經(jīng)濟(jì)的資金池監(jiān)管制度，防范金融風(fēng)險(xiǎn)。由于共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)共享平臺，極易產(chǎn)生以押金等為典型形式的資金沉淀。

3.建立共享經(jīng)濟(jì)稅制體系，明確經(jīng)營者的納稅義務(wù)。我國政府應(yīng)借鑒美國、澳大利亞等國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，針對共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)際情況，明確共享經(jīng)濟(jì)的納稅主體、交易活動中的適用稅種和稅率等，構(gòu)建我國共享經(jīng)濟(jì)稅制體系。在共享經(jīng)濟(jì)模式下，自然人主體將暫時(shí)閑置的資源信息投放到共享平臺，通過平臺快速匹配到需求方，通過“分享”的方式獲得收益，相應(yīng)地其取得的收入應(yīng)當(dāng)繳納個(gè)人所得稅。

4.提供適當(dāng)?shù)亩愂占?lì)機(jī)制，推動共享經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展。從經(jīng)濟(jì)增長的角度看，共享經(jīng)濟(jì)正在向全行業(yè)滲透。共享經(jīng)濟(jì)模式蘊(yùn)藏的稅源巨大，而且向未來社會生活全方位滲透的潛在稅源依然巨大。共享經(jīng)濟(jì)目前還處于初期階段，它所催生的商業(yè)模式是革命性、顛覆性的，對社會民眾具有潛在的巨大利益，因此政府必須制定合理的稅收優(yōu)惠政策，權(quán)衡傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式與共享經(jīng)濟(jì)模式的稅負(fù)水平，促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。根據(jù)拉弗曲線的最優(yōu)稅率原理，共享經(jīng)濟(jì)稅制建設(shè)方向應(yīng)是在規(guī)范稅收征收與監(jiān)管的同時(shí)合理地降低其稅負(fù)率水平。建議政府通過設(shè)計(jì)起征點(diǎn)、費(fèi)用免除額、適用低稅率等稅收優(yōu)惠政策，以促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)健康、有序發(fā)展。

三、共享經(jīng)濟(jì)的稅收治理難點(diǎn)

（一）共享經(jīng)濟(jì)稅制缺失引發(fā)可稅性爭議

納稅主體、課稅對象和稅率是稅制三大要素，三大要素的準(zhǔn)確界定是解決共享經(jīng)濟(jì)稅收治理難題的突破口。本文以網(wǎng)絡(luò)約車征稅為例探討稅制合法性問題。

1.納稅主體難以確定。共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式通過交易平臺，將資源的供求雙方聯(lián)系在一起，交易中的資金流呈現(xiàn)“需求方—第三方支付平臺—交易平臺—供給方”的流動狀態(tài)。資源的需求方首先將資金支付給第三方支付平臺，支付平臺接著會將平臺收入返還至交易平臺，交易平臺將扣除平臺收益后的剩余資金返還至供給方賬戶。從資金流向來看，第三方支付平臺、網(wǎng)絡(luò)交易平臺和資源供給方在交易中均獲得了收益，都是納稅主體，負(fù)有相應(yīng)的納稅義務(wù)。企業(yè)（或個(gè)人）將閑置的資產(chǎn)提供給他人使用獲得收益，這份收益若從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度觀察，通常被認(rèn)為是對原有資產(chǎn)價(jià)值的提升，是一種增值。從稅收角度分析，企業(yè)（或個(gè)人）在交易中獲得了這份收益的同時(shí)，也需要承擔(dān)相應(yīng)的稅負(fù)。

但在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中，納稅主體的確定是存在困難的。我國現(xiàn)有稅收制度并未對共享經(jīng)濟(jì)的納稅主體制定明確具體的規(guī)定，通常情形下，稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)納稅人的稅務(wù)登記對其實(shí)施稅務(wù)監(jiān)管。以滴滴出行為例，第三方支付平臺和滴滴平臺由于開展業(yè)務(wù)的范圍、規(guī)模較大，進(jìn)行工商登記是必經(jīng)程序，成為納稅主體是明確的。但是將網(wǎng)約車司機(jī)確定為納稅主體的可行性存在一定的技術(shù)難題，因?yàn)槎悇?wù)機(jī)關(guān)從未對網(wǎng)絡(luò)約車的接單司機(jī)進(jìn)行過納稅登記，也未對這網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行過稅務(wù)檢查。

部分共享經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營者（特別是個(gè)人經(jīng)營者）只是按照共享平臺的要求，辦理簡單的登記，沒有進(jìn)行工商登記，這導(dǎo)致無法準(zhǔn)確認(rèn)定納稅主體。由于共享經(jīng)濟(jì)模式下，共享平臺是將資源供給雙方聯(lián)接起來的唯一紐帶，共享平臺依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、平臺算法等，使得監(jiān)管存在盲區(qū)。資源供給雙方、交易平臺出于隱私、稅收等目的，傾向于利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變更或隱匿真實(shí)的姓名、身份和地址，從而加大了稅收征管的難度。

2.課稅對象界限模糊。課稅對象反映了征稅的范圍和界限，是區(qū)分不同稅種的主要標(biāo)志。課稅對象難以認(rèn)定的一個(gè)原因是，共享經(jīng)濟(jì)作為新興的經(jīng)濟(jì)模式往往采用了大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等人工智能技術(shù)，將傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式進(jìn)行線上、線下的重新整合，仍舊以原有的課稅對象判定標(biāo)準(zhǔn)來衡量勢必存在界定模糊的問題。以滴滴出行為例，平臺提供的網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)，歸屬于交通運(yùn)輸服務(wù)還是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，依然存在爭議。爭議的核心點(diǎn)為，滴滴平臺提供的業(yè)務(wù)類型的實(shí)質(zhì)究竟是什么。滴滴平臺如果是為乘客提供運(yùn)輸服務(wù)，則應(yīng)按照交通運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目繳稅;平臺如果是為司機(jī)提供中介服務(wù)，借助信息技術(shù)，快速匹配、定位乘客，則應(yīng)按照信息技術(shù)服務(wù)繳稅。實(shí)際業(yè)務(wù)中，滴滴平臺是為雙方提供服務(wù)的，這就使得判定其業(yè)務(wù)對應(yīng)的征稅類別存在困難。共享經(jīng)濟(jì)模式下的交通出行領(lǐng)域，其經(jīng)營內(nèi)容實(shí)質(zhì)上是交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，但形式上卻有多種運(yùn)作模式。

網(wǎng)約車司機(jī)與滴滴平臺間的關(guān)系也存在認(rèn)定模糊的情況，網(wǎng)約車司機(jī)通過平臺線上信息的核驗(yàn)即可成為簽約司機(jī)。隨著共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，網(wǎng)約車司機(jī)群體包含了兼職司機(jī)與專職司機(jī)。網(wǎng)約車司機(jī)取得的收入屬于什么類型，首先需要判斷網(wǎng)約車司機(jī)與平臺之間是否存在雇傭關(guān)系。兼職司機(jī)往往具有本職工作，其在平臺上取得的收入應(yīng)歸屬為勞務(wù)報(bào)酬來計(jì)稅。而專職司機(jī)與滴滴平臺之間是否存在雇傭關(guān)系仍然存疑，專職司機(jī)作為平臺的簽約司機(jī)，簽約形式、簽約內(nèi)容與傳統(tǒng)的勞動合同存在很大的差異，且尚未有明確依據(jù)可以判定。專職司機(jī)的收入究竟歸屬于工資薪金所得還是個(gè)體工商戶生產(chǎn)經(jīng)營所得，仍然值得探討。

征稅范圍的界定，稅款抵扣等問題將也隨之產(chǎn)生。目前，我國稅法尚未對一些共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)關(guān)稅目和稅率做出明確規(guī)定。還有一些共享經(jīng)濟(jì)活動本身就屬于稅法意義上的混合經(jīng)營或兼營行為，在認(rèn)定征稅對象及稅率方面可能會存在爭議。

3.稅率無法合理確定。共享經(jīng)濟(jì)由于課稅對象界定模糊，適用的具體稅率無法合理的確定。目前滴滴出行按照交通運(yùn)輸服務(wù)繳納增值稅，且可以選擇適用簡易計(jì)稅方法。如果滴滴出行被認(rèn)定為屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，則適用的稅率為6%，增值稅稅負(fù)將會大幅提升。但相關(guān)共享出行的政策規(guī)定并未清晰界定所屬征稅類別與適用稅率，因此滴滴出行仍然存在稅率無法合理確定的現(xiàn)象。同樣，滴滴平臺的網(wǎng)約車司機(jī)獲得的收入也存在適用稅率無法合理確定的情況。由于稅法尚未明確網(wǎng)約車共享平臺的課稅對象與稅率適用，稅務(wù)機(jī)關(guān)征稅時(shí)缺乏相應(yīng)的政策依據(jù)，這導(dǎo)致共享平臺涉稅事項(xiàng)的適用稅率具有不確定性。同時(shí)，由于稅收征管存在現(xiàn)實(shí)約束與執(zhí)行環(huán)節(jié)的缺陷，也可能導(dǎo)致滴滴平臺為顧客開出電子發(fā)票確認(rèn)主營業(yè)務(wù)收入時(shí)，由于沒有網(wǎng)約車司機(jī)的成本費(fèi)用沖抵及進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣，導(dǎo)致其實(shí)際稅負(fù)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出名義稅負(fù)率。

（二）共享經(jīng)濟(jì)對稅收管轄權(quán)形成挑戰(zhàn)

共享平臺借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等人工智能技術(shù)，可以快速地將經(jīng)營范圍擴(kuò)展至全國各地，而并不依賴于搭建線下實(shí)體經(jīng)營機(jī)構(gòu)即可完成整個(gè)交易。共享平臺的業(yè)務(wù)收入來源地不再局限于機(jī)構(gòu)所在地，而極大地?cái)U(kuò)展至互聯(lián)網(wǎng)存在的任何區(qū)域，使得共享平臺的應(yīng)稅行為受到廣泛關(guān)注。我國流轉(zhuǎn)稅收入是按照“生產(chǎn)地原則”進(jìn)行征收的，即企業(yè)一般向其機(jī)構(gòu)所在地繳納增值稅。滴滴出行的機(jī)構(gòu)所在地位于天津市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，而其業(yè)務(wù)收入來自于全國各地，根據(jù)我國流轉(zhuǎn)稅征收原則，滴滴平臺的收入由天津市稅務(wù)局征收，相應(yīng)地造成交易所在地的稅源流失。共享經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)模式的特點(diǎn)使得稅收管轄權(quán)遭到了挑戰(zhàn)，交易所在地與機(jī)構(gòu)所在地的稅務(wù)機(jī)關(guān)對共享平臺如何征稅的問題產(chǎn)生爭議。乘客在A地享受網(wǎng)絡(luò)約車出行服務(wù)，但平臺注冊地可能在B地，那么按照現(xiàn)行稅收管轄權(quán)制度，平臺業(yè)務(wù)歸屬于注冊地B地稅務(wù)機(jī)關(guān)的管轄范圍，與消費(fèi)地?zé)o關(guān)。有的共享出行平臺還提供多地開票服務(wù)，乘客在C地享受網(wǎng)絡(luò)約車出行服務(wù)，然而網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)卻選擇在D地開具發(fā)票，這顯然增加了網(wǎng)絡(luò)約車稅收征管的難度。

（三）共享經(jīng)濟(jì)增加了稅基評估的操作難度

一方面，共享經(jīng)濟(jì)借助大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，產(chǎn)生的物流信息、資金流痕跡、交易的發(fā)票及其傳遞全部以電子數(shù)據(jù)的形式呈現(xiàn)，核驗(yàn)貨物來源渠道、交易過程、資金支付等一系列環(huán)節(jié)的真實(shí)性完全依賴于數(shù)據(jù)信息的可靠與否，判斷是否屬于納稅行為、是否享受稅收優(yōu)惠政策等都需要電子數(shù)據(jù)信息的支持。共享經(jīng)濟(jì)交易活動依賴網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所衍生出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息，然而電子數(shù)據(jù)信息也存在被篡改、破壞的可能性，這就使得稅基評估的真實(shí)性、可靠性存疑。

另一方面，共享經(jīng)濟(jì)的課稅對象界定較為模糊，稅目與適用稅率無法合理確定，因而稅基的范圍難以確定。征稅對象明確是進(jìn)行稅基評估的前提，但共享經(jīng)濟(jì)是新興的經(jīng)濟(jì)模式，難以用傳統(tǒng)評估方法準(zhǔn)確評估其稅基，對共享經(jīng)濟(jì)的稅基評估存在一定的技術(shù)難題。

（四）共享經(jīng)濟(jì)交易活動的有效電子證據(jù)難以獲取

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給稅務(wù)部門取證帶來了相當(dāng)大的難度。共享經(jīng)濟(jì)平臺上完成的交易活動，集物流、信息流、資金流為一體。交易活動一般通過第三方支付平臺，不再使用貨幣、刷卡等傳統(tǒng)支付方式，這就給稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)控應(yīng)稅資金流增加了困難。共享經(jīng)濟(jì)新穎的交易模式，互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的普及，加大了稅務(wù)機(jī)關(guān)獲取真實(shí)涉稅信息的難度。

共享經(jīng)濟(jì)交易活動中，納稅人還可以使用超級密碼和用戶名雙重保護(hù)來隱藏有關(guān)信息，稅務(wù)機(jī)關(guān)如何協(xié)調(diào)獲取真實(shí)交易數(shù)據(jù)與保護(hù)個(gè)人隱私權(quán)、保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)之間的關(guān)系變得越發(fā)重要。特別是隨著計(jì)算機(jī)加密技術(shù)的飛速發(fā)展，如果納稅人拒絕提供密碼，將嚴(yán)重影響稅務(wù)機(jī)關(guān)獲取真實(shí)交易數(shù)據(jù)的效率，由此帶來的后果是，稅務(wù)機(jī)關(guān)對納稅人的交易活動是否滿足獨(dú)立交易原則的認(rèn)定將缺乏有力依據(jù)。當(dāng)然這也將有力地推動人類社會獲取交易記錄的真實(shí)性和完整性的技術(shù)進(jìn)步，使得現(xiàn)代信息技術(shù)又反過來應(yīng)用于對其本身的監(jiān)管上。

（五）稅源不穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)真實(shí)性給稅收征管活動帶來影響

1.稅源高度分散性與收入波動性的稅收影響。共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢在于徹底盤活閑置資源，解放生產(chǎn)力。然而，共享經(jīng)濟(jì)的分散化特點(diǎn)使得稅源分布呈現(xiàn)出高度分散性和收入波動性的特征。共享平臺的業(yè)務(wù)分布范圍廣，不局限于某一個(gè)具體的區(qū)域或特定的人群，稅源具有高度分散性。共享經(jīng)濟(jì)的收入波動性特征以網(wǎng)絡(luò)約車業(yè)務(wù)最為典型。由于從事網(wǎng)絡(luò)約車業(yè)務(wù)的司機(jī)有相當(dāng)一部分人是利用閑余時(shí)間兼職，他們沒有相應(yīng)的勞務(wù)合同，也沒有通過全面系統(tǒng)的勞務(wù)登記，加之網(wǎng)絡(luò)約車共享平臺的準(zhǔn)入和退出門檻較低，這就導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)的停業(yè)和歇業(yè)比傳統(tǒng)出租車司機(jī)更加靈活，這進(jìn)一步加大了稅收收入的波動性，給稅收征管和稅收穩(wěn)定性帶來負(fù)面影響。

2.交易安全性與數(shù)據(jù)真實(shí)性的稅收影響。在傳統(tǒng)交易活動中，發(fā)票作為重要的交易憑證，能夠清楚地記錄交易雙方、交易內(nèi)容、金額、日期等內(nèi)容，用來證明交易發(fā)生、責(zé)任歸屬的證據(jù)并具有法律效力。而共享經(jīng)濟(jì)交易活動主要依托于大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等信息技術(shù)，交易過程中產(chǎn)生的交易記錄、支付信息以及憑證等都是各種電子化的數(shù)字信息。共享經(jīng)濟(jì)征稅涉及一個(gè)關(guān)鍵問題，即數(shù)據(jù)信息易被篡改、破壞或隱藏。同時(shí)，平臺可能出于自身利益或者提高平臺競爭力通過修改交易數(shù)據(jù)而“隱匿”平臺或者個(gè)人的收入，這增加了稅收征管的難度。從信息不對稱性角度分析，共享平臺與政府之間數(shù)據(jù)共享水平較低，使得平臺交易的安全性、信用機(jī)制完善程度等亟待提高。此外，共享平臺還存在刷單現(xiàn)象，使得共享經(jīng)濟(jì)交易數(shù)據(jù)的真實(shí)性存疑，稅務(wù)機(jī)關(guān)難以確定真實(shí)發(fā)生的交易額，也同樣給稅收征管帶來挑戰(zhàn)。

（六）共享經(jīng)濟(jì)組織邊界模糊性與共享平臺稅款代征引發(fā)征管合法性爭議

傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)組織結(jié)構(gòu)明晰，稅務(wù)機(jī)關(guān)可以采取“以票控稅”的方式完成對經(jīng)濟(jì)體納稅的監(jiān)管，個(gè)人稅款的繳納依賴企業(yè)、單位等組織結(jié)構(gòu)的代扣代繳。在共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式下，傳統(tǒng)組織形式的印象在逐漸淡化，交易主體、交易內(nèi)容、交易方式等的改變均對稅收征管實(shí)踐帶來新的挑戰(zhàn)。尤其是共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得個(gè)人更多地參與到商品或服務(wù)的交易中，在交易中發(fā)揮的作用越來越大，個(gè)人既可以是消費(fèi)者，也可以是商品或服務(wù)的提供者，個(gè)人極有可能逐漸擺脫法人機(jī)構(gòu)的雇傭或組織的束縛，在這種情況下，個(gè)人不再受雇于法人機(jī)構(gòu)或企業(yè)，法人機(jī)構(gòu)或企業(yè)也不再為個(gè)人承擔(dān)“五險(xiǎn)一金”等社會保障。共享經(jīng)濟(jì)下個(gè)體從業(yè)者提供商品或服務(wù)后，也有為被服務(wù)方開具發(fā)票的需求，一些共享平臺開始成為代開發(fā)票的平臺，甚至還有一些平臺嫁接到稅收洼地，享受地方政府給予的招商引資減免稅收或財(cái)政返還政策。從這一社會現(xiàn)象分析，共享平臺如果造成國家稅收大幅流失，那么共享經(jīng)濟(jì)也有必要“下猛藥治理”，最起碼不能淪為稅收流失的陣地。

在現(xiàn)代社會中，共享平臺更多地扮演著橋梁、紐帶、服務(wù)者的形象，共享平臺與個(gè)人之間的關(guān)系與傳統(tǒng)組織中的勞動雇傭關(guān)系差別較大，但平臺是否對個(gè)人取得的收入負(fù)有代扣代繳稅款的責(zé)任還存在爭議;共享平臺能否通過地方政府的“稅收洼地”實(shí)施超范圍的多區(qū)域的稅收代征活動，也存在對稅收管轄權(quán)的挑戰(zhàn)和爭議，這些現(xiàn)實(shí)問題也必須進(jìn)一步厘清關(guān)系，區(qū)分違法與合法的界限，關(guān)注增值稅發(fā)票開具行為的合規(guī)性問題，慎重對待這些由共享經(jīng)濟(jì)所引發(fā)的各類涉稅行為，既不能包庇違法活動，也不能打擊正當(dāng)交易行為。

（七）共享經(jīng)濟(jì)交易活動可能會誘發(fā)“交換隱形化避稅”

原始社會的經(jīng)濟(jì)模式表現(xiàn)為“交換經(jīng)濟(jì)”，即勞動者相互交換勞動成果，或者相互提供服務(wù)，但這一時(shí)期人類的交換經(jīng)濟(jì)沒有貨幣在其間充當(dāng)一般等價(jià)物，導(dǎo)致不依賴貨幣交易，只是體現(xiàn)為勞動成果的交換。但隨著社會經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)業(yè)的發(fā)展，原始的交換經(jīng)濟(jì)被貨幣交易所取代。共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，加速推動了個(gè)體經(jīng)濟(jì)之間交換活動的發(fā)展與繁榮，原始的交換經(jīng)濟(jì)又以共享模式而重返人類經(jīng)濟(jì)社會領(lǐng)域，導(dǎo)致勞動成果交換的隱形化，從而誘發(fā)了“交換隱形化避稅”?，F(xiàn)階段國際上流行的電子貨幣研究與應(yīng)用熱潮，在一定程度上代表貨幣監(jiān)管形式的變化，以及人類交易依賴商品價(jià)值的計(jì)量與評估，而電子貨幣僅僅成為一種度量工具與手段，電子貨幣本身的支付過程也變成一種無紙化、依靠無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，體現(xiàn)著主導(dǎo)交換經(jīng)濟(jì)或市場經(jīng)濟(jì)的金融、財(cái)稅管理領(lǐng)域的本源回歸。

四、共享經(jīng)濟(jì)的稅制優(yōu)化與稅收治理方略

（一）捕捉共享平臺交易特征推進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的稅制優(yōu)化

1.建立科學(xué)包容的共享經(jīng)濟(jì)稅制體系。稅制是社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的產(chǎn)物，稅制的包容性和靈活性也體現(xiàn)為稅制本身對經(jīng)濟(jì)變革的適應(yīng)性程度。當(dāng)出現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)等新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)時(shí)，稅制或稅收政策一般采取“跟進(jìn)式”調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)稅制對經(jīng)濟(jì)環(huán)境變遷的適應(yīng)性，當(dāng)然如果新興經(jīng)濟(jì)模式發(fā)生跳躍式變遷，則稅制極有可能無法及時(shí)做出調(diào)整。技術(shù)革新帶來經(jīng)濟(jì)社會的快速裂變，導(dǎo)致稅制“跟進(jìn)式”調(diào)整的難度不斷加大，稅制的滯后性更為明顯，進(jìn)而導(dǎo)致稅制的適用性減弱。為解決這一問題，需要跳出“跟進(jìn)式”調(diào)整的思路，轉(zhuǎn)而采取寬泛的稅收規(guī)則以兼容各類共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式及交易活動，凸顯稅制對經(jīng)濟(jì)變革的適應(yīng)性。

2.增強(qiáng)稅制設(shè)計(jì)的前瞻性，引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。借助共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展契機(jī)，在稅制難點(diǎn)與重點(diǎn)領(lǐng)域破題。比如，考慮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破時(shí)，以物流信息確定商品的最終消費(fèi)地，將流轉(zhuǎn)稅改為消費(fèi)地課征并歸屬消費(fèi)地，避免稅源跨地區(qū)流動引發(fā)的收入歸屬之爭、招商引資之亂。針對共享經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)，還有學(xué)者提出一種新的稅制改革思路：改變未來數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的稅制可能會導(dǎo)致最終放棄企業(yè)流轉(zhuǎn)稅，轉(zhuǎn)為“對自然人并依托收入和支付信息的電子化征收個(gè)人所得稅和由消費(fèi)者直接繳納的真正意義上的消費(fèi)稅”。共享經(jīng)濟(jì)還需要進(jìn)一步探索建立個(gè)人納稅信息共享平臺，強(qiáng)化雙向申報(bào)制度的推廣應(yīng)用，改變過去主要依靠代扣代繳的個(gè)人所得稅征管制度，擴(kuò)大綜合征收的所得項(xiàng)目范圍，大力推進(jìn)個(gè)人所得稅改革，更好地適應(yīng)財(cái)產(chǎn)收入來源復(fù)雜的新局面和自由職業(yè)者興起的新形勢。

3.提高稅制的寬容度，發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新動力。深化改革是時(shí)代的呼喚，進(jìn)入改革領(lǐng)域的“深水區(qū)”，要鼓勵(lì)創(chuàng)新，用財(cái)稅、經(jīng)濟(jì)政策激勵(lì)創(chuàng)新，并且允許試錯(cuò)創(chuàng)新與漸進(jìn)式改革。因此，政府對新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新模式應(yīng)采取鼓勵(lì)態(tài)度，進(jìn)一步完善相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，激勵(lì)社會各界開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，激發(fā)出市場主體的創(chuàng)新動力，以創(chuàng)新力量驅(qū)動國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)性增長。

4.增強(qiáng)稅制的普惠性，實(shí)施對共享經(jīng)濟(jì)的稅收激勵(lì)。共享經(jīng)濟(jì)是新生事物，有著巨大的發(fā)展?jié)摿蜕鐣r(jià)值，應(yīng)該被國家鼓勵(lì)發(fā)展，而“輕徭薄賦”政策將是刺激其進(jìn)一步發(fā)展的重要引擎。由于共享經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)藏著巨大的稅源潛力，采取低稅率政策符合“寬稅基、低稅率”的稅收征管改革要求。而且采用共享經(jīng)濟(jì)模式的企業(yè)多為初創(chuàng)公司，它們不但面臨著傳統(tǒng)行業(yè)競爭對手的打壓，其本身也需要大范圍補(bǔ)貼培養(yǎng)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。因此，政府必須采取普惠的低稅率政策以促進(jìn)其初創(chuàng)階段的發(fā)展?；谏鲜鲈?，對共享經(jīng)濟(jì)實(shí)行低稅率原則是促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的必然選擇。

（二）利用現(xiàn)代信息技術(shù)創(chuàng)新加強(qiáng)對共享平臺及個(gè)體從業(yè)者的稅收監(jiān)管

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以地理位置判斷納稅地點(diǎn)已很難適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式發(fā)展的需要。我國應(yīng)進(jìn)一步完善適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的稅收政策、監(jiān)管體系的基礎(chǔ)上，逐步明確共享平臺、從業(yè)人員等相關(guān)利益主體的納稅義務(wù)、課稅對象、適用稅率等稅收要素，完善對共享經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)性、有效性稅收監(jiān)管。同時(shí)，在稅收征管、稽查領(lǐng)域引入大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營地理區(qū)位的定位與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營合法性的監(jiān)控，并結(jié)合我國推行的納稅人統(tǒng)一識別號制度，為全國范圍共享經(jīng)濟(jì)平臺及個(gè)體從業(yè)者建立涉稅信息檔案，將共享平臺、個(gè)體從業(yè)者及其共享平臺其他相關(guān)的利益共同體的交易納入稅務(wù)管理體系，完善國家統(tǒng)一的自然人稅收監(jiān)管機(jī)制;并利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營活動信息及涉稅信息的真實(shí)性和不可篡改性，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多種涉稅信息的集成，將稅務(wù)監(jiān)管與第三方支付平臺有機(jī)結(jié)合起來，即通過第三方支付平臺的網(wǎng)絡(luò)接口識別業(yè)務(wù)發(fā)生的具體地理位置，以有效解決稅收管轄權(quán)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的沖突問題。

（三）引入批量評估技術(shù)推進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的稅基評估方法創(chuàng)新與應(yīng)用

批量評估（MassAppraisal）是20世紀(jì)70年代在國外逐步興起，并已具有很大影響力的新型評估模式。針對現(xiàn)階段我國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，就稅基評估價(jià)值類型選擇而言，應(yīng)當(dāng)選擇“市場價(jià)值”或者“課稅價(jià)值”作為其評估結(jié)果的價(jià)值類型。原則上，“課稅價(jià)值”應(yīng)當(dāng)以市場價(jià)值為基礎(chǔ)確定，但它可以高于或低于市場價(jià)值，也可以是市場價(jià)值的某個(gè)百分比。

根據(jù)共享經(jīng)濟(jì)自身的特點(diǎn)及其對稅基評估的影響，考慮到批量評估的要求，共享經(jīng)濟(jì)稅基評估的基本模型應(yīng)該符合“基礎(chǔ)價(jià)值+個(gè)別因素調(diào)整值”的整體框架?！盎A(chǔ)價(jià)值”是稅基評估模型中所要確定的稅基價(jià)值的基本部分，在共享經(jīng)濟(jì)稅基評估中主要指每一筆共享經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值。在共享經(jīng)濟(jì)模式中，這個(gè)基礎(chǔ)價(jià)值主要指的是服務(wù)費(fèi)用。以滴滴出行為例，滴滴平臺為乘客和司機(jī)搭建共享交通服務(wù)平臺。乘客接受交通運(yùn)輸服務(wù)后，將費(fèi)用支付給滴滴平臺，滴滴平臺扣除相應(yīng)交易提成后，將剩余款項(xiàng)轉(zhuǎn)付給司機(jī)。這里的交易款項(xiàng)即服務(wù)費(fèi)就是“基礎(chǔ)價(jià)值”;“個(gè)別因素調(diào)整值”是指超過共享經(jīng)濟(jì)稅基評估基礎(chǔ)價(jià)值以外的部分?；诠蚕斫?jīng)濟(jì)的“基礎(chǔ)價(jià)值”，在對“基礎(chǔ)價(jià)值”偏離價(jià)值類型（目標(biāo)）的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，從而得到“個(gè)別因素調(diào)整值”。

【主要參考文獻(xiàn)】

[1] 蔡昌，張立球，黃潔瑾等.走出真空地帶的共享經(jīng)濟(jì)神器[J].首席財(cái)務(wù)官，2018，（01）.

[2] 黃輝煌.我國C2C電子商務(wù)稅收管理的幾個(gè)問題[J].稅務(wù)研究，2015，（03）.

[3] 張斌.數(shù)字經(jīng)濟(jì)對稅收的影響：挑戰(zhàn)與機(jī)遇[J].國際稅收，2016，（06）.

[4] 楊金亮，陳義忠，孔維斌.分享經(jīng)濟(jì)對稅收的影響及稅收應(yīng)對[J].稅務(wù)研究，2017，（05）.

[5] 蔡昌.互聯(lián)網(wǎng)稅收生態(tài)：共生、博弈、演化[M].北京：中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社，2017.

[6] Eggert，Jesse，Chien.Addressing the tax challenges of the digital economy[J].International Tax Review，2016，（04）.