鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下鎮(zhèn)江市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題與對(duì)策探討

關(guān)穎 王聞環(huán) 許評(píng)

摘要 通過分析鎮(zhèn)江市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流存在主體多元化發(fā)展、物流資源分散，物流技術(shù)應(yīng)用水平較低，農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)水平尚未能匹配消費(fèi)升級(jí)需求等問題，進(jìn)而提出整合農(nóng)產(chǎn)品物流資源、不斷推進(jìn)農(nóng)超對(duì)接、提升農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)應(yīng)用水平、加快第三方冷鏈物流專業(yè)化發(fā)展、探索推廣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)電商服務(wù)、形成線上線下良性互動(dòng)的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流高質(zhì)量發(fā)展路徑等對(duì)策。

關(guān)鍵詞 互聯(lián)網(wǎng)+;生鮮農(nóng)產(chǎn)品;農(nóng)產(chǎn)品物流;高質(zhì)量發(fā)展

中圖分類號(hào) F326.6 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A ?文章編號(hào) 0517-6611（2020）05-0187-02

doi：10.3969/j.issn.0517-6611.2020.05.053

開放科學(xué)（資源服務(wù)）標(biāo)識(shí)碼（OSID）：

Abstract By analyzing the development of fresh agricultural products logistics in Zhenjiang City， this paper found that the main body of agricultural products logistics in Zhenjiang City was diversified， the logistics resources were scattered， the application level of logistics technology was low， and the level of agricultural product logistics service had not been able to match the demand for consumption upgrade. Then we put forward some countermeasures， such as integrating agricultural products logistics resources， continuously promoting the docking of agricultural products and supermarkets， improving the application level of agricultural products logistics technology， speeding up the professional development of thirdparty cold chain logistics， exploring the promotion of modern agricultural ecommerce services， and forming a highquality development path of online and offline benign interaction of modern agricultural products logistics.

Key words Internet +;Fresh agricultural products;Agricultural products logistics;High quality development

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、“互聯(lián)網(wǎng)+”的推進(jìn)，消費(fèi)升級(jí)，農(nóng)產(chǎn)品尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求旺盛，消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求正在呈現(xiàn)出追求品質(zhì)，注重高效、新鮮、綠色等趨勢(shì)。農(nóng)產(chǎn)品物流體系如何高質(zhì)量發(fā)展，以匹配新形勢(shì)下的消費(fèi)者新需求成為當(dāng)前研究的課題之一。

近年來，鎮(zhèn)江著力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，形成優(yōu)質(zhì)糧油、特色園藝、特種養(yǎng)殖、高效林業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)五大特色產(chǎn)業(yè)，涌現(xiàn)出一批特色農(nóng)產(chǎn)品品牌，如丁莊葡萄、大卓水蜜桃、白兔草莓及金山翠芽、茅山長青等品牌茶葉，以江蟹、青蝦、河豚等為代表的“長江江鮮”品牌。尤其是瓜果、水產(chǎn)品等生鮮農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，需求量增長迅速，鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展迅速。物流主體呈現(xiàn)出多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)，既有以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、中國供銷丹陽農(nóng)商批發(fā)市場為代表的傳統(tǒng)物流業(yè)，也有以“茅山人家”“蘇合”農(nóng)產(chǎn)品銷售聯(lián)社、句容華甸農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社為代表的連鎖式物流業(yè)[1-2]，還有以匯鴻冷鏈、恒偉物流為代表的專業(yè)化冷鏈全物流體系。另外，“互聯(lián)網(wǎng)+”的新業(yè)態(tài)在鎮(zhèn)江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中嶄露頭角，“亞夫在線”等電商物流形態(tài)也迅速發(fā)展開來。尤其是龍頭企業(yè)主導(dǎo)物流模式、專業(yè)合作社主導(dǎo)物流模式、“電商平臺(tái)+第三方物流”模式[3]呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)。

綜觀鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與專業(yè)化程度，當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+大潮下，消費(fèi)升級(jí)背景下，鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平仍滯后于當(dāng)前鎮(zhèn)江市經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，尚不能滿足日益升級(jí)的消費(fèi)需求。筆者分析了鎮(zhèn)江市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中存在的問題，并提出了一些對(duì)策。

1 鎮(zhèn)江市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在問題分析

1.1 農(nóng)產(chǎn)品物流主體多元化，物流資源分散，物流效率有待提高

鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流呈現(xiàn)多元化發(fā)展模式，從另一個(gè)側(cè)面也反映出其物流資源分散。目前在鎮(zhèn)江市規(guī)?；?、專業(yè)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下，供銷合作社、消費(fèi)合作聯(lián)社等合作聯(lián)社打通了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前、產(chǎn)中物流，但產(chǎn)后物流由于大市場、多樣化消費(fèi)需求，物流資源分散，物流環(huán)節(jié)多，物流周期長，農(nóng)產(chǎn)品損耗率較高（20%～30%），物流成本較高，物流效率低，全渠道物流仍需打通，以切實(shí)提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率及質(zhì)量。

1.2 物流技術(shù)水平偏低，專業(yè)化、冷鏈化程度不高

當(dāng)前鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流普遍以簡單包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸為主，物流功能簡單、物流技術(shù)水平偏低，農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施沿用物流常用倉庫、普通車輛，冷藏庫、車，冷凍庫、車等專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品設(shè)備設(shè)施不足。生鮮農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)及保鮮技術(shù)低下，物流信息處理及過程管理粗獷[4]。簡單粗放的物流方式使得鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流半徑偏小，運(yùn)輸半徑和交易時(shí)間也受到限制，也在一定程度上限制了鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品的銷售半徑，以鎮(zhèn)江周邊的長三角城市為主。農(nóng)產(chǎn)品物流的流通半徑及通暢程度直接影響農(nóng)產(chǎn)品的銷售規(guī)模，進(jìn)而影響了鎮(zhèn)江市農(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，影響了鎮(zhèn)江市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的發(fā)展進(jìn)程。

1.3 農(nóng)產(chǎn)品物流簡單粗放，鮮活性、高效性等冷鏈、宅配物流服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)

多年來，鎮(zhèn)江市物流產(chǎn)業(yè)政策側(cè)重于工業(yè)物流發(fā)展，農(nóng)業(yè)物流尤其是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展嚴(yán)重滯后于工業(yè)物流發(fā)展。鎮(zhèn)江市特色農(nóng)產(chǎn)品尤其是瓜果、水產(chǎn)類生鮮產(chǎn)品趨于中高端農(nóng)產(chǎn)品，對(duì)鮮活性、高效性等冷鏈、宅配物流服務(wù)要求高，但在批發(fā)市場模式物流主導(dǎo)的鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流體系中，農(nóng)產(chǎn)品物流仍處于銷售附屬功能，以倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝功能為主，實(shí)現(xiàn)的是物流基本功能，冷藏、冷凍、流通加工、配送、尤其是冷鏈加工、配送等物流作業(yè)或功能尚未受到重視，中、高端消費(fèi)者的鮮活、高效、宅配等農(nóng)產(chǎn)品需求未能得到滿足。

1.4 互聯(lián)網(wǎng)+背景下，低端農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)未匹配消費(fèi)升級(jí)需求

互聯(lián)網(wǎng)+背景下，消費(fèi)結(jié)構(gòu)及消費(fèi)需求升級(jí)。消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)、安全、新鮮度、便捷性等要求更高，因此農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化、冷鏈化、宅配等物流需求要求更高。但鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流目前尚處在服務(wù)銷售的附屬功能階段，物流服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，農(nóng)產(chǎn)品物流由于附屬于銷售功能，以配送送達(dá)服務(wù)為目標(biāo)，關(guān)注物流成本降低目標(biāo)，新鮮、安全、時(shí)效性物流服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，未能契合當(dāng)前消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，未細(xì)分農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)內(nèi)容。

1.5 綠色物流、智慧物流等現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展還有待加強(qiáng)

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，向著高質(zhì)量發(fā)展階段邁進(jìn)。農(nóng)產(chǎn)品物流作為物流行業(yè)的分支之一，同樣面臨高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型問題。農(nóng)產(chǎn)品物流高質(zhì)量發(fā)展必然要求綠色物流、智慧物流意識(shí)發(fā)展。其中，農(nóng)產(chǎn)品物流安全問題是綠色物流、智慧物流發(fā)展的首要解決問題。如何整合農(nóng)產(chǎn)品物流資源、升級(jí)農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)水平、提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本的前提下，提升農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)水平，發(fā)展綠色物流和智慧物流是鎮(zhèn)江市現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展必須解決的問題。

2 鎮(zhèn)江市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展對(duì)策

發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流是農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)區(qū)域化、專業(yè)化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要保證，是鄉(xiāng)村振興的必要前提。結(jié)合鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題，鎮(zhèn)江市應(yīng)緊抓政策紅利，重視農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展，出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)政策，加大農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)投入與引導(dǎo)，具體有以下發(fā)展對(duì)策。

2.1 整合農(nóng)產(chǎn)品物流資源，構(gòu)建鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)，提高流通效率

信息化是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流發(fā)展的前提，是供應(yīng)鏈一體化發(fā)展、智慧物流發(fā)展的基礎(chǔ)。鎮(zhèn)江市目前農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)營主體多元化，農(nóng)產(chǎn)品物流資源供應(yīng)數(shù)量眾多，但物流效率低下，今后應(yīng)結(jié)合瓜果、水產(chǎn)、茶葉、苗木等市場的供需實(shí)情，破除城鄉(xiāng)行業(yè)壁壘、產(chǎn)業(yè)壁壘和地理壁壘，打通供銷社系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、快遞行業(yè)、第三方物流行業(yè)及商貿(mào)行業(yè)的物流資源整合障礙，加快推動(dòng)各類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體、流通企業(yè)、物流企業(yè)形成各類合作聯(lián)社，合力打造供給多元化、渠道整合化的農(nóng)產(chǎn)品物資流通新平臺(tái)[5]，構(gòu)建鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)，通過共生合作、共享信息平臺(tái)，對(duì)接各方，搭建農(nóng)產(chǎn)品高速立交橋，形成一個(gè)信息暢通、公開透明的運(yùn)營體系，縮短農(nóng)產(chǎn)品流通渠道，提高農(nóng)產(chǎn)品流通系統(tǒng)的運(yùn)作效率，提升平臺(tái)化能力。

2.2 不斷推進(jìn)農(nóng)超對(duì)接，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)境，縮短農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)

批發(fā)市場模式仍將在未來一定時(shí)間內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通中發(fā)揮主要地位，但隨著消費(fèi)者消費(fèi)品質(zhì)、鮮活度、便捷性等要求的提高，農(nóng)超對(duì)接是目前鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)有效途徑。不斷推進(jìn)農(nóng)超對(duì)接，繼續(xù)提高鎮(zhèn)江市農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場的流通環(huán)境，形成集交易、信息、物配、展示、銷售、體驗(yàn)等多功能、一體化的農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)境，縮短流通環(huán)節(jié)，提高農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。針對(duì)鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品不同種類，尤其是茶葉、苗木等特色農(nóng)產(chǎn)品，物流量大、產(chǎn)地特色濃厚，應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展以產(chǎn)地批發(fā)市場為核心的農(nóng)產(chǎn)品物流模式。

瓜果、水產(chǎn)等鎮(zhèn)江特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有保鮮期短、易腐爛變質(zhì)、受自然條件影響大等特點(diǎn)，與加工類農(nóng)產(chǎn)品相比，其進(jìn)入加工領(lǐng)域的比例較低，其價(jià)值增值也不是主要依靠深加工，而是通過品種創(chuàng)新、綠色有機(jī)或者無公害生產(chǎn)、反季節(jié)、配送服務(wù)等方式實(shí)現(xiàn)。因此，強(qiáng)大的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新能力和物流配送能力是理想鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的重要保障[6]。鑒于此，鎮(zhèn)江市瓜果、水產(chǎn)類生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)的供應(yīng)鏈要盡量簡短、快捷、低耗，加快發(fā)展“電商平臺(tái)+第三方物流”模式。

2.3 加快第三方冷鏈物流發(fā)展，鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈相關(guān)設(shè)施設(shè)備投入，提升先進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)應(yīng)用水平

農(nóng)產(chǎn)品的“鮮活”程度是其生命和價(jià)值所在。專業(yè)冷鏈物流的發(fā)展能有效保證農(nóng)產(chǎn)品的鮮活性，是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。新消費(fèi)形勢(shì)下，為提升農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)水平，鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)可加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)聯(lián)盟，以合股投資等方式建立協(xié)同式冷鏈物流系統(tǒng)平臺(tái)，加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品專用冷藏設(shè)施及冷凍設(shè)備的投資力度，尤其是“最先一公里”的冷鏈物流設(shè)備的投入與建設(shè)，推動(dòng)電動(dòng)冷藏車、冷鏈包裝、社區(qū)微倉等新物流技術(shù)和新模式[7-8]，健全農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后服務(wù)體系，確保各類生鮮果蔬類產(chǎn)品鮮活品質(zhì)，助力于鎮(zhèn)江市品牌農(nóng)產(chǎn)品形成、銷售半徑擴(kuò)大，加快農(nóng)業(yè)發(fā)展。

2.4 探索推廣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)電商服務(wù)，形成線上、線下良性互動(dòng)的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展路徑

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)發(fā)展如火如荼，鎮(zhèn)江市農(nóng)業(yè)發(fā)展應(yīng)積極探索推廣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)電商服務(wù)[9]，進(jìn)一步完善本地農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)或流通分工，最終通過成熟的電子商務(wù)平臺(tái)，借助專業(yè)第三方物流企業(yè)向居民直接配送生鮮農(nóng)產(chǎn)品，并逐步探索實(shí)現(xiàn)以“電商平臺(tái)預(yù)訂+連鎖超市或第三方物流統(tǒng)一分揀配送+社區(qū)儲(chǔ)存柜提貨”模式為代表的農(nóng)產(chǎn)品物流新模式，形成了線上、線下良性互動(dòng)的新局面，逐步從提供農(nóng)產(chǎn)品向著提供農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)、提供農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)等功能轉(zhuǎn)化，逐步品牌化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品物流。

2.5 鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)推行農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，逐步構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流追溯系統(tǒng)

生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)是衡量及保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、鮮活度的重要指標(biāo)。當(dāng)前國家正逐步建立農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)等。鎮(zhèn)江市可通過相關(guān)政策優(yōu)惠鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)推行農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并逐步構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流追溯系統(tǒng)，基于農(nóng)產(chǎn)品新鮮蔬菜、無公害食品的生產(chǎn)環(huán)境和生長周期的跟蹤智能涉及工程，以食品安全為導(dǎo)向建構(gòu)農(nóng)產(chǎn)品物流追溯系統(tǒng)，逐步發(fā)展綠色物流、智慧物流，打造高質(zhì)量生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流。

2.6 重視農(nóng)產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)

人才是行業(yè)發(fā)展的根基，農(nóng)產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流高質(zhì)量發(fā)展的資源保障[10]。鎮(zhèn)江市應(yīng)充分利用周邊農(nóng)業(yè)高校（如南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、江蘇農(nóng)林職業(yè)技術(shù)學(xué)院等），扎實(shí)培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)人才，為鎮(zhèn)江市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

3 結(jié)語

近年來，互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，在消費(fèi)升級(jí)的帶動(dòng)下，鎮(zhèn)江市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展呈現(xiàn)多元化、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)，尤其是冷鏈物流發(fā)展增速。但仍然未能匹配新消費(fèi)形勢(shì)下農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)需求，鎮(zhèn)江市應(yīng)整合農(nóng)產(chǎn)品物流資源，構(gòu)建鎮(zhèn)江市農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái);不斷推進(jìn)農(nóng)超對(duì)接，加快第三方冷鏈物流發(fā)展，提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通現(xiàn)代化水平，建立健全農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后服務(wù)體系，提升先進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)應(yīng)用水平;探索推廣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)電商服務(wù)，形成線上、線下良性互動(dòng)的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系，逐漸從提供農(nóng)產(chǎn)品向著提供農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品體驗(yàn)等角度匹配當(dāng)前快速升級(jí)的消費(fèi)需求，打造高質(zhì)量生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系，提高流通效率。

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