摘 要:近年來,物流行業(yè)迅猛發(fā)展,成為了發(fā)展前景十分可觀的服務(wù)行業(yè)。因此增強(qiáng)物流管理效率,提高物流管理質(zhì)量,對促進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展具有非常重要的意義。移動(dòng)通信技術(shù)作為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)之一,應(yīng)用在物流管理中,能夠極大地提升物流傳輸效率和質(zhì)量,同時(shí)提升物流業(yè)務(wù)靈活度,從而更好地滿足物流行業(yè)的需求。
關(guān)鍵詞:移動(dòng)通信技術(shù);物流管理;應(yīng)用
文章編號:1004-7026(2020)05-0127-02???????? 中國圖書分類號:TN929.5??????? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
移動(dòng)通信技術(shù)從產(chǎn)生到現(xiàn)代社會,已經(jīng)歷了幾代的發(fā)展歷程,實(shí)現(xiàn)了高效率傳輸、靈活應(yīng)用業(yè)務(wù)以及智能化網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè),其在物流管理中的應(yīng)用,為物流行業(yè)的發(fā)展帶來了非常大的契機(jī)。同時(shí),移動(dòng)通信技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用與物流管理要求相符合,可以實(shí)現(xiàn)對物流管理的實(shí)時(shí)監(jiān)控,對物流作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)范化管理,以促進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展。
1? 移動(dòng)通信技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用
1.1? 物流貨車定位中的應(yīng)用
貨運(yùn)車輛的定位主要利用的是移動(dòng)通訊基站中的GPS技術(shù),對貨物車輛運(yùn)輸中的具體位置進(jìn)行定位,然后利用移動(dòng)通信技術(shù),通過短信的方式向物流指揮定位中心發(fā)送貨物車輛的位置。指揮控制中心在接收到位置定位數(shù)據(jù)信息后,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)分析處理數(shù)據(jù)信息的內(nèi)容,通過圖形處理的方式確定貨車的實(shí)時(shí)位置和具體的行使路徑。經(jīng)過該項(xiàng)技術(shù)處理后,物流控制中心能調(diào)度全國范圍內(nèi)的物流貨物車輛,降低了物流專項(xiàng)通訊網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置成本,擴(kuò)大了物流管理的范圍和面積,促進(jìn)了物流管理工作的順利開展。
由于網(wǎng)絡(luò)傳輸速度的限制,物流貨車移動(dòng)定位功能的發(fā)揮效果并不好,在對車輛進(jìn)行定位時(shí),需要采用語音或文本信息的方式,但隨著4G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)傳輸速度得到了提升,極大地提高了數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量,可以更加精準(zhǔn)地定位貨車的位置,進(jìn)而為運(yùn)輸人員提供精準(zhǔn)的線路指導(dǎo)。
1.2? 貨物安全保護(hù)中的應(yīng)用
物流管理工作中,保護(hù)貨物的安全是一項(xiàng)非常重要的工作,現(xiàn)階段一般會應(yīng)用基于RFID的電子鎖對貨物進(jìn)行封鎖,然后利用計(jì)算機(jī)技術(shù)錄入貨車中貨物的收件人、數(shù)量、配送目的地、路線及貨物屬性等,這樣在貨車經(jīng)過檢查關(guān)卡時(shí),只需要掃描電子鎖就可以對貨物進(jìn)行檢查,然后通過移動(dòng)短信的方式將掃描的結(jié)果傳輸?shù)街笓]控制中心。指揮控制中心在進(jìn)行信息核對時(shí),就可以判斷出電子鎖的安全性,然后發(fā)出指導(dǎo)信息,以保證貨物在運(yùn)輸途中的安全問題。
1.3? 訂貨與配送方面的應(yīng)用
移動(dòng)通信技術(shù)的應(yīng)用在訂貨與配送方面也非常普遍,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。①售貨商需要在貨物發(fā)出前進(jìn)行物流管理系統(tǒng)賬號的注冊,這樣在貨物被運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?,可以通過移動(dòng)短信向指揮中心發(fā)送短信,完成貨物的收訖工作。目前所應(yīng)用的收訖方式為電子簽收,對貨物進(jìn)行記錄。②售貨商利用之前注冊過的電話號碼向公司發(fā)送貨物號碼,就可以預(yù)定貨物,然后公司將訂單信息在處理后與銷售商進(jìn)行訂單確認(rèn),為貨物退訂提供便利,也可以根據(jù)短信息內(nèi)容進(jìn)行貨物的訪問。
1.4? 在倉儲管理方面的應(yīng)用
移動(dòng)通信技術(shù)在物流倉儲管理中的應(yīng)用多是與商品的條形碼結(jié)合在一起的,這樣倉儲的工作人員可以利用無線移動(dòng)終端系統(tǒng),獲得業(yè)務(wù)中心部門傳送來的貨物盤點(diǎn)信息和備貨信息,然后利用無線移動(dòng)終端進(jìn)行條形碼的掃描,以及貨物的盤點(diǎn)與儲備。從實(shí)際工作中可以看出,移動(dòng)終端技術(shù)的應(yīng)用與以往的手工記錄方式相比,不僅可以大大提升貨物盤點(diǎn)的效率,同時(shí)也能夠提高其精準(zhǔn)率,降低失誤率,簡化倉儲工作的難度[1]。
2? 物流實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)
移動(dòng)通信技術(shù)及其他科學(xué)技術(shù)在物理管理工作中應(yīng)用的最重要目的是要提高物流管理的效率,對物流系統(tǒng)進(jìn)行全方位的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流運(yùn)輸中存在的問題,降低物流管理工作的風(fēng)險(xiǎn)和損失。對于物流系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控來說,主要利用的是移動(dòng)通信技術(shù)中心端與終端的集合,能夠?qū)崿F(xiàn)對物流信息的精準(zhǔn)閱讀,對物流系統(tǒng)全方位的監(jiān)測,以及提升物流管理效率等。同時(shí),移動(dòng)通信技術(shù)在應(yīng)用中還利用了移動(dòng)追蹤的功能,對物流現(xiàn)場的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集、處理及歸類。對物流系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控主要分為移動(dòng)通信中心端和移動(dòng)通信終端兩個(gè)方面。
2.1? 移動(dòng)通信中心端
移動(dòng)通信中心端利用的是GPS技術(shù),接收全球定位系統(tǒng)的衛(wèi)星信號,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行處理,之后利用移動(dòng)終端獲取坐標(biāo),并采用GSM技術(shù),以短信的方式把移動(dòng)終端的位置發(fā)送給指揮控制中心。在具有監(jiān)控過程中的應(yīng)用,第一步是高效地應(yīng)用GSM技術(shù),對移動(dòng)終端所處的位置進(jìn)行確定,之后將終端信息在電子地圖上顯示出來,這樣通過GSM技術(shù),移動(dòng)終端就可以通過電子短信的方式獲取到車輛具體的調(diào)動(dòng)情況,進(jìn)而對物流車輛的運(yùn)輸情況及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行掌握。移動(dòng)中心端的功能非常多,其中在物流管理方面對數(shù)據(jù)的記錄及定位功能非常顯著。
2.2? 移動(dòng)通信終端
移動(dòng)通信終端利用兩個(gè)平臺運(yùn)行,主要對物流數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與傳送,然后利用PC技術(shù)將傳輸過來的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息顯示出來,并可以利用物流管理的服務(wù)設(shè)備,向移動(dòng)終端設(shè)備發(fā)送處理數(shù)據(jù)的請求,提升對物流系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能的發(fā)揮。
(1)移動(dòng)通信終端設(shè)備在物流管理中的應(yīng)用,便于用戶將數(shù)據(jù)記錄、保存。同時(shí),該系統(tǒng)的自動(dòng)性很強(qiáng),數(shù)據(jù)的有效與否都可以用系統(tǒng)來驗(yàn)證,然后將物流數(shù)據(jù)及時(shí)上傳。
(2)研究移動(dòng)通信技術(shù)在物流管理中的實(shí)現(xiàn)方式時(shí),需要將移動(dòng)通信技術(shù)與物流管理系統(tǒng)聯(lián)系在一起,優(yōu)化物流管理中數(shù)據(jù)出現(xiàn)的二進(jìn)制串行問題,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)的發(fā)送。同時(shí),移動(dòng)通信技術(shù)終端在向外發(fā)送圖像資料時(shí),物流管理與移動(dòng)通信技術(shù)都需要獲取傳輸?shù)臄?shù)據(jù)資料,之后進(jìn)行存儲與轉(zhuǎn)換。二進(jìn)制串行優(yōu)化處理可以在很大程度上提升物流數(shù)據(jù)的傳輸效率與準(zhǔn)確性,保證數(shù)據(jù)信息的安全性。從物流數(shù)據(jù)信息安全性的角度出發(fā),需要相應(yīng)地提高物流管理中心的管理難度。這時(shí)用戶在物流信息的查詢與獲取過程中就會產(chǎn)生權(quán)限,如果情況特殊則需要在城域網(wǎng)內(nèi)將指令發(fā)送到被制定的移動(dòng)終端上;然后物流管理中心就會接收到移動(dòng)中心端傳輸來的數(shù)據(jù),物流管理服務(wù)器會再次進(jìn)行請求,將信息發(fā)送到PC端;在物流管理中心的工作人員接收到信息,處理完成之后,就會通過城域網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)結(jié)果到請求終端[2]。
3? 結(jié)束語
社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步要求物流管理必須與時(shí)代的發(fā)展要求相符合,并對物流管理中技術(shù)應(yīng)用提出了更高的要求。將移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用在物流管理工作中,能夠建立物流管理信息平臺,并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),為社會提供更加高效、安全的物流管理服務(wù)。
作者簡介:徐澤恒(1998—),男,漢族,云南曲靖人,在讀本科,研究方向:物流管理。
參考文獻(xiàn):
[1]陳小雨.移動(dòng)通信技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用實(shí)踐分析[J].市場論壇,2018(7):49-50,53.
[2]施彥.移動(dòng)通信技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用實(shí)踐分析與研究[J].信息通信,2017(10):228-229.
(編輯:李唯哲)