公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展研究

程紅梅

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國公路經(jīng)濟發(fā)展也取得了不錯的成績，公路建設(shè)規(guī)模不斷擴大，公路網(wǎng)絡(luò)配置也更加完善，公路管養(yǎng)水平更加先進(jìn)，為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。但仍然存在一定的問題，制約公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，只有妥善解決這些問題，才能促進(jìn)公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。本文將對制約公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的因素進(jìn)行分析，探討如何促進(jìn)公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路經(jīng)濟;可持續(xù)發(fā)展;對策

一、引言

在公路經(jīng)濟的發(fā)展過程中，公路不但能夠為人們的出行提供便利條件，而且可以更好的促進(jìn)社會經(jīng)濟的發(fā)展。在目前的公路建設(shè)管養(yǎng)中，更多先進(jìn)的材料、技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的提高公路建設(shè)管養(yǎng)水平。但是，公路是推動經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素，社會的不斷發(fā)展對公路經(jīng)濟提出了更高的要求。因此，我們需要不斷提高公路經(jīng)濟管理水平，對公路建設(shè)管養(yǎng)成本進(jìn)行有效的控制，促進(jìn)公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，為社會經(jīng)濟發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

二、公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展概述

對于公路經(jīng)濟而言，可持續(xù)發(fā)展是順應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展趨勢的發(fā)展模式，是由社會的不斷發(fā)展進(jìn)步以及人們對生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識的增強產(chǎn)生的概念。

公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的理念主要由以下兩個方面促成的：其一，公路經(jīng)濟的優(yōu)化。隨著公路運輸行業(yè)的發(fā)展，公路建設(shè)中可以應(yīng)用各類先進(jìn)的技術(shù)方法有效的避免對環(huán)境造成損害，有利于公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的實現(xiàn)。其二，公路運輸?shù)牡匚?。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，我國的汽車保有量大幅度增加，由于公路運輸在客運與貨運方面均具有明顯的優(yōu)勢，是交通運輸行業(yè)的重要組成部分，受到的重視程度也不斷提高，新形勢下要想滿足交通運輸行業(yè)的需求，必須實現(xiàn)公路可持續(xù)發(fā)展。

三、制約公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的因素

（一）基礎(chǔ)設(shè)施不完善

在我國經(jīng)濟發(fā)展初期，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分落后，尤其是公路基礎(chǔ)設(shè)施，仍然處于不完善的狀態(tài)。實施改革開放以來，不斷加強各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了長足的進(jìn)步，但仍然存在一定的問題：公路建設(shè)水平偏低、公路管養(yǎng)現(xiàn)代化程度低、資金管理不到位等等。加之在公路運輸過程中存在嚴(yán)重的超載現(xiàn)象加快了公路的損壞，嚴(yán)重制約了公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

（二）運輸設(shè)備水平落后

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，為了滿足人們?nèi)找鎸ι钯|(zhì)量提出的更高要求，汽車行業(yè)取得了長足的進(jìn)步，全面滿足了人們的出行與運輸需求。但是由于我國人口數(shù)量巨大，汽車的保有量不斷增加，存在整體結(jié)構(gòu)不健全的現(xiàn)象，大部分汽車屬于非運營車輛，并且使用壽命相對較短、功能相對單一，多為中小型運輸車輛，很少有多功能大型運輸車輛。由此看來，我國目前的運輸設(shè)備水平落后，設(shè)備條件較差，性能無法達(dá)到國際先進(jìn)水平。與此同時，在運輸車輛中，很多車輛的排氣噪聲與尾氣污染均難以滿足國家相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并且公路設(shè)施的管理方法相對落后，不利于公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

四、實現(xiàn)公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的具體對策

（一）完善科學(xué)的管理制度

為了實現(xiàn)公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，必須在公路經(jīng)濟管養(yǎng)工作中充分貫徹可持續(xù)發(fā)展策略。在具體的管養(yǎng)工作中，需要制定可持續(xù)發(fā)展管理環(huán)節(jié)，對目前的管理項目進(jìn)行相應(yīng)的改革，對公路經(jīng)濟管理中的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)的把控，促進(jìn)公路經(jīng)濟發(fā)展，滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。

（二）優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管養(yǎng)

近年來，在我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，公路運輸行業(yè)也取得了不錯的發(fā)展成績，尤其是公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展為公路運輸發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。但是，我國目前的公路交通網(wǎng)絡(luò)仍然無法滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需求，在一定程度已經(jīng)成為社會經(jīng)濟發(fā)展過程中的阻礙。并且，公路經(jīng)濟的發(fā)展還需要滿足我國制定的可持續(xù)發(fā)展的基本策略，在發(fā)展過程中需要對資源進(jìn)行充分利用，并且采取必要的環(huán)境保護(hù)措施，有效的減少公路經(jīng)濟發(fā)展對生態(tài)環(huán)境造成的危害。

（三）注重對從業(yè)人員的培訓(xùn)

對于所有行業(yè)而言，人都是促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，優(yōu)秀的人才能夠為行業(yè)的發(fā)展提供充足的動力。因此，在公路經(jīng)濟發(fā)展過程中，公路管理人員發(fā)揮著重要作用，只有不斷提高這些人員的素質(zhì)，才能促進(jìn)公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。首先，需要我們?yōu)楣饭芾砣藛T制定針對性的培訓(xùn)方案，為公路經(jīng)濟的發(fā)展明確方向。其次，為培訓(xùn)工作投入足夠的資金，為優(yōu)秀公路管理人員的培養(yǎng)提供有力支持。再次，對于公路運營部門而言，需要為中高層管理人員提供更加豐厚的薪資待遇，對其產(chǎn)生足夠的激勵作用。

（四）建設(shè)管養(yǎng)資金嚴(yán)格把控

對公路建設(shè)管養(yǎng)資金進(jìn)行嚴(yán)格把控，是實現(xiàn)公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要對策之一。其一，通過對公路建設(shè)管養(yǎng)資金的有效把控，可以保證公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金支出的合理性，避免出現(xiàn)公路運行成本過高的現(xiàn)象，以便獲得更高的經(jīng)濟效益。其二，加強對公路建設(shè)管養(yǎng)質(zhì)量的控制，確保在有限的資金預(yù)算下有效的提高公路建設(shè)質(zhì)量，滿足相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。其三，對于公路建設(shè)管養(yǎng)項目的預(yù)算，需要采取必要的措施進(jìn)行有效的控制，防止在建設(shè)管養(yǎng)過程中出現(xiàn)成本超出預(yù)算的情況，有利于公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

五、結(jié)束語

總而言之，可持續(xù)發(fā)展是未來的主要發(fā)展方向，能夠體現(xiàn)人們對于生態(tài)環(huán)境問題的重視。在公路經(jīng)濟的發(fā)展過程中，由于公路交通具有快速、高效的熱點，具有良好的發(fā)展前景。我們在公路建設(shè)管養(yǎng)中采取相應(yīng)的措施，降低發(fā)展過程中的能源消耗以及生態(tài)環(huán)境造成的損害，實現(xiàn)公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

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