從“單一連續(xù)”到“多元延續(xù)”:道路景觀的“風景化”轉向——以江蘇省常州市金壇區(qū)長蕩湖西路為例

邱 冰 賈宇智

道路綠地的規(guī)劃設計是我國現代風景園林的一個常規(guī)實踐領域。道路綠地作為一種附屬綠地，其規(guī)劃設計思路也因此長期局限在道路紅線范圍之內，但隨著實踐與研究的發(fā)展，道路綠地與環(huán)境的整體性關系及其功能的復合化越來越受到重視?！帮L景道”一詞最初起源于美國，專指路旁視域范圍之內有一定審美景觀、自然、文化、歷史、考古學價值的，或者具有一定潛在價值，值得保存、修復、保護和增進的景觀道路，兼具交通運輸和景觀欣賞雙重功能的通道[1]。在我國，國家發(fā)展改革委國家旅游局在 2016年9月聯合印發(fā)的《全國生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃（2016-2025年）》中首次提出了國家風景道的概念：以國道、省道為基礎，加強各類生態(tài)旅游資源的有機銜接，加強生態(tài)風景道沿線資源環(huán)境保護，營造景觀空間，建設游憩服務設施，完善安全救援體系，優(yōu)化交通管理，實現道路從單一的交通功能向交通、美學、游憩和保護等復合功能的轉變[1]。盡管“風景道”不是一個法定的名詞，同時也并非所有道路都將成為風景道，但道路景觀的“風景化”趨勢越來越明顯，特別是在國家發(fā)展生態(tài) 旅游、全域旅游的背景下。因此，有必要考察一般意義上的道路向風景道轉化所需經歷的突破與轉變。

1 相關研究概述

如今，在我國大力推進全域旅游和生態(tài)旅游的背景下，風景道是促成轉型為新型旅游業(yè)態(tài)的載體之一，道路建設需要與其他學科共同規(guī)劃與管理，與旅游、景觀、生態(tài)、文化等方面有機地結合在一起，挖掘歷史文化和生態(tài)旅游資源，打造景觀特色道路，使得游客可以通過道路景觀文化來了解和感知一個城市，同時為今后風景道的可持續(xù)發(fā)展提供重要的實踐價值[3]。目前我國的道路建設是在往風景道轉型，道路綠地的規(guī)劃設計也是向著“風景化”的方向轉變，有關風景道的研究包括風景道在中國的實踐探索與理論研究[1]、風景道規(guī)劃設計方法研究[4]、國內外風景道借鑒研究等，其中對道路綠地的規(guī)劃研究較為籠統(tǒng)，缺乏對植物景觀的深入研究，而對植物造景的評價恰恰是評價風景道綜合景觀質量高低的最直觀的方法，因此，研究基于“多元延續(xù)”的理念從地域特征的角度對道路綠地植物景觀進行深入研究來完善風景道理論體系，同時為風景道視覺空間吸引評價提供評判依據。為此，本課題組結合江蘇金壇長蕩湖西路的植物設計，基于“多元延續(xù)”視角提出可供設計師參考、運用的具體方法，形成具有地域特色、時代特征和文化內涵的風景道綠地景觀。

圖1 水平延伸和垂直延伸

2 道路綠地的景觀特性

2.1 植物組合形態(tài)的地帶性

由于道路綠地范圍的限制，形成大致與道路邊界平行并具有一定垂直幅度的植被帶，使得植物要素在地表近于帶狀延伸分布。植被帶狀延伸分為水平延伸和垂直延伸，水平延伸可以增加景觀的寬感度，使構圖產生一種寬闊感和延伸感，可以引導視線沿水平方向移動；垂直延伸可以增加植被景觀的層次感和延伸感，通過植物色彩、大小、質感的處理和組合方式， 以及園林空間環(huán)境里仰視、平視、俯視的視覺效果來增加景觀豎向的層次性和滲透性，通過植物的組合與搭配勾勒出具有生態(tài)性、地域性、視覺多樣性的帶狀景觀環(huán)境空間（圖 1）。

2.2 視覺上形態(tài)的流動性

交通是一個動態(tài)過程，沿線的景觀畫面以單個、連續(xù)瞬間等形式出現，視線會隨不斷變化的植物空間而變化，并被不同種類和組合方式的植物空間所吸引，形成動態(tài)的空間形態(tài)，流動的空間融合區(qū)域特有的自然景觀和文化特質而形成的景觀，會如同播放電影一般將地域美景和文化精神展現在人們視野中，仿佛在地域文化中穿越，滿足了人類視覺和精神上的需求（圖2、圖 3）。

圖2 視線靜止觀察的單個物體

圖3 運動狀態(tài)觀察的物體

2.3 秩序中空間的方向性

景觀空間包括自然景觀單元和人工景觀單元兩個部分，其中自然景觀單元有河流、山脈、田野等構成了基地的植物生態(tài)基底，本身就呈現序列性的特征，城市、建筑、村落等屬于人工景觀單元，也可以產生景觀序列[5]。序列包括起景、前景、主景、后景、結景等，一些復雜的序列還有序景、轉折等部分，達到空間變幻無窮、游人步移景異的效果。道路綠地結合周邊的景觀單元在空間上也會呈現出一定的序列性[8]，且道路綠地有縱深屬性，形成的序列空間沿著某一方向必然有著一定的方向性，植物要素在序列方向貫穿始末，可利用植物形態(tài)的連續(xù)與斷隔來引導觀賞者的視覺感受，形成一幅完整的具有起承轉合的風景畫卷，并向著 某個方向前行（圖 4）。

圖4 空間的秩序性和方向性

3 道路的“綠化”：單一線性的連續(xù)

道路綠地是指圍繞道路路側視域內進行植物種植控制的范圍，其中植物是生態(tài)控制的 “骨架”，面積最廣且表達效果最為直接，是對自然景觀和人文景觀反映的直接性元素。當前道路綠化的植物造景只強調連貫的線性營造，采用模式化的種植形式，規(guī)整單一的設計在造景時忽視了當地的地域特色，也較少考慮與一個地區(qū)相聯系或相關的本性或特性，綠化設計較為脫節(jié)。

3.1 規(guī)劃設計的封閉化

目前植物種植僅局限于設計紅線的空間深度與廣度，將道路的植物規(guī)劃作為一個獨立個體在設計，與區(qū)域規(guī)劃設計中的其他組成要素沒有進行整體的考慮，包括當地的資源、周邊的環(huán)境以及經濟發(fā)展條件等，這種規(guī)劃較為封閉，也較少考慮與其他學科、部門統(tǒng)籌規(guī)劃來保證區(qū)域的完整性，容易脫離區(qū)域總體的規(guī)劃理念。

3.2 空間結構的線性化

因空間結構的特殊性——線性空間，目前道路的植物種植還處于傳統(tǒng)單一線性的營造模式，包括植物品種單一、種植形式單一和綠化理念單一。植物種植時缺乏對品種的考慮導致景觀單一，例如在植物配置時使用高度相似、形態(tài)相似的植物，導致綠化效果偏向于條帶狀，沒有呈現出起伏變化；常綠樹過多，季相變化不明顯。植物種植形式單一，不同地區(qū)的種植搭配和組合模式較多雷同，使得綠地缺乏辨識性和靈魂。栽種植物的綠化理念也只停留在視覺效果，單純?yōu)榱司G色而種，僅僅把“綠色”理解為“綠化面積”，沒有顯露出當地的自然特色和人文風貌。

3.3 文化表征的單一化

道路綠地的營造就是植物造景的設計，當下的植物種植多是利用植物品種本身不斷變化的自然形態(tài)和功能演化的生態(tài)屬性進行種植來打造植物生態(tài)群落，實現植物生態(tài)意境美的營造[6]，讓觀賞者無須經過思考和聯想帶來直接的感官美，這是一種較為直白的表達手法，忽視了當地的地域特色及精神面貌，這樣的植物景觀缺乏意境，無法滿足現代人對精神文化的需求。

3.4 構景單元的重復化

利用標準段的重復穿插去打造帶狀景觀，這種模塊化的道路綠地設計容易導致道路景觀千篇一律，設計形式單調，缺乏生機與活力，沒有考慮與整體景觀的協調性和融入地域的文化屬性，構景單元的不斷重復只能滿足綠量，卻不能達到對地域的整體景觀美化的效果，難以給人留下深刻的記憶。

4 道路的“風景化”：多元特色的延續(xù)

景觀的存在不是孤立的，它往往與周邊自然風貌、建筑空間以及區(qū)域文化形成一個有機的整體，風景道植物景觀有別于其他景觀最主要的特征是狹長，即雖然局限于道路兩側本不寬裕的空間，但在某個方向上延伸出去的環(huán)境區(qū)域卻很大，因此與周圍環(huán)境的融合就顯得十分重要?！把永m(xù)”的規(guī)劃策略則是融合地域自然景觀和文化特質，利用植物延續(xù)和強化地域獨特的社會特征和形態(tài)，通過一系列手段將當地的自然特性、空間特性、人文特性以及規(guī)劃特性或直接或間接地表達出來，將道路綠地不再視為單純的連續(xù)線性空間，而是地域文化的載體，利用植物營造將道路的意義與特色延續(xù)下去，即道路向風景道的轉變。

4.1 研究范圍的轉變：從內部到外部

活動空間的體現是多維度的，一般的連續(xù)內向的空間無法體現文化在空間的深度與廣度，也無法體現場地內部與外部的聯系，因此引入多維度“延伸空間”的理念將空間向外部延伸，除了可以有效地增加空間層次和空間深度，取得擴大空間的視覺效果，更可以在意境上與周圍環(huán)境資源融合，豐富空間內容和意境。延伸空間包括縱向延伸和橫向延伸兩個部分[7]。

（1）橫向延伸注重自然性曲線的營造，因地制宜，結合當地原有的地形肌理，講究大效果，注重大塊空間、大塊色彩的對比，達到簡潔明快的抽象造型，建設壯觀的植物景觀長廊，可以帶給游者視覺上的沖擊。

（2）縱向延伸注重植物景觀與外界環(huán)境的聯系。一方面空間規(guī)劃要與規(guī)劃范圍中的其他具有景觀特征的元素相互襯托，組織視線通廊，注重色彩季相變化和整體體系的構建，增加空間的層次感和空間立體感；另一方面，風景道植物規(guī)劃應與區(qū)域內各系統(tǒng)、各組成要素進行全面的考慮，包括當地的資源、經濟發(fā)展條件和基礎設施的建設，以及未來的發(fā)展方向、土地規(guī)劃結構、產業(yè)結構布局、服務設施建設等，植物規(guī)劃要因地制宜，同時也要長遠考慮，為打造區(qū)域特色、發(fā)揚地域文化建立良好的環(huán)境基礎。

4.2 空間結構的轉變：從單一到多元

基于地域文化的視角，風景道植物景觀已不僅僅是純粹的線性空間，是傳達地域精神與人文素養(yǎng)的載體，而單一線性空間無法滿足人們對景觀更高的行為感受和需求，因此需要由單一模式向多元模式轉變，多元線性空間注重考慮植物空間“內部”與“內部”互相的聯系以及“內部”與“外部”之間的聯系[8]。

（1）內部與內部多指空間內的植物互相適應且能最大程度地呈現出空間內容和色彩的變化。以當地的氣候特點和生態(tài)特點為依據，在植物選用中，多選擇鄉(xiāng)土樹種，發(fā)揮植物自身在形體、色彩等方面的美感，使其在生物學特性和藝術效果上都能做到因地制宜，創(chuàng)造與周圍環(huán)境相適應的環(huán)境。

（2）內部與外部是指植物空間營造應從宏觀視角出發(fā)尊重自然肌理，與肌理中的其他要素地形、山水、建筑等互相滲透、編織融合，構成豐富多彩且有地方特色的景觀形式，將植物內部要素與空間外部要素有機結合成整體性的空間配置，使風景道綠化空間和當地的綠色系統(tǒng)相互連接，形成統(tǒng)一、可相互滲透的綠色生態(tài)網格，引發(fā)視覺吸引。

4.3 文化表征的轉變：從表現到延續(xù)

4.3.1 植物意向中文化的延續(xù)性

植物既是風景園林的構成要素之一，也是地域文化傳承的載體之一，可以在地方文化這一大環(huán)境中利用植物去延續(xù)和強化風景道的場所意義和空間特色，使人們在視覺上接受淺層審美后，通過植物營造的意向引導去聯想更深含義的意境審美，用植物自身的文化傳遞出豐富的地域文化。

4.3.2 “抽象式”的植物造景文化表達

植物意向表達不僅包括植物外在的最直觀的表達，更要有由內到外的體現地域民族文化的表達。抽象式植物造景強調含蓄性、文化性、抽象性、寓意性，通過對道路周圍環(huán)境特有的社會歷史、民間習俗、宗教思想、科技成果與文化知識等方面分析后，提煉形象主題信息，通過植物形成直觀易懂的抽象符號，可以由此聯想到文化符號的整體形象，引發(fā)更深層次的思想情感和意境審美[9]。植物已不僅僅是增加綠量和創(chuàng)造舒適生活環(huán)境的工具，更是一種基于當地固有的自然人文體系來構筑新歷史新文化的生命體，例如南京市陵園路、頤和路、瞻園路兩側的行道樹懸鈴木，它們見證了南京的歷史，融入了南京人幾代人的情感，已成為南京重要的“城市名片”。一些可進入的場地，可根據當地的文化信息確定要表達的精神主題，將文字、圖形、色彩等視覺信息符號進行濃縮整合運用在景觀小品、建筑物、鋪裝、座椅、護欄、標志牌等環(huán)境物質實體上，這些景觀元素可以幫助人們直接獲取信息，加上周邊環(huán)境氛圍的襯托可以很好地傳達文化信息，反映歷史、文化和思想[10]，以達到對地域文化標題式的展現，極大地提升了景觀深度與意境內涵。

4.4 構景單元：從機械到自然

標準段的單一重復有著較強的展示性，但缺乏實用功能，且一味追求設計表象化的裝飾， 忽略自然的存在反而會對當地的自然環(huán)境造成破壞。構景單元的建設一方面要從設計主題出發(fā)，另一方面更要從尊重自然的角度出發(fā)，結合當地特有的自然資源：氣候、地貌、水文、植被等，在植物景觀非模式化設計過程中可以更好地做到讓自然做功，低維護成本，讓景觀渾然天成。

5 實證研究：江蘇常州金壇長蕩湖西路景觀設計

5.1 長蕩湖西路的概況以及地域特色挖掘

位于江蘇省常州市金壇區(qū)的長蕩湖風景區(qū)內，全長12公里，整條道路沿湖綿延展開，是城市與自然相接的綠色紐帶。道路沿線兩側存在農田、村落、水塘、苗圃、山體等，擁有良好的生態(tài)基礎，濕地動植物資源豐富，此外還有豐富的地域人文資源。

5.1.1 自然屬性的景觀資源

長蕩湖，又名洮湖，系古太湖分化湖之一，總面積為13萬畝，是一個集調節(jié)洪澇、飲用水源、農業(yè)灌溉、交通航運和漁業(yè)生產等多種功能于一體的淺水草型湖泊，水資源類型包括湖泊、沼澤、河流等。長蕩湖氣候溫和濕潤、雨量充沛、日照豐富等特點，水生生物種類繁多，濕地動植物資源較為豐富。

5.1.2 文化屬性的景觀資源

長蕩湖周邊的傳統(tǒng)文化豐富，有很多的民俗活動，如指前魚燈、儒林柚山放燈節(jié)、談莊秧歌燈、絲弦鑼鼓、直溪舞獅子、建昌蕩湖船、金壇錫劇、金壇刻紙、泥塑、面塑、秧歌燈、扎燈籠、放風箏等15余個民俗節(jié)目。周邊建筑是江南民居樣式，采用瓦片壘成屋頂，以磚搭建房身，給人一種樸素自然的感覺。

圖5 長蕩湖西路景觀設計部分效果圖

5.2 基于“多元延續(xù)”理念的長蕩湖西路的植物景觀營造

在植物營造之前從種植模式、營造空間和造景意境三個方面進行分析，將“單一連續(xù)” 轉為“多元延續(xù)”的思想應用其中，根據上述描述的規(guī)劃策略對植物的設計進行深層次研究，形成最佳的方案（圖 5）。

5.2.1 多元線性的營造

長蕩湖西路緊鄰長蕩湖，空氣濕潤，雨量充沛，此地樹種較為豐富，在樹種上選擇長期在本土生長的鄉(xiāng)土樹種和在本地長勢良好、抗性較強的外來樹種為主，以開花小喬和多種水生植物為輔。鄉(xiāng)土樹種不僅可以為當地帶來生態(tài)效應，更是一個區(qū)域歷史長流的見證，在表達地域特征上具有標志性作用和識別性作用，是傳達地域特色的重要載體，在長蕩湖西路的入口處、在人流量較多的活動場地和觀賞節(jié)點處增加鄉(xiāng)土植物的數量，可增強場地的標識性和地域文化的氛圍。設計中選用能夠突出濕地鄉(xiāng)野自然風格的地被種植帶，例如成片蘆葦蕩、蒲葦、狼尾草等，結合自然式種植形式，在靠湖一側種植帶中留出透景線，形成開合有致的空間韻律感。植物營造考慮到長蕩湖西路的周邊環(huán)境，保留局部看向農田和山體的視線，借農田獨特的景觀特性和山體優(yōu)美的天際線于長蕩湖西路中，使得植物內部元素與外部環(huán)境融為一體，作整體性的空間布局，將有限的空間表現出無限的景觀，在主觀情致與廣泛的外界物鏡交融中獲取新的意境。

5.2.2 延伸空間的規(guī)劃

（1）橫向延伸。長蕩湖西路是一條帶狀的濱湖景觀帶，在種植上多采用成片的種植方式，以成片的中山杉林、落羽杉林以及香樟林作為道路靠近村莊一側的背景樹種，用成片的彩葉樹種作為道路節(jié)點的主要觀賞樹，臨湖一側本就存有長勢良好的蘆葦叢，在植物設計中將其保留和移植，搭配大面積、大塊色彩杉樹林，突出長蕩湖鄉(xiāng)野的濕地風貌。

（2）縱向延伸。長蕩湖西路是一條帶狀的濱湖景觀帶，要重點考慮地形和地貌的特點以及沿湖的觀賞效果?？亢粋鹊匦屋^為平坦，做大面積的臺地式的坡面，結合種植地被植物以及入水的濕生植物，使得視線可以看到湖面，拉近人與湖的距離；靠村莊一側，地形較為復雜，在坡度適宜的地段可以在山坡上種植植物，構成立體化植物景觀空間，對于坡度較陡的斷面設置擋土墻，在墻面上雕刻花紋圖案與植物材料結合，表達文化主題。

5.2.3 抽象式意境表達

在樹種選擇與植物組合上，提取民俗活動的精華以簡練的形式組合成具有象征意義的符號，形成抽象的植物美。例如金壇巨村舞龍是全國非物質文化遺產，舞龍呈長條波浪形，同時顏色豐富，可將其形象轉成景觀元素融入道路景觀中，地被種植上以帶狀波浪形為主，多種開花地被的組合是舞龍形象的濃縮與提煉，仿佛是一條巨龍在西路上穿梭，形成獨特的本土藝術風格。金壇刻紙也是國家級非物質遺產項目，是當地的民間藝術，將民間生活和金壇特色特產剪于紙上，可將刻紙的形象抽象轉譯成地被植物模紋放置在道路的重要節(jié)點處或者道路入口門面區(qū)域，體現西路將文化自然相容的意境，反映城市的精神氣質。在游人較為集中的場地中，結合植物種植設置雕塑、景墻、欄桿、標識牌等，這些設施可以采用暗紋、彩繪或者雕刻的處理手法，融入當地的文化元素，例如：錫劇、刻紙、泥塑、面塑等，用一種裝飾的形式傳達文化信息。

6 結論與討論

風景道的綠地景觀不僅僅是綠化實體，更是基于對當地人文主體及場地文化的充分分析，延承地域特色的空間。風景道的綠地景觀在設計過程中整合城市自然生態(tài)資源和人文生態(tài)資源，串聯城市的自然與人文生態(tài)環(huán)境，實現了道路從單一功能向復合功能的轉變。研究 基于地域延續(xù)視角探討了道路向風景道轉變的規(guī)劃策略，從植物景觀著手實現從“單一連續(xù)”線性到“多元延續(xù)”空間的轉變。今后可積極開展對風景道標準的研究與制定，可以依據道路的功能與定位建立不同類型的風景道，對于不同類型的風景道，其綠地種植設計均有其獨特的種植策略，對這一課題可以進行專項深入研究，使風景道建設理論體系更加完善。

說明：本文受江蘇高校哲學社會科學研究一般項目“江蘇傳統(tǒng)地域文化景觀傳承的設計學途徑研究”（編號：2016SJB760001）；南京林業(yè)大學高學歷人才基金項目（編號：GXL201321）；江蘇高校優(yōu)勢學科建設工程 資助項目（編號：164120230）資助。